Autor Tema: Moj prvi Apenac  (Posjeta: 32338 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline firefox007

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 130
  • Spol: Muški
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #165 : Ožujak 10, 2015, 07:40:25 »
  • 0
dkos...nisam shvatio kako bi treba funkcionirati ta blokada da vilice ne udaraju po rezervoaru, jer gledao sam kod šogora na apencu iz 1984 godine
koji ima original vilice kao sada moje i ta dva ficleka ne služe apsolutno ničemu, vilice uredno udaraju u rezervoar, jednako kao i moje stare vilice koje
nisu imale te ficleke i tragovi na rezervoaru su prekreasno urezbareni...  :lol:
Istina kod njega na rami nema te dodatne šalice koja štiti ležaj sa kuglicama, pa ficleki ne smetaju, ali su po meni beskorisni.

Jučer odrezao viškove, ručna pila i gusli...gusli...gusli....polako i oprezno kako ne bi napravio dodatnu štetu i za čudo jedno...nisam... :eehh:





Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #166 : Ožujak 10, 2015, 09:56:11 »
  • 0
hebga sad, nema blokada više  :lol:; blokada je jednostavna da nemože biti jednostavnija, okreneš vilicu u lijevo i taj dovareni komadić na vilici udari po komadu koji strši s rame na gore i ne dozvoli da vilica i volan ode dalje lijevo; na desno je isto  :mrgreen:
-ključna riječ je UDARI i s godinama od puno udaranja se raskuju, popigaju ti komadi pa onda vilica ode svaki put sve dalje u stranu dok ne ode tolko da treska po rezervaru , a i u tomosu su se potrudili da to naprave preslabo
-to je trebalo rekonstruirati prije farbanja, tj povariti deblje komade gore nego su bili, ja sam to napravio kad sam e 90 vilice stavljao na rami od 10 mm punog kvadratnog profila koji nema šanse da se popiga , mali komadić ispod za distancu da premosti šalicu, dulji iznad koji blokira
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline firefox007

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 130
  • Spol: Muški
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #167 : Ožujak 10, 2015, 10:17:10 »
  • 0
...neeema blokade... :lol:
Sad samo gas do daske... :lol:
Nema na mojoj rami nikakvih graničnika, odavno je to netko riješio nježnom vožnjom po motorcross stazi... :mrgreen:

Biti će bolje sa sljedećim Apencu....ipak je naslov teme "moj prvi apenac"... :mrgreen:




Nitko mi nije ništa odgovorio na dužinu čizmi na vilicama zbog opruge koja se ne da ušaraviti u vrh vilice,
pa je sada različit otpor odnosno tvrdoća, da li će to kasnije predstavljati neki veliki problem u smislu vožnje?

« Zadnja izmjena: Ožujak 10, 2015, 10:22:41 firefox007 »

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #168 : Ožujak 10, 2015, 10:19:59 »
  • 0
ako ti se neda variti po pofarbanome, izbuši rupe na trokutu sa svake strane malo u stranu di su bile blokade i zašarafi jače vijke da strše prema gore , pogledaj u odnosu na komad koji strši s rame gdje ih treba pozicionirati da ne treska po rezervaru
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline bbbrzy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 471
  • Spol: Muški
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #169 : Ožujak 11, 2015, 00:38:22 »
  • 0
 :mrgreen: :mrgreen: ja bi zavario i malo potufkal s farbom to je dio koji se ovak i onak primjecuje bas kad se samo zapilis u to ....  :mrgreen: :mrgreen:

Offline firefox007

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 130
  • Spol: Muški
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #170 : Ožujak 13, 2015, 07:45:11 »
  • 0
Pitanje...

Zaljepio sam ležajeve na točkovima sa Loctite 648, prije toga su dosjedi i ležajevi detaljno očišćeni alkoholom, pa me sad zanima obizirom da su ležajevi zatvoreni, da li je potrebno negdje stavljati nekakvu mastu, recimo u onaj prostor između njih ili u onu cjevčicu što stoji između njih kroz koju prolazi osovina?
« Zadnja izmjena: Ožujak 13, 2015, 07:48:10 firefox007 »

Offline ljuti

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.998
  • Spol: Muški
  • apn4 ms,vjecito zadnji u koloni :)
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #171 : Ožujak 13, 2015, 07:55:59 »
  • 0
obicno se otvori ona strana lezaja koja ide prema unutra,prema onoj osovini i tu se stavi malo tovatne masti
Jedan momak imenom Ljuti u Deželu se uputi.
Ponio je špeka,luka,kruha...a sad čeka Pucha.
I torba mu puna dijelova,alata,misli Ljuti na svog ata.
Baš je biker pravi,u torbu on i čekič stavi!
Bježte dekle,bježte fanti,stiže Ljuti na zelenoj kanti.Bila je to lijepa slika,vozio Ljuti masinu od 90kubika

Offline firefox007

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 130
  • Spol: Muški
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #172 : Ožujak 13, 2015, 08:05:29 »
  • 0
Ali ne vidim razloga zašto otvarati ležaj ako je tvornički zatovren i podmazan, pa na taj način će sigurno duže izdržati... :misli:

Recimo da ostavljam ležajeve zatvorene kakvi jesu, da li u tom slučaju treba stavljati tovatne masti između njih?

ljuti ...baš sam jučer pročitao cijelu tvoju garažu, svaka čast, imaš ti živaca sređivat svoj stroj, a bome i svašta si naučio. Mene još čeka rastavljanje mašine, ali to tek sa prvim problemima koji će sigurno brzo stići...a onda znam koga ću pitat... :biggrin:

Offline motos6

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.243
  • Spol: Muški
  • APN6,NT, ATX?ccm,am6
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #173 : Ožujak 13, 2015, 08:09:56 »
  • 0
Pošto ležaj nisi otvorijo nema potrebe metati masti. Ali to se obično tako radi kako je član *ljuti rekao otvori se unutarnja strana i stavi se tovatne masti.

Offline ljuti

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.998
  • Spol: Muški
  • apn4 ms,vjecito zadnji u koloni :)
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #174 : Ožujak 13, 2015, 08:29:12 »
  • 0
ah firefox bio sam isti kao i ti,nisam znao nista o apencu,cak ni kako brzine da mijenjam,a uz pomoc foruma sam rastavio masinu i susreo se sa dosta nepoznanica a koje su mi ovi clanovi pomogli da rijesim,zato moja tema ima pteko 50 stranica svakakvih pitanja :palacgore:  evo kada sam skinuo ta dva lezaja sa zadnje felge,a bili su oni original lezajevi njegovi i jedan i drugi je bio otvoren sa te unutra strane i bilo je tovatne masti,e sad obicno su lezajevi vec namazani iznutra u tvornici i onda zapakovani tako,tako da ne bi trebalo biti nekih problema sto se toga tice. jesi monitirao felgu sada nazad,jer ces trebati da dobro podesis lanac,da ne bude ni previse labav a ni previse zategnut,imas o tome na forumu,jer ja to nisam znao kako treba i tako unistio 2 lanca dok nisam naucio,prvi je bio previse labav pa je pao i zablokirao felgu i pukao a drugi je bio previse zategnut i pod teretom sam naisao na rupu i pukao je
Jedan momak imenom Ljuti u Deželu se uputi.
Ponio je špeka,luka,kruha...a sad čeka Pucha.
I torba mu puna dijelova,alata,misli Ljuti na svog ata.
Baš je biker pravi,u torbu on i čekič stavi!
Bježte dekle,bježte fanti,stiže Ljuti na zelenoj kanti.Bila je to lijepa slika,vozio Ljuti masinu od 90kubika

Offline firefox007

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 130
  • Spol: Muški
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #175 : Ožujak 13, 2015, 09:27:05 »
  • 0
ah firefox bio sam isti kao i ti,nisam znao nista o apencu,cak ni kako brzine da mijenjam
  ...nisam ni ja....  :lol: :lol: :lol:

Za lanac znam da mora biti otprilike 10-15 mm labav prema gore i dolje na sredini između lančanika, a ono najbitnije dobro usmjeren odnosno lančanici moraju biti u liniji.
Samo ne znam da li tu napetost lanca isprobavam kada je motor neopterećen ili kad sam ja na njemu?


Montirao sam prednje vilice, ali zaboravio staviti nosače prednjeg fara...  :lol:

Sutra je subota i dan za garažu, pa vjerujem kako će moped napokon izgledati kao pravi moped...  :mrgreen:

« Zadnja izmjena: Ožujak 13, 2015, 09:28:43 firefox007 »

Offline ljuti

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.998
  • Spol: Muški
  • apn4 ms,vjecito zadnji u koloni :)
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #176 : Ožujak 13, 2015, 10:39:29 »
  • 0
lanac probas tako da neko krupniji sjedne na njega,i onda gledas koliko se lanac pomjera gore dolje,uglavnom je to 1cm
Jedan momak imenom Ljuti u Deželu se uputi.
Ponio je špeka,luka,kruha...a sad čeka Pucha.
I torba mu puna dijelova,alata,misli Ljuti na svog ata.
Baš je biker pravi,u torbu on i čekič stavi!
Bježte dekle,bježte fanti,stiže Ljuti na zelenoj kanti.Bila je to lijepa slika,vozio Ljuti masinu od 90kubika

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.170
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #177 : Ožujak 13, 2015, 12:09:25 »
  • 0
Da probam ja odgovoriti jasnije.
Centar prednjeg,zadnjeg lančanika i vilice nisu u simetrali.Prilikom opterećenja dolazi i do promjena.
Znači kad su u simetrali imamo situaciju kad je lanac najnapetiji,OBAVEZNO tada mora imati"lufta"
Eto ako se želite igrati,skinite amortizere i proučite to u praksi.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #178 : Ožujak 13, 2015, 13:43:04 »
  • 0
malo te teško pratiti jer koristiš pojam simetrale, valjda si mislio u istoj ravnini?
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline ljuti

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.998
  • Spol: Muški
  • apn4 ms,vjecito zadnji u koloni :)
Odg: Moj prvi Apenac
« Odgovori #179 : Ožujak 13, 2015, 13:54:00 »
  • 0
firefox najbolje bi ti bilo da prije nego sto pocnes nesto da sastavljas da to napises ovdje. na primjer danas cu da sastavim taj dio,i onda ce ti ostali reci na sta da pripazis kada budes sastavljao neki dio,a ovako ako ga sastavis pa to napises ovdje onda se nadje nesto sto nisi dobro napravio i moras ponovo da rastavljas
Jedan momak imenom Ljuti u Deželu se uputi.
Ponio je špeka,luka,kruha...a sad čeka Pucha.
I torba mu puna dijelova,alata,misli Ljuti na svog ata.
Baš je biker pravi,u torbu on i čekič stavi!
Bježte dekle,bježte fanti,stiže Ljuti na zelenoj kanti.Bila je to lijepa slika,vozio Ljuti masinu od 90kubika