Autor Tema: Moj prvi brzinac  (Posjeta: 169616 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #270 : Srpanj 04, 2010, 01:36:19 »
  • 0
al kad bing otvori,stari moj bolje da te nema....

Mislim da je to ubiti stvar osjecaja,sa bingom neide neide pa kad povuce to se osjeti!
Dok dell kontinuirano nabire,i daleko bolje mi ide od srednjih na visoke,brze ih nabere,al ima i onaj pocetni sus pa se tolko ne osjeti prijelaz na ono vise podrucje!
Jbg nisam imao postenog binga da bi nekaj vise znao ,al ovaj me dobro skolovao,nakon dugo vremena sam skuzio da ga pati siromasna smjesa na niskima/srednjim okretajima,kad sam digo iglicu na otprilike 1.5 zub(jbg ne znam koji kad mi je sve zlizano) motor je strasno zivnuo!
Dizne na bingu nemrem procitat jer su sto put skidane mrdane!
U svakom slucaju ne zalim za bingom ipak me govno ostavilo nasred niceg,pokiso sam ko nikad u zivotu,kisa mi skoro sjebala nov mobitel,i razbolio sma se nakon toga!
Sad motor radi ,fino pali,lijepo ide,ali i osjetno vise trosi!
Jedino kaj je bed dat cok,sa lijeve je strane,nemam kud ruku progurat do njega!
« Zadnja izmjena: Srpanj 04, 2010, 01:46:43 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline getriba

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 666
  • Spol: Muški
  • ne vozi, gura
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #271 : Srpanj 04, 2010, 13:07:31 »
  • 0
Bilo bi zalosno da novi karb od 600kn radi losije neg stari bing!
Bing sam bacil u staro zeljezo,nece taj vise primirisat mojem motoru!
Bez uvrede ljubiteljima binga,al nisam lud da skidam novi dellorto dolje i trazim isto govno ko sto sam imao nije isao tolko lose ni sa njim ali patnja pri paljenju hladnog motora,nikakav ler zbog sjebanog klipica i zadnji eksces di sam ostal usred niceg zbog razje govna,mislim da nema smisla se vise jebat sa njim kad sam od davnih dana imao nove karbove doma i skupljali mi prasinu!
Ja sam sad napokon zadovoljan kak ide ta bt masina!
Sad nabire onak ko od getribe bt,mozda i bolje!



Pa siguran sa da te svi razumiju pa i u pravu si.
Mora ti nabirat bolje ova moja je full razje,....
Ove dane ću to sve sriktat.pa ću vidim morao bi ići kako kad sam  tek stavio novi cilindar i sve poštimo sad je već dosta ispsisan a i vidio si što je sa klipom.
...Cijeni život...
....vozi polako....

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #272 : Srpanj 04, 2010, 16:07:37 »
  • 0
aj ne seri seronjo smrdljivi  :lol:

jel dodi ovdje,probamo apn-a s dellortom i s bingom original pa ti vidi koji kak ide  :palacgore: :cool:

dellorto sha koji ide  na novim apncima je siromasna smjesa da nemre bit siromasnija,sve to zbog pitaj boga kakvih eko normi gluposti,male potrosnje kurca palca!
Imao sam slucaj sa bas tim karbovima na matiku,ne ide motor nikam bas je trom,a kad se sikne unutra veca dizna i stavi malo propustljiviji filter motor zivne nenormalno!
Bingovi na apn-u su poznati po bogatijoj smjesi,a ona je bitna da motor povuce sa nizih okretaja!



sve ja to kužim,al ti kažeš da je bing sranje,a nisi imao poštenog primjerka,pa se žališ,nejde mi u glavu,kako ti nije hladan hio paliti,a na svim bingovima je to boljka,malo bogatija smjesa na leru,pali bez gasa,pogotovo hladan ili ako je vani i -10  :misli:

Ne znam sad pred kraj napumpam goriva kad je hladan i upali on od prve sa bingom ali uopce ne reagira na gas,moras ga drzat na gasu jednu minutu ,al uopce ne nabire okretaje ,a pumpal sam ga,i onda najednom ulovi okretaje("proradi")i sikne oblak dima prvih kilometrar pa onda bude dobro!
Dal je iglica na plovku kenjala ili nekaj drugo ne znam uglavnom iz nekog razloga se preljevao na pocetku,a kasnije je bilo ok! :palacdolje:
Drago mi je da sam se muke rijesio,istina nije bas jeftino ali barem se vozim sigurno i znam da mi nece motor crknut!

to je druga stvar ko što kaže raptor što si imo sjeban, dobar je bing, uvjek mi iz prve upali, ako je stojo samo mu naliješ benzina na dugme i to je to...
tebi je bilo sve raštelano nije ni ćudo da nije valjalo..

poslikat cu ga sad da vidite!

Ok bing je mozda dobar al ne mislim sad ic kupovat nekog rabljenog da se opet jebem,stavio sam novi dell gore i amen!
Bing rabljeni vise moj motor nece vidjet!
A sa druge strane za dellorto ima i ler dizni i glavnih,i klipica,iglica svega za kupit,dok za ovog nema nis,i to u startu otezava sitvaciju!
Delllorto je u svakom slucaju opravdano ulaganje!

Bing fergazer
« Zadnja izmjena: Srpanj 05, 2010, 23:58:34 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #273 : Srpanj 05, 2010, 22:43:46 »
  • 0
Stvarno bi bilo sramota da ide s novim dellom slabije od binga u groblje stanju.
Nije toliko bitna ni marka karba, koliko njegovo stanje i uštelanost, oba su odlična ako su "pogođena", istina da dellovi obično "love" na malo nižima (malo se bolje da pogoditi smjesa), ali nije pravilo, a bingovi se daju naštimati da rade odlično na višim okretajima (mislim na isti promjer karba, obično dell treba biti malo veći od binga da bi ga "stigao" u visokim okretajima).
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #274 : Srpanj 06, 2010, 00:10:15 »
  • 0
Uvijek ima nekih koji su sentimentalno vezani za neki drek :lol: :lol:,dok ja na govno pustim vodu da ne smrdi vise! :mrgreen:
Evo trenutno je carb dolje radim plasticnu piksu za nabost ga gore kak treba,za probu je bio zategnut na par slojeva izolirke,jer je prirubnica uza!
Ko sto sam reko gl. dizna 75 ,drugi polozaj iglice i ler dizna 45 daju dosta bogatu smjesu svjecica je crna,al motor nema rupa nikakvih ni na hladno ni na zagrijano,i ne trokira ni na malim ni na velikim okretajima kod ful gasa!
Jos cu se malo poigrat sa manjim diznama polozajem igle i postelat ga da vidimo kaj se da izvuc iz njega!


koliko njegovo stanje i uštelanost

Problem je kaj ekipa kupi fergazer i ocekuje da bude delal tak kak je tvornicki sastavljen!
Nema sanse,airbox je jako jako bitna stavka,nije na odmet imat set dizni i tek tad se moze nekaj pametno napravit!
Iz iskustva ekipa kupi veci karb onda kupi neku gljivurdu i veli karb ne valja nije istina,mulac ga nafilo prek gljive sa pun k zraka ,a nis drugo nije postelal!

Atx na leru

Test sa bt original auspuhom

Dizel bt hehe,ovo je sad idealan setup za sumu

Tomos ATX sa bt auspuhom test.3gp


Malo klizu lamele prve 3 brzine ,al ko ga jebe  :lol: :lol:

Tomos ATX sa bt auspuhom test uz nadvožnjak.3gp
« Zadnja izmjena: Srpanj 30, 2010, 18:24:32 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #275 : Srpanj 31, 2010, 21:18:19 »
  • 0
Danas je bil kolega Bojan kod mene pa smo se malo podruzili  :mrgreen:,nabavil mi je jedan interesantan dio :mrgreen:

Evo ga ....

U startu nova vuna u top,neko ju je zvadil van to je grmilo  :lol: :lol:






Tomos ATC MF3.3gp

Dobro prducka po onom dobro poznatom zvuku(ko i Cobra) lima  :mrgreen:

O auspuhu se vec sve zna da bi se mrdnul s mjesta motor je potrebno terat u okretaje,i fakat kad prede nekih 6 soma zakuca ga jebeno  :mrgreen:!
Za cestu i jurcanje je ok ovaj drkadija,za offroad i brda nula bodova,tam je laser car,a bt auspuh kralj!

Malo se i Bojan prepeljal al njega bas taj atx ne privlaci njemu je bila interesantnija plava zverka! :mrgreen:
« Zadnja izmjena: Kolovoz 01, 2010, 10:09:21 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline bikerman

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 75
  • Spol: Muški
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #276 : Kolovoz 05, 2010, 17:53:26 »
  • 0
ee dobar ti je motor neg sam samo htjeo bitata ja cu kupit bt jel mi mozete koliko sa njim mogu navuc na ravnom
tko nije počeo od tomosa taj nije motorista

Offline geco

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.540
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #277 : Kolovoz 05, 2010, 19:17:16 »
  • 0
standard BT u ispravnom stanju bi trebal navuć nekih 80-85 km/h

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #278 : Kolovoz 05, 2010, 19:40:41 »
  • 0
Da geco je u pravu sa ovim MF3 imam nekih 8500rpm u 5-oj sa prijenosom 14/35 i to je realnih 85km/h,po satu od bt-a ~95 s tim da se uzme u obzir da imam 18"  kotac,znaci meni taj sat laze manje nego nekom na 17"! :mrgreen:


**Ljudi jel imo ko jeb MF COBRU na bt masini??
I kak ide u odnosu na BT original spuh?
« Zadnja izmjena: Kolovoz 05, 2010, 19:46:07 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #279 : Kolovoz 05, 2010, 21:41:29 »
  • 0
da cobru je imao moj prijatelj na atx-bt motoru  imao dell 19 i 38mm cilindar sa l klipom motor je išao ludo imao je momenta dosta pogotovo na srednjim okretajima ali se također mnogo vrtio sa cobrom sve u svemu odlican spuh za bt-a  :palacgore:
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #280 : Kolovoz 06, 2010, 10:09:33 »
  • 0
Cobra za brzince i nije nesto!

BT, standardin set up sa std auspuhom ide brze, samo je Cobra jaca u sredini!

Za BT makinu je zakon MF3 naravno uz povecanje kompresije i veci frg. inace opet ide bolje motor sa standardnim spuhom!

BT, u origigi stanju mora zakucat kazaljku brzinomjera na 100 km/h....tako je to bilo 80tih kad sam ja imao cca 20 kg manje!
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #281 : Kolovoz 06, 2010, 10:27:40 »
  • 0
Ovo je kvalitetan post  :palacgore:!

Kaj god sam probal od tih rezica nista me nije previse odusevilo,a vozio sam od auspuha za BT Laser,Kantor,MF3 i svi padaju u vodu kad dode gore bt original jer jedino sa njim ima snage i momenta od full sitnih okretaja do max kolko razvije sa njim!
Ovo ostalo je tak, MF3 je ok za nateravanje po cesti i stvarno sa vjetrom u leda(ipak atx nije bas aerodinamican ko bt) ta vura pokaze blizu 100(kaj je realno po meni mozda 85-90 jer imam 18" kotac)!
Laser je u principu najslicniji bt spuhu,kantor pak trazi okretaje ko MF3 jos i vece kolko sam uspio testirat!


Morat ce kit gore prvom prilikom(Mr.G daj navari vise te blokove  :mrgreen:) ovo je bezveze!



« Zadnja izmjena: Kolovoz 06, 2010, 10:30:39 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #282 : Kolovoz 10, 2010, 16:35:35 »
  • 0
Tko vari blokove, imam i ja jedne, stigao paket iz Niskozemske     :mrgreen:!

Krosulja ide u penziju, danas slijedi transformacija rame, radja se novi tRRkac, samo da te blokove rijesim  :misli:
« Zadnja izmjena: Kolovoz 10, 2010, 16:37:58 SL »
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline lix

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.777
  • Spol: Muški
  • BT50s, ABX-a,CTX, Aprilia tuareg rally 125
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #283 : Kolovoz 11, 2010, 22:30:57 »
  • 0
14/35 > 2.5 (tvoj atx)

13/33 > 2.53 (original bt)

zaključak je da tvoj atx ima duži prenos nego bt zato ti ja preporučam da staviš napred 13 šajbu pa će ti sve ljepo vrtit i ić će ti realnih 80-ak, ILI stavi prijenos 12 32... po meni najbolji za bt mašinu ako imaš od 70-90 kg :palacgore:
Nemoj se opterečivat komentarima osoba kojima je smisao života komentiranje tuđih radnji.

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Moj prvi brzinac
« Odgovori #284 : Kolovoz 11, 2010, 22:43:10 »
  • 0
Lix zaboravljas promjer kotaca kod mene je 18" i ona ogromana gumetina od atx-a!
Istina imam duzi prijenos,al kazem na ustrb performansi mislim da bi u idelanim uvjetima mogel vrtit cak i 15/35 u 5 u iberu,ja sam  uzeo nekih 8500 za/sa MF3,al ti bi vec trebal veci zalet!
Sa ovih 14/35 imam dosta brzo ful okretaje u 5 brzini,da je cil na 42 stavio bi odma jos jedan zub napred!
Trenutno je 40L sukoki unutra  :lol:!
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)