BING 20Sad ću podjelit moj izvještaj oko dizna za karburator
BING 1/20/103, koji je original bio na E90.
Trebalo mi nekoliko vrijemena, da sam našao jednu stranicu iz Njemačke, koja prodaje među ostalima stvarima i puno, puno djelova za BING i ostale karburatore.
http://www.greiner-oldtimerteile.deDakle, karb ima tri dizne, koje sam stavio na donju sliku iz kataloga
BING SLH:

Prva je za slobodni hod, kataloški broj Tomosa: 208.042 (#12), BING kataloški broj (#5): 44-911/40:

Druga ja za razsprskavanje i u nju dođe igla klizača, broj od Tomosa (#18): 215.151, BING broj (#3): 45-171/6837:

Treča je glavna dizna, kataloški broj Tomosa (#19): 213.548, BING broj (#1): 44-051/90:

I slika iz Tomosovog kataloga:

A šta je najgorije, iz firme ne odgovaraju na emaile; možda pošto sam im pisao na Engleskom...
