Tomos Riders Forum

A di nabavit pjesak ? 

tu sam sve napisao za pjeskarenje smiješnim pištoljem i smiješnim kompresorom
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/odg-jeftin-i-brz-nacin-ciscenja-i-obnove-karburatora-i-masina-pomocu-sode-bikarb/msg448789/#msg448789
-taj moj 25 litarski kompresor je čudo, rekli su mi da neće tjerat kompresorski bijaks al ga tjera,   kod pjeskarenja ga moram dobit da radi non stop, za bijaks mi se ne žuri nigdje pa radim polako i čekam da digne tlak pa radi bez problema, jedino sam ga dva put pregrijal pa je slijepio, sačekao da se malo ohladi, kucnuo čekićem po cilindru par puta i radi i dalje bez problema, mislim da bi karike trebalo promijenit, samo di nać to 

Stigle stvari s plastificiranja...na prvi pogled dobro ali ima par sfušarenih stvari tako da cemo jos vidjet kako ce to ispast na kraju...uglavnom procjenite, ovo na fotkama su sfušarene stvari, ostalo je OK ali ovaj dekl i poklopac su sfušareni kod dosjeda za poklopac   
Jbg izgleda da u ovoj državi ak hoces da nesto bude cestito sve fakat moras radit sam...

Normalno da je loše ispalo kad stoji na prugi...
Inače to je odlično.

jel ista firma i pjeskari i plastificira? inače su blokovi perverzija

kako je to bilo zaštićeno da ne ode unutra plastifikacija?

E ako je on to zaštićivao kod dosjeda, možda bolje da je ostavljeno da se plastificara unutrašnjost dosjeda a da se začepe samo rupe za navoje, ovako se ljušti na oštrom bridu.

Ali kako kažeš platiš kolko traže i malu sitnicu odrade kako ne treba, a moglo je biti savršeno. Kao da prvi put radi pa ne zna koji su kritični dijelovi 

to je posebna traka bas za to plastificiranje,tribalo je malo rubove smušat papirom da ne budu ostri dat se nebi lomilo,pa nije bas ni malo s obzirom kolko su tu po forumu pisali da su plačali plastificiranje