« natrag naprijed »
 Str: 1 2 3 [4]   Dolje

Autor Tema: Remenko-Zelenko  (Posjeta: 4195 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Tiho_superSMoto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 104
  • Spol: Muški
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #45 : Ožujak 23, 2025, 19:13:28 »
  • 0
Citat: MOSQUITO - Ožujak 23, 2025, 08:42:16
Hihihi.....kotači su od yamahe x7 250 + T-12....

Ispravak netočnog navoda:
Suzuki GT 250 X7 1979.
 :mrgreen:
Evidentirano
AML regija jug :D

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.217
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #46 : Ožujak 23, 2025, 19:40:30 »
  • 0
Hihi...dobro je ....pratiš znači....kotači su na čekanju.... :biggrin:
Evidentirano

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.217
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #47 : Ožujak 24, 2025, 22:20:40 »
  • +2
Kako nam je forum zamro, trudim se da dobije bar malo infuzije iz moje hrđaonice.
Malo se raskapalo po SL makini....majka priroda je pokušala da ju vrati u prvobitno stanje(sirovina si bio sirovina češ opet biti)
 Nadam se da nečete imati ovakav težak slučaj (klinički skoro mrtav),ali možda će kome pomoći kako sam riješio skidanje cilindra. Pokušao sam tako da skinem brezone,raspolovim dekle i dobijem cilindar,klip i radilicu van na daljnji tretman jer se sve lagano počelo pretvarati u jednu cjelinu....nakupinu metala.




Evidentirano

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.217
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #48 : Ožujak 24, 2025, 22:34:45 »
  • +4
Ali ....avaj previdio sam da se mašina ne raspolavlja po sredini cilindra,već malo ustranu što mi nije dozvolilo da donji dio košuljice izađe iz bloka na bočnu stranu. Klip cilindar klipnjača i radilica su jedna nepomična cjelina....jedino su L-17 ležajevi uz malo nagovaranja uspjeli da se rastave.
 Što sad napraviti?
 Dosjetio sam se da sklopim blokove nazad.Unutra sam vratio osovinu kurble....treba mi kao oslonac u škripcu,a i ako mislim voziti AML utrke po pravilniku ju moram imati  :biggrin:(malo šale)
 Uzeo sam jednu čeličnu šipku kao polugu i stavio ju u ispuh na cilindru te ga počeo rotirati !!!
Bilo je potrebno napraviti puni krug 360 stupnjeva da dođe do pucanja klipnjače.....koji materijal  :palacgore:



Nastavit će se....
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.693
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #49 : Ožujak 25, 2025, 07:13:03 »
  • +1
Vidiš-sa ovakvim stvarima se ja susrećem na vanbrodskim tomosima-više puta godišnje-čak i u težem obliku jer je ruzina od slane morske vode.
A da vidiš koji šou je rastviti dvocilindrični T10/18....

samo strpljivo-i kao šta si opisao-sila puta krak..
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline futurist

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 36
  • Spol: Muški
  • Prirubnica
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #50 : Ožujak 27, 2025, 23:38:01 »
  • 0
Jel mozes opisati postupak cincanja starih ruzinavih dijelova, do koje mjere je potrebno ocistiti ih i koliko sve skupa okvirno kosta?
Evidentirano

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.587
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #51 : Ožujak 28, 2025, 13:10:04 »
  • 0
Ovo je ekstremni slucaj.
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.217
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #52 : Ožujak 28, 2025, 22:31:08 »
  • +1
Futurist !
Cinčanje imaš toplo i hladno...tzv.elektrolitsko.Prvim se zaštičuju konstrukcije....npr.stupovi dalekovoda.Dijelovi se potapaju u kade s  rastaljenim cinkom.
 Naše oldtimer dijelove cinčamo ovim drugim postupkom pomoču struje gdje se na površini predmeta hvataju atomi cinka,izvodi se u kadama s elektrolitom,a dobiveni sloj cinka je vrlo tanak....u mikronima.
 Kao što si vidio,mogu se donijeti dijelovi potpuno nepripremljeni.Navodno priprema cinkaone uspije otkloniti svu hrđu. Ja kao nevjerni Toma mehanički očistim hrđu sa roto žičanom četkom.Dkos čisti limunskom kiselinom.
 Nosim u Galox kod Vrbovca.Prije je to bilo kikiriki.Sad dijelom ima zaslugu i nesretni euro pa košta malo više,ali podnošljivo.Tarifa je min 2 kg-do 10 kg  4 e, a preko 10 kg je 2 e po kg :palacgore:
Evidentirano

Offline d0mo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 246
  • Spol: Muški
  • A3ML
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #53 : Ožujak 29, 2025, 11:46:08 »
  • +1
Da bi cink ulovio kako treba dio mora biti popljeskaren tjst. ociscen do golog metala bez ikakvog sloja na njemu, u suprotnom se desava da cink koj je gore "naljepljen" se samo pocne ljustiti i otpadati ako je priprema losa
Ja ih cak znam i dobro izcetkat sa nekom manje agresivnom cetkom jer tad dolazi sjaj cinka do izrazaja, vise puta mi se desilo da me ljudi pitaju di kromiram djelove  :wink:
Evidentirano
"Ako se nešto zafušari i to na kraju drži bolje nego tvorničko, to onda više nije fuš nego tuning”

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.435
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #54 : Ožujak 29, 2025, 13:59:32 »
  • +1
masnoća je smrt za cinčanje, gdje god ima i malo zavučene masnoće, tu bude gore nego prije jer ta masnoća reagira sa kiselinama i lužinama u kojima se otapa tu se cink ne ulovi nego je fleka hrđe

-netko je pitao negdje u nekoj temi za e 90 i bt nosač lančanika pa eto





Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline d0mo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 246
  • Spol: Muški
  • A3ML
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #55 : Ožujak 29, 2025, 16:21:39 »
  • +1
Citat: dkos - Ožujak 29, 2025, 13:59:32

-netko je pitao negdje u nekoj temi za e 90 i bt nosač lančanika pa eto


Taj sam  :mrgreen:
Evidentirano
"Ako se nešto zafušari i to na kraju drži bolje nego tvorničko, to onda više nije fuš nego tuning”

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.217
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Remenko-Zelenko
« Odgovori #56 : Ožujak 29, 2025, 22:01:51 »
  • 0
Borba sa hrđom u hrđaonici se nastavlja....Crvenko ide u dijelove kao donor,ali to ne ide samo tako,ne predaje se lako.Glavni alati su brener i brusilica,pomoćna sredstva sprejevi ,nafta i čekić.Uspješno je demontiran governal uz dosta mišičnog ubjeđivanja.
 U cilindrima su zarobljeni klipovi renomiranih marki Mahle i Elko pa će dobiti zasluženi tretman spašavanja.





Evidentirano
 Str: 1 2 3 [4]   Gore
« natrag naprijed »