Tomos Riders Forum

svaka čast na ovoj restauraciji,vidi se da je u motor uloženo puno rada i ljubavi a još nije gotov,mislim da će to biti najbolji E90 ali ne samo na forumu nego i u ovoj našoj regiji tj. hrvatskoj,sloveniji,bosni,srbiji...

@luks0132 ... hvala 

@krile... nitko-nije-iza-nikog     

Toliko bilo uloženo, ali još uvijek mi deva nedaje dozvole, da je vozim         

Austriju ,Mađarsku,Rumunjsku,Bugarsku,Grčku ,Albaniju,Crnu Goru,Italiju si izostavi    Zašto 

Brincelj 

a jbg mislio sam na bivšu jugoslaviju..

Piše malo nazad...

Ovdje: http://www.velo.si/dynamicdata/VELOCENTER_LJ_CRNUCE.aspx?langid=2

Lokacija: http://www.geopedia.si/#T105_L450_F12780737_x501632_y111816_s9_b4

Ovo je do sada bio najbolje založen dućan!  Imaju i sajle za E90 - ja sam mislio, da će bit jeftinije davat sredit jednu novu sajlu iz SRB, ali nije to tako - majstor me upalio po đepu!

BING 20

Sad ću podjelit moj izvještaj oko dizna za karburator BING 1/20/103, koji je original bio na E90.
Trebalo mi nekoliko vrijemena, da sam našao jednu stranicu iz Njemačke, koja prodaje među ostalima stvarima i puno, puno djelova za BING i ostale karburatore.

http://www.greiner-oldtimerteile.de

Dakle, karb ima tri dizne, koje sam stavio na donju sliku iz kataloga BING SLH:


Prva je za slobodni hod, kataloški broj Tomosa: 208.042 (#12), BING kataloški broj (#5): 44-911/40:


Druga ja za razsprskavanje i u nju dođe igla klizača, broj od Tomosa (#18): 215.151, BING broj (#3): 45-171/6837:


Treča je glavna dizna, kataloški broj Tomosa (#19): 213.548, BING broj (#1): 44-051/90:


I slika iz Tomosovog kataloga:


A šta je najgorije, iz firme ne odgovaraju na emaile; možda pošto sam im pisao na Engleskom... 

Taj štop prekidač sa natpisom IMT ne valja. Kupio sam takav identičan, isto pakiranje, sve isto. Platio sam ga oko 20 kn (2.68 eura).
I jednostavno ne valja. Nikako nisam mogao dobiti da radi kako treba na mom 15 SLC. Bio je ispravan (probao sam ga na multimetru), ali jednostavno je jako grub i kada stisneš papučicu kočnice on ne pali štop svijetlo. (NAPOMENA: ovo govorim za motocikl, možda na IMT traktorima on radi savršeno.)
I zamjenio sam ga prekidačem kojeg sam kupio u TOMOS dučanu, ovakvim: http://www.tomos-autousluga.hr/cms_products/uploads/984_small1.jpg  , i naravno, taj je sasvim normalno palio štop svijetlo.

Da ne idemo puno u OFF, ali ovisi dosta kakva je opruga kojom spajaš prekidač sa polugom nožne kočnice. Ak je karakteristika opruge (C) relativno mala, odnosno opruga je "mekana", jasno je da nećeš uspjet ostvarit protusilu u prekidaču i štop svjetlo neće svjetlit.