Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: šmit-peroj97 - Veljača 03, 2015, 12:20:05
-
Evo nakon duge potražnje našo ja sebi jednu devicu. Došo meni u garažu on u petak. Rama je od ATXa bez papira naravno, kotači su od CTXa,sic, rep i vilice prednje od BT, zadnje vilice CTX, imam i mono amortizer samo ga treba stavit, mašina je kombinacija između CTX i E90, cilindar je E90, a iznutrice su od CTX osim kvačila(uglavnom kemija), karb je Dellorto24 i auspuh je od ATXa sa povađenim pregradama. Mogu reć da motor ide super, jedino cu satvit malo duzi prijenos jer mi pre brzo razvrti brzine, prva jedva da mi treba. Momentalno je ispred zupćanik 13 a iza orginal od CTX, pa sam mislio stavit ispred 14 ili možda 15. Komentari, kritike i savjeti dobrodošli :palacgore:
-
Dobar motorin, naravno ako ga nisi previše platil. :palacgore:
Rama s papirima se lako nabavi, bubnut bt felgice i malo ga uredit i to je to. Sve zavisi u koje svrhe ćeš ga koristit :smile: Cilindar piksiran ili je nikasil?
-
ma mislim da je realna cjena bila :mrgreen: ma mislim da ću ostavit ove felge. Služit će mi za se vozit dok ne položim jer imam još jednog kiksa pa ću od ta dva složit jednog za regu :palacgore: za cilindar neznam znam da je unutra klip 50 stavljen, nisam ništa otvaro, dok radi neka radi, lako ga posle rastavim(nadam se da necu morat) :palacgore:
-
skini glavu cilindra i pogledaj kakvo je stanje unutra, mozda vozis na aluminijumu :mrgreen:
-
Ako je klip 50, onda moguce da je piksiran cilindar a možda i na aluminiju voziš kak kolega veli :mrgreen:
Sumnjam da je bušen pa ponovo nikasiliran jer je to skup sport.
-
kako da prepoznam dali je piksan ili je aluminij? :misli: :mrgreen:
-
vidi se gusana piksa,tj na dnu na perima se najbolje vidi prelaz gusa i aluminija
-
probat cu videt kad skinem glavu jer nije bas da mi se skida cjeli cilindar dole :mrgreen:
-
Ma trebalo bi se vidjet i kad se glava skine.
-
skini, spusti klip dolje i slikaj pod kutevima to iznutra
-
Ako budes imao viska djelova ja ti ih mogu udomiti :mrgreen:
-
U svakom slucaju mogo bis pasat :mrgreen: di si se izgubio coece :mrgreen:
-
ctx sa prijenosom 14-46 ide 100 po njegovom satu,e90 novo piksiran cil,bing 21 i orginalni aspuh,sa 13-46 je išel 85 sa shebanim cilindrom,nikasil je poderal,karike sljepnjene s klipom,znači loše stanje i dobih 85 je išel :palacgore:
piksa se vidi,nije problem da se prepozna
sve svemu dobar motor :palacgore:
-
Ja mislim da je taj motor bil na facebooku decko ga je prodavo za 2000kn
-
Premjestiš mašinu,kotače i ovjes na plavog kiksa i imaš pilu :biggrin:
-
Tomosaki da to je taj :palacgore:
Ivan a šteta što nemam sat pa da vidim, trebam nabavit jedan :wink:
-
Sretno sa novim strojem....
-
Hvala zvone :biggrin:
-
ide sigurno dobro :biggrin:
jesi gledal stanje tremogrupe?
-
A na oko ovako ide 80, ali to ga jos nisam do kraja stiso jer ne volim lozit motor :mrgreen: nisam nista otvaro jer me pere neka viroza nesto :mad: ali cim malo ozdravim idem pogledat sta kazu kolege dali je piksan cilindar. Navodno kad sam ga kupio imo je 50km sa novim klipom, i jos sam dobio savjet da ga ne stedim na ulju jos nekih 100km jer je nov klip :smile: :smile:
-
ide on i više :palacgore:
kakva je kompresija? trebala bi bit dobra ak je nov klip i cilindar piksiran
-
nevalja ti naslov,ako je klip 50 onda je atx 100 :mrgreen:
-
Ivan kompresija prva liga :palacgore: par puta me prevario, nisam uspio zakurblat haha
Naskosjekirica to su vec finese, bitno je od cega je cilindar :mrgreen:
-
Takvu kompresiju nemre imat da staneš na kurblu a ona nikud. Nije to honda dominator 650 pa da se mučiš dok kurblaš pa usput noga u gipsu ostane :mrgreen:
-
Hahaha ma ne kurbla je bila okomito pa je nisam uspio gurnut haha :mrgreen:
-
Šalim se ja :smile: I sretno sa strojem, nek te služi :palacgore:
-
kad je dobar cilindar zna prevarit pri kurblanju pa noga klizne,meni se pomalo krivi od kurblanja
-
kad skineš glavu i brtvu evo kako izgleda piksiran cilindar
(http://s12.postimg.org/r17rn7iel/P1010019.jpg) (http://postimage.org/)
adult image (http://postimage.org/)
-
Takvu kompresiju nemre imat da staneš na kurblu a ona nikud. Nije to honda dominator 650 pa da se mučiš dok kurblaš pa usput noga u gipsu ostane :mrgreen:
Ja na bivsem automatiku sam morao dobro zajasit na kurblu da ju zavrtim kolika je kompresija bila (doduše sa svojih 62 kile al ajd) ali rukom zakrblat jedino ak sam skinuo svjecicu :)
-
ima odlilčnu kompresiju e90 :palacgore: teško da ga s rukom vužgeš
-
kad skineš glavu i brtvu evo kako izgleda piksiran cilindar
(http://s12.postimg.org/r17rn7iel/P1010019.jpg) (http://postimage.org/)
adult image (http://postimage.org/)
da to sam i mislio, ima kao utisnutu košuljicu, hvala :palacgore:
-
moras imat piksu ako je klip 50,vjerovatno je prije bio 48 pa kad se potrosio razbusen na 50. kakav ti je klip unutra? de slikaj malo da i mi vidimo :mrgreen:
-
Cim malo ozdravim :palacgore: stari mi natoci pun rezervar, razbolim se... karma :palacdolje:
-
ide on i više :palacgore:
kakva je kompresija? trebala bi bit dobra ak je nov klip i cilindar piksiran
- s original auspuhom i sve original novi novcati ctx ide 80 i neku siću,tako da te velike brzine korigirajte
-
Pa reko sam ja da od oka ide nekih 80 ne preko :palacgore:
-
U svakom slucaju mogo bis pasat :mrgreen: di si se izgubio coece :mrgreen:
Jos sam ti duzan pakne i blatobran :mrgreen:
Jbg radi se, sad sam sexjurity :mrgreen:
kad se vrijeme malo smiri cu ja laganini djir do peroja sa poklonima :palacgore:
-
- s original auspuhom i sve original novi novcati ctx ide 80 i neku siću,tako da te velike brzine korigirajte
pisao sam več,cilindar potrošen(nikasil je bio gotov) klip isto gotov,karike sljepjene s klipom,org aspuh i org karburator,13-46 i išel je 85,sad je novopiksiran e90 cilindar isti aspuh i karb i ide 100 po njegovom satu,možda bi još nešto nabral jer mi je traktor išel pa sam moram usporit :mrgreen: i da sad je prijenos 14-46
sory na spamu šmit :mrgreen:
-
Nema teorije da ti je sa potrosenim cilindrom i sljepljenim karikama iso 85,ja sa solidnim e90 cilindrim,sa zazorom izmedju karika 0.84 jedva 90 nategnem sa delom 24 i novim klipom. Smanjite malo tenzije,i bacite te satove
-
i meni je isto čudno bilo jako,nažalost nemam slike od tog cilindra :confused:
al 85 je po njegovom satu išel,nemam ni za to dokaza al tak je bilo,nemam namjeru lagat,nebi ni pisao to da nisam to videl i prepeljal se na tom motoru
-
(http://s11.postimg.org/uxjwj5pnz/cyl1.jpg) (http://postimg.org/image/uxjwj5pnz/)
(http://s7.postimg.org/h22bl00g7/cyl2.jpg) (http://postimg.org/image/h22bl00g7/)
(http://s9.postimg.org/4ftlv2uuj/cyl3.jpg) (http://postimg.org/image/4ftlv2uuj/)
da se vratimo malo na temu, evo sliko ja, košuljica je tu kao sto se vidi na slikama. brtva se sljepila za glavu pa je nisam ni skido :mrgreen: izgleda da je bio provrtio navoj sa svječicu pa je neko uprešo bukulu i narezo nove navoje al drži. također sam primjetio da je gornja desna usadna također bila provrtila jer nije više matica 11 nego 10 :lol: uglavnomstanje je okej po mojim nekim skromnim kriterijama :palacgore: i klip je normalan nije sa L prstenom kolko sam uspio videt :palacgore:
(http://s12.postimg.org/p5scfif6h/cyl4.jpg) (http://postimg.org/image/p5scfif6h/)
(http://s17.postimg.org/vpsgd6swr/glava.jpg) (http://postimg.org/image/vpsgd6swr/)
-
jel 50 ili je 48
-
:cigle: :shakefist: :anger: :pila2: :bonk: :shakefist: :eusa_doh: :eusa_doh: zaboravio sam izmjerit
-
ovako prema slici rekao bi da je 50, uostalom 48 sa obicnim karikama imas samo sa 12 bolcnom, mada nije iskljuceno da je ubacena deblja piksa u klipnjacu
-
Na prvoj slici se vidi zub potrosenosti :misli:
-
:lol:
nema veze. Bitno da se voziš :palacgore:
-
Na prvoj slici se vidi zub potrosenosti :misli:
to je od ulja, ako pogledas po drugim slikama videt ces da nije puni krug crta :palacgore:
-
To je sve ok...sasvim je meni slika kako treba....samo si trebal izmjerit al da je fi 50 nije jer bi se cilindar sa pikson videl...neznam jel ima brtva glave fi 50...
-
Moja iskustva su pokazala da sve te mašine koje se kupe sa spokom sve promjenjeno novi lezaji, semerinzi ovo ono je promjenjeno i sastavljeno dok radi radi, tek kad ju raskopas vidis u kakvom je stanju. pogledaj na moje motore i na ATX i na BT a spika bila promjenjeno sve nema ulaganja dulje vrijeme...doduše ova CTX mašina vozi kod mene vec 2 godine ali sam je pitanje dokle ce.
http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moja-kemija-atx/new/#new (http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moja-kemija-atx/new/#new)
-
Ja si obavezno odvojim popodne i masinu svaku koja mi dodje u ruke popola,makar ona naizgled izgledala uredna. To sto navedu promjenjeni lezaji,folovi golovi su spike da se lakse proda i take budu najgore. Najbolje masine sam kupovo u likova koji samo slegnu ramenima kad ih pitam kakvo je stanje masine
-
Pa no, cim netko previse hvali novo ovo novo ono, pa da je sve ok ne bi prodavao ak si stavio novo :) Lik od kojeg sam BT uzeo kaze prije godinu dana novu radilicu stavio...nema nist lifta a ono pol milimetra luft...malo sam i rekao mozda
-
Meni je bitno da mi je termogrupa u redu, ovo sto se tice iznutrica, ležaja i tako to, to lako skužim kad nešto počne štekat pa zamjenim. A i iskreno glupo mi je dirat mašinu dok radi :biggrin:
-
Stanje blokova je najbitnije, poanta price i je ne rastavljaj dok sve radi kak treba :)
-
jest ali kad negdje dobije luft,negdje klapa onda vuce drugo,i na kraju sve se razjebe,luft radilice razvali dosjede lezaja,korpu...pa da ne nabrajam redom. tko zna to slozit preventive radi bolje je nego nedirat dok vozi. ja sam uprakso pa za dvi-tri ure ako imam sve pri ruci dignem,popolovim,promjenem i sklopim
-
dobro je ovo, klip je vjerojatno vanbrodski, skini barem cilindar dolje da vidiš jer nema klip na piksni klipnjače lufta jer će ti rastuć polako klipnjaču, radilicu , ležajeve i dosjede
-
Ide ide mali ko blesav, isprobao sam ga jucer :mrgreen: :palacgore:
-
jučer pala vožnjica.. cross staza ovo ono :mrgreen:
(http://s9.postimg.org/uu3gigtez/kiksare.jpg) (http://postimg.org/image/uu3gigtez/)
-
i...bilo rejs....poredak ko na sliki...
-
nismo štopali :lol:
-
hebemti, svi enduraši neki :smile:
-
Pa sretno sa motorom.. :mrgreen: ma samo neka on vozi,za ostalo ce se lako..
-
Bez uvrede ali moje mišljenje OTVARAJ MAŠINU DOK NE BUDE KASNO.
znaci mašina ne da drobi i da se cuju lezajevi nego to nije humano. jos nije ni ustelano nis kako treba.
pa covjece nemogu te ja sa petkom i full kratkim prijenosom šišat :palacdolje:
to treba da leti. ako ces ja cu ti doc dat ruku da otvoris masinu i zamjenis i napravis kako treba. a ne da ti ode nesto pa ces placat duplo skuplje. kad ti odu blokovi ces se hvatat za glavu
-
Bez uvrede ali moje mišljenje OTVARAJ MAŠINU DOK NE BUDE KASNO.
znaci mašina ne da drobi i da se cuju lezajevi nego to nije humano. jos nije ni ustelano nis kako treba.
pa covjece nemogu te ja sa petkom i full kratkim prijenosom šišat :palacdolje:
to treba da leti. ako ces ja cu ti doc dat ruku da otvoris masinu i zamjenis i napravis kako treba. a ne da ti ode nesto pa ces placat duplo skuplje. kad ti odu blokovi ces se hvatat za glavu
Lacko,dobro kazes,bolje sprječit,nego liječit.. :palacgore:
-
Ja samo cekam da ti meni doneses tu makinu tvoju i deva ide odma na stol :mrgreen:
-
petka ide dole sutra... tako i onako