ELEKTRIKAEvo, konačno sam pronašao nekoliko vremena, da stavim i današnju snimku motora, koji je več "skoro gotov"...
A zašto "skoro"? Pored nekih malenih sitnica, koje je treba još staviti na motor, original paljenje se ponaša, kao da nije još spremno, da se vozi
.
Motor ide negde do 4000 - 4500 okr. a zatim se
odmah gasi. Sa dva razlićita karburatora, prića je potputno ista...
Elektrika se spajala nekako tako, kao što bi/je bilo original (upotrebljao sam neke stare snimke, pa neke snimke od originala, ...)
Original "hlačice" bile su bijele, a pronašao sam slične, samo crne i crvene:
Spajanje osiguraća:
Spajanje brojača okretaja:
Elektrika se stavila kroz rupe uz pomoć silkonskog spreja:
Filter benzina i nova cijev:
Paljenje na motoru:
Motor spreman, da se pali:
I jedva ćeka, da ide van, na prvo paljenje:
Na motor nisam još stavio lanac, jer sam prije htio izprobati kako motor pali... Pa evo, pali u prvu, ali elektrika neće radit, kak bi tribala...
http://www.mojvideo.com/video-tomos-90-electronic-e90/4d8d98fa5f69169f8123...