Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Istrijan88 - Ožujak 09, 2013, 20:34:56
-
Prije nekih 2 tjedna kupio sam svoj prvi tomos :biggrin:
(http://s21.postimage.org/6w1gppcoz/P1000908.jpg) (http://postimage.org/image/6w1gppcoz/)
riječ je o modelu APN 4MS iz 1980., pokojni vlasnik ga je jako jako malo vozio i zatim je bio ostavljen 13 godina u šupi dok ga nisam kupio. Nakon što sam rastavio, očistio dobro karubrator i vratio nazad, nova svjećica, 2 puta po kurbli i mališan upali, mojoj sreći nije bilo kraja :mrgreen: napokon sam si ostvario svoju želju, imati stari oldtimer tomos.
Potom nakon tjedan dana, sam ga registrirao, kupio nove gume i isprobao malo po cesti da vidim kako diše i kako se ponaša. Onda čitajući po netu našao sam temu da puno pomaže kad mu se skrati grana, to napravim i motorček poludi, ko da je po drugi put oživio. Odmah nakon te male preinake išao sam na malo dulji i zahtjevniji put, malo u brdovito i oko 45km od kuće pukle vide na zadnjem zubčaniku, ništa strašno ali opet napustio me daleko od kuće i traži se prijevoz. Tog dana počinje kiša i uz jutarnju kavu i gledajući prognozu vremena koja je nagovještala kišu cijeli tjedan odlučim se na obnovu, isti dan pronađem lakera, pogleda motor i kaže ok i pristupačnu cijenu. Odmah se uhvatim posla i rastavim motor na proste faktore :mrgreen:
(http://s23.postimage.org/pkn8bk7mf/P1010028.jpg) (http://postimage.org/image/pkn8bk7mf/)
Kad sam ga donesao lakeru uhvatio sam se posla i počeo kupovat sve nove dijelove... nove sajle, sve vide nove jačine 8.8 gdje nemogu stavit vide od inoxa...ostatak sve inox, nove amortizere zadnje, i razne sitnice tipa gume, crijeva, bukole itd. Nabavio sam i neke dijelove od jednog člana foruma, koji mi je stvarno pružio veliku pomoć, kod njega sam našao i uricu kmh :smile: I za sad je to to, u ponedjeljak idem odabrat boju, nać nekoga ko bi mi mogao pocinčat neke dijelove i eventualno nekog ko mi može kromirat na novo obruče felge, 2.50/18 su i u top stanju ili nove nemogu nigdje nać, ne želim vidit ni mrvicu ruzine na tom motoru kad već idem sve iz početka. I dat napravit od inoxa governal i portapak ili ga paktreger, nabavljen dugi sic u lošem stanju, po njegovoj bazi, onom limu...napravljen kalup i salivena nova baza od stakloplastike, pa ću dat tapecirat. Sad nemam slike tog procesa jer sam zaboravio slikat, ali sam sačuvao sve pa ću poslikat kad budem stigao.
Evo to je sva priča i projekt koji je nastao iznenada, znam da će neki reć da ga ne donosim u originalno stanje ko nekad zbog tog inoxa, ali motor radim za sebe, ne mislim ga prodavat i želim samo top top dijelove na njemu, po svemu bit će bolji od originala. Po motoru ne želim puno čačkat, za sad mi ima dovoljno snage, eventualno 5. brzina, ali otom potom.
Malo slika za sad, ali bit će ih :palacgore:
-
svaka čast... sad imam još jednog dvojnika u boji..modelu i godištu... čuvajmo ih :palacgore: :palacgore:
-
:eusa_doh: ovo nije trebalo rastavljat nek se vidi da motor ima godine na sebi
-
odličan! ali čemu lakiranje?na slikama boja i limarija izgledaju jako zdravo i nekako mi je žao to original stanje prefarbati...sad vidim neka oštećenja na stražnjem blatobranu (gledam na mobu,pa su male slike) :(
-
(http://s15.postimage.org/5rnq0b3o7/P1010036.jpg) (http://postimage.org/image/5rnq0b3o7/)
i slike današnjeg rada "zafrkavanja", bilo je to samo testiranje nekog kompleta za poliranje, kupljenog u bauhausu, mislim cijena nekih 35kn, za bušilicu...rezultati odlični, zadovoljan sam.
I da, zaboravio sam napomenuti da više neće bit zelembač, bromjenit će boju :smile:
Istina je da treba ove ljepotane čuvati, odavno mi je bila želja kupit jednog tomosa, a kad sam pročitao vijest da je zatvorena tvornica, istog trenutka je dogovorena kupnja ovog
-
tu boju original....asparagus zelena... nema ama nigdere zeru.... takov je moj bil... sad je za nijansu svjetliji...
-
slike pokazuju boju ko novu, ali istina je drugačija, na puno mjesta je izbila ruzina, jednostavno šteta bi bilo pustit je da cvijeta dalje. još sam lakeru rekao obavezno bodykit neka nabaci ispod blatobrana i štitnika, nek se dobro zaštiti, ima nekih udubina koje treba pokitat, čupa je pustila svoje tragove, šprickit, 3 ruke boje i 5 ruka laka...ako to nije ok, onda neznam šta je
-
a plaćeni iznos je?ako nije tajna :)
-
(http://s17.postimage.org/kv9fks1bv/P1000942.jpg) (http://postimage.org/image/kv9fks1bv/)
evo našao sam i jednu sliku di je malo bolje vidit tu ruzinu, na nekim mjesima je još gore...uz put se može vidit nova guma da se malo pohvalim :mrgreen: haha
-
ma ništa ne micati!original je original,pun je forum raznih prerada,a malo originala,a štitnik nogu ima posebnu čar...
-
tomos colibri...ma neću ga 100% vraćat u original, ali 90% bit će original, jedino šta neće bit original će bit boja, inox dijelovi i dodatak urice i dugog sica. ne želim mjenjat taj oblik, sviđaju mi se branici i sve ostalo, jedino će dobit na kvaliteti. mašina se ne dira, sve šta je dirano je to što sam kratio granu, ništa više
-
podržavan :palacgore:
-
hvala na pohvalama :) . http://www.ebay.it/itm/cerchio-cerchione-ruota-raggi-Radaelli-mis-17x2-15-Aprilia-125-acciaio-ottonato-/360589173442?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item53f4ca22c2 (http://www.ebay.it/itm/cerchio-cerchione-ruota-raggi-Radaelli-mis-17x2-15-Aprilia-125-acciaio-ottonato-/360589173442?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item53f4ca22c2) evo mali predlog , btw znan da su 17ice ali po meni ti je bolje stavit makar prednju 17" ,, i ako jos ca treba tu san :)
ocekujen djir drugi put :P
-
Mateo...obavezno imaš đir, a i ako zapnem kad slažem, zovem te :smile: A za 17 nikako, kad sam već kupio nove 18 gume, ić ću s tim lakerom do pule da zna nekog tipa za kromiranje i cinčanje pa ću vidit
-
od kud je laker ? nemoj mi samo rec kapelica tamo prema Salakovcima molin te ko Boga
-
ni ne, neki od vineža...bi san poli tega na kapelice, hiti mi je cifru od 800€ :shock: haha
-
ni da isce 50 kn nemoj poli njega , mojemu bratu je celu veturu zeznu i se se ljusti i pada pitura , a skup je ko k .. nego za koliko si pasa ?
-
od 200-250€ se kreće, sve san mu da neka rješi, priprema i lakiranje, još mi i vari neke sitnice, one graničnike na vilicama su uvijeni pa ih je ispravi
-
malo skupo za moj ukus :P
-
ma i ni za mene skupo, relativno pristupačno. nitro boja dvokomponentna i nitro dvokomponentan lak :palacgore: inače drugi su mi nudili akrilnu.
I evo danas se malo poliralo
(http://s22.postimage.org/imrnrl125/P1010037.jpg) (http://postimage.org/image/imrnrl125/)
(http://s1.postimage.org/ye0q26mp7/P1010038.jpg) (http://postimage.org/image/ye0q26mp7/)
I nabavljene naljepnice koje će se ulakirat, znači lak preko njih
(http://s10.postimage.org/bihntvdf9/P1010039.jpg) (http://postimage.org/image/bihntvdf9/)
-
saka cast , kako poliras ?
-
Poliram s ovim kompletom
(http://s13.postimage.org/i7oko2agz/P1010040.jpg) (http://postimage.org/image/i7oko2agz/)
Jedan inventar novih dijelova :smile:
(http://s15.postimage.org/6ehzilucn/P1010041.jpg) (http://postimage.org/image/6ehzilucn/)
I slike podloge...kako se već to zove...za dugi sic, kojeg sam napravio od stakloplastike, jače od običnog lima i dugotrajnije
(http://s23.postimage.org/a8aqsga7b/P1010042.jpg) (http://postimage.org/image/a8aqsga7b/)
(http://s7.postimage.org/shdrd37dz/P1010043.jpg) (http://postimage.org/image/shdrd37dz/)
(http://s24.postimage.org/53cpewvch/P1010044.jpg) (http://postimage.org/image/53cpewvch/)
-
kolikosi plati taj set ? , dali bis mi moga napravit tako jenu podnicu , ja cu napravit prvo od lima pa ti onda od stakloplastike ?
-
ma 30-35kn ti je taj set. a za podnicu ni problem, san sačuva kalup za ovu, samo treba oko1-2kvadrata vlakna i oko litru smole
-
nabavi mi jedan taj set pa ti dan pare :)
-
teško da ću poć opet u bauhaus tako brzo, ali ako budem u điru nema problema :palacgore:
-
hvala :)
-
Mateo...obavezno imaš đir, a i ako zapnem kad slažem, zovem te :smile: A za 17 nikako, kad sam već kupio nove 18 gume, ić ću s tim lakerom do pule da zna nekog tipa za kromiranje i cinčanje pa ću vidit
na vodnjaskoj je lovrić koji kromira a kad on kromira nesto onda je kvaliteta kroma ko na silverstonu
-
da, tako je dobar da me i odkantao lagano kao na silverstonu :palacdolje:
-
danas su se polirali čelični vidljivi dijelovi koji će se cinčat, ispolirani su do takvog sjaja :cool: ko da idu na kromiranje a ne na cinčanje. mislim na ovako pripremljenu podlogu da će i cink savršeno izgledat :palacgore: uz to sam obradio malo i rubove koji su tvornički neobrađeni i grubi
(http://s16.postimage.org/65u0fyirl/P1010046.jpg) (http://postimage.org/image/65u0fyirl/)
(http://s15.postimage.org/atb3emw1j/P1010047.jpg) (http://postimage.org/image/atb3emw1j/)
-
saka cast :)
-
bolje da te otkanta nego da ti je napravia china krom di ce kromirat u puli da znan i ja?
-
za cinčanje se još traži, ko bi mogao to napravit...koja je rupa taj labin, nema ničeg :tuzan:
uglavnom jedna novost :cool:
(http://s17.postimage.org/44ghy8vy3/P1010048.jpg) (http://postimage.org/image/44ghy8vy3/)
nabavljene krom lajsne koje će zamjenit one crne koje su sada :cool:
-
Gdje si uzeo te lajsne?
-
http://www.autoprocentar.hr/ (http://www.autoprocentar.hr/) ovdije
-
sjedalo gotovo :cool:
(http://s12.postimage.org/r2hddqheh/P1010050.jpg) (http://postimage.org/image/r2hddqheh/)
još ću stavit TOMOS iza da bude ko original :smile:
-
Stavi sve dijelove u kutiju i pošalji to u zagreb u medarsku na cinčanje. Ako ti netko ide u zg odnese ti to o gotovo.
-
Jos jedan tomos u labinu na cesti tako i tako ih je 5 u kriz :palacgore:
Dobro delo :palacgore: mada mi se ne svida cetvorka takva sa tim stitnikma dole i to ali svako ima svoj ukus :palacgore:
Samo napred :palacgore:
-
Jesi ti polirao ove ručkice http://postimage.org/image/5rnq0b3o7/ (http://postimage.org/image/5rnq0b3o7/) SAMO s tim setom za poliranje? Ako jesi,jel mi možeš malo opisati postupak?
-
hvala na pohvalama apn :smile: Automatic, da polirao sam sa tim setom, prije sam sa brus papirom P360 prošao jer su bile velike udubine i crte, sa njim sam to odstranio, pa na P600, vodobrusni P2000 i onda s tim setom, prije s onom ko filcanom šajbom, poslije s onom krpastom i evo rezultata :cool: prije sam za testiranje probao odmah polirat, tako da su i udubine bile tako sjajne...haha
-
radi se radi...motor u šprickitu, nove obruče 18 nisam mogao nać, za stare kromirat na novo su me pitali 800kn/kom, na kraju mi je Mateo dao odličan savjet i dao ih plastificirat u M.I.D.D. u Matuljima, treba ić po njih, cijena oko 75kn/kom., i djelovi na cinčanju u ZGR Kovačić...jer me odkantao i onaj u Rijeci, galvanizacija, sa spikom KROMIRANJE ili cinčanje, kad sam rekao cinčanje da ne rade više, pitam malo za kromiranje pošto mi je odmah bio smunjiv, malo ostane pa da ne rade ni to, a iza njega na zidu cjenik o cinčanju i kromiranju na veliko...pa nemoj me j**** u zdrav mozak. Na žalost slikice nemam ali čim uhvtim koju odmah postam :smile:
braća :lol:
(http://s8.postimage.org/5xdhafk9t/281990_10200379890995980_1530778009_n.jpg) (http://postimage.org/image/5xdhafk9t/)
-
nadajmo se da ce i moj brzo tu :P
-
Lijepa t14 je tvoja? na prodaju? Bas mi fali donator za moju :mrgreen: :mrgreen:
-
radi se radi...motor u šprickitu, nove obruče 18 nisam mogao nać, za stare kromirat na novo su me pitali 800kn/kom, na kraju mi je Mateo dao odličan savjet i dao ih plastificirat u M.I.D.D. u Matuljima, treba ić po njih, cijena oko 75kn/kom., i djelovi na cinčanju u ZGR Kovačić...jer me odkantao i onaj u Rijeci, galvanizacija, sa spikom KROMIRANJE ili cinčanje, kad sam rekao cinčanje da ne rade više, pitam malo za kromiranje pošto mi je odmah bio smunjiv, malo ostane pa da ne rade ni to, a iza njega na zidu cjenik o cinčanju i kromiranju na veliko...pa nemoj me j**** u zdrav mozak. Na žalost slikice nemam ali čim uhvtim koju odmah postam :smile:
braća :lol:
(http://s8.postimage.org/5xdhafk9t/281990_10200379890995980_1530778009_n.jpg) (http://postimage.org/image/5xdhafk9t/)
-Pitaj fast jura člana za felge. Ja sam kupio od njega i nisu bile skupe i dosta su dobre.
-
ne 14-ica nije moja, od frenda...i imam pravo prvokupa :gy:
choke...sa felgama sam sad miran...hvala na savjetu, ali teško da me nešto može oduševit, čim vidim točku hrđe za mene je to :palacdolje:
-
Vidim da tražiš kromiranje,jedan čovjek u Pazinu je kromirao,blatobrane od starog bmw-a mom susjedu,mogu se raspitat dali još radi :palacgore:
-
Pazin...opa dankišen, probat ću pitat :palacgore:
-
I meni treba za nosit neke stvari za cetrnajsticu ako imas broj ili nesto za zvat?? :palacgore:
a ova t14 bi mi sjela za djelove ko budali samar :mrgreen:
-
žalosno bi bilo raskomadat taj perfektan tomos, sve original na njemu...i žalosno čut to od ljubitelja tomosa :palacdolje:
-
Dino , to mi je od suseda i nece je prodat :(
-
Rasklopit i uzet djelove za motor u boljem stanju i ocuvanijem..to nije po meni nis slabo?
valjda nisam napomenuo da mi je za moju t14 sacuvaniju osim vilica i rezervara...
-
stigli obruči sa plastifikacije, super su ispali, nisu ko krom ali bolje nego hrđa :palacgore: :cool:
(http://s23.postimg.org/lvnr2ospz/obruc1.jpg) (http://postimg.org/image/lvnr2ospz/)
(http://s23.postimg.org/fafmgo293/obruc_2.jpg) (http://postimg.org/image/fafmgo293/)
-
ja bi ih u crno bacil to bi onda bilo pravo
-
od 200-250€ se kreće, sve san mu da neka rješi, priprema i lakiranje, još mi i vari neke sitnice, one graničnike na vilicama su uvijeni pa ih je ispravi
ma ca si lud, toliko beci? ka je tajisti daj pravi?
Pa moj pretel ti pituro stareju vituru tipa Fiat Punto celu za 500E, a kamoli jedon Apn, Mene ga ja ofarba za 400kn
-
Nemoj pisat po nase jer ces najebat od moderatora kao ja.
-
Bolje i tako plastificirat nego farbat sa neznam čim. Bit će to dobro kad staviš nove žbice , ili ih pocinčaš.
-
ma znam ja Paulo da tzi dobro radis , i nije 250 € puno jer su 4 ruke laka i on sprema sljajfa i kita motor , ne ti doma ,, moren ti i ja za 200 kn ga ospricat ..
-
stigli obruči sa plastifikacije, super su ispali, nisu ko krom ali bolje nego hrđa :palacgore: :cool:
(http://s23.postimg.org/lvnr2ospz/obruc1.jpg) (http://postimg.org/image/lvnr2ospz/)
(http://s23.postimg.org/fafmgo293/obruc_2.jpg) (http://postimg.org/image/fafmgo293/)
super su ti ispali..na prvi pogled nisam ni skuzio da su farbani.. :palacgore: :palacgore:
-
ma znam ja Paulo da tzi dobro radis , i nije 250 € puno jer su 4 ruke laka i on sprema sljajfa i kita motor , ne ti doma ,, moren ti i ja za 200 kn ga ospricat ..
nije doma ofarban, nego u komori......i pa šta ako su 4 ruke, niti da je apn kamion....pa da je svaka ruka 1 kila farbe
-
Fantaziranje 250 eur farbanje ma molim te :palacdolje:
-
imas onega majstora na kapelicu 800 € ga je pita , za mene je 250 € uredu cijena za pripremu i bojanje
-
Mog tatu je doslo kompletno uredivanje plastika,puknjene po pola,spajanje,farbanje lak i sve i naljepnice nove 300 eur kamo je potroseno ohoho truda i covjek je 100 puta bolji nego ovi autolakeri,mislavu farba petku sad...
A tu za apna 250 euri nije normalno.pare u vjetar :palacdolje:
-
ki to tebi pituriva i ja bin sa poli njega :)
-
Evo ti par radova njegovih.
http://postimage.org/image/m4n64g33f/ (http://postimage.org/image/m4n64g33f/)
http://postimage.org/image/w9za85vl5/ (http://postimage.org/image/w9za85vl5/)
http://postimage.org/image/syxdio96b/ (http://postimage.org/image/syxdio96b/)
http://postimage.org/image/pw6sx5r41/ (http://postimage.org/image/pw6sx5r41/)
I ti tvrdi dalje da 250 eur nije malo.
tata mi se je spuco sa yamahe i slomio plastike,nos itd..
Tip sve na novo pokrpao,prelakirao,i namjestio gore,napravio ralicu i blatobran zadnji i neke sitnice za 300 eur..
-
neznam čemu čuđenje...250€=1900kn...neznam u kojim bajkama živite vi pa da će vam neko za 500€ pripremit auto, piturat u komori i 4 ruke laka CR4 i sve boje na nitro bazi. iskreno 1900kn nije puno...u svakom slučaju bolje nego za ovog kojeg je spomenuo Mateo...haha
-
uglavnom da se vratimo na temu...naručeni novi kotači 18 kromirani pošto ovi plastificirani jesu ok ali nije to to, i oni dijelovi koji su išli na cinčanje ipak će se vratit kromirani :cool:
-
miskic daj mi malo informacija ako je tako jeftin cu ja poc poli njega s neke sitnice makar kacigu da mi rijesi va crno i kakova sitnica gore , a ovaj s kapelice je brizan , sirota nesricna
-
Nece farbat tomos,nema vremena...
Skoro je i nasu yamahu odbio...
-
haha...svašta, govoriš da je fantaziranje 250€ za farbanje da taj lik uzima manje...a sada da uopče ne farba tomose
-
Nefarba tomose!
U kolekciji ima preko 20 motora i radi velike motore i ima posla preko glave..
I nisam rekao da uzima manje nego da to sta je napravio mom tati za 300 eur a vi bite farbali apna tj samo osmirglat i farbat za malo manje novaca..
-
250Eur previše puno, uopotpunosti se slažem s članom.
Dat ću ti broj od čovjeka, neću o imenima ovdje pa ga ti nazovi i vidjet ćeš koliko će ti uzeti za cijeli auto ofarbat!
400kn je meni uzeo za apn.....pa ti govori budalaštine
-
istrijon, sad je gotovo raspitivati se...a kakva je kvaliteta kod tog lika?
-
Taj isti covjek, je nonetu farbao auto i meni apna odmah.
http://postimage.org/image/zdyvkix2p/ (http://postimage.org/image/zdyvkix2p/)
Nije uzeo puno :wink:
-
nisu bitne pare, bitno mi je da je ko zrcalo i da nema kore od naranče :palacdolje: motor radim za svoj gušt i želim sve top klasu na njemu, ništa fuš
-
Odlicna kvaliteta, covjek ima oko 65 let i radio je kod brubnjaka
-
čekaj malo...ok 400kn, to samo farbanje? ili farbanje, materjal i priprema?
-
I farbanje i materijal i priprema
-
SAMO materjal me stajao 500kn, bio sam s likom odabirat boje, uzimao sve top of the top u mijandrušiću, zato mi nema smisla ta cijena, neznam s čim si farbao ali s profesjonalnu auto boju nisi sigurno
-
u materijal naravno spadaju šmirgl papiri razni, špric kit i body kit, baza i lak...još sam htio keramički lak ali ga nisu imali :mrgreen:
-
Dobro,završite s cijenama farbanja nakupilo se stranica,ako čovjek želi kvalitetno dao je 250€ nije mu skupo i to je ok,ali da za 400 kn možeš ofarbati cijeli motor,ja sam za profesionalnu boju s popustom dao 300 kn.
-
Jesam, pa nisam jja,kupova kilu farbe, on je imao otprije i koliko je potrosio toliko je zaracunao
http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/tomos-sestica- (http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/tomos-sestica-))))/
evo ovog mi je besplatno napravio
-
stogao sa pituranja, boja je hebena :shock: :cool: još na suncu počnu igrat efekti. sad se čekaju dijelovi sa kromiranja i počinje slaganje
(http://s9.postimg.org/51yetal57/P1010063.jpg) (http://postimg.org/image/51yetal57/)
(http://s13.postimg.org/9tdzxj30z/P1010068.jpg) (http://postimg.org/image/9tdzxj30z/)
i jedan pokušaj slikanja pod sunce, samo nije mi dobro uspjelo
(http://s10.postimg.org/b6llk91yd/P1010065.jpg) (http://postimg.org/image/b6llk91yd/)
kad slikam s aparatom nekako mi pinki izlazi na slici, inače u živo je full crvena
-
odlično je ispalo, sad ti preostaje naljepši dio posla sastavljanje :palacgore:
-
jako jako dobro :palacgore:
Dali ce zujat nasim labinskim cestama?
-
sastavljanje....uuu jedva čekam, samo hoću li se svega sjećat kako je išlo...haha. ma neće zujat samo labinskim cestama nego cjele Istarske i Primorsko-goranske županije. još kromirani djelovi na ovo...to će bit perverzija :lol:
-
i evo još jedna slika iz bližeg od mašine...također lakirana. odgovornost pituranja mašine preuzeo sam na sebe, neki govore da će se ljuštit zbog temperature, neki govore da ne dođe do te temperature di će se autolak ljuštit...ali u svakom slučaju ako se ljušti lako sve maknem i izpoliram je do sjaja, nisam je htio polirat jer znam šta je održavanje poliranih aluminijskih površina, a priroda mog posla mi spriječava biti kući cijelu godinu i brinut se da ne oksidira...isto sam napravio sa dobošima, tu ideju mi je dala jedna snimka sa youtuba gdje su doboši piturani prije slaganja kotača i ispalo je bomba :palacgore: uglavnom dosta sa slovima, evo slike :cool:
(http://s22.postimg.org/wtxmys52l/P1010069.jpg) (http://postimg.org/image/wtxmys52l/)
i da...sadašnje vide po motoru mjenjaju se novima...imbusima
-
trebalo je to pjeskarit i onda pravon bojon obojat, kao šta je tomos4h napravio, e to je posao, prava boja za aluminij :palacgore: ako paziš ta di ne kapne benga po tome neće otić, al kad budeš pumpa na pumpicu dole gorivo prelit će garant ili kroz odušak dole :mrgreen: (dole začepi odušak i nauči prestat na vrime pumpat da ne prelije i sve fajn :mrgreen: )
-
ma benge se i ja bojim najviše, ali ako je autolak onda mora bit otporan na bengu...to je moje razmišljanje. ma nema veze, nadajmo se boljemu :palacgore: a i od onog oduška sam mislio stavit jednu crijevčicu za benzin da vodi višak direktno dolje, da ne dođe u kontakt s motorom nikako
-
ma odlično je to, najviše mise sviđa odabir boje tako treba po svom guštu birat a neslušat nedobudne koji tvrde da restauracije moraju bit u orginal boji, to je tračak unosa sebe u djelo :palacgore:
-
hvala na pozitivnim komentarima. bilo je već ljudi koji su me pitali za kod boje, ali ne odajem tu tajnu, ljubomoran sam...haha :gy: neka se svatko malo potrudi.
i evo malo sam dotjerivao sjedalo
(http://s23.postimg.org/qz2nvctkn/P1010076.jpg) (http://postimg.org/image/qz2nvctkn/)
nisu piturana slova nego naljepnica, tako sam si razmišljao ako mi se slučajno ne sviđa lako maknem, ali efekt je kao original :palacgore:
-
i još jedna novost, kao šta znate želim zaobić fuš na mom apn-u i dovesti ga u top stanje...zbog toga oni plastificirani obruči su me grizli za savjest :palacdolje: i naručio sam nove kotače 18', pošto nisam mogao nać nigdje samo obruče
(http://s15.postimg.org/k67i15rt3/P1010077.jpg) (http://postimg.org/image/k67i15rt3/)
sljedeće šta će se odvit je rastavit ove kotače...reć ćete da sam lud, ali ko to kaže progutat će sve nazad, jer čekaju se žbice i niple od starih koje se KROMIRAJU, a ove su original pocinčane :palacdolje: i idu gore moji stari doboši koji su piturani u istu boju ko mašina i lakirani, već prije sam objasnio zašto nisam pustio onako alu i ispolirao.
za cijenu....molim vas ne pitajte me :tuzan: već mi je slabo od tih cifra, ali isplati se svaku kunu :cool:
-
a jel se smije znat gdje si i koliko platio kotace?
-
evo pa neka znaju svi, ako se nesmiju reklame ili šta nek modovi izbriši. uglavnom mnogi ga znaju kao onaj šta bude na jakuševcu
(http://s16.postimg.org/7w7j17sjl/P1010079.jpg) (http://postimg.org/image/7w7j17sjl/)
stvarno šta nema taj čovjek teško da će imat i u sloveniji :palacgore: kotači su bili 490kn komad komplet, i još ih ima malo na zalisi i govori da kasnije nezna kako će s dijelovima, počelo se osijećat zatvaranje TOMOS tvornice :tuzan:
-
Boja ti je kako bi nekad rekli prva liga zapad heheh
ajde nebudi ti teško poslikaj ju ponovo bez tog ljubičastog efekta da i mi malo uživamo
-
haha...ma sad malo kako bi antičević rekla...mast bi litl saspens! kad bi počelo slaganje će bit slikice :mrgreen: sad se djelovi odmaraju sigurno zapakirani s natpisom KO PIPNE LAKA MU ZEMLJA :gy:
-
jbt., soma kuna dvije felge, stvarno si zabrazdio :mrgreen:
-
haha...ne pričaj mi :mrgreen: želim da se i mercedes posrami uz njega :lol:
-
sve bakice u selu ćeš vratiti u mladost kad te vide na cesti :mrgreen: :palacgore:
-
i napokon stigao i zadnji dio...ponos svakog motora. provizorno stavljene krom lajsnice samo da vidim efekt, još im treba pravilno porezat krajeve i zalijepit da to bude kako treba :cool:
(http://s16.postimg.org/qy3xrbi1d/P1010082.jpg) (http://postimg.org/image/qy3xrbi1d/)
(http://s16.postimg.org/euym3r6z5/P1010083.jpg) (http://postimg.org/image/euym3r6z5/)
-
slova su prevelika :palacdolje: :palacdolje: i nemoj stavljat krom lajsnicu nego običnu gumenu, ljepše će sa njom izgledat :palacgore: :palacgore:
-
Ako misliš ostavit krom lajsne na rezervar obavezno dobro zadihtaj mjesta na koje može doći do kontakta sa benzinom da ti nebi rastopilo boju kroma na unutarnjoj strani tih lajsnica....osobno iskustvo :kokice:
-
Ok sve , ali su slova stvarno prevelika-drži se onoga kako je bilo i bit će ok,. Ako nemaš mjeru naljepnica , sigurno netko na forumu ima negdje rezervar sa orginalnima da ti izmjeri. Par loših detalja ti upropasti kompletan dojam, zato moj savjet-mijenjaj te naljepnice.
-
to sam namjerno povećao 3cm od originalnih naljepnica, jer originalna mjera nekako mi se dojmila kao izgubljena u prostoru. mislim na komplet složenom da će bit ok
-
A probaj, ukusi i ideje su različiti..... a uvijek ih možeš odljepit i stavit manje :palacgore:
-
koliko te je došla poštarina za felge? :misli:
-
45kn ako se ne varam :misli:
-
ma baš su fora tako velike naljepnice i treba vidjet kako paše na cijelinu motora a i lajsne su posebne. Pa ne slažeš original slažeš kao ti srcu drago, samo naprijed
ako ti zatreba velićina pravih reci pa ću ti poslat slikice imam i one od hippy-a šarene
za sad ostavi ove
-
hm a koji čep sad paše na to?????????
-
hvala...za sad imam sve veličine i jedne slova originalne veličine...jednostavno premala meni. sad se mučim napravit nekakav kvalitetan spoj tih lajsni, bit će naporno. a čep će ić onaj bijeli plastični, već je ispoliran i ko novi je :palacgore: ovom prilikom zahvaljujem još jednom člana Matea jer mi je on taj čep i nabavio, još samo čekam bijeli onaj čepić na navoj za poklopac :cool:
-
mateo će i taj bijeli čepić koji fali da nabavi :palacgore:
-
Ma Mateo ist ajne legende :palacgore:
-
a čuj motor si bi ze od jednog lika s Vineža ili? ako ni tajna :gy:
-
možda bi pasale naljepnice od apn hippya odnosno juniorke
(http://s11.postimg.org/rn14suedb/P1010082.jpg) (http://postimg.org/image/rn14suedb/)
pa nek bude u tomos stilu
-
istrijon...ne, motorka je from Krk
kizo...uhhh...ove hippy slova...nikako, čak i na original hippy-u bih ih maknuo ča
ipak šta nije bolji ovakav, stigao napokon složit tu lajsnicu na gornji poklopac, nakon izgubljenog cijelog jučerašnjeg popodneva :smile:
(http://s10.postimg.org/f4kwkj6qt/P1010086.jpg) (http://postimg.org/image/f4kwkj6qt/)
i da, onaj čepić-vijak poklopca nije original bijeli nego osprejani crni kao privremeni dok Mateo ne nabavi oriđiđi bijeli, a čep rezervara je original bijeli ispoliran :cool:
-
daj stavi manja slova,vidi kako su na ovom apnu lijepa.. :palacgore:
http://s7.postimg.org/rbw1hqryx/148.png (http://s7.postimg.org/rbw1hqryx/148.png)
-
taj apn na slici je predivan...ali opet imam mišljenje da bolje da vlasnik nije ni stavio ova slova nego pustio bez, jednostavno su premala i izgube se na rezervaru...hvala svima na kritikama i pohvalama ali šta se slova tiče meni su na mjeru...manja ne-veća ne. iskreno originalna veličina tomos slova je kao on, tomos sam ali stidim se izjavit :palacdolje:
-
najbolja i najlijepša su ona slova koja se tebi sviđaju, ima tu juš puno detalja ne zamaraj se sad s tim nego guraj dalje . Meni se sviđaju. Posebna su, drugo bi bilo da slažeš original ovako je super.
A ono što se tiće legende apn4 hippy od naljepnica do volana i ostalog ....hehehhe baš u tome i je fora što je toliko ružan, da je ustvari prekrasan.
-
istina šta se tiče toga, zato se i ne mičem puno od zacrtanog. već u početku sam izjavio da sve držim originalu osim nekih takvih sitnica koje se meni osobno ne sviđaju na tomosima i koje mogu bit zamjenjene s puno kvalitetnijim materijalima negoli je to tvornica učinila u početku.
evo i jedna kratka lista koje su se sitnice promjenile: boja, lajsne, slova, sjedalo, većina vijka zamjenjena sa inox i gdje nije moguće inox, s novim pocinčanima čvrstoće 8.8 (većinom tvornički bili 5.8) i zadnje stvarčice koje će bit kako inglišmeni kažu apgrejdane su volan i paktreger od inoxa i ono naj naj...svi originalni dijelovi koji su pocinčani bit će kromirani.
sa time se može zaključit da je zadržan...koliko, oko 75-85% original?
-
vrag mi neda mira i danas sam montirao stražnje vilice i provizorno stavljeni mortizeri da vidim kako to izgleda :cool: obilno se koristila mast, da ne žulja..haha :lol:
(http://s22.postimg.org/6e73e544t/P1010100.jpg) (http://postimg.org/image/6e73e544t/)
i dalje nemogu ništa, čekam te zadnje djelove da stignu, nikako da dođu :tuzan:
-
Iste amortizere imam :mrgreen:
-
nema puno izbora samo takve sam našao, ali lijepo su upali ti mortizeri.
i da, sa brojem šasije, jako slabo je vidit brojke ispod te piture, ali raspoznaje se koja je koja brojka kad zabiješ facu u motor, neće mi valjda radit probleme na tehničkom da ih je slabo vidit :misli: ? i još pločicu moram vratit nazad na mjesto
-
Ako se nevide citko brojevi da ovaj nemoze procitat nes proc :gy: :palacdolje:
-
je sve citko, svaki broj se raspozna, samo jako tanke crte su, pa moraš ful približit, ima tu slojeva piture i laka :lol:
-
Onda bi trebalo pasat :palacgore:
-
NAPOKON STIGLI DIJELOVI!!!! :mrgreen:
(http://s24.postimg.org/jvua8zn1t/P1010108.jpg) (http://postimg.org/image/jvua8zn1t/)
nakon mjesec i pol natezanja i zivkanja kad će ih više riješit i jutros iznenađenje :) dočekao me paket i odmah se uhvatio posla...od velike zagriženosti nisam stigao ni slikat. i sad sam obustavio radove do sutra...jedva čekam :lol:
(http://s23.postimg.org/5oa40txlz/P1010112.jpg) (http://postimg.org/image/5oa40txlz/)
i vjeran pomoćnik...umoran je koliko je radio :mrgreen:
-
Opa pa fino to izgleda, još lipi kromirani točkovi, felge, volan kromiran, paktreger, e sad sic kakav ce bit? Onaj za jednoga ili dugi sic? Inace, samo tako dalje :palacgore:
-
sic ide dugačak...stavio sam i nogare za putnika ali mi je registriran na 1 :tuzan: ma nema veze, prošvercat ću se :cool: sad samo paktreger i volan ostaju stari s malim mrljicama ruzine...morat će ostat oni dok ne napravim nove od inoxa
-
stvaka čast, izbor boje pun pogodak :palacgore:, ista takva kod mene u mjestu + na tu šemu je iša i član brbe koji je takoder na mom otoku :palacgore: nije ista boja al je tu :mrgreen:
-
kraj još jednog radnog dana :cool:
vidi se i onaj kontraverzni rezervar s naljepnicama...veličina slova se utopila kako sam i rekao da će bit, taman su :palacgore:
(http://s14.postimg.org/3vjm7f2m5/P1010116.jpg) (http://postimg.org/image/3vjm7f2m5/)
(http://s7.postimg.org/k75gd4n9j/P1010118.jpg) (http://postimg.org/image/k75gd4n9j/)
(http://s2.postimg.org/3rx1wa7cl/P1010120.jpg) (http://postimg.org/image/3rx1wa7cl/)
i jedan detaljčić...s njim nisam mogao zahebati...samo je diglo cjelokupni dojam :) far u istu boju motora, a ne da je vidit onu užas plastiku koja se raspada na suncu :palacdolje:
(http://s21.postimg.org/ob9hmmwkj/P1010122.jpg) (http://postimg.org/image/ob9hmmwkj/)
oprostite na slikama....užasne su, neznam valda fotić namjestit
-
Meni se far uklapa u boju baš :lol:
Slike su ti 3x bolje nego 50% ljudi na forumu ukljucujuci i meni :lol: :lol:
a ovo tomos :palacdolje: ne znam zašto, pre veliko mi je to...jedina zamjerka :palacgore: i možda da je crni čep a ne bijeli, jer nema nešto previše bijelih detalja, zapravo nez kako bi izgledalo i s crnom :mrgreen: idem fotošopirat :lol:
EDIT: bijele je boje pa se ne može fino napravit da bude pravo crn i da se vide obrisi nego ispadne kolačić hehe :mrgreen: al kad bolje ovako izbliza gledam, čak i to bude dobro stajalo :cool:
-
haha...zato govorim za te slova da su kontroverzna, ali nema šanse da ih mjenjam jer po meni su se uklopila ok, jednostavno original su premalena i bok :gy: a čepovi su sitnica, imam i oriđiđi crni samo je sav hrapav, i popuca :palacdolje:
sutrašnji planovi...dat kotače sredit, stavit im žbice i centrirat i zafrkavat se oko struje. i još vidim puno detalja mi fali...vidice i slično, to ću kad ga složim pa s njim direktno do trgovina i na licu mjesta mjenjat
-
Žbice ako ce ti netko sredit to ti je ubiti najteži dil posla, struju ces za cas provuc jer nema tu neke velike pameti :mrgreen: bt, ctx, to ima struje za kuću obložit...
-
ma da, dat ću u servis bicikla...mislim pitat ću ako bi uopče mi to napravili, ne želim da to sklepam pa da nije u centru, pa opet skidaj gumu i svakakva čuda. struja je svaka čast na ovom tomosu...haha, 2 žice + i - i tiririri našal sam je...svitli...haha
-
e daaa..zaboravio napomenut...ide i urica :mrgreen:
(http://s21.postimg.org/anqlzh8pv/P1010125.jpg) (http://postimg.org/image/anqlzh8pv/)
velika zahvala Mateu :palacgore:
-
ca got treba , i prelipo ti gre to :) svaka cast
-
Kad se ovako odradi posao, i komentira se o boji fara, veličini slova itd. znaš da si odradio odlično projekat. :palacgore:
Slova, njihova veličina, boja čepa, fara, to su stvari ukusa pojedinca, i stvar njihovog mišljenja, na koje naravno svak ima pravo.
-
he,... to ista pitura ko od Brbeta
-
Preljepo ce to ispast,tek sad vidin da si sused mojemu pretelu :mrgreen: :palacgore:
stalno prolazim ti ispred kuce kad idem do ovog :mrgreen:
-
apn power...misliš na Ivana? ako je tako je, susjed mi je
danas...uhhh, hebos, još nisam našao ko će mi složit felge, ali imam broj od jednog lika, nemogu ga dobit. onda izgubio sam toliko vremena na sitnicama da na kraju skoro niš nisam stigao, struju nešto sam pospajao, napravio nosaš urice i montirao...ii ono što me izživciralo je sajla zadnje kočnice, bolje da ne pričam :tuzan: uglavnom naručena nova i naručena nova lulica svjećice s pocinčanim limovima :cool:
evo slikica urice s diskretnim nosačem
(http://s11.postimg.org/kk2td85fj/P1010127.jpg) (http://postimg.org/image/kk2td85fj/)
(http://s17.postimg.org/l0e3x5w7v/P1010128.jpg) (http://postimg.org/image/l0e3x5w7v/)
i još šta me danas iživciralo...kreten uspio ogrebat na 2 mjesta motor, sva sreća ne puno :palacdolje: probat ću to malo ispolirat
-
Dada on,sa t14 sam dolazio do njega jednovrijeme sad sa kawasakiom..ugl samo cekam da ovaj motorin gotov :palacgore:
-
još samo tako malo a tako puno :tuzan: danas mi stigla sajla kočnice zadnje, već montirana i jedan detaljčić
(http://s8.postimg.org/pblrd6dsh/P1010134.jpg) (http://postimg.org/image/pblrd6dsh/)
i kotači BI TREBALI u toku tjedna...i to bi trebalo bit to :lol:
-
i danas motor upalio i kontrolirao ako je sve ok struja spojena...naštelana sajla gasa. i sad jedno pitanje, je normalno da je sajla gasa duža nego inače, za je naštelat, da bude napeta morao sam je podlagat?
-
Kvaliteta i mjera današnjih sajli su nula :palacdolje:
-
a to je onda to...ja se još čudim, kupio sam baš za bing 12 i sve isto, samo šta je možda 1-1,5cm dalja, taman sam imao neku prozirnu cjevčicu unutarnjim promjerom sajle i vanjskim malo manja od onog utora za štelanje pa mi se čini da će bit ok, još malo s crnom izolirkom zamotat da se ne primjeti
-
i danas jedan mali fotosešn bez kotača...brzo će i oni :palacgore: :lol:
pa da počnemo
(http://s21.postimg.org/ln3yi84pf/P1010137.jpg) (http://postimg.org/image/ln3yi84pf/)
ovdje se vidi pločica...još je moram malo dotjerat, donje rubove zaoblit kao gore...gdje inače dođe sirena, i koristit će za naljepnicu od tehnički, da mi ne ljepe po laku
(http://s13.postimg.org/rzv3quykz/P1010139.jpg) (http://postimg.org/image/rzv3quykz/)
tu sam smjestio sirenu
(http://s8.postimg.org/svlzkpngh/P1010141.jpg) (http://postimg.org/image/svlzkpngh/)
mali pregled na mašinu, vidi se i kako sam onu sajlu od gasa morao fiksirat jer je predugačka :palacdolje: , onda cjevčice za gorivo se traže prozirne, nisam ih našao pa su trenutno plave i vide M7 koje drže pokrov glave trebam nać nove, rjetka mjera pa teže nać
(http://s12.postimg.org/uho1bkc3d/P1010142.jpg) (http://postimg.org/image/uho1bkc3d/)
onda nogar, u pozadini se vide nove ferode :cool: i auspuh je original od prije, ofarban termo bojom, čekat će bolje dane kad nađem kromiranog ili dam napravit od inoxa
(http://s8.postimg.org/60sa9jbpd/P1010146.jpg) (http://postimg.org/image/60sa9jbpd/)
pozicija, dobavljač Mateo :palacgore: uglavnom bila je sva uvijena, jedva sam je sklepao, nisam baš zadovoljan ali bolje nego ono šta je bilo gore, ona gromada od T14 iiiiii inox okvir tablice :cool:
(http://s13.postimg.org/wh6arvn9v/P1010147.jpg) (http://postimg.org/image/wh6arvn9v/)
kurbla i pedala brzina na novo kromirane i nove gumice na njima
(http://s24.postimg.org/mp6bvenld/P1010149.jpg) (http://postimg.org/image/mp6bvenld/)
provizorno nabijen sic da vidim kako mu stoji
(http://s8.postimg.org/a7hq2m0ox/P1010152.jpg) (http://postimg.org/image/a7hq2m0ox/)
i slova na sicu, namjerno stavljena niže jer još dođe paktreger pa ima onu poprečnu cijev zavarenu i uzdignutu, tako da je točno između vidit natpis kad se gleda odzada :smile:
-
niman ca rec ... Brutala :)
-
stvarno pedantno sređen motorič :palacgore: al kod tomosa je problem šta vridi smao nama sta se sa njima bavimo drugima je to samo tomosič.... evo npr kad ga ideš prodavat nema nikakvog smisla nemoš pola vratit al da neidemo u off SVAKA ČAST!
-
Mateooo...još malo :lol:
ivo...istina je, nešto ovako može ić radit samo zaljubljenik kojemu nije žao za uložit u ovakav tomos i da se ide to prodavat nema smisla, a i nisam namjeravao, cjena te obnove nadmašuje debelo cijenu koju bi stvarno postigao...ali moja sreća nema cijene :palacgore: nema većeg gušta kad ga pogledaš i vidiš nema fuša i sve klapa, kad samo takneš kurblu i ta mrcina zabrunda :lol: ma koj harley, ovo je gušt :palacgore: :cool: jedva čekam sjest na njega i uputit se negdje, nisam mislio da će toliko vremena uzet sve to ali isplatilo se :mrgreen:
-
danas je motor u kompletu...odvozilo se oko 100km probne vožnje :lol: sve funkcionira, osim šta je sajla od urice pukla....nevjerojatno, NOVA sajla...ali ok, izmuljat ću nešto jer je puklo pri vrhu :palacgore:
(http://s22.postimg.org/y88penpkt/P1010166.jpg) (http://postimg.org/image/y88penpkt/)
(http://s3.postimg.org/riw5hbhhr/P1010167.jpg) (http://postimg.org/image/riw5hbhhr/)
(http://s3.postimg.org/98k17c027/P1010168.jpg) (http://postimg.org/image/98k17c027/)
još preostaje samo šminka, vidice, spojit stop svjetlo, nisam spajao jer mi je svejedno izgorila lampica, a od 6V nigdje nać...probat ću di prodaje bicikle...sad ne preostaje nego ga derat :lol:
-
Čestitam :palacgore:
-
sad ti još samo fali e90 mašina, i moraš otpiliti zadnji rep i pobacati prednji blatobran i far, i mat crno sprejom ofarbat.. :mrgreen: da bude rejs pila :mrgreen:
zezam te, do sad nisam ni skužio ovu temu, neznam šta mi je bilo da je kliknem... pogledam ovaj zadnji tvoj post sa apn-om, na kraju sam cjelu temu pročitao od početka do kraja :mrgreen: :palacgore: svaka čast, motor se sija... mogu si mislit kolko si para uložio.. :mrgreen: al nema veze, nisu pare bitne, ovo što si postigao je bitno :palacgore:
jedino što bi ja napravio, to je možda prednji kraj od e90 :slinavac:
-
jel to regano kad se već điraš
-
Pratim temu od početka, nisam ni mislio da če bit nešto loše, vidi se pedantan rad i sve, puno sretnih kilometara i neka te drži koliko god treba :palacgore:
-
hvala svima na pozitivnim komentarima :mrgreen: o novcima ne želim pričat...haha, zna se zašto...ali mi nije žao :palacgore: mislio sam ić na onaj kromirani blatobran od E90 i far...i na kraju se mislim nije to to, a opet može se ovo što ima upicanit da bude još bolje. pila je regana čim sam je bio donesao doma, tako da sad je samo bila procedura promjene boje i naljepnicu novu. ali je gušt, još sam onako ponosno kroz centar prošao...haha sutra ću možda đir do mošćeničke drage ako bude vrijeme uz našu obalu :lol:
-
može kava na rivi u mošćeničkoj dragi... koja ura reci...
-
može uvijek :palacgore: samo ne garantiram jer javljaju neku kišu prokletu
-
lijepo si ga skockao, nego para mi se malo na ovoj slici bez zamjere da ti viri ona velika matica prednjih vilica od desne čizme, i jesi li mijenjao one ko gumice u prednjim vilicama na onoj matici ako znaš na što mislim, jer meni je sve iscurilo u roku godinu dana pa sad ako opet ulijem opet ce s vremenom pomalo curit , pa bi sad trebao mijenjat te gumice al neznam jel ih ima đe za uzet ili da je probat nać semering tih dimenzija još bolje riješenje.. :misli:
http://postimg.org/image/98k17c027/ (http://postimg.org/image/98k17c027/)
-
je znam na šta misliš, da vire nemam poima zašto, probao sam to čupat van ali ne ide, još nisam ni ulje nalio, to mislim sutra riješit. a te semeringe i to jedino probaj kontaktirat "motorist" osijek, ako nemaju oni onda neznam stvarno :palacdolje: nije problem šta vire, nego sam ih namazao hebeno misleći da će bit ispod, sad ću i to morat glancat :lol:
-
znači to nisi nikako rastavljao ?,, dole na dnu čizme u rupi ti ima jedna matica m6 nju odviješ sa cjevastim ključem , onda odviješ tu veliku maticu od štapa sa nekim većim ključem ili francuzom , izvučeš štapove, onda još jednu manju maticu odviješ i izvučeš one piksne, razlog što ti viri matica je što ti ona duga opruga sa navojnom šipkom ispala iz vilica, pa neznam kako se vraća ta opruga nazad, jel ima netko iskustva sa tim :misli:
-
uhhh :misli: još sam mislio da je sve ok :palacdolje: a tu vidu dolje sam otkrio kad sam sve namontirao...haha, pa nisam ni htio više rastavljat jer sam vidio da je sve manje više ok, i bile su ok još i prije. e a informacija, koliko ono ide ulja u svaki krak 60 ili 120ml?
-
ma nema veze, trebalo bi pitat neke iskusnije članove u vezi te opruge jer taman imam jedne takve vilice i na jednom štapu se opruga sa navojnom šipkom neda izvaditi, a na drugom štapu je sve to zajedno ispalo pa neznam sad kako to vratit ?
mislim 120 ml al nisam siguran...
-
hmm...još ću malo proučit o količinama, manual teško nać, ljudi imaju razna mišljenja pa neznam
-
jučer i danas me zacvikala kiša doma i tako se uhvatio posla oko mog tomosička pošto se nemogu vozit :tuzan: lagano ispoliran da se odstrane lagane ogrebotine nastale prilikom slaganja i premazan voskom, i još dodano par detaljčića :cool:
(http://s9.postimg.org/5md7ma8h7/P1010177.jpg) (http://postimg.org/image/5md7ma8h7/)
krom traka i uhvačena inox obujmicama sa zakovicama
(http://s4.postimg.org/3uh7ruwtl/P1010180.jpg) (http://postimg.org/image/3uh7ruwtl/)
nalja tako da se zna o kojoj je mašini riječ :lol:
(http://s18.postimg.org/xuv4rqo9h/P1010178.jpg) (http://postimg.org/image/xuv4rqo9h/)
(http://s15.postimg.org/hyrjsw8uv/P1010181.jpg) (http://postimg.org/image/hyrjsw8uv/)
(http://s22.postimg.org/kg3dzhtr1/P1010174.jpg) (http://postimg.org/image/kg3dzhtr1/)
tako to izgleda za sad :mrgreen: vesel sam ko mala beba kad se vozikam, već sam opičio 300km+ ,ali uvjek neko bezveze vrijeme tako da ne mogu na duge putove, neda mi se kisnut. na vožnjama od 50-100km istarskog područja (brdovito) prosječna brzina bude od 40-42km/h, a maksimalna 61km/h mjereno GPS-om
-
predivno, puno sretnih km!! :palacgore:
-
ova kao inox rubna traka oko štitnika za noge je u stvari od pvc-a ..ne :misli:
-
da to je od pvc ili gume ,ta traka se stavlja na vrata od auta da ne stružu vrata po zidu... ,ali na apencu stvarno lijepo izgleda :palacgore:
i da pohvalim čovjeka na ljepo obnovljenom primjerku ,svaka vam čast stvarno lijepo izgleda ,želim vam puno ugodnih km :palacgore:
-
hvala na pohvalama :mrgreen: da ta traka je ta neka plastika-guma presvučena sa folijom krom, em što je dekorativna em što zaista i štiti. kad sam je stavio stvarno mi se čini da ga je malo dignula :palacgore:
-
(http://s10.postimg.org/x1f14aq0l/IMAG0182.jpg) (http://postimg.org/image/x1f14aq0l/)
(http://s10.postimg.org/4ai7e8k6t/IMAG0183.jpg) (http://postimg.org/image/4ai7e8k6t/)
šta reći :mrgreen:
-
tužit ću te za autorska prava...haha :gy:
-
uglavnom napravljena neka ajmo reć polugeneralka na motoru...klip od 14-ke, nove karike, nova brtva glave i cilindra...pa se danas sve to razrađivalo sa 4-5% mišelom ful sintetike champion, i znalac Mateo napravio đir da čujem njegovo stručno mišljene
-
Disi nabavio te bisage? :mrgreen:
-
na njuškalu, bile su od nekog starog bicikla...taman su mu sijele a i dobre su mi za dokumente i tako nekakav alat imat sa sobom dobro dođe :mrgreen:
-
Preseksi su mi, sad ću nagovorit dedu da uzme za svoj tako nešto :lol:
Stvarno dobro stoji tvom motoru još u tako dobrom stanju :palacgore:
-
ma leti ko lud :P , nisan prova niti jedan apn da je ime toliko snage ko taj ..
-
to je zato jer nisi probao đir sa mojim :palacgore:
-
evo i mene nakon mnogo vremena...prošla je 1 godina od kad je apn-ac ušao u moj vrt, i još uvijek radi bez greške. i slika proljetne "šetnje"
(http://s27.postimg.org/8r60mibb3/DSCN0441.jpg) (http://postimg.org/image/8r60mibb3/)
ovih dana ću ga podarit s glavom od 14-ke, i sa bingom 13 da malo više diše, pošto sam na nekim stazama imao podosta muka (uzbrdica od 10%) sa mukom, ali potegao je... zbog tog želim napravit setup od 14-ke na njemu, da ide malo lakše u brdo. usput ću se malo igrat s prijenosom...prednji zupčanik ću probat na 13 zuba stavit pošto u prvoj trza ko konj :lol:
još nabavljujem paktreger, volan i retrovizor da je krom odličan...bit će malo teže, ako ne ću morat otić na skuplju varijantu ->inox
a ima se i novih vrućih planova, ali još nisam siguran...nabavka drugog tomosa :misli:
-
di si se to slikal....apenac je i ovako odličan...
-
to je Gologorički dol...prije jedne uzbrdice di je bio pravi čelenđ...uhhhh
-
evo me još uvijek na tomosu. bili su planovi o kupnji MZ ES 150 ali obustavljeni do iduće godine, a novci ostavljeni za MZ projekt uletili su na tomosa...ubrzo slijedi: cilindar 39, klip original tomos 39, paktreger novi kromirani, prednji zubčanik lanca 13z, nove ručke (bacit ću neki progrip ili nešto tako). slike čim se počinju montirat novosti :smile:
-
oces dolazit u Rijeku to sve za tomosa kupovati....
-
dolazim u rijeku sutra, ali zbog tečaja, pa nemam poima koliko će mi to trajat. uglavnom sve manje više je naručeno iz osijeka
-
Odlican Apn !
Cime si farbao auspuh ?
-
hvala na pohvalama. a auspuh je klasika, prej za auspuhe za visoke temperature :mrgreen: :palacgore: drži ko mrtvac dasku :lol:
i danas se radilo (trošilo) nisam mogao vjerovat sam sebi, našao sam dapače zamjensko ali originalni oblik APN 4 paktreger...i to nije sve, našao sam također governal novi kromirani...baš APN 4...NOVO! odmah to sve pomontirano, i još i 13z zubčanik, i progrip ručke. slikat nisam stigao niš, uhvatila me noć tako da slike sutra....ma uzbuđen sam ful...haha. pa ću dat i komentare na prijenos 13/32 kad ga isprobam :cool:
-
bio si znači u AGmoto u Ri danas...
-
je, u zadnji minut prije zatvaranja...jedva sam to našao. gledam neka nova trgovina tomos u rijeci pa ajmo to nać :mrgreen: stvarno frajer ima heben izbor...svaka čast :palacgore:
-
slike poslije pranja i voska :lol:
(http://s27.postimg.org/5mzaxweov/DSCN0460.jpg) (http://postimg.org/image/5mzaxweov/)
(http://s27.postimg.org/3l80b4vhb/DSCN0461.jpg) (http://postimg.org/image/3l80b4vhb/)
novi portapak
(http://s12.postimg.org/vbk30jh55/DSCN0463.jpg) (http://postimg.org/image/vbk30jh55/)
nove ručke
(http://s29.postimg.org/hn8sz2lhf/DSCN0465.jpg) (http://postimg.org/image/hn8sz2lhf/)
novi volan
(http://s10.postimg.org/3ovmntd2t/DSCN0466.jpg) (http://postimg.org/image/3ovmntd2t/)
sije se kao kometa :mrgreen:
-
i nakon đira od 30-ak km izdavam moje viđenje o prijenosu 13/32...odmah sam zavolio taj prijenos :lol: prva brzina ne divlja kao i prije (normalno) odmah se osjeti dužina, više mu treba da razvrti, i išao sam ga malo isprobat po poznatim uzbrdicama da osjetim razliku...znači više se moraš igrat s brzinama, šaltaj šaltaj...e to mi se sviđa, kad osjetiš motor i njegovu potrebu, a ne ko da ide na struju. palo je mjerenje s GPS-om, nažalost uhvatilo mi je satelit samo 2.4 km staze i to baš ravnicu i poslije ravnice sasvim lagana nizbrdice, rezultat odličan, inače s 12/32 na tom dijelu mi je uvijek pokazivalo oko 59 km/h...a sada iznenađujućih 64.2 km/h :shock: odmah sam primjetio da je brži jer se kazaljka na urici zaljepila na 60 km/h :mrgreen:
i sad čekanje drugog tjedna i cilindra s klipom 39 i s tim dobiva ono malo snage za brda i s mašinom je gotovo šta se mene tiče, dostigao svoj ideal :palacgore:
-
nema šta....maneken.... :palacgore:
-
danas sam skužio da TOMOS ne trpi NGK svjećice, jede ih ko malu djecu :lol: skupe i sve a za k***c...stavim denso i eto čuda...ide ko zmaj i pretvori se u boju čokolade..a ne ko NGK uvijek je bila masna, a ja se borio s bingom da je on kriv i da treba bolje naštelat...sad čim nađem super bosnu kupujem ih 3...nema bolje čini mi se :palacgore:
-
super bosna je glavna za tomose barem po mojem iskustvu
-
Sad ne kuzin....stavis denso------kupujes super bosnu...... :misli: :misli:
-
ma slabije sam se izrazio...u početku bijaše bosna...idem na denso...kupim ngk...vratim se na denso...ali favorit ostaje bosna :mrgreen:
-
news!!!
(http://s13.postimg.org/xwoyulefn/DSCN0467.jpg) (http://postimg.org/image/xwoyulefn/)
T14 glava s squish-om original...nova
(http://s28.postimg.org/5vujbemvd/DSCN0468.jpg) (http://postimg.org/image/5vujbemvd/)
tomosov original klip 39...novi
(http://s27.postimg.org/4nrbxo6an/DSCN0469.jpg) (http://postimg.org/image/4nrbxo6an/)
cilindar od T14 bušen na 39
Zabavno popodne :palacgore:
-
To je prava stvar, još gori dell ili bing 13 i to ce bit to, naravno kracena grana u auspuhu ili neka reza :mrgreen:
-
Dobar je,ja bih volio da je moj takav
-
auspuh je kraćen...a za karb...i bing 12 mi je dovoljan, za 39 ni netreba više :palacgore:
-
Boja savršena,kompletan apn odličan....... :palacgore:
-
odlično :palacgore: s tim na susrete sad i na izložbu :wink:
-
već je sve montirano. u točno 15:00 1. put kurbla...ništa, 2. put kurbla i počeo brundat, kao da nije ni bio otvaran :palacgore:
(http://s28.postimg.org/51vgszrd5/DSCN0470.jpg) (http://postimg.org/image/51vgszrd5/)
operacijska sala, sve spremno :)
(http://s28.postimg.org/7yn370mkp/DSCN0471.jpg) (http://postimg.org/image/7yn370mkp/)
i 4-5% sintetike...kvalitetno normalno a ne INA :palacdolje:
sad vrti neometano na minimumu već punih 19 min :mrgreen:
-
ma uvjek sam spreman na susrete, ali izložbe ne, samo vožnja :palacgore: od kad sam ga kupio već je 1300km napravljeno...tj. u 5 mjeseci koliko sam doma zadnje 2 godine...svaka prilika mi je dobra za vožnju :lol:
hvala svima na pohvalama...dapače i kritikama....ja sam s tom motorkom pre pre zadovoljan...moj praksiten za smirenje :mrgreen:
-
Lijep motor a i nece bit spor nimalo :) to je 70 kmh garantirano
-
Jel ti daleko do Kastva sa njim doć....
-
poslije generalke iz druge mora upalit,tako i moj Apn sastavili mi to i prvi put ništa,drugi put pali :palacgore:
-
i 4-5% sintetike...kvalitetno normalno a ne INA :palacdolje:
sad vrti neometano na minimumu već punih 19 min :mrgreen:
motorič je odličan, a za razradu nipošto nije dobra ful sintetika nego mineralno ulje, cilj razrade je da se karike, klip i cilindar prilagode jedan drugome s obzirom na oblike i od strojne obrade , zato u razradi nesmije biti sklizanje ko po ledu s ful sintetikom nego dovoljno dobro podmazivanje
-
evo me s vožnje, napravljeno 35 kilometara sa stankom da se ohladi i normalno da se i ja ohladim s hladnim pivom :lol: evo za full sintetiku nizam znao da se je nebi trebalo koristit kod razrade...a ni sam neznam, neko kaže da je ok, ma ima milijun različitih mišljenja...uglavnom ja ga uvijek vozim na full sintetici, rijetko na polu-sintetiku, to samo kad nema ove prve. na ovoj prvoj vožnji ni u jednom slučaju nisam odvrtio gas do pola, samo mrvicu, cijelo vrijeme brzinom od 40km/h od prilike, najviše po zvuku...uhhh bilo je teško odolit. po meni ova prva vožnja mada na "minimumu" me oduševila, uzbrdicu skoro da ni ne osjeti, ono konstantno isti zvuk, mislim da sam postigao ono šta sam želio...a to ćemo vidit tek nakon neke kilometraže laganini.
kažeš Kastav...ahh kilometarski nikakav problem, ali mi je muka samo kad se sjetim di bi trebao potegnut :palacgore: ma dovoljno sam lud da bi se i to moglo desit, ako ne uvjek je obala na raspolaganju, Mošćenička i tako slično :lol:
e htio bi stavit snimku kako brunda ali nemam poima kako...bit će jednom
-
još takove dvi ture i poslije moreš kamo hoćeš, normalno uz optimalu...
-
za mineralno ulje- uključi malo moždane vijuge, razmisli što se kod razrade događa , što na metalnim dijelovima se treba skinut (crte honanja, tokarenja, nepravilnosti) i prilagodit jedno drugome i kako se to odrađuje u idealnim uvjetima podmazivanja-nikako
-nakon razrade je suprotno, uljni film treba bit što idealniji, trenje što manje
-
ok...govorim, puno je tu filozofija oko razrade...inače mineralno koriste za ubrzanu razradu...onome kome se neda čekat i ko nema strpljenja, a ja taj đubar u mašinu ne želim i rađe proć 100-200km više i kvalitetno nego silit bzvz.
-
nije stvar ubrzane i prisiljene razrade nego kvalitetne razrade , a bitna je i temperatura koja mora bit povećana u razradi (nikako ne pregrijavanje) da karike i klip "sazriju"
-
Da ovo je sve istina moja razrada je bila sa 5-6 posto full sintetike one repsol anti fume 130kn litra.. i nisam dugo cekao da mu stisnem gas nekih pola sata hvala bogu nije karika pukla ali zato sad zvone ko lude nakon 2500km.. moram ih mijenjat sad za vikend.. a onda xu ih razradit po ps-u
-
iz osobnog iskustva a i drugih (bila je tema na forumu) nebih ti preporucio ovo valvoline ulje koje koristis!
-
evo mene i još 25-km odrađeno...znači još jednom ponavljam, oko razrade ne vjerujem ni sam sebi...ima previše tih FANTAZIJA...od "daj ful gas od prve" do "samo u folu", vozi se na sintetiku, mineralno pa čak i s presiromašnom smjesom....ne obzirem se na niti jednu verziju. nitko nije izašao van s UTVRĐENIM POSTUPKOM, sve je to pokušaj-promašaj. neki će reći da sam budala, neki da mudro zborim...ma imun sam na to.
za valvoline...također čuo sam priša LOŠ-DOBAR, vidit ćemo s osobnim iskustvom, za sad nakon njega otvaranjem mog starog klipa mi se činilo s tim uljem svakako ok, a i razrada karika prije se vršila na sintetici i nikad nisam čuo zveketanje nakon 50km :misli:
u početku sam koristio champion, samo trgovina je propala i nemogu ga nać više, i ajmo na champion.
i još jedna stvar...puno njih ima neke agresivne i bahate stavove na tom forumu...cool down pa pišite dalje....prepoznat će se pojedinci :palacgore:
-
Ja sam na automatiku a35 razradjival s dvotaktolom, klip je bil ambika nekih 3 rezervoara goriva sam potrošil na razradu a kasnije gas. Pad snage, nekakve zvukove nisam nikad čul a kamoli da zacvika il da se potrošil. Prije 5godina sam to napravil i matik još dan danas vozi i pali na zub. Isti princip primjenil i na APN-cu i takodjer vozi ko veliki još uvijek a u pogonu su svaki dan.
-
tvoj motor, tvoja stvar naravno kako češ razrađivati, ja sam se umiješao u trenutku kad si popljuvao dvotaktol i propagirao ful sintetiku za razradu , mineralno ulje se koristi i za nabrijane 125-ce za razradu, i za apriliu 250 ful nabrijanu za razradu, a to je rađeno na 3 stote s asso werke klipovima a u vožnji kasnije samo ful sintetika dolazi u obzir
-
Ja sam dvotaktolom 4% na litru razradio motor s rezervarom i pol i nikakih problema sad nemam :palacgore:
-
pa dvotaktol ću uvijek popljuvat i to žestoko, jer sam imao prilike vidit šta to radi na klipovima i glavama tomosovih penti (vanbrodskih) motora...to nemaju prilike vidit koji često mjenjaju karike, cilindre i td. i td. i od tog prizora tih motora koji su se od uvijek vrtili na dvotaktolu i različitim mineralnim uljima, i vlasnici istih koji su se kasnije prebacili na kvalitetna ulja...ja ne namjeravam to ponavljam ĐUBRE stavljat u motor. svi ostali mogu stavljat šta god hoće u svoj motor, razrađivat kako god hoće (opet ponavljam NE POSTOJI DOKAZANO NAJBOLJI SISTEM RAZREDE). za odabir vrste ulja postoje teme na to...naravno svako ima svoj odabir, od izgorenog ulja iz stojke pa do najboljeg trkaćeg ulja. sve napisano je moje mišljenje, i poslije toga će bit puno njih koj će se složit s jednom verzijom i puno njih s drugom....ali šta je tu točno? niko nezna...možda onaj koj je proglašen bedakom najbolju tehniku ima.
sad bolje prestat oko izboru ulja jer če na kraju moja tema završit u temi o uljima.
nikome ne podcijenjujem znanje u motore...ja osobno neznam puno...ali znam da razrada uvijek uđe u filozofiju
-
penta i automatici sa blokiranim auspusima nisu mjerodavni jer se radi neprotočnih auspuha sabija unutra čađa tako da po tom nemožeš suditi jel ulje smeće ili nije jer na motornim pilama koje desetljeća nisu vidjele ništa osim dvotaktola nema tog efekta jer su auspusi protočni al zato i bučni strojevi
-
Za obicnog apna nije potrebna full sintetika,ni za razradu ni za obicnu voznju,Mineralno ili Maximalno Polusintetika,sada mozete govorit sta cete,jer vozim cross i enduro 2t motore imao sam ih dosta od 85 do 300ccm,i znam neke stvari..
Nekazem da dvotaktol valja puno,ali za apn 6 je dobro.
A sada broj 2.ako vec uzimas full sintetiku ili Motorex ili Motul ili Total ali nije potrebna... pozdrav :cool: :palacgore:
-
haha...ma znam da nije potreba, ide on i na dizel, ali zašto ga ne pošteno mazat? ne škodi nikad
-
Ma nevezano za temu oko ulja dali bi moga poslikat kako je uhvacen centralni nogar ispod stitnika imam isti takav tomos pa nikako da nadjem negdje sliku hvala.
Inace sto se tice ulja dvotaktol je dosta los izbor pogotovo danas ali sam primjetio da ima dvije vrste tog ininog ulja nisam zagledao ono ni me interesiralo.Osobno mislim da ovo 2t za skutere valvoline ne mjesa se dobro ali ima u ponudi i 2t za mopede .Meni ako je stajao par dana ulje bi se odvojilo i puna cjev od goriva ulja malo protreses i vozi ali ocigledno ne mjesa se kako treba.
-
ej sorry tek sad sam uletio u kuću i vidio...ne razumijem centralni nogar, misliš na ovo ili? sutra ti budem po danu slika ko treba
(http://s18.postimg.org/85tttx3md/Untitled.jpg) (http://postimg.org/image/85tttx3md/)
-
Ma da taj komad sa slike daj pliz baci koju fotku kako to stoji gore
-
evo najbolje šta sam mogao uslikat...valjda ti pomogne
(http://s28.postimg.org/dl83mqreh/DSCN0473.jpg) (http://postimg.org/image/dl83mqreh/)
-
najvažnija ti je ova piksnica što dođe na nosač nogare, imaju dvije male, na gornjoj slici broj 24. :palacgore:
-
H V A L A
-
nema na čemu.
e a sad, neznam kako ste vi drugi to sredili, ali vidljivo je na ovom nogaru, di dolazi na ramu mi gloda pituru, i isto tako iza di dođe onaj zatetač lanca...uhhh, kako to riješit. ako stavim neki lim ili šajbu onda je preširoko...lud sam zbog toga ili tu nema lijeka :tuzan:
i također rubovi štitnika dolje di se stave noge, svaki put ostane neki kamenčić na cipelama i ogrebem...šta da obučem u neku gumu, da prepituram rub u crno? aaaaaa
-
Pogledaj u mojoj temi kako su rijesene nogare da nezapinju i struzu po rami. Na rubove podova naljepi prozirnu foliju koja se ljepi na rubove auta kao zastita od kamencica. Za zatezac lanca nema neke velike pomoci osim kombinacije tankoh plocica.
-
aaaa....gledam i gledam šta si radio pa sam skužio...od vani šajbu je :palacgore: hvala na savjetima...pokušat ću se malo poigrat oko zatezača još :(
-
Danas je veliki dan...stigao je prijatelj Tomosu...znalci će znat šta slika predstavlja :lol:
(http://s3.postimg.org/pv0868ckv/DSCN0477.jpg) (http://postimg.org/image/pv0868ckv/)
-
Ne valjda MZ ??? :cry4:
-
Bar tog mizu nemaš puno sarafat.....daj cijelu sliku....jesi škrt....
-
slika sutra, još je u bunkeru :cool: neke sam stavio i na MZ forum
choke...bez brige, ne napuštam TOMOS NIKAD! to je moja prva ljubav :lol:
-
(http://s27.postimg.org/vwho27b1b/DSCN0479.jpg) (http://postimg.org/image/vwho27b1b/)
Upoznali su se :lol:
-
di si to nasao
-
I evo izranja tema nakon puno vremena...a moj tomos opet stvara probleme...KASKADNO! Čudni zvukovi u mjenjaču, rastavljena cijela mašina i problem je bio u onom prstenu koj se stavlja umjesto 5. brzine, olabavio se i kako je kotrljao okolo zujalo je nenormalno, neznam kako nije do sad...to izvađeno, stavljena 5. brzina umjesto tog prstena i ok...pa onda izgubio se ler, nikako ga dobit, pa je počelo slabo vuć...pa sam po paljenju počeo, nikako namjestit 1.5 mm prije GMT paljenje...dok nisam skinuo dolje svo paljenje...normalno izgorene platine. napravljeno sve školski, razmak platina 0,45, paljenje na 1.5mm prije GMT...motor ide ko lud. aliii...ponovo problem sa lerom...jednostavno ne postoji, bing je 13, tijelo mu je super, nema ni ogrebotina ni napuknuća ni falšeg zraka, dizna je 64...probao sam stavit 70 a motor ne želi ni upalit, ni čut sa 70-icom. filter je od APN sa nekoliko krugova izvađenih, probao sam i bez i sa original punim filterom...ništa, sa iglom gore dole...ništa, daš gas pustiš drži 10-20 sekundi ler i pogasi se, mislio sam na kuplung...ali ne, naštelan e super i ne "guši" ga kad se ubaci u brzinu...klip ko nov, karike ko nove, možda s njima prođeno 1000km. glava nova, svjećica nova...sve je novo HEBEM MU SVE PO SPISKU DO ZADNJEG ŠARAFA. i da probao sam i sa bing 12...ma nema lera nikako. šta bi moglo bit još krivo...klipić karba? igla? dizna središnja? ne preljeva ni jedan ni drugi karb. jedino moram prešaltat s jednog na drugog klipić i iglu jer je jedan bez toga.
Evo još jedne slike tog derišta:
(http://s8.postimg.org/nf3990tc1/IMG_20150614_114935.jpg) (http://postimg.org/image/nf3990tc1/)
onda slika mojeg novog ( sad mi prelazi on na br.1 mjesto jer mi tomos slama srce):
(http://s21.postimg.org/9ydi26hur/IMG_20150701_184808.jpg) (http://postimg.org/image/9ydi26hur/)
Može mi ko pomoći oko tog lera...šta bi još moglo bit...sve živo sam probao :mad:
-
potrosen klipic, igla i sredisnja dizna. najecesci problem kad nema ler :palacgore:
-
To je i mene zezalo,isto nije imao ler,gasio se,teže palio. Promjenim klipić,iglicu,diznu,središnju diznu i gle čuda radi. Mada najbolja investicija staviti Dellorto.
-
ima li gdje za kupit onaj set reparacije bing karba...jednom je imao to ag moto sad nemam poima, ne vidim da je u katalogu
-
zovi pa pitaj,dosta toga nema u katalogu a kada nazoves i pitas ima
-
je bit ce da je to to, motor jednostavno dobiva previse goriva, plovak ne preljeva...imam vise tih klipica ali su svi u banani, probao sam s drugima pa je jos gore, centralna dizna je ok, ali svejedno ic ce I ona nova. probao sam sve to stavit na drugo tjelo I ista prica...te 3 stvari stekaju. sutra nazovem ag da vidim sta ima. a sve ostalo, motor stvarno vuce nemilosrdno...samo kad pustis gas gotovo...hehe
-
a isto i kod mene bilo,cak sam probao sa 3 binga i nista
-
...puno je vremena proslo...neki me se vise ni ne sjecaju....ali ziv sam I pratim zanimljivosti. Kod mene...tomos je ziv!...s milijun I jedan problem. Nije bila dovoljno restauracija da se rjesi probleme nego su jos nastavili, karburatori koji jos uvjek zafrkavaju I najnovije su bili losi lezajevi...motor kompletno sastavljen na novo, skf lezajevi, nova ckr radilica, cilindar I klip su dobri, skoro pa novi, jer poslije instaliranja 39-ke bilo je malo voznje, zbog silnih problema. Nikad poslije nije isao onako dobro, ne mogu shvatit zasto...paljenje, svjecice, dizne I karburatori...sve je isprobano, zasto tomos zasto?Tako buducim deckima koj zele funkcionalbi old timer...ne nadajte se tome...haha. Na kraju cu se morat igrat I sa prijenosom, ic na 11/34, uz put da kompenziram I 20kila vise na soferu :-) Jednog dana cu postavit I koju sliku sta se sve promjenilo u 5 godina...a sada svima jedan veliki pozdrav I do sljedeceg posta :-)
-
Pozdrav. Koja je to točno boja kojom ste farbali apn 4
Hvala.
-
:palacgore:
Viva
-
Jako dobra tema, što je bilo s ovim na kraju?