Pozdrav kolege. Dosta je vremena prošlo od otvaranja teme, a ja se ne javljam....Pa eto danas sam dobio volju da pokažem u kojem je stanju bt sada.
Znači sve sam radio po svome ukusu, kako sam htio i polako kako se moglo. Ispalo je lijepo, samo još par tehničkih stvari treba srediti. Prvo slike, pa imam par pitanja za znalce koji mi možda mogu pomoći.
Sada problemi koji me muče. Na motoru je paljenje 12v 80w elektronsko s malim magnetom od novijih automatika. Obrtomjer ne radi skoro pa nikako, kad upalim motor ima mali odmak ulijevo, a dodavanjem gasa kazaljka se pomiče u desno, ali pokazuje možda do 4000 okretaja, znači manje nego što jest. Što u njemu zamjeniti da bi radio kako treba?
Sljedeće, na motoru su led žmigavci. Sva struja radi pa tako i oni, ali tek kad dodam gas rade nekako i pri veći okretajima motora rade normalnije. Stavio sam regler od baotiana, tako da je istosmjerna struja, a automat je originalni. (kad spojim onaj od baotiana rade mi samo ili prednji ili zadnji - znači samo jedni ili drugi).
Dal treba nešto još spojiti da mi žmigavci rade normalno?
Karburator je Dellorto Phbg 21 AS, glavne dizne sam isprobavao razne od 92-80. S originalnim dellorto filterom koji se našarafi na karburator, motor ima odaziv do punog gasa tek s diznom 80 , s većima se pri više od pola gasa ne može ni voziti.
Ali opet mi ni s tom diznom i tim filterom sveukupni rad motora nije zadovoljavajući. Savjeti?
Da napomenem, bez filtera sa gotovo svakom diznom motor ide odlično, ali opet se guši pro laganom dodavanju gasa. Pri većem gasu ima odličan odaziv.
