Tomos Riders Forum

hahaha, mislio sam da si stariji, ja sam prikupljao informacije od trinaeste i kada sam sve prikupio i naučio kako tek onda sam počeo sa rastavljanjem, farbanjem i ostalim.namučio sam se oko dosta stvari, pogotovo oko farbanja, da bi vako naučio farbati potrebna je jako mirna i vješta ruka, dobro pripremljena podloga, dobra prostorija i kvalitetan pištolj za farbanje.
Marac031_PNJ-nek ti je sa srecom, ja sam izgubio živaca i živaca, jer od septembra nisam motor provozao 

9 mjesec ako znaš mjesece na engleskom znaš i na srpskom jako je slično

Anri da tebe nije bilo, motor bi se vukao po putu, i ona crvena stopka bi ga ugrozavala, hvala ti jos jednom, a za naljepnice cu razmisliti, bit ce dvije bijele tomos-riders ispod sica lijevo i desno, neznam mislio sam stage 6 bijele na rezervoar
http://www.google.ba/imgres?q=stage+6+sticker&hl=bs&sa=G&gbv=2&tbm=isch&tbnid=5QB7WDrVk0w2wM:&imgrefurl=http://www.pedparts.co.uk/product/263/single-stage-6-sticker&docid=tnE10rYxRjByoM&imgurl=http://www.pedparts.co.uk/c/products/RAW/single-stage-6-sticker-1290-p.jpg&w=500&h=398&ei=x2N_T865POnd4QTE5vTjBw&zoom=1&iact=hc&vpx=410&vpy=141&dur=758&hovh=200&hovw=252&tx=177&ty=106&sig=107608907773877108500&page=1&tbnh=124&tbnw=164&start=0&ndsp=15&ved=1t:429,r:2,s:0,i:63&biw=1024&bih=594

da te malossijeve imam i ja i stvarno lijepo stoje na plavom matiku

Lemlice piste/cvile kad kurblas tak se cuje lamelni usis 
Pljuvanje smjese do granice da motor ne radi ili??Ak ti ostalo zeru stare brtve na blokovima pustat ce ti pogotovop ak si stavio airsalovu brtvu,ona je fakat ko obicni papir....Cilindar dolje stavi normalnu brtvu od matika i skini staru brtvu,ak se di pokeljila na blok 

Vijke na usisu ispuhu nije lose zakljiit Loctiteom kod lau cilindara.

Svakako ali treba ta cijevcica u topu imat puno sitnih rupica promjera 3-5mm,i onda tek stavit vunu inace nema smisla ni stavljat jer neces nista dobit

evo da dam kratak osvrt na motoric nakon zavrsetka radova:
masina airsal 65 ccm, karb bing 14, od vodene pumpe, dizna 72, auspuh master, klipnjaca nova CKR sa igličastim gore
motor ima tek predjenih 58 kilometara
u prvih 10-ak kilometara ler nije bilo moguce nastelovati, cas gore, cas dole medjutim poslije se to ustimalo i sve ok, nisam se nadao da ce motor ici ovako, doslovno je 2-3 puta jaci od obicnog matika, mene od 90 kg izvuce uz svako brdo, sa pola gasa.
vozio sam ga max 50kmh, nisam smio vise jer ga nisam jos razradio.
auspuh master mu baš neodgovara, nema nekog suta s njim.
najvise me je iznervirao lanac i zadnja felga koju je nemoguce centrirati, cim malo jace dam gas na 35kmh spadne lanac i gotovo, felga je od colibrija a viljuska od a3 matika,moze li mi neko izmjeriti distancere na zbicanim felgama da napravim iste, valjda ce onda odgovarati.