Tomos Riders Forum

Koji je ovo cil onaj s orginal trokutastim lamelama na usisu il neki drugi

Dok jednom ne smrkne drugom ne svane  složim šumski sjeb... cestovnog



Prošla kajla na kvačilu, po x put

Bez kvačila se voziš normalno, sam je škakljivo kad moraš stat  , al ciljam ler ko veliki 

Ne muzika ti je kad ti pukne vilica na polugu šaltunga , onda svaki pokret polugom za u višu ili nižu ti je tokarenje prve przine na puški 
A šaltanje bez kvačila se elegantno odradi, u niže bez problema , u više malo sa osjećajem probajte 

Sad sam ugradil novi tip kvačila pod stari tip dekla

Treba zamjenit semering 20*35*7 sa 25*35*7 , druk ležaj je jednak na oba tipa kvačila, samo je potrebno zbog zericu duže osovine na koju dolazi krunasta podložit još jednom podloškom od druk ležaja ili raskopat stari tip i prebacit tu osovinicu s navojem od starog (tam je kraće oko 5mm). Meni se to nije dalo pa sam ovak napravio. I da krunstu obavezno od starog tipa da centrira donekle druk ležaj, zbog te dodatne podloške.



Drži ne kliže, i mekano za popizdit ko da je hidraulično za razliku starog tipa 

Bolje da ti opadneš neg ja  , šalim se 
Ti si lakši pa s tobom ide bolje 

Ima još jedna dobra strana više mi ne zviždi/cvili getriba od kad je novo kvačilo, na onom starom sam zube podero do te granice da su oštri vrhovi 

Ak ima koji dobrovoljac da ubaci potmap cilindra s prethodne strane u simulaciju da vidimo kaj bi se još moglo doradit i kakav auspuh napravit 
Planiram pripasat trokutasti usis , i stavit vjerovatno 22mm karb, i išao bi nakopat cil u stilu teorija i praksa.
Trajnost nije bitna birno je da se nafrče do ibera 
Cilindar je trenutno podložen 2mm od dolje, brtva ispod glave je ak se ne varam 0,5,  ak reba bilo kaj izmjerit tu sam.

ja imam na e90 novi tip kvačila i stari dekl, stavio sam kraću osovinu i sve 5.....mekano , ne klizi ali šrota sve u 16

u vožnji se ništa ne čuje samo dok sam na mjestu u leru sa otpuštenim kvačilom....kad stisnem kvačilo tišina