Tomos Riders Forum

Mislim da ti nije bitno oce li se vidit na rami (tamo ispod bocnog lima), bitno je da ti se broj vidi na plocici.
Cini mi se da je netko na forumu kad je piturava samo zareza nakon pituravanja da se broj moze vidit.

naostri brukvu i očisti brojeve tj utore brojeva,samo kad budes baca spric-kit stavi selotep ili traku za pituravanje priko brojeva (temeljnu i zavrsnu pospricaj po brojevima) sve če se vidit,brojevi na rami su bitniji nego pločica,ona je na zakovice i lako se pribaci,meni je jednom struga pituru priko brojeva jer se nisu dovoljno vidili

e,na apn 6,bija pituiravan brojevi se nisu dobro vidili,pa je malo struga  na teh.

Poštovana gospodo s juga što raspravljate o temi brojeva, moli vas da mi odgovorite da li se na tehničkom pregledu uopće gleda pločica, ili su dovoljni samo brojevi utučeni na rami. mislim da meni nitko nije gledao pločicu na e90 na registraciji.

Ok. Ispricavam se radi sirenja dezinformacija.
Samo da vas pitam... na automaticu su brojevi ispod bocnog lima, al ce mi trazit na tehnickom da ga skidam?

pisu ali je no.1 brojevi na rami,ako nemas pločicu 99% da te neče niko zajebavat,a ako nemas brojeve na rami 99% da če te zaj....,kao sta rekoh 1 borer, 2 pop zakovice 1 busilica,pistolj za pop zakovice i pribacis pločicu sve skupa 10 min posla,po meni je to pre jednostavno za rijesit papire??

pa mozda ti skine mozda ne,ako vidi da je pločica uredna vjerovatno neče,na mom je automatiku skidana jer sam ga piturava meni je gleda brojeve na rami ali ne man limove neg samo alu podnice pase brojevi vide bez problema

malo se i jučer žuljalo prste, pa evo nekih primjera:

prija:


posli:



trokut prije:




posli:

ooo bilo je hrđe po trokutu i rami pa san je ostruga. sad bi triba dobro oprat rezervar jer je pun nekog blata i govaa raznih, kako mi je to najbolje? Napunit ivasolon i mućkat?