jaako si me zaintrigirao s time, imam odlične blokove i sve za to sposložiti gore, jedino budala sam prodao radilicu s TMU klipnjačom 
-ti si sad to složio gore, valjda si scrtao nekakve mjere ovih kemija, to tokar sve napravi začas, al opet auspuh, kut auspuha, ima posla dosta , a išao bi tu gore i veći karb od 18 , kolki je usisni kanal?
Ma držat će svaka radilica bez brige nije sad to neko ludilo od kompresije
,al da je opterećena to da.
Nema nekih mjera posebnih samo zacrtaš od oka kak se veli i udaraj turpijom dok ne dobiš ono kaj treba.
Kaj se karba tiče mislim da bez problema u serijali s ovim lamelicama proguta 21mm (tolki je i unutarnji fi prirubnice). Osim toga ako neko nabavi ovaj cilindar
ODMAH OBAVEZNO zamjeniti metalne lamelice s karbonskima
Kaj se auspuha tiče ne mogu sad dat neku preporuku, imam još par njih u igri koje bi htio testirati. Najveći problem je koji god da uzmem moram ga otpiliti i pripasati drugačije, a kasnije ga nemam kom prodat tak da financijski baš i nije kul sad kemijati sa ne znam koliko njih.
Zx-R koji je gore stvarno u rezonanciji puca od snage mada je to dosta usko područje rada, mislim da bi se ovaj cil mogao još dosta zavrtjet s auspuhom za veće okretaje,
Prodajem ja i one koje pašu plug&play na nove radilice tj dojnji im je ležaj 10 mm širok(original prave za a35). Nju nisam testirao ali ova derbijeva je nerazvaljiva. Zapravo će brzo na jedan ozbiljan test. Znaš li koliko te klipnjače dođu po europi?
Baci oko na puch shop i sl. mada ima i na drugim tuning stranicama klipnjači kakvih god hoćeš samo treba $$
Black za mene je test da izdrži 10t km , ne par mjesečnih nateravanja po kvartu.
Gore spomenute km mi je odradila prethodna radilica sa iglicama uz klipčugu 44mm i uz jebačku kompresiju, kasnije je cviknula
,ali opraštam joj durala je dovoljno
