Autor Tema: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.  (Posjeta: 7367 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline matzika

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #15 : Veljača 26, 2022, 18:24:29 »
  • 0
Kratki update, projekt napreduje dobro, nabavio sam sve dijelove, i spreman sam za kompletnu obnovu (budum stavil slike uskoro), ali sad kad sam rastavljal motor, naišao sam na problem kod dosjeda donje šalice na rami.

Ima lufta, i malo je dosjed izobličen, pa me sad zanima, da li imate neki prijedlog, kak najbolje to popraviti? Slike i video u nastavku.



https://youtube.com/shorts/A--rZgqHjMk

(ne znam zbog čega mi je video uploadalo kao "shorts", unatoč suprotnim uputama youtube-u)
« Zadnja izmjena: Veljača 26, 2022, 18:26:01 matzika »

Offline matzika

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #16 : Ožujak 02, 2022, 22:01:05 »
  • +2
Evo malo slika sa rastavljanja, i kupljenih novih dijelova.



Štapovi su u super stanju, tako da nema problema s njima.



Zadnja vilica ima mesingane pikse, ostavil ih budem zbog pjeskarenja unutra, makar nemaju lufta, a nakon pjeskarenja budem ugradil nove.



Evo i raznih novih dijelova, između ostalog, novi crni kablovi za komplet novu instalaciju, inox štitnici amortizera i vilica, također sam uzeo pukac korpu, i isprintan je nosač za akumulator, osigurače i relej žmigavaca koji bude išel u airbox. Kupil sam KOYO lagere i Corteco semeringe, također, kupil sam sa aliexpressa semeringe za čizme prve vilice.


 
« Zadnja izmjena: Ožujak 02, 2022, 22:12:41 matzika »

Offline matzika

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #17 : Ožujak 08, 2022, 15:49:06 »
  • +4
Evo malo radova od ovog vikenda.

Rastavljena mašina do kraja (pomoću ovog alata jednostavno je razdvojiti blokove i isključuje se nepotrebno lupanje po radilici i blokovima), odmašćena i oprana.



Nogar je imao puno lufta, doslovno se cijeli motor ljuljao čim se taknuo volan, tako da je to trebalo obavezno riješiti. Rješenje je dosta jednostavno, piksa unutarnjeg promjera 14mm zavarena je na mjesto kud prolazi noseća cijev nogara. Sad je to odlično, i luft je sad minimalan.



Tomos inženjeri su fino zavarili nosače sica tako da uopće nisu bili u ravnini, tako da je i to poravnato.



Pošto zadnji novi blatobran nije imao izbušene rupe (srećom), izbušene su nove, tako da 100% odgovaraju, i preko rupa je stavljen primer, tek tolko da se dodatno zaštite mjesta di je krom bušen.



Priprema mašine, sturpijani rubovi, očišćeno i ošmirglano sve na vodu sa brusnim papirom 400



Stavljena su tri sloja primera čime su se lijepo popunile manje ogrebotine. Također, primer je zapečen u pećnici na nekih 20min (70 °C).



Ovo je konačni rezultat, preko svega je stavljen još bezbojni lak. Korištena je "Kemolux srebrna (RAL 9006)" boja.



Nabavljen novi set šalica i kuglica za prve vilice.



Ostalo je riješiti grlo prednjih vilica na rami, pošto je izobličeno, riješio budem to sa potpunom novim grlom koje bude podosta deblje (40mm vanjski fi). Nakon toga, pjeskarenje rame i kreću radovi sa lakiranjem.

Offline struja14m

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 164
  • Spol: Muški
  • 14M, A35
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #18 : Ožujak 08, 2022, 20:29:37 »
  • 0
Dobro si provjeri ove šalice imao sam slučaj na mojoj 14M da je sa novim kuglicama i šalicama imalo više lufta nego sa starim. To je ta današnja "kvaliteta" novih dijelova.  :palacdolje: Nakon toga kupio sam polovni set i luft je nestao.
Nije život jedna žena

Offline matzika

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #19 : Ožujak 08, 2022, 20:34:42 »
  • 0
Dobro si provjeri ove šalice imao sam slučaj na mojoj 14M da je sa novim kuglicama i šalicama imalo više lufta nego sa starim. To je ta današnja "kvaliteta" novih dijelova.  :palacdolje: Nakon toga kupio sam polovni set i luft je nestao.

Inače razmišljam da ostavim stare šalice. Donja šalica koju mi je poslal iz AGMota, stigla je puknuta iznutra pa sam tražil da mi pošalje novu. Ako je već sa police stigla puknuta, kakva je stvarno onda kvaliteta.

Stare šalice su u stvarno dobrom stanju, tako da, moguće da ih budem samo ostavil.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #20 : Ožujak 09, 2022, 01:32:18 »
  • 0
Kolko korpa dođe? Nikad mi nećete biti jasni vi koji kupujete to smeće za vilice i to za 190 kn ,  unatoč toliko loših iskustava, a ima koliko hoćete rabljenih dobrih dijelova. Na oko vidim da to ne valja, gdje su mali napusti na konusima koji pozicioniraju konuse i usto nema tolko lufta gore na vratu? Takvi konusi s puno lufta nepovratno izglodaju vrat na vilici i onda što god radili, stalno se klima i sve gore i gore je. Prošli tjedan rastavljao T 03  , 50 godina staro, taj set je kao nov. Stari konusi su od gotovo crnog materijala i na oko vidiš da je to neka druga priča, ne možeš taj materijal nikakvim šrafcigerom ili slično izgrebati da ostane ris, ti tamni konusi su ugrađivani tamo negdje do početka rata. Matice su isto tamne.
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.579
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #21 : Ožujak 09, 2022, 06:49:36 »
  • 0
Da, tamne su radi toplinske obrade. Ne znam jel to tenifer ili nešto slično, ali je dobar materijal, dobra mjera, a novo je totalni šrot.
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline matzika

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #22 : Ožujak 09, 2022, 08:52:26 »
  • 0
Kolko korpa dođe? Nikad mi nećete biti jasni vi koji kupujete to smeće za vilice i to za 190 kn ,  unatoč toliko loših iskustava, a ima koliko hoćete rabljenih dobrih dijelova. Na oko vidim da to ne valja, gdje su mali napusti na konusima koji pozicioniraju konuse i usto nema tolko lufta gore na vratu? Takvi konusi s puno lufta nepovratno izglodaju vrat na vilici i onda što god radili, stalno se klima i sve gore i gore je. Prošli tjedan rastavljao T 03  , 50 godina staro, taj set je kao nov. Stari konusi su od gotovo crnog materijala i na oko vidiš da je to neka druga priča, ne možeš taj materijal nikakvim šrafcigerom ili slično izgrebati da ostane ris, ti tamni konusi su ugrađivani tamo negdje do početka rata. Matice su isto tamne.

Korpa je 480kn.

Nažalost, uvjeril sam se u lošu kvalitetu kad su stigle, tako da montirat ću vrlo vjerojatno ove koje su sad na njemu jer su u dobrom stanju.

Offline matzika

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #23 : Ožujak 13, 2022, 18:33:41 »
  • 0
Ulovio sam nešto vremena danas, pa sam rastavio amortizere i isprobao dal odgovaraju dimenzije pikse koje sam dao napraviti. Pikse stavljam zbog toga jer su amortizeri dosta mekani, htio bi da su ipak tvrđi.



Ovo su dimenzije:


Offline Zagi65

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.057
  • Spol: Muški
  • Apn4,Atx,PEX ST,T12 Colibri,Gargamel
    • Dyno test
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #24 : Ožujak 13, 2022, 19:46:47 »
  • 0
Kakav je to cilindar :misli:
Racing team "Dvotaktolci"

Gas, niža, plot, hiža

Offline nikolaniks

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (20)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 667
  • Spol: Muški
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #25 : Ožujak 13, 2022, 19:54:07 »
  • 0
Cilindar je od motorne šprice panonija

Offline Zagi65

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.057
  • Spol: Muški
  • Apn4,Atx,PEX ST,T12 Colibri,Gargamel
    • Dyno test
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #26 : Ožujak 13, 2022, 20:12:33 »
  • 0
Jel bude taj i ostao na motoru? :misli:
Kaj ne valja sa SLC cilindrom? :biggrin:
Racing team "Dvotaktolci"

Gas, niža, plot, hiža

Offline nikolaniks

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (20)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 667
  • Spol: Muški
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #27 : Ožujak 13, 2022, 20:21:13 »
  • 0
Ma ne, nije taj za upotrebu :smile:
To je samo zaštita da lak ne ulazi unutra.

Offline matzika

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #28 : Ožujak 14, 2022, 21:55:03 »
  • 0
Imam pitanje, oslobodio sam glavu od boje sa desolom, ali ima dosta prljavštine koja se dosta čvrsto drži za glavu i neda se dolje (nebi baš gulio).

Dal znate neku metodu kak da najlakše operem to okorjelo blato dolje?

Imam na umu probati oprati sa minivašem, ali me zanima ak imate kakav bolji prijedlog.


Offline Auto Detailing Garage

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Obnova Tomos 15SLC, 1981 g.
« Odgovori #29 : Ožujak 14, 2022, 23:37:31 »
  • +1
Potopi u neki engine cleaner ili jos bolje u naftu,neka odstoji dan-dva,po potrebi razgradi masnocu-prljavstinu manjom cetkom i isperi peracem pod pritiskom ili ako nemas perac mozes se posluziti i vrelom vodom! Sloj masnoce koji nafta ostavlja za sobom mozes skinuti nekom agresivnijom kucnom hemijom tipa sredstvo za pranje sudova...Peskiranje je druga opcija ali ce ti skoro svaka krupnija granulacija kvarca narusiti strukturu aluminijuma pa je mozda dobro pokusati ,,peskiranje,, sodom ali sumnjam da ce skinuti visegodisnje blato i prljavstinu koje je vec u najavi veoma tvrdokorno!
« Zadnja izmjena: Ožujak 14, 2022, 23:44:53 Auto Detailing Garage »