Tomos Riders Forum

Remen ti je 825x13 la. 800 jee malo pre kratak , a ovaj je opet mrvicu preduagačak , pa ćeš možda morat malo produžit šliceve na bočnim limovima .

Imam tračnu brucilici napravljenu za takve stvari-i šmirgle za nju od 60 do 320, a širine od 1.5cm. Tako da sa tim pripremim oko 95% posla. Samo jake čoške i nepristupačne dijelove pripremim ručno, i malo na vodobrusni i zadnje na polirku......oko dva sata po volanu.

Jel itko probao stavit karburator od automatika na remenaša??? Imam ih par doma i ovaj od automatika ima difuzor 12mm a remenaš 8mm. Kako i da ide kad vuče sve na onu rupicu??? Znam ja da remenaš inače ide ko prase sa prebijenim nogama u blatu-ali ako i malo bude išal bolje zašto neprobat?? Jel ima neko da je probal??

probaj . zagušit ga nečeš karter ima istu zapremninu ko automatik .. imaš sigurno sa 40 mm primjerom veču litražu može on to popit . kolika je dizna na orginal karbu? na matiku imaš dvje samo da znaš 46 i 52 ...probaj obje .. ili pak stavi ok kaišara ako ima malo manju.. igraj se sa te tri diznice pa mora bit dobro .. inače znam da ti karburatori encarwi dosta vole hebat stvar i nerade usklađeno, prelivaju, ide benzin preko čašice itd.. ubiti svi su razlokani .. ja sam si uzeo novog 476 kn valjda nekih 65/70 eura i radi mali več god dana bez greške .. prije toga sam stalno mjenjao svječice itd ---- 

Lijepo vidjet!!!

Baš zanimvljivo, kako je to jednostavan motorćič. Pa kad ih ima tako, u dvojice, još bolje 

Di su ti nestale slike koje si ranije objavio 

Postavi ih ponovo, jel ti je motorić super, pa je šteta da nema slika.

Evo slika .....