Tomos Riders Forum

U zadnje vrijeme poceo mi neravnomjerno radit i pocela prekidat struja, ja reko ajd da zamijenim platine i kondenzator.Skinem lijevo deklo i zakurblam,kad magnet poce pravit osmice(felsa).Rasklopim masinu kad imam sta i vidjet,radilica se pomjerila.I odlucim kad je vec rasklopljena da promijenim i klipnjacu,stara je mogla jos dosta al nema veze 
E ovako je pocelo:  sa pravljenjem klipnjace 

Imo sam neku zaribanu i odsijecem veliku pesnicu



Ova desna je nova  precnik je veci za 1 mm,a sira je za 2mm





Pa sam je stego i "ucentriro"


i zavario




Sastavio radilici u zavario bolcnu da se ne bi slucajno opet okrenula





A ovo je stara isto varena,  prije 15 god.




Evo malo slika od cilindra 









i klip sam skratio kod prelivnih



Imao sam sliku i od prelivnih ali je prevelika ne mogu je uploadovat

Sta je obris?? :misli:Donja pesniac je ja mislim od neke motorke,iglicasti i bolcna su polovni al u dobrom stanju.Lufta nema nimalo,samo malo lijevo desno(ko u nove radilice),da nebi zaribala.

grunf je za ovoga mala beba 
a mi se svi čudimo kak naši motori s tisućama kuna u sebi ne rade 


kolega, ak ovo upali uopće, skidam ti kapu 
sve to funkcionira u teoriji, al u praksi malo teže, razletit će se veoma brzo ta makina 
Jel znaš da to trese prilikom viših okretaja ako nije izbalansirano, a kamoli centrirano? jel znaš da tako odlaze i drugi dijelovi? 

grunf je za ovoga mala beba 
a mi se svi čudimo kak naši motori s tisućama kuna u sebi ne rade 


kolega, ak ovo upali uopće, skidam ti kapu 
sve to funkcionira u teoriji, al u praksi malo teže, razletit će se veoma brzo ta makina 
Jel znaš da to trese prilikom viših okretaja ako nije izbalansirano, a kamoli centrirano? jel znaš da tako odlaze i drugi dijelovi? 

Upalila je ona  za sada radi  A i ona sto je bila varena je pa se nije nista razletilo  proljetos sam u rodjaka vario jednu klipnjacu,sastavljena iz 2 od motorke,postavicu i te slike 

Evo klipnjace od skutera 
Gornji dio je od husvarne a donji od stilovke 















Morali smo je ostaviti duzu posto smo i klip od motorke stavili  (onaj sto je bio,istrosio se i napuko).Cilindar u skutera je bio 47,8,a klip od motorke 48,pa smo s busilicom i brusnim papirom dotjerali na tu mjeru 
Morao sam malo prosiriti klip kod osovinice,jer nije mogao stati lezaj 

Cini ti se,stegnuto je dobro kada je vareno.Nakon nekog vremena otvaran je cilindar i trosi se ravnomjerno 

to na oko ne vidiš jel ide u ovalnost , zato ljudi imaju subitor i komparator  , al ako si reparirao motor da ide uz nula ulaganja, sve pet  , da si grunf-jesi, btw, kolko imaš godina ak nije tajna

i onda ti kupi polovni motor kad ovo vidis