Tomos Riders Forum

isto sranje drugo pakovanje..bilo je kineskih klipnjaca koje su imale piksu 12/15..po meni najbolja solucija daj tokaru nek ti istokari pixu naprešaš ju unutra zbušiš dvije rupice, isto 35 kn vise nebi smel uzeti za to i siguran si :)
a i nzm kaj dobijas s tim kaj klipovima kratis ta pera bzv

Da tvoj je skroz otvoren,bolje uzmi onaj što ima ko male resice izvana kao klizače neke,jbg nemam sad sliku da stavim.Il čahuru bubni,kak jura kaže,mada ak je rupa 15 cementacija je dublja i predviđeno je za igličasti,možda je samo taj ležaj bio loš pa se razletio.Inače skuteri i 125-ice ,svi imaju igličaste ,znači da on drži dost velike okretaje.Uzmi skuplji skf ili neki.

krunski sad si malo pretjeral 12/1 

tu crnu imam na motoru

krunski sad si malo pretjeral 12/1 

Nije dobro je to tak imam na svom i ide ko špranja ,obujam kompresionog je 4,4cc :palacgore:Ta crna je ok takvu i ja imam i niža je standar nego od 15slc i ima skviš.Jel  si ju to spustio do ibera ili mi se čini?

Mislim da ti zbog te spuštene skviš glave motor ima šus a ne zbog rezanog klipa(spuštena glava +L klip-najbolja kombinacija.Kad staviš ovu drugu original a probaj ju stavit-vidjet češ veliku razliku.Glavu ako možeš proširi po klipu 40 ili koji več misliš stavljat.Ja sa standard glavom i naisam baš zadovoljan,jedino šta sviječice duže žive.12:1 je za t15 bt makinu najbolje,nije prejako+L klip i to je to

inace se motor bolje vrti dok je org t15 glava nego ova tipa bt-atx itd  i duze traje

Bolje se u leru vrti al u vožnji je bolja spuštena.To da duže sve traje je istina ali se nemora uvijek motor u iberu držati

Probaj pa vidi al nekako mi se čini da nebudeš zadovoljan