PEX Sex se nastavlja.
Kako mi je Anri jučer dostavio dizne na svojem super skuteru (ne vjerujem da sam to rekao
![icon_mrgreen :mrgreen:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/icon_mrgreen.gif)
) danas sam odlučio vidjeti koja odgovara PEX-u.
Ispostavilo se da mu je originalna od 15/15 (68) prevelika,pa sam probao sa 64,62, i 66. Pokazalo se da mu 64 najbolje odgovara.
![](https://s16.postimg.cc/y5qe69vxd/svjecka.jpg)
Kako nisam postigao veću brzinu odlučio sam dodatno proširiti i spustiti usis:
![](https://s16.postimg.cc/a39kbefa9/Usis.jpg)
Ovo je usporedba sa cilindrom koji ima usis normalne veličine.
![](https://s16.postimg.cc/nlggnorfl/usis_usis.jpg)
Poslije montaže pomaknuo sam paljenje na 1,5 mm prije GMT,
Nakon svega dobio sam da se motor lijepo razvrti. Brzina je veća samo 2km/h kad ga ja vozim.
Nema mi test drivera da vidim ima li povećanja sa lakšim vozačm i povećanje cifre na satu.
Čini mi se da imam negdje usko grlo i da je možda u prirubnici....to ću kasnije....već me PEX pomalo nervira
![thumb_down :palacdolje:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/thumb_down.gif)
Bavim se mišlju da nabavim 14/12 i da ga stavim umjesto 15/15 jer je šteta 15cu držati na PEX-u jer je nije vrijedan.
Pozdrav!