to je puch.razlika je jako velika, ravan cilindar, drugaćija koncepcija motora, palenje na medjukvačilo, ili dekompresor, tako ga bar ja zovem, dakle moraš vrtiti pedale u smjeru kao da voziš i držati malu ručicu kod gasa povučenu, kad se "zalaufa" otpustiš je i onda on upali i de..auspuh ravan, potpuno bez suženja. rezervar iza sica dolje, vrlo mal mislim da je manji od 3 litre zaboravio sam već...ovaj moj se pali pokretom pedala unatrag..ostalo se vidi na slici