Ono kaj ja mislim da uz auspuh kaj mu da da se više zavrtit ovaj cilindar u stocku podignut ide preko 11t rpm, i vjerovatno bi tek tad vidli sav njegov potencijal
Ja sa korigiranom portmapom opet ne idem preko 10000rpm u petoj i rečeno mi je da ovaj Stage 6 pro auspuh za midrace skuter kiteve što sam mislio pravit da je prejak za ovo svakako...
Ovo je najbolje, drugo je to što se iz ovog može još izvuč to da se ubaci usis na blok, da se smanji prostor gdje je radilica za veći podtlak, pa da se probuši onaj preljevni iznad, i da se naravno cilindar nadovari kod prihvata za preljevne da se mogu još proširit, no to je sve isključivo po meni za trke...