a bogati...
u bilokakav bt koji nabaviš ćeš morat ulagati...
kolko je tomosa prošlo kroz moje ruke, da bi bio savršen u svakog je trebalo uložit...
to su ti motori stari preko 20 godina, ajde da je to nešto novo, staro 2-3 godine pa si našo neki razjeban pa kažeš ajde kupit ću noviji, al ovako uvjek dolaziš na isto, makar zbog starosti, a i ako je sređen, većinom to bude preko kurca za prodaju sređen, pa na kraju ispadne da je bolje da si uzo staro govno pa ga sam sredio..
ako je to što si naveo jedini problem, pa sve se to da rješit...
neznam, po meni imaš 2 solucije, ili sfušarit motor il ga cjepidlačit...
najjeftinija ti je varijanta sredit nabrzinu te sitnice, napravit da bude 100 posto tehnički ispravan, i nekako ga ofarbat doma, i vozi, nisu tolko bitne sitnice, motor izgleda dobro sa 10 metara kad ga neko gleda
a skuplja ti je da ideš sve picajzlit, da sve do zadnjeg šarafa bude sređeno, da se ljudi dive i kolutaju očima, da si misle da si ga ukro iz muzeja
ja sam svojeg ajmo reć sfušario i još uvjek ga fušarim, al ga istovremeno paralelno picajzlim, i to ću moć radit još 10 godina, taman kad ga sredim postat će oltajmer