eto ga dobil je novo brušen cilindar (tolerancija 0.06) pohonan, novi ds-ov klip 40L, glavu od t14 i sastavljanje, dok sam sastavil napumpam gorivo kresne iz prve, začudil sam se bome
![icon_eek :shock:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/icon_eek.gif)
![](http://s14.postimage.org/4nz6kpm1p/image.jpg)
![](http://s18.postimage.org/6390y641x/image.jpg)
![](http://s13.postimage.org/jgphmmw2b/image.jpg)
spoj karika je preljepo sjel
![](http://s7.postimage.org/xhvttfinb/image.jpg)
pa opet sic i spuh prije montiranja
![](http://s14.postimage.org/4xk6qpyot/image.jpg)
i malo kompletnog motoreka
![](http://s17.postimage.org/49k2fvxtn/image.jpg)
![](http://s10.postimage.org/4u788ytmt/image.jpg)
motor je razređen popil je jedno 5l na 5% mješavine, sad točim 4% nema potrebe više, ako ste vidli onu temu nkj me zafkrava, sturiram ga malo, i onda držim gas 2sek dođe do nekih okretaja i stane, frflja ludo sutra ču kupit platine pa zamjenit jer jedino me onu mogu zezat.
i da bil je prijatelj jučer kod mene i malo smo ga mjerili zavrtil se 11080rpm nažalost nemam video, ali dok ga posložim kak se spada i dok bude fučkal iznad 12000 onda budem bacil snimku..