a da..ista stvar s filterom il bez...niš onda...moram javit frendu nek vidi za gljive u autousluzi..čim veća to bolja...
sad sam upravo iz garaže došao....paljenje elektronsko je bilo na 1,5mm od gmt-a naštelano..nisam ništa nanovo štelao nego sam ploču vrtio...našao mjesto di najbolje baca iskru..oko 2, 2,5cm je kabel udaljen od cilindra, zakurblam i baci iskru....
upalim motor krenem....1 je za start, druga je ok, u trećoj se na početku malo uguši jer nije naštelan al kasnije poleti, onda četvrta je odlična..ko iz p**ke...a petu nisam imal kamo rastegnut a i mokro je...pa da nebude ograbotina...
uglavnom motor vuče linearno osim malog pada snage na početku treće brzine...petu nisam imal kamo rastegnut inače...sad kad je paljenje sređeno ide bolje u četvrtoj nego prije u petoj....tad je imal nepotrebne okretaje....sad ide odlično....sad upravo slažem nosač za kameru..pa kad zatopli sunce i proštelam karburator snimam jedan video
komentari?