« natrag naprijed »
 Str: 1 ... 13 14 15 [16] 17 18 19 ... 40   Dolje

Autor Tema: MOJ T15 SLC - E90  (Posjeta: 126270 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Motorista

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 185
  • Spol: Muški
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #225 : Rujan 18, 2010, 10:34:54 »
  • 0
Za samo 15-20 minuta?Sporo sporo sporo....

Da možda naliješ aluminija pa izbušiš nove rupe :misli:

A ovo di se varilo si jako dobro obradil :palacgore:

Ideja za vađenje velikog zupčanika ti je odlična,a ja se budala igro s čekičem 3 dana da to izbijem...
Evidentirano
Citat: dadovtc - Rujan 02, 2010, 23:31:16
Ni ne mora biti pod šusom, danas stvarno ima svakakvih budala za upravljačem, "šus" ih drži od rođenja
Zato sve treba poduzeti sve mjere zaštite bar sa svoje strane

Offline amel14m

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (11)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.033
  • Spol: Muški
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #226 : Rujan 18, 2010, 10:40:48 »
  • 0
taj zubcanik se skida radapcigerom ja sam ga sto puta skino nista lakse :palacgore:
Evidentirano
Prestani ga savjetovat.....možda više neće čovjek svako malo biti u kvaru... :lol: :lol:

Offline Tomica

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (9)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 409
  • Spol: Muški
  • Imam za prodati svakakvih djelova za tomose...
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #227 : Rujan 18, 2010, 10:43:57 »
  • 0
Ili skripac, komad drveni i gumeni cekač.a može i željezni... :palacgore: :palacgore:
Evidentirano
nema tice do prasice..haha

Offline ipiljek 5

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.451
  • Spol: Muški
  • Mag.ing.mech.; projektant strojarskih instalacija
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #228 : Rujan 18, 2010, 10:52:41 »
  • 0
Citat: Motorista - Rujan 18, 2010, 10:34:54
Da možda naliješ aluminija pa izbušiš nove rupe :misli:

To da dam radit, ispalo bi me jako skupo. Al opet bi se s vremenom moglo razlohat, tak da sam tu soluciju odbacil. Velim, najvjerojatnije budem to popravil sa čeličnom čahurom.
Evidentirano
"Ja sam rekel i po ljetu treba furat bar one Beringove visoke tenesice,al jbg nas Denis je sminker" - veli Anri.

Offline ipiljek 5

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.451
  • Spol: Muški
  • Mag.ing.mech.; projektant strojarskih instalacija
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #229 : Listopad 05, 2010, 20:32:39 »
  • 0
Evo radi se kod mene punom parom. Mašina je već dolje oko 3 tjedna i ništa do sada nisam napravil. Čekal sam privatnog majstora  :mrgreen: da nađe malo vremena. Napokon ,jučer se  krenulo s popravkom.

Za početak, rupe su proširene na jednu dimenziju. To je ona veća - znači rupa je sada jednakog promjera po čitavoj duljini i iznosi 9,5 mm.
Čahure su napravljene od čelika tako da ponovno ne bi došlo do proširivanja rupe. Vanjski promjer čahure je za 1 stotu veći od promjera rupe, a uz to je i čahura narovašena. Tako je postignut čvrsti preklop, a opet ide relativno lagano. Unutarnji promjer čahure je 7 mm za vijke M7. Malo je te vijke teže naći, al ako ne uspijem već ću nešto iskombinirat. :palacgore:
Zanima me kak će se sve to ponašat u eksploataciji s obzirom da su sada vijci u promjeru za 1 mm manji. Mislio sam uzet vijke veće vlačne čvrstoće ( 10.9. - ili kak već ide) ,ali čisto sumnjam da ću to pronaći. :tuzan:
Još mi je ostala ona konzola - vijak, a to ću sutra dovršit. :wink:
Evo slike o čemu sam pričal. :palacgore:





« Zadnja izmjena: Listopad 06, 2010, 10:15:57 ipiljek 5 »
Evidentirano
"Ja sam rekel i po ljetu treba furat bar one Beringove visoke tenesice,al jbg nas Denis je sminker" - veli Anri.

Offline matekk

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (8)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 5.144
  • Spol: Muški
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #230 : Listopad 05, 2010, 20:49:56 »
  • 0
izgleda lijepo napravljeno i precizno,brijem da bi to trebalo držati :palacgore:.
Evidentirano
NEVER TOUCH A RUNNING TOMOS!    
http://www.itsbetterinthewind.com/

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #231 : Listopad 05, 2010, 21:32:37 »
  • 0
nisam bas ljubitelj m7 ali mozes uzet vide od glave nekog auta i daj tokaru,one imaju veliku čvrstoču stezu se u prosjeku od nekih 10 za benzince i 14 za dizele,samo opet ti to i neigra punoj jer nečes nač tako jake matice jedino da stavis duple matice sa svake strane
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline ipiljek 5

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.451
  • Spol: Muški
  • Mag.ing.mech.; projektant strojarskih instalacija
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #232 : Listopad 07, 2010, 00:35:16 »
  • 0
Mašina je gore i kaj je najbitnije skoro je 100 % u centru. Baš sam prezadovoljan poslom i mislim da će to sad trajat duuuuugo. :cool: :palacgore:
Bio sam u dućanu KRANJEC na Trešnjevci kaj se bave specijaliziranom prodajom vijaka. M7 vijke imaju baš do 80 mm - kolko meni treba. :mrgreen:
Jedino nisam kupil drugi šaraf koji je 10 mm dulji. To ću istokarit šipku i na kraju narezat navoje i to bude držalo.
Ona konzola vijak - je prepravljena. Na način da je na postojeći navoj navareno materijala, zatim je istokarena na 7 mm, da bi na kraju narezal navoj M7. :palacgore:
Slike uskoro.
Evidentirano
"Ja sam rekel i po ljetu treba furat bar one Beringove visoke tenesice,al jbg nas Denis je sminker" - veli Anri.

Offline ipiljek 5

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.451
  • Spol: Muški
  • Mag.ing.mech.; projektant strojarskih instalacija
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #233 : Prosinac 20, 2010, 19:28:29 »
  • 0
Da se malo i ja javim.  :mrgreen:
Imam jedan problem, a radi se o žbici zadnjeg kotača.
Sad za vrijeme zimskog konzerviranja i čišćenja, primjetil sam da je jedna žbica puknuta i to na dijelu gdje je zavinuta za 90 stupnjeva ( kod doboša ). Vjerojatno je bila prejako zategnuta, veliko naprezanje, tu i tamo neka rupa na cesti i ode. :palacdolje:
Mene sad zanima sljedeće: Dal bi se ona mogla zamijenit, a da se ne skida kotač?
Mislil sam ispraznit gumu do kraja i odšarafit je iz one "matice". Matica bi ostala virit van. Zatim novu žbicu provučem kroz doboš i onda maticu zatezat da "primi" žbicu i zategnut do kraja.
Oni koji znaju i koji su sigurni neka napišu. :palacgore:
Evidentirano
"Ja sam rekel i po ljetu treba furat bar one Beringove visoke tenesice,al jbg nas Denis je sminker" - veli Anri.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #234 : Prosinac 21, 2010, 07:56:24 »
  • 0
Ne-trebaš demontirati kotač dolje-kada preslažeš žbice-najčešće trebaš uz onu koju mijenjaš -odvidati još jednu do dvije žbice prije i iza  -iz razloga da ne moraš savijati žbicu da uskoči u rupu na felgi-odnosno kda je provlačiš kroz rupu na dobošu (ako se radi o unutarnjoj žbici) -tada ti smetaju žbice sa druge strane doboša.

Bolje-skinuti gumu i sve dolje-i usput baciti kolo na neku centrirku i provjeriti  i dotegnuti sve žbice usput.

By the way-primjetio sam da žbice više pucaju kada su sve preslabo zategnute ....
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline ipiljek 5

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.451
  • Spol: Muški
  • Mag.ing.mech.; projektant strojarskih instalacija
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #235 : Prosinac 21, 2010, 23:49:17 »
  • 0
E fala, to se traži! :palacgore:
Evidentirano
"Ja sam rekel i po ljetu treba furat bar one Beringove visoke tenesice,al jbg nas Denis je sminker" - veli Anri.

Offline ipiljek 5

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.451
  • Spol: Muški
  • Mag.ing.mech.; projektant strojarskih instalacija
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #236 : Siječanj 02, 2011, 22:29:58 »
  • 0
Pa evo napokon kak se čuje i kak ide moja Deva hehe  :mrgreen: :cool:
Snimljeno 8.10.2010. na jadranskoj magistrali iz smjera Crikvenice u mjestu Novi Vinodolski.
Bura je jako derala i nije bilo sam tak držat u jednoj ruci mobitel, a s drugom vozit. Pogotovo kad je trebalo promijenit brzinu. :lol:
Mogu već sad obećat da će takvih filmića vožnji po moru, a i kroz druge krajeve Lijepe naše biti još više.  :mrgreen: :palacgore:
Uživajte!

Tomos E90 voznja
Evidentirano
"Ja sam rekel i po ljetu treba furat bar one Beringove visoke tenesice,al jbg nas Denis je sminker" - veli Anri.

Offline amel14m

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (11)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.033
  • Spol: Muški
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #237 : Siječanj 02, 2011, 22:52:59 »
  • 0
Sta reci nego svaka cast decki,al te Ivan prati u stopu :mrgreen:
Evidentirano
Prestani ga savjetovat.....možda više neće čovjek svako malo biti u kvaru... :lol: :lol:

Offline ipiljek 5

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.451
  • Spol: Muški
  • Mag.ing.mech.; projektant strojarskih instalacija
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #238 : Siječanj 15, 2011, 00:47:18 »
  • 0
Kaj se večeras delalo kod mene.
Pošto je još jučer došla presvlaka za sic, sad je na redu pripremiti podlogu za tapeciranje.
Stara presvlaka je naravno skinuta dolje. Spužva je u prilično dobrom stanju. Imala je par udubina, jer se valjda na tom mjestu najviše razlohala. Te udubine su ispunjene novom spužvom koje sam iskrojil po mjeri.
Isto neki mulci čiji je to sic prije bio su išli rezat prednji dio sica zajedno sa metalnom podlogom. Fali 4 cm, ali to sam isto iskrojio komad spužve i zalijepio. :palacgore:

Treba još napomenut da ove nove presvlake su skoro duplo tanje nego ove skroz orginal i materijal mi se čini malo manje kvalitetnijim.
Kod starijih se baš vidi čvrsto platno koje na sebi ima nanešeni debeli sloj materijala. Dok ova nova mi djeluje nekak nježno, ali u svakom slučaju bude ljepše nego kaj je bilo. :palacgore:
Da ne pričam puno evo slika, a radovi se nastavljaju kad nađem vremena. :wink:

Ovdje je presvlaka samo nataknuta da se vidi kak bude izgledalo.




Popunjene su neke udubine.


Svagdje se volim potpisat za uspomenu, pa čak i ovdje. :mrgreen:


Kak izgleda bez sica.

Evidentirano
"Ja sam rekel i po ljetu treba furat bar one Beringove visoke tenesice,al jbg nas Denis je sminker" - veli Anri.

Offline pongrac_no2

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.461
  • Spol: Muški
  • APN 4
Odg: MOJ T15 SLC - E90
« Odgovori #239 : Siječanj 15, 2011, 02:28:37 »
  • 0
evo sad sam malo detaljnije proucio temu,i neznam kak da ti to velim,ali motor je-nemam jednostavne te rijeci kojom bi ga opisao,svaka cast,predobro uradjen posao,uvjek dok tak gledam sredjene original motore,dođe mi zelja da si i ja tak nekaj kupim i slozim al opet s druge strane ukus uvijek prevagne,zato mi je raj za oci gledat ovak sredjene motore
 :palacgore: :palacgore: :palacgore:

KS +
Evidentirano
 Str: 1 ... 13 14 15 [16] 17 18 19 ... 40   Gore
« natrag naprijed »