Tomos Riders Forum
Dobrodošli,
Gost
. Molimo
prijavite se
ili se
registrirajte
. Jeste li propustili svoj
aktivacijski email
?
1 Sat
1 Dan
1 Tjedan
1 Mjesec
Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Novosti:
Forum
Pomoć
Kalendar
Prijava
Registracija
Tomos Riders Forum
»
Glavni forum
»
Slike vaših Tomosa
»
Remenko-Zelenko
« natrag
naprijed »
Ispis
Str:
1
[
2
]
3
4
Dolje
Autor
Tema: Remenko-Zelenko (Posjeta: 4177 )
0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
MOSQUITO
Tomos Rider
Trade Count:
(
1
)
Trgovac
Postova: 1.217
Spol:
Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #15 :
Ožujak 14, 2025, 14:07:48 »
+3
Braći se pridružio treći brat Crvenko....došao je zajedno sa rezervnim dijelovima.Nekako mi se čini da rezervna vilica nije odgovarajuća.Tako mi djeluje i mašina....mislim da je od nekog drugom motora,ali je tomos jer ima zeca na deklu paljenja
Evidentirano
Bojan
Tomos Rider GM
Trade Count:
(
17
)
Trgovac
Postova: 2.760
Spol:
Tomos 14TLS 1974 God
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #16 :
Ožujak 14, 2025, 15:19:20 »
0
Uh dobar Caddy, takav bi mi sad baš dobro došao
Evidentirano
Prodajem razne dijelove za Tomos APN, Automatik, povoljno....Upiti na PM
PRODAJEM:
http://www.njuskalo.hr/korisnik/atx
MOSQUITO
Tomos Rider
Trade Count:
(
1
)
Trgovac
Postova: 1.217
Spol:
Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #17 :
Ožujak 14, 2025, 22:40:39 »
0
Mašina što je došla u kompletiću je T-15 iz 1977....zanimljivo je da ima prvu brzinu sa 10 zuba.što će reči da su i petke imale 10 kao i E-90."Zamašnjak " je sa krakovima....
Evidentirano
dkos
Tomos Rider
Trade Count:
(
66
)
Trgovac
Postova: 8.435
Spol:
ATX/CTX E 90
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #18 :
Ožujak 14, 2025, 23:39:11 »
0
da, 10 38 su imale, razlika je da je e 90 piramida duža za par mm od ostalih
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90
Zagi65
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 1.120
Spol:
Apn4,Atx,PEX ST,T12 Colibri,Gargamel
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #19 :
Ožujak 15, 2025, 11:23:50 »
0
Koji je razlog za dulju piramidu?
I imaš li usporedbu negdje, imam par 10Z piramida pa me zanima jel koja od E90
Evidentirano
Racing team "Dvotaktolci"
Gas, niža, plot, hiža
dkos
Tomos Rider
Trade Count:
(
66
)
Trgovac
Postova: 8.435
Spol:
ATX/CTX E 90
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #20 :
Ožujak 15, 2025, 14:25:31 »
+1
sve sa 10z imaju ufrezani žljeb na kraju, 9z to nemaju , duža je par mm iznad žlijeba da bi dalje ušla u ležaj u deklu valjda, kajla na njoj je duža a tih kajli nema za kupiti
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90
Zagi65
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 1.120
Spol:
Apn4,Atx,PEX ST,T12 Colibri,Gargamel
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #21 :
Ožujak 15, 2025, 15:37:09 »
0
Ja na Gargamelu imam kajlu od 9z ista je dužina, nema lufta
Vjerojatno ovisi o tome kak im se u tvornici sprdnulo
Evidentirano
Racing team "Dvotaktolci"
Gas, niža, plot, hiža
void
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 33
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #22 :
Ožujak 15, 2025, 16:59:03 »
0
Ja isto imam 10z na SLCju, pa kajla ide obična, kot i za apn
Evidentirano
dkos
Tomos Rider
Trade Count:
(
66
)
Trgovac
Postova: 8.435
Spol:
ATX/CTX E 90
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #23 :
Ožujak 16, 2025, 00:40:06 »
0
da. ali od e 90 je duža kajla i osovina piramide, to je bilo pitanje, eve ostale 10 z imaju istu kajlu kao i 9 z
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90
ja moren
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 6.693
Spol:
t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #24 :
Ožujak 16, 2025, 08:11:53 »
+1
Duža je piramida jer je E 90 blok širi u karteru radi veće radilice
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more
citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž
Bolje milf u ruci nego komad na grani...
void
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 33
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #25 :
Ožujak 16, 2025, 08:26:02 »
0
Aaa, pa ima smisla zašto su je tako napravili, jer več apn podere kajlu na 3. Brzini poslije nekoliko tisuča km.
Evidentirano
MOSQUITO
Tomos Rider
Trade Count:
(
1
)
Trgovac
Postova: 1.217
Spol:
Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #26 :
Ožujak 16, 2025, 13:15:52 »
+1
Evo je....prije faceliftinga
Evidentirano
Dugi06
Tomos Rider
Trade Count:
(
1
)
Trgovac
Postova: 965
Spol:
ATX/CTX 90, A3
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #27 :
Ožujak 16, 2025, 17:35:19 »
+1
Uspjeli ste me zainteresirati da provjerim svoje.
I da dvije sa lijeva su 10 zuba
Evidentirano
Ceeeee
Dugi06
Tomos Rider
Trade Count:
(
1
)
Trgovac
Postova: 965
Spol:
ATX/CTX 90, A3
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #28 :
Ožujak 19, 2025, 21:25:29 »
0
I?
Kaj smo zaključili?
U koje mašine je išla kratka sa 10 zuba, SL ili ?
Jel zamašnjak sa krakovima išao u SL ili?
Evidentirano
Ceeeee
MOSQUITO
Tomos Rider
Trade Count:
(
1
)
Trgovac
Postova: 1.217
Spol:
Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Remenko-Zelenko
«
Odgovori #29 :
Ožujak 19, 2025, 22:39:03 »
0
Duga je išla u E-90 zbog širih blokova i veće radilice(aksijalno) kako je napisao Moren.
10 zuba su očito imale petkine piramide....ova je 1977.
Ja sam našao na nekim poštarskim apeenima 6 isto 10 zuba.....
Zamašnjak je možda bio taj sa krakovima u petkama....znam da je u ono vrijeme jedan kolega preferirao te sa krakovima....kao jači su...
«
Zadnja izmjena: Ožujak 19, 2025, 22:41:14 MOSQUITO
»
Evidentirano
Ispis
Str:
1
[
2
]
3
4
Gore
« natrag
naprijed »
Tomos Riders Forum
»
Glavni forum
»
Slike vaših Tomosa
»
Remenko-Zelenko