Tomos Riders Forum

na e 90 mora pucati nekaj stalno , inače ne valja termogrupa ak ne puca 

haha, da! 
Al ne mogu dijelovi tolko pucat kolko ja mogu mijenjat 

A tek kad si kupi motor, ne bu mu se dalo tomosa kurblat ni za do ducana.
A kad krenu zivotne obaveze onda se prioriteti znatno mjenjaju, zato svim drkosima kaj im je na brige skola,faks uzivajte dok mozete.

Dobar si Zvone, nema šta   

I kaj je tu čudno 

Kaj god da neko veli  i bez obzira kaj je ovaj motor imao ozbiljnijih kvarova nekoliko puta na većim đjirevima , al mene to uopće ne čudi.
Kvarovi tipa pucanje lanca, razletavanje korpe, pucanje kajle mjenjača itd su stvari koje se događaju svima, a znamo najbolje kakve dijelove kupujemo tj. da baš i nema kvalitetnih dijelova.
Na neke stvari se može preventivno utjecat, al na neke ne, ko bi išo raskapat mašinu tak iz zajebancije i mjenjat preventivno dijelove meni se osobno često neda imam zanimljivijih stvari u životu delat.

Danas baš gledam išli smo ja i ovaj livadar do Bihaća, čeoni vjetar puhal ko šašav, ovaj manijak drži devu nemilosrdno na 80-90km/h čitavim putem, dobre uzbrdice šiša sa 75-80. A kaj da se čudimo kad mu crkne nekaj, prošle godine smo zajedno napravili nekoliko tisuća km, svaki đir ta deva je maltene non stop u iberu. Nisam ja sivonjić pustim ga ispred sebe nek sam odredi tempo i onda mi se frajer vozi blizu 100, a ovak dok sam ja napred pokušavam održavat 80 da barem malo odahne 
30 let stara mašina sa pitaj boga kolko desetaka tkm to sve NORMALNO da se podkrade kakav kvar  Dok tata ima službeni auto europa je njegova 

naj me zezati da ti je pak motor sirom bil??

Ja Matek ne razmem zakaj se ti stalno nekaj čudiš!? 
Mašina je zadnji put bila rasklopljena u 7. mjesecu. U zadnjih 10 dana sam napravio 850 kilometri, pa sad valjda možeš dobit osjećaj koliko je onda mašina prošla od 7. mjeseca (uzmi ipak neku srednju kilometražu).

Da Matek, dobro povedaš! Nisi imal devu, pa onda niti ne znaš šta to zapravo je.
Najbolje je Damir rekel - jednostavno si neke djelove primoran kupovat takve kakvi jesu. Danas je to sve loše kvalitete i to je razlog prek 90% svih kvarova.
Jbg sine, najlakše je furat dobar i pravi motor, a drugima se čudit kak to se deva kvari nakon šta prođe XX tkm! 

320km???

poštopat će ti se auspuh ko i meni na apenki koliko kilometara tučeš 

Sinooo ja sam velim kak i je, naj se nikaj srditi.