tomos nebi bio tomos da neš ne rikne...
sve u svemu katastrofa totalna...
dns smo išli ja i frend skupa u čovijeka varit njegov auspuh za šesticu..
povarili mi to sve i vraćamo se doma kad odjednom šarafi poklopca kvačila odlete ko metki
ulje štrapa na sve strane
guramo 5km do doma...
skinemo jednu jedinu vidu koja je držala poklopac...
imao sam šta za vidit...
1. kvačilo se raspalo...ali doslovce raspalo....kvačilo je bilo komplet novo složenoi s novim lamelama i duplom pločom zadnjom s 5 ispupčenja...seger je nestao nemogu ga nać, ploče s ispupčenjima poglodane komplet..
lamele me čudi da su ostale cijele i još voze jako dugo....
2. zupčanik druge brzine na mjenjaču poglodan totalno...zupci su uredu ali je s strane poglodan( to je moja krivica )
3. Pukla nova novcata kajla koja je kvalitetnija po priči fast jure od onih koje se mogu dobit u autousluzi
4. svi navoji koji drža poklopac kvačila rascvijetani totalno...
neznam šta da mislim...očito je moja krivica šta imam kratak prenos(14/49) i sređen cilindar na devi koja je u originalu skoro u raspadnom stanju( sve na granici da popuca)
jedino me čudi da su blokovi dobri...radilica neide nikud koliko sam vidio ovako...ali otom potom kad otvorim mašinu....
sve u svemu katastrofa...slika nemam jer sam motor pustio u frenda da ga nemoram gurat doma još 2kilometra jer me noge bole za popizdit..smočili se ko tvorovi...
sad idem na mali "godišnji" odmor od dvotaktača...
onda ide kontaktiranje Prox kompanije za klipnjaču, kontaktiranje motomosa, yoco_mci-a, autousluge itd itd...
slike će bit kad motor dopeljam doma, i onda za tijedan dana mašine ide na stol kao i kompletni motor u djelove...farbanje, atx rama itd itd...
