Autor Tema: Odg: Teretna TOMOS Trokolica  (Posjeta: 39255 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.170
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #30 : Prosinac 13, 2015, 13:49:13 »
  • 0
Filter zraka je možda bio kao na starijim modelima,npr T 12...
Signalizaciju bi možda mogli riješiti kamionskim bočnim žutim svjetlima.
Ima ih raznih oblika i veličina.
Nisam se bavio ovakovim vozilom,ali sam vidio da ljudi imaju problema sa pogonom.
Originalno je loše riješeno jer nema diferencijala.
Da imam takovo vozilo svakako bih se potrudio to napraviti bolje .

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #31 : Prosinac 13, 2015, 23:18:50 »
  • 0
većina bingova je povijena na prirubnici, stavi se sendvič brtvi i nema problema, stavi saturnus lampu gore i imaš sve-poziciju, štop i žmigavce

Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline shetland

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 73
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #32 : Prosinac 14, 2015, 00:24:17 »
  • 0
Želim da čim više elemenata ima izvorni - originalni dio, jer trokolica nije samo kao upotrebna vrijednost,
već i kao "umjetnička" vrijednost. Izvorno ima ona (trokolica) dosta neadekvatnih rješenja, međutim kao tvorevina
potrebe tog vremena je O. K. Tako da kardan i slični  potrebni sklopovi možda bi narušili originalnost.


Predložena svijetla iza imam  (saturnus) i to vjerujem original, ali ove male žmigavce po strani nemam. Ma za funkciju vozila nisu ni potrebni
ali bi volio i to kompletirati.
Hvala na prijedlozima i odgovorima.

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.170
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #33 : Prosinac 14, 2015, 08:44:30 »
  • 0
Slazem se da je pozeljna originalnost.
Kod prijenosa nisam predlagao kardan jer on nista ne rjesava vec diferencijal.
Ja bih napravio primitivnu speru,funkcionalnu koja ne bi previse narusavala originalnost.

Offline shetland

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 73
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #34 : Prosinac 14, 2015, 12:55:44 »
  • 0
O.K. Diferencijal bi bio jako koristan, pogotovo zato što se korisnici žale i na ispadanje
lanca po neravninama i u zavojima. Međutim bila bi to možda prevelika komplikacija za
korištenje trokolice u krugu od 3 km po otoku. Svejedno ideju ne treba odbaciti, hvala na prijedlogu.

Offline zvone-ri

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.610
  • Spol: Muški
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #35 : Prosinac 14, 2015, 13:56:32 »
  • 0
Samp tri km po otoku....jel ti se to peljaš po Jabuki....  :misli: :misli:...
rompa mi škarik....
citat yatasaki ;- niki se nisu htili rodit pa sad živimo za dišpet...

Offline blueser

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 413
  • Spol: Muški
  • Tomos automatik A3m 1981 KENTAUR
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #36 : Prosinac 14, 2015, 16:31:33 »
  • 0
Pa diferencijal, sklop, treba da pokreće kardanska osovina, koju pokreće motor. Ponekad kada nešto pročitam, dođe mi pomisao, to jest... o kakvim se predlozima ovde radi.  :mrgreen:
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.170
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #37 : Prosinac 14, 2015, 20:26:02 »
  • 0
Blueser,ne bih htio biti niti hvalisav niti arogantan.
Nadam se da nisi ni ti arogantan u svom postu.
Pa ću ukratko da ti pojasnim:
Ako što znam onda znam o mehanici.
Predložio sam PRIMITIVNU ŠPERU.
Naravno da je teško pogoditi što mi to znači.
To znači da bih "razlomio"pogonsku osovinu
i konstruirao podesivi tarni sklop koji bi
kompenzirao nejednoliku vrtnju kotača.
Kapiši? Ne baš!

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #38 : Prosinac 14, 2015, 21:02:04 »
  • 0
mi pojam špera koristimo za blokadu diferencijala, no nebitne su sad terminološke razlike, kužim što si ti zamislio
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Aco e90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 25
  • Spol: Muški
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #39 : Prosinac 14, 2015, 21:10:30 »
  • 0
Pa diferencijal, sklop, treba da pokreće kardanska osovina, koju pokreće motor. Ponekad kada nešto pročitam, dođe mi pomisao, to jest... o kakvim se predlozima ovde radi.  :mrgreen:
Prevelika komplikacija, lakse bi bilo izvesti pogon diferencijala preko lanca, samo treba naci dovoljno mali diferencijal...

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #40 : Prosinac 14, 2015, 21:11:19 »
  • +2
Kak se vi vozite na tim trokolicama?
Ja sam probao i skoro se razbio...to ide kuda hoće, a ne kud ja hoću...
Tamn kompenzacija s litrom i vodom da se poravnamo u odstupanju....
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline blueser

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 413
  • Spol: Muški
  • Tomos automatik A3m 1981 KENTAUR
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #41 : Prosinac 14, 2015, 22:05:42 »
  • 0
Baš interesantno koliko je trokolica povukla uključenje članova. Obično više članova posećuje "nazujene" mopede. "Shetland" nas je baš aktivirao. Koliko vidim primenjeno je vešanje motora sa rotiranjem oko uzdušne ose celog mopeda. Nisam ga ni ja nikada vozio. Ne znam koliki je radijus okretanja mopeda, deluje mi dosta dugačko trokolica.
Koliko je to sve teško, šasija, agregat, stranice, gibnjevi, zadnje glavčine, pa plus teret prevoza, pa još težina vozača...
Prosto mi dođe žao jadnička APN agregata, bez obzira na zadnji lančanik, pa još ako pod teretom treba uzbrdo.
Što se tiče spadanja lanca, ako ga original nema ja bi napravio španer lanca.
Ima tu dosta posla i novčanog ulaganja, naravno u zavisnosti do kog stepena će ići restauracija.
Moja podrška "shetland"-u.  :palacgore:
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #42 : Prosinac 14, 2015, 22:55:05 »
  • 0
tako dugi lanac bi trebao imat i vodilice i španer
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline David e90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (11)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 854
  • Spol: Muški
  • Puno Tomosa
Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #43 : Prosinac 15, 2015, 09:15:24 »
  • 0
Ja sam na svojoj trokolici morao napraviti spaner jer je isto tako padao lanac,što se tice vožnje isto kome god dam da proba niko nezna  :lol: :lol:

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.170
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Odg: Teretna TOMOS Trokolica
« Odgovori #44 : Prosinac 15, 2015, 19:52:56 »
  • 0
Do te loše upravljivosti upravo i dolazi zbog toga što nema diferencijal.
Znači zamislio sam da se osovina prepili i ugradi jedan mali sklop poput korpe kvačila sa lamelom i oprugom što bi dozvoljavalo proklizavanje lamele u zavojima zbog nejednolikog radijusa pogonskih kotača