Tomos Riders Forum

To je posljedica grunfovskog zatezanja i odtezanja korpe - zablokiraj šarafcigerom i potegni....

korpa ja niova u mom slučaju,nekoristena i več je vancentra

ne znam kako vi "normalni" korisnici možete imat problema sa lamelama kad ja koji radim takve gluposti kao kretanje u 5. brzini i to na ful obrtajima, kumplanje više nego vožnja normalno (radi zadnjeg) i imate problema da morate kvačilo slagat drugačije nego što ono mora bit složeno, to mi nejde u glavu

ja nisam nikad imao s tim problema 

pa nemam ni ja problema s kvačilom,zadnje lamele san minja jer in je deva satrala capice,a slazen ih tako jer ga složin, montiran i ono radi kako triba (ama bas nikad nisan ima problema s tako slozenim kvačilom) i nemoran se mislit ako ga 2 put zarizen oče počet klizat ,po meni je ovo odlična stvar mozes stacvit stare lamele i stare ploče i neče klizat a ko voli rastavljat i sastavljat kvačilo jer ga je... nek slaze i uziva

pa sta mislis da ja (il neko drugi "normalan") nikad ne dignem nakolo,zarižen motor po kvačilu i slično

ja ulijen motorno ulje jer je riđe neg hipenol

nisi me razumija nije to opče bitno,ja san slaga kvačila kako se slažu sve do 1 put dokad nisan ima problema s tim,e sad se ja vise ne sičam u kakvom je stanju bilo to kvačilo mozda je bilo totalnoistrošeno,onda san ga slozija na ovaj način i vidija da radi bolje i vise se opče nisan zaj s tim limama jer vako radi i nema problema,zasto bi dovodija sebe u situaciju da slozin makinu pa je opet rastavljan radi kvačila i mučin se sa stelanjem kad vako funkcionira,da su mi se na ovaj način pokazale neke nus pojave onda bi se trudija tj kupija bi nove lamele i ploče tako da se opet nemoran mislit oče ili ne klizat

e pa stvarno si baksuz,meni tako složeno kvačilo nikad nije proklizalona nijednoj makini.koje ti je ulje u getribi??

e pa stvarno si baksuz,meni tako složeno kvačilo nikad nije proklizalona nijednoj makini.koje ti je ulje u getribi??

15w 40 Ina delta 5

Probal bum nove lamele kupit ovih dana jer me ovo lagano nervira.... jebe mi se za klizanje neg se tesko salta,a znam da je samo do kvacila jer ga bez kvacila usaltam ko iz picke ,a sa kvacilom sere,a ak jace naspanam druk lager ili sajlu onda proklizava i nikak na zelenu granu!

u kakvom stanju ti je ovo?
http://shop.motobike.rs/TOMOS-MOPEDI/KVAAe-ILO/APN-ATX-BT-CTX-E90-T14-T15/A-OLJA-KVAAe-ILA-APN-OR/prod_3071.html

meni je  malo vise "pojedena", pa kajla ne seta kako treba (po secanju od prosle godine) - pravi malo veci hod nego inace 
ja cu sad to svakako menjati.
meni kvacilo povremeno znalo da kliza, ali sam sajlom popustao, tada mi nije bas saltao sve 5 ali je sve to radilo.

Ako te pati klizanje lamela zbog ulja, kupi si ulje za 4t motocikle (isto ulje podmazuje i mašinu i getribu/kvačilo), u njima imaš aditiv protiv klizanja lamela. Zna u specifikacijama tih ulja pisati wet clutch oil type, ali ne mora, za većinu današnjih se podrazumjeva da su takva.
Pogledaj malo po trgovinama što se nudi, ako ne znaš koje, uvijek ti je otvoren "džoker PM" 

Hehe, pazi da ti "dedek" pokaže 
Budući da se ti voziš i zimi može i 10W40, nije prerjetko, samo ima bolji "hladni start"
*Imaš i mineralnih koja su jeftinija od ove Castrolove polusintetike