Autor Tema: Reumatik Blue Pearl  (Posjeta: 94475 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline DomagojX

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • Reumatik
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #240 : Veljača 08, 2018, 21:29:02 »
  • +2
malo kozmetike


i još malo


skinut i zadnji ležaj, sad mogu svi novi unutra :mrgreen:

Offline automaticboyA3L

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 271
  • Spol: Muški
  • TEC Automatic, Runner VXR, APN/BT
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #241 : Veljača 08, 2018, 22:22:44 »
  • 0
Bolesno..

Offline stručnjak

  • Tomos Riders Noob
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 104
  • Spol: Muški
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #242 : Veljača 12, 2018, 06:41:49 »
  • 0
Ajde trpaj cilindra gore i po gasu.

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #243 : Veljača 12, 2018, 16:17:37 »
  • +1
Pomale prvi mačići se u vodu bacaju, sad treba malo pametnije.
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline DomagojX

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • Reumatik
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #244 : Veljača 12, 2018, 19:49:52 »
  • +3









još samo ostala glava za sredit i napravit prirubnicu...

Offline automaticboyA3L

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 271
  • Spol: Muški
  • TEC Automatic, Runner VXR, APN/BT
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #245 : Veljača 13, 2018, 10:32:40 »
  • 0
Brutaaalno :shock: :palacgore:

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 623
  • Spol: Muški
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #246 : Ožujak 10, 2018, 10:26:58 »
  • +1
Radna varijanta obrade glave (mjere umetka) (ako smeta neka autor teme obriše)

- visina klipa excell ćelija D12 =3mm
- kut klipa 14,55 stupnjeva
- kut squisha 14,97 stupnjeva (ćelija I13)
- točka C4 (donji rub glave na diametru 47 mm, koliko je zub na početku squisha) , (ćelija H20) =0,74 - 0,2 (izmjerena udaljenost klipa u GMT od vrha cilindra) - 0,5 (debljina brtve) =0,05 , neka bude 0,1 (o ovome ovise ostale točke y osi)
- točka C3 (ćelija H19) , x os =17,50 (promjer squisha 2x17,50 mm) , y os= 2,35-0,2-0,5+0,05 =1,7mm , u toj točki je razmak klip-glava 1mm
- vrh glave C1 (ćelija H17) xos =10 mm yos=13-0,2-0,5+0,0,5=12,35mm
- luk između c3 i c1
    središte kružnice je točka C6 , xos = -3,62 mm od centra glave (na lijevo), yos (ćelija H22) =0,54-0,5-0,2+0,05=-011 tj. 0,11 ispod 0 prema klipu, radius tog luka je 14 mm (ćelija L11) , probao sa šestarom na papiru i ispada ok.

Umetak je dole ravan i vanjski promjer je 80 mm tako da cijelom bazom sjedne na cilindar i postojeću bazu glave  (nakon uprešavanja se probuše rupe za brezone).
Ovo je iz dva razloga: ovaj umetak je dublji od postojeće dubine kompresionog prostora pa gore u glavi  fali mesa (sadašnja visina komp prostora od baze glave do navoja svijećice je 9mm) i da cijelom bazom sjedne , a eventualno dizanje cilindra će se korigirat tanjom brtvom.



Izmjerene vanjske mjere glave :
promjer baze svijećice izvana 24 mm
visina baze svijećice (glava na stolu, ravnoj površini) 19,65mm (tu visinu zadržava do promjera 40mm)
visina baze matice brezona 14,31 mm
Ovaj dio mora Pukac vidjet i izmjerit da vidi kako će napravit vanjski dio umetka, tj kolika će bit debljina.

ovo je skica vanjskog dijela



« Zadnja izmjena: Ožujak 10, 2018, 10:29:52 fzr67 »

Offline DomagojX

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • Reumatik
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #247 : Ožujak 11, 2018, 15:20:38 »
  • 0
Radna varijanta obrade glave (mjere umetka) (ako smeta neka autor teme obriše)

naravno da ne smeta, hvala još jednom na detaljnoj analizi i objašnjenu, glava poslana majstoru, pa sad čekamo da on odradi svoje :cool:

Offline Slavengor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 281
  • Spol: Muški
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #248 : Ožujak 11, 2018, 17:39:03 »
  • 0
Pošto se kit nakon nestašice pred pola godine vratio na tržište sa novim tipom glava, mene zanima dali je netko probao voziti sa ovim novim glavama koje već imaju izvučenu piksu za svječicu ili na temelju izračuna govorite da je kompresija previsoka.


Ovo je stara glava koju su slali koliko ja znam sa svim eurokitovima ,, znači 45,46,i 47 mm cilindri su dolazili sa ovom glavom koju su biseri iz airsala napravili na srednju mjeru ....46 pa da paše na sve :) .. ta glava na 47 cilindru, uzrokuje detonacije, i to govorim iz mučnog iskustva.


Nisam radio izračun nego sam ''tokario'' i isprobavao dok nije valjalo...

Toplo ne preporučam ovu metodu obrade  :mrgreen:

A novi tip koliko se meni čini bi trebalo čisto malo istokariti

oni koji vide dobro, mogu primjetiti da se radi o potpuno novom kalupu u kojem su ljevane ove glave za razliku od glave na prvoj fortografiji.
Mentallic boja naravno  :wink:

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 623
  • Spol: Muški
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #249 : Ožujak 12, 2018, 09:50:45 »
  • 0
"Nacrt/izračun" za umetak je rađen na osnovu:



i na osnovu izmjerenog stanja starog tipa glave




Na osnovu druge slike, izmjerene dubine glave do navoja svijećice što god napravili ne možemo dobit volumen koji bi dao oko 10 kompresiju, pa samim tim i "japansku/korigiranu" u nekim preporučenim omjerima.
Također kut squisha je previše otvoren, pa kad bi ga smanjivali da bude oko 1 stupanj više od kuta klipa, onda bi dobili na rubu cilindra zub koji bi bio veći od 0,8 , što nije dobro jer potencijalno uzrokuje detonacije, a ako zadržimo postojeći onda nam je MSV mali.

Nacrt je rađen sa predumišljajem da omogući relativno normalan rad na okretajima do kojih drže prelivi, i za malo okretaja preko toga jer uvijek će bit nizbrdica ili pun gas u leru za vidjet kako vrti, a MSV je stavljen da ne bude divlji.
Isto kompresija je malo ispod 10 kako bi sačuvali radilicu koja nema širu klipnjaču.


Za novi tip treba izmjerit kut squisha i dubinu do svijećice, pa vidjet ako ima mesa za obradit bez umetka .....





Offline DomagojX

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • Reumatik
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #250 : Svibanj 11, 2018, 20:13:35 »
  • +5
danas mašina upaljena  :cool:

video

Offline Slavengor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 281
  • Spol: Muški
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #251 : Svibanj 12, 2018, 11:54:59 »
  • 0
super :palacgore: a kaj si na kraju sa glavom radio ,,može koja slika?
Mentallic boja naravno  :wink:

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #252 : Svibanj 12, 2018, 13:47:40 »
  • 0
Jel se dalo manje rebro porezat radi pipe?
Kak kvačilo dela s onim "srednje" tvrdim oprugama?
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #253 : Svibanj 12, 2018, 17:34:15 »
  • 0
di si uzeja kvačilo,kolko novčića?
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline DomagojX

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • Reumatik
Odg: Reumatik Blue Pearl
« Odgovori #254 : Svibanj 12, 2018, 18:18:08 »
  • +2
budem kasnije napisao detalje, uglavnom motor ide jebački, ovaj prijašnji kit kaj sam imao je ajd fino išao, ali ovo je sasvim druga priča...