Tomos Riders Forum

evo mene i još 25-km odrađeno...znači još jednom ponavljam, oko razrade ne vjerujem ni sam sebi...ima previše tih FANTAZIJA...od "daj ful gas od prve" do "samo u folu", vozi se na sintetiku, mineralno pa čak i s presiromašnom smjesom....ne obzirem se na niti jednu verziju. nitko nije izašao van s UTVRĐENIM POSTUPKOM, sve je to pokušaj-promašaj. neki će reći da sam budala, neki da mudro zborim...ma imun sam na to.
za valvoline...također čuo sam priša LOŠ-DOBAR, vidit ćemo s osobnim iskustvom, za sad nakon njega otvaranjem mog starog klipa mi se činilo s tim uljem svakako ok, a i razrada karika prije se vršila na sintetici i nikad nisam čuo zveketanje nakon 50km 
u početku sam koristio champion, samo trgovina je propala i nemogu ga nać više, i ajmo na champion.
i još jedna stvar...puno njih ima neke agresivne i bahate stavove na tom forumu...cool down pa pišite dalje....prepoznat će se pojedinci 

tvoj motor, tvoja stvar naravno kako češ razrađivati, ja sam se umiješao u trenutku kad si popljuvao dvotaktol i propagirao ful sintetiku za razradu , mineralno ulje se koristi i za nabrijane 125-ce za razradu, i za apriliu 250 ful nabrijanu za razradu, a to je rađeno na 3 stote s asso werke klipovima a u vožnji kasnije samo ful sintetika dolazi u obzir

pa dvotaktol ću uvijek popljuvat i to žestoko, jer sam imao prilike vidit šta to radi na klipovima i glavama tomosovih penti (vanbrodskih) motora...to nemaju prilike vidit koji često mjenjaju karike, cilindre i td. i td. i od tog prizora tih motora koji su se od uvijek vrtili na dvotaktolu i različitim mineralnim uljima, i vlasnici istih koji su se kasnije prebacili na kvalitetna ulja...ja ne namjeravam to ponavljam ĐUBRE stavljat u motor. svi ostali mogu stavljat šta god hoće u svoj motor, razrađivat kako god hoće (opet ponavljam NE POSTOJI DOKAZANO NAJBOLJI SISTEM RAZREDE). za odabir vrste ulja postoje teme na to...naravno svako ima svoj odabir, od izgorenog ulja iz stojke pa do najboljeg trkaćeg ulja. sve napisano je moje mišljenje, i poslije toga će bit puno njih koj će se složit s jednom verzijom i puno njih s drugom....ali šta je tu točno? niko nezna...možda onaj koj je proglašen bedakom najbolju tehniku ima.
sad bolje prestat oko izboru ulja jer če na kraju moja tema završit u temi o uljima.
nikome ne podcijenjujem znanje u motore...ja osobno neznam puno...ali znam da razrada uvijek uđe u filozofiju

Za obicnog apna nije potrebna full sintetika,ni za razradu ni za obicnu voznju,Mineralno ili Maximalno Polusintetika,sada mozete govorit sta cete,jer vozim cross i enduro 2t motore imao sam ih dosta od 85 do 300ccm,i znam neke stvari..
Nekazem da dvotaktol valja puno,ali za apn 6 je dobro.

A sada broj 2.ako vec uzimas full sintetiku ili Motorex ili Motul ili Total ali nije potrebna... pozdrav

Ma nevezano za temu oko ulja dali bi moga poslikat kako je uhvacen centralni nogar ispod stitnika imam isti takav tomos pa nikako da nadjem negdje sliku hvala.
Inace sto se tice ulja dvotaktol je dosta los izbor pogotovo danas ali sam primjetio da ima dvije vrste tog ininog ulja nisam zagledao ono ni me interesiralo.Osobno mislim da ovo 2t za skutere valvoline ne mjesa se dobro ali ima u ponudi i 2t za mopede .Meni ako je stajao par dana ulje bi se odvojilo i puna cjev od goriva ulja malo protreses i vozi ali ocigledno ne mjesa se kako treba.

Ma da taj komad sa slike daj pliz baci koju fotku kako to stoji gore

najvažnija ti je ova piksnica što dođe na nosač nogare, imaju dvije male, na gornjoj slici broj 24.