Danas je stavljen natrag 6-port (40mm apn) cilindar jer je friško spušten,stavljena podloška,glava spuštana,ali baš zbog spuštene glave ima brtvu od 1mm
Klip dođe skroz do gore,kako bi i trebao,motoe odlično prima gas,ali nebi ga htio baš voziti pošto je stražnji kotač i ležaj u njemu na zadnjim nogama
Evo i portmapa T14 39tke ako nekomu to znači puno
Kad bi našao varioca kojem se da 10minuta zezat sa varenjem auspuha odrezao bi dio srednjeg dijela i skratio auspuh da bude za cca 8800 okretaja
Komentari (za velike kuteve cilindra sam svjestan) su dobrodošli