Tomos Riders Forum

Deca ma naslov je Tomos 14 m

ne zoranov ljepotan

ne moj tomos....

neozbiljno je pobrisati pola rasprave ovo nije svađa  nego rasprava gdje se neki ljute zato što neko ne misli kao on.

što je to ciklistika, koja su naprezanja na vilicama i kako se prenose na ramu itd itd su španska sela za neke ... rama od 14 kad se stavi vilica od 15 i makinja od 15 nedaj bože 90-tke je slaba, puca i uvija se ukoliko se ne pojača..to je iskustvo ... svaka čast zoranu i još kojim klincima ali mi smo živili sa tim motorima radili , vozili ...

točno sortas zbori miljon puta ne komentiram zato da nebi povrijedio osobu jer se trudio neko uspješno neko manje uspješno.. i zato sam sve bliži ljudima koji su prestali pisati jer sa 50 godina ne želim titrati jaja svakom ...
poanta je to
1. da je zoranu rećeno na vrijeme da rama od 14 je slabija i da će imati problem čovjek bi na vrijeme za 500 kn nabavija ramu od 15
2. zoran u startu nije imao gotovu viziju već ju je nadograđivao.

E sad dali te mlade ljude pustiti da udru guzicom od pod ili im savjetom ( kritikom) pomoći ....


uspoređivati Harliya i Tomosa je u krajnju ruku smješna jer svaka pizda može imati Harley Davidsona ..a svi znamo kako
1 voziti tomosa ići sa njime na put može samo zaljubljenik
2 Za Harlija je to stvar prestiža, para,


Zorane nemam ja ništa protiv tebe ,,,dapače drago mi je da si sastavija ovakvi motor ali s vremenom ćeš svatitio koliko sam bio u pravu.

harley ima navise mogučnosti prerada i uvik je orginal jer su orginal i djelovi,takoder sta je vise preraden i u njega ulozeno vise osobnosti to je vridniji,slično je i kod tomosa imas odličan izbor orginalnih djelova kojima se motor moze dosta poboljsat i prolipšat e sad to je stvarukusa sta je nekom lipse a sta ne,
ako se ko siča otvorija san temu apn 4 cusom,na pola radova san ga tija prodat bija je i u oglasniku al kad san dovrsija viziju u glavi tolko san se zaljubija u njega da mi je več sad drazi neg e 90
e sad oče li se nkom svidat ili ne i dali če neko priznat da vridi bar nolko kolko je u njega ulozeno u djelovima ili če reč da je smeče i da ne vridi ni 500 kn jer nije orginal to me nije briga znam kolko vridi meni i koje su njegove posebnosti i da je samo on takav tj unikat,zadnja stvar koju gledam kad slazem tomose je njihova vridnost tj opče ne gledam,jer da gledam nebi slozija nijednog kad zbrojis djelove,zivce i vrime cijena bi mu bila tolka dam mozes kupit pravi motor

Ajmo malo okrenut raspravu u pozitivu 
Od čega je ovo kostur ??
Kostur je u original stanju,prva boja,nepolomljen je ,nesvinut,svi varovi su original.
Poznavatelji detalja iznesite svoje mišljenje 
Ti od kojeg sam ga dobio drži se dalje od tipkovnice 

nemojte puno slikavat da se ne iskrive

Zvrcko, nije uopće stvar o kojem se motoru radi, ja govorim o individualnom pristupu vlasnika prema stroju, bez obzira na marku i cijenu. H-D sam naveo za primjer, mogao sam reći bilo što...

No dobro, da ne ispadne svađa jel to ne želim, ne bih više komentirao.

bit problema nije što je ko nasra na svoj tomos nego jeli tvornička rama od Tomosa 14 m dovoljno jaka da izdrži naprezanje od mašine 15 slc i od vilica - prednjih kočnica 15-tice ili e-90..

pa što se ti opterečavaš s tim ? motor nije ni moj ni tvoj  nek se krivi pa kad se iskrivi ispravit če se ili promjenit ram i gotovo, zašto bi sad mjenjao i pojačavao ram koji je ofarban ljepo i regan, jedina stvar je u tome da se nada da se neiskrivi da nekoči naglo i da šalta normalno  , koliko su meni govorili da če mi se iskrivit kostur od apena bez pojačanja.. pa normalno vozim i nikad mi se nije iskrivio 

A nitko nebi spomenul Puch rulza koji na t14 ima ctx mašinu i t15 ovjes, čovjek proputoval s tim motorom kolko mnogi od nas nikad nebudu s Tomosom s tim da njega fala Bogu ima i još je bil natovaren motor pa se ništ nije iskrivilo niti je poginul s tim motorom