Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: anri - Travanj 03, 2008, 15:45:35
-
Evo mojeg motorceka,kupljen 2001 nov,uz malo odrzavanja posluzio me dugi niz godina sto na kracim sto na duzim relacijama!!!Nije mi bilo problem napravit i prek ~100 km dnevno na njemu!!Nikad me nije ostavio nigdje...Uscuvan je maksimalno,nema nikakvih ogrebotina ....
Motor ima preko 40000km, sve je original na motoru, jednino je stavljena meksa opruga na lamelu druge brzine da prije salta!!!Auspuh je MF cobra(stvarno rijetki primjerci se mogu nabavit danas)!!!Prednja maska je od Targe :biggrin:
(http://www.postimage.org/Pq1R0Bfi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1R0Bfi) (http://www.postimage.org/gx1C4a5A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1C4a5A)
(http://www.postimage.org/gx293azi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx293azi) (http://www.postimage.org/gx293x0A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx293x0A)
SLIKE MASINA(rastavljanje,poliranje blokova)
(http://www.postimage.org/aV1QnzGr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1QnzGr) (http://www.postimage.org/gx1C56Y0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1C56Y0) (http://www.postimage.org/aV1QnH9S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1QnH9S)
i video:) 0km/h-kolko to vec je (snimak na 26t/km)
http://video.google.com/videoplay?docid=4760371490619009530 (http://video.google.com/videoplay?docid=4760371490619009530)
rad na leru po zimi na minus -5C
http://video.google.com/videoplay?docid=-4461287192575852038&hl=en (http://video.google.com/videoplay?docid=-4461287192575852038&hl=en)
Najvise kilometara sam napravio kad sam iso đir od kurilovca(vg) do čazme i nazad....Stao samo na kavi u ivaniću i gas doma!!!To je bilo negdje 150-160km
Slika 40000KM
(http://www.postimage.org/gx1C5PRA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1C5PRA)
-
motor stvarno prekrasno radi a još bolje ide :palacgore:
-
jako lijep motorić. stvarno mi se sviđa. staviti još jedan retrovizor i paksic odozada i sve bi bilo presavršeno :palacgore:
lijepo je očuvan, samo tako i dalje.
sve pohvale.
-
Hvala decki,trudim se da ostane sve na svojem mjestu!!!Radim dosta veliku kilometrazu,ali ga i odrzavam uredno!!!Svaki cudan zvuk se odma otklanja!!!
Tak i s autom,sve mora bit pic:)!!
-
i video:) 0km/h-kolko to vec je (snimak na 26t/km)
http://video.google.com/videoplay?docid=4760371490619009530
..pogledao filmic, ide jako dobro, brzo ubrzava a i krajnja od preko 70+ je za pohvalu...a to me i zanima, samo si auspuh stavio ili je tu i neki kit pao?...jer vec sam skoro uzeo onaj tomos novi (Funsport'R), za koji si mi rekao da je zapravo matik u novom ruhu, i prodavac (najgori prodavac ikad, tip mi je doslovno rekao da si kupim nesto bolje, i uz to je drzao cik u ustima) mi je rekao da je motor 1.7kW, i da to ne ide vise od 45, a s auspuhom cu dobit par km vise....pa mi sad nije jasno, jer to isti motor na tvom (taj 1.7kW), i jesi samo auspuh stavio pa ide 70+, a koliko ti je isao prije?. E da, i koliko stvarno trosi, po specifikacijama 1.8l/100, al me zanima u stvarnosti i s auspuhom.
Tnx.
-
finoo sredjen motor :palacgore:
-
..pogledao filmic, ide jako dobro, brzo ubrzava a i krajnja od preko 70+ je za pohvalu...a to me i zanima, samo si auspuh stavio ili je tu i neki kit pao?...jer vec sam skoro uzeo onaj tomos novi (Funsport'R), za koji si mi rekao da je zapravo matik u novom ruhu, i prodavac (najgori prodavac ikad, tip mi je doslovno rekao da si kupim nesto bolje, i uz to je drzao cik u ustima) mi je rekao da je motor 1.7kW, i da to ne ide vise od 45, a s auspuhom cu dobit par km vise....pa mi sad nije jasno, jer to isti motor na tvom (taj 1.7kW), i jesi samo auspuh stavio pa ide 70+, a koliko ti je isao prije?. E da, i koliko stvarno trosi, po specifikacijama 1.8l/100, al me zanima u stvarnosti i s auspuhom.
Tnx.
Nema prodavac pojma!To cu ti ja rec,sa orginalnim auspuhom sam vozio motor prvih 12000km i mogu rec da sam imao najvise problema!!Nije htio saltat lijepo kad je bio hladan,lulica je banana ona serijska,trokiro mi motor mijenjao sam karike nisam znao sta je,dok nisam skuzio da mi probija!!Stavio sam originalnu...Auspuh se cesto zastopavao...Stvarno sam bio razocaran tim motorom iz pocetka!!Iso je ok tak 55-60Km/h!!
Tad je pao prvi rezic...i od tada mi se motor preporodio!
(http://www1.picturepush.com/photo/a/572519/220/572519.jpg) (http://www.picturepush.com/public/572519)
Nakon kaj sam ga stavio zanimljiva stvar se dogodila,motor manje trosi sa rezonantnim auspuhom nego sa onim originalnim!!
Sa originalnim mi je skoro uvijek trosio preko 2L,a sa rezonantnim od 1.7 do 2 maksimalno uz cijelo vrijeme full gas!!!
Meni pise u papirima da motor ima 1.8Kw,mislim da su to iste masine,tj.siguran sam!!!
Masina:
-ima original klip znaci 38mm
-ispoliran blok sto se vidi na slikama
-ispoliran ispuh
-original dizna 53 u fergazeru
-MF Power COBRA auspuh(iako mijenjam ponekad stavljam onaj home made)
-radilica i svi lezajevi su novi u masini
-stavljena meksa opruga na lamelu druge brzine da prije salta(na nekih 20-25)
I to je sve!!Nista losije ne ide ni samo sa auspuhom!!!Bez poliranja bloka,i ispuha,ali to mu daje malo zivosti:) :palacgore:
I jos nesto nemozes ocekivat da ces za 6000kn kupit neznam sta!!!Ali za potrebe zadovoljava,i jednostavniji je za popravljanje od onih jeftinih kineza upitne kvalitete!!
-
Eh da je 6000kn, ne bi me nista mucilo, al ispada da je 6800kn (na sajmu je bio 6500, dobio sam i cjenik, niti mi je tamo prodavac rekao da je to cijena za sajam)...i sad, treba mi i nekakav kovceg iza za kacigu, sto je jos 300kn, pa taj rezic, jos 300, pa dodatni retrovizor cca 50kn, a nisam ni pitao da li bi se mogao stavit elektrostarter (ne mogu vjerovat da u ovo doba jos uvijek pali na kurblu!!!)...i onda to ispada oko 7500kn, a za tu lovu vec mogu dobit i europske skutercice (piaggio zip, peugeot v-clic), ili ponesto kvalitetnije istocnjake, a koji uvijek imaju i neku dodatnu opremu na poklon ili registraciju ili bilo sta...a ovaj tomos ne da nista, bas ne kuze trziste i kako biti konkurentan. A i kad je prodavac jos nezainteresiran za prodaju, odmah me sve podjeca na prosla socijalisticka vremena....a takve stvari mi uopce ne fale:).
Kad bi ga bar mogao probat, al ne znam nikog koji ga ima, jer mislim da ovaj sprint ima ili jacu masinu, ili je na funsportu nesto oduzeto, jer mi je jedino gdje je prodavac bilo uvjerljiv, je bas u toj brzini, kao da to ne ide preko 45. A to mi je premalo, treba mi barem 60-65, isao bi na posao s njim, a prolazim njemackom i dubrovackom avenijom, pa holjevcevom preko mosta, uglavnom sve brze prometnice. Uh, odluke, odluke....
P.S. Jos nesto sam se sjetio...za registraciju...kad ides ga regat stavis originalni auspuh, pa da ti ne ide vise od 50 ili moze i sa rezonantnim?...ili potplatis malo?...nisam jos imao motor pa nemam pojma o tim detaljima.
-
Stavim orginalni auspuh kad idem na tehnički!!Izmjere mi 48-50 km/h!!Ja idem cesto sa svojim iz gorice u zagreb!!Cuj istina na mostovima i ovim glavnim prometnicama(jbg kad svi voze 80-90 na sat) si smetalo na cesti!Ali u gradu pratim normalno promet,po gorici isto tak!!Uglavnom vozim se tak 60-65km/h!!Mislim da je bolja solucija kupit rabljenog sa malo kilometara(kupis ga za 2500-3000 registriranog i u super stanju),ili bas zelis novog!!!
Samo cu rec da moj ne ide nista losije od Lune Vision 50 i TGB, SYM i takvih slicnih!!Mozda su lijepsi,mrvicu bolje ubrzavaju,ali im je krajnja ista!!Ako oces nesto da pratis promet u gradu po ovim brzim cestama moras kupit Gileru Runner,Piaggio NRG Power,Apriliu SR50 sva tri navedena idu bez problema 80+ km/h!!!A sa zipom ces bit jos vece smetalo na cesti jer je motor 4T i treba mu jako puno da se pokrene!!Rezic kosta ~200kn u moto centru MUSIL 6222416
-
Sto bi promjenili na mojem motoru???
Ja razmisljam o farbanju felgi u bijelo(vec su me neki odgovarali od toga),pa se premisljam jos uvijek!!!
Jel zna mozda tko dal ima kupit kakva traka koja se nalijepi po rubu felge(onak kak skuteri imaju-tipa crna felga crveni rub)) u boji!!A da farbam ,malo je tesko to izvest na felgi od matika,posto je rub mali!!!
Ako ce uskoro kromirat nesto kod brata u firmi,dat cu im cobru da mi ju pokromiraju!!!Naravno prvo cu se namucit dok ju dobro ispoliram do visokog sjaja!!!Htio bi da izgleda poput ove gore na slici!!
(http://www3.picturepush.com/photo/a/732066/220/732066.jpg) (http://www.picturepush.com/public/732066)
-
uu ejbote ja ovaj motor još nisam komentiro,stalno mislim neću čovjeku 2-3 puta hvalit motor a nakraju pogledam nisam nikad niš napiso :shock: :shock: :blink: :doh:
baš je zakon motorić,ja nebi stavljo cromiranog nego crnog sa plavim topom da se priklapa motoru :wink: :wink:
svaka čast :palacgore:
-
Sacuvana mi je Cobra jos uvijek kaj se tice boje,trebo bi onda ic kupit neku metalik plavu pa pospricat s kompresorom ovaj top u plavo!!!Mozda ne bi ni to bilo lose!!!Ja ne mogu prezalit kaj vise ne rade te auspuhe!!Da sam znao prije 5 godina kupio bi od svakog modela po jedan!!!Ovo svjetlo mi dobro izgleda,al jebo slovence!!!Zakaj tog nema kod nas!!!Kad bi nabavio tu lampu,kromirane amortizere,pokromiro spulju(s plavim topom),deklo ispoliro,brijem da bi to jako dobro izgledalo!!Nije mi fora vise ovak,vec je par godina isti!!!
Jel zna ko di ima za kupit maske Alien(s one dvije okrugle lampe-prednje svijetlo)??Kolka bi bila cifra??
-
Super ti ide ma$inica i jako lepo i tecno radi!
Samo nastavi tako da ga odrzava$! :palacgore:
-
Kupila se jos jedna masina! :mrgreen:
Danas sam je rastavio....Otisao kupit usisnu lamelu,jbt kosta 90 kn ,prije su bile nekih 50-60kn!
Kupio nove serafe za lamelu....i tako...Masina je ok,elektronsko paljenje,cilindar i klip 38mm,klip je malo losiji,al cilindar je ok cak ni ne zvoni kad radi(isprobano prije kupnje)!
Radilica tak tak,al moze ona jos puno voziti!!Sve u svemu,slozit cu ja to,ovisno o financijskim sredstvima i slobodnom vremenu!!
Evo slika,a dalje kako ce se razvijat stvari bit ce popraceno slikama....
(http://www.postimage.org/gx1C8cw9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1C8cw9) (http://www.postimage.org/Pq1R595J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1R595J)(http://www.postimage.org/gx1C8muJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1C8muJ)
(http://www.postimage.org/aV1Qrx6J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Qrx6J)(http://www.postimage.org/gx1C8Lr9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1C8Lr9)(http://www.postimage.org/aV1Qsa10.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Qsa10)
(http://www.postimage.org/gx1C9vPS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1C9vPS) (http://www.postimage.org/gx1C9PN0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1C9PN0) (http://www.postimage.org/Pq1R6JSr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1R6JSr)
Plan je sljedeci:
-ispolirat blokove
-zamjenit sve lezajeve
-zamjenit semeringe
-nabavit novu radilicu,mozda cak i onu DMP,vidjet cu kak cu bit sa lovom
-cilindar brusit na 38.5 ili 39,malo ispolirat kanale i ispuh(osim usisa)_mozda ga i prodam ne znam jos
-nabavit lamelu prve brzine jer je pojedeno nazubljenje(neko nije zaserafio dobro pas mu...)
Nadam se da ce airsal doc gore,vec sam sam sebi dosadan stalno serem o tom,a nikak da odem u slo do frendovog susjeda da se dogovorim da mi ga posalju na njegovu adresu pa da ustedim pdv,i skupu postarinu od skoro 200kn!!
Kad cu to realizirat ne znam,trenutno imam servis na autu malo zesci,pa kad se financijski oporavim!
-
Ova isto ide na stalazu ili ces je stavit na nesto ??? :wink: :wink:
-
motor stvarno preljep kolko ti imaš mf auspuha vidim da imaš cobru i bulet
-
motor stvarno preljep kolko ti imaš mf auspuha vidim da imaš cobru i bulet
Imam samo Cobru trenutno i onaj home made!!
Onaj MF ti je model 2,Bullet ti je deblji!!
Evo video kak se cuje sa Cobrom,nisam dugo snimao pa evo da cujete malo!!
Na leru
http://www.youtube.com/watch?v=WozL77rs8mc&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=WozL77rs8mc&feature=related)
Na autoputu
http://www.youtube.com/watch?v=tAJOf-Y9AHs&feature=channel (http://www.youtube.com/watch?v=tAJOf-Y9AHs&feature=channel)
Evo nove fotke brzinomjera,tj. brojcanika km!!
(http://www.postimage.org/Pq1Yu6T0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1Yu6T0)
-
Anri svaka čast
Ovako očuvan motor nema niko
-
Eto zamjenio ja lanac,nakon jučerasnje ne/sreće,jer je moglo bit jako nezgodno!!(sve opisano u Koliko ste zadovoljni svojim Tomosom??)
Nudili mi danas koje kakve čajne proizvode po 50kn,reko zajebite....
Na kraju mi je jedan frajer donio lanac iz pro moto u zg...marka ČZ chains!!
Uzeo sam lanac za apn,trebao bi bit jaci od ovih za matika(skratio sam ga za par karika jer je bio predug)!
Nije ni skup 80kn sam dao,sad cemo vidjet kolko ce taj izdrzat!!
-
Evo jedne nove slike motora!(ova mi je najljepse ispala do sad)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/1014677/800/Voznje/Kljucic-brdo.jpg) (http://www.picturepush.com/public/1014677)
-
Ova isto ide na stalazu ili ces je stavit na nesto ??? :wink: :wink:
Pa vidjet cemo,vjerovatno hoce na proljece u malo boljem izdanju od serijale!!
-
Jesi se ti to po autocesti vozio?? Stvarno motor ti je mrak jako sačuvan i nema kaj sam tak nastavi i vozit če još 60godina!!
-
trebal bi top na auspuhu prefarbati u boju motora, to bi lijepo izgledalo :palacgore:
-
Mozda budem na proljece,jer mislim da cu ga farbat na novo sa kompresorom!
Ovo sa kromiranjem je otpalo :palacdolje:
-
Motor je pre lip.
Oće li imat nalje kad ga ofarbaš.
-
Decki samo cu auspuh farbat,boja na motoru mi je bez ogrebotine!!
Mozda taj top iza na spuhu pofarbam u plavo,ak nabavim boju kak je na onoj cobri na str 1!
-
Evo danas sam malo serafio oko motora!!
Vilice su mi imale jako lufta,sto na lezajevima sto dolje na kak to vec zovete "cizmama"
Skinuo sam vilice dolje,ocistio ih,i namazao gustom masti koja se koristi kod stajnih trapova na avionu,lezajeve namazao masti za lezajeve!
Sastavio sve nazad moram priznat da lufta gotova da i nema!!
Jedini bed je kaj mi se sajla prednje kocnice sje....a sta ces kolko sam puta vec vadio taj kotac nije ni cudno!!Tak da sam malo kratio buzir al mi nije to bas pouzdano jer svega par mm viri dolje iz vijaka na kojem se fiksira!!
Zao mi je sto nisam poslikao,al u ovak zmazanom poslu to je ne moguce!
-
Ovdje mozete napisat osvrte na anketu: :misli:
-
dali da ga friziram NE ---- da li da ga vozim ko do sada DA !! Ako želiš frizirat nađi drugog ... šteta ga je " uništit" ...
Malo me anketa zbunila može biti Da i za friziranje i DA --za vožnju kao do sada...
-
Zato sam ja stavio DA pa da vidimo... :mrgreen: :mrgreen:
Zezam se... Ja sam za serijalu... :palacgore: :palacgore:
-
imas pravo tek sam sad vidio pogresku :palacgore:,hvala na ispravku!
-
Kupi razdrkan mototor cjeli preko oglasnika,rastavi ga i diži pomalo iz nule -tako ćeš imati priliku da za jedno određeno vrijeme napišeš izvještaj/referat koliko može izdržati nabrijani matik a koliko obični,-REZU NE RAČUNAM.
To bi bilo jako zanimljivo pošto bi isti vozač vozio dva različita motora po manje više istim relacijama kao i dosada vjerovatno nebiš nešto posebno "divljao"sa tim nabrijanim motorom nego da se vidi koliko tisuća bi izdržao nabrijani matik A-35 ako se stalno vrti između jednih pristojnih 7000/9000 okretaja-tj oko 55/75 na sat
-
jebeni problem je ča danas se više ni matika starog a3 neku kramu za 300kn ne more nać osim od dobrega prijatelja ili suseda ki ti ga tako reć pokloni
inače ovo po burzi i ovako su kretenčine što se tiče tomos cijena
ova mi je najjača,moj apn registriran,osiguran,sve original,nove karike,nova zračnica prednja,sajle sve nove osim kuplunga,dihtunzi i nova boja motora,ista ali nanovo jer prijašnji vlasnik ga je farbao sa jupolom i to sa nogom ne rukama sigurno... i uglavnom za 1800kn ga prodavam a pogledajte molim vas ovog pacana
piše da papire ima a ne piše da je registriran vjerovatno istekla rega i još je 82god a moj 87
http://www.auti.hr/motocikli/skuteri/showAdvert,272030,19,1.html (http://www.auti.hr/motocikli/skuteri/showAdvert,272030,19,1.html)
-
imaš najbolji motor na forumu po meni, svaka čast :strumpf:
-
Definitivno NE friziranju. Ne racunam rezu.
Sory na off-u... Kablodir, si videl onoga ctx-a va burzi za 7000 kn? :lol:
-
ja bi osobno stavio samo veči klip i ništ više!! A sad to ostaje na tebi očeš ili nečeš??
-
Glasajte ljudi na anketu,iako vidim da ce bit za ne 80%! :mrgreen:
Koliko sad ide, samo auspuh imaš, ne? :misli:
-
Koliko sad ide, samo auspuh imaš, ne? :misli:
Work in progres :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Koliko sad ide, samo auspuh imaš, ne? :misli:
Ide 72 po vure,znaci nekih 62-63 realne!Jer sve vure lazu!Meni cist dovoljno jer idem ko oni skuteri sa testa u moto pulsu "koji skuter do 10000kn"....
-
Ide 72 po vure,znaci nekih 62-63 realne!Jer sve vure lazu!Meni cist dovoljno jer idem ko oni skuteri sa testa u moto pulsu "koji skuter do 10000kn"....
Ma neznam... Ako si pri novcima ubrzaj to malo, ako ne, onda je čist ok.... Jer sve je to samo novac.... :mrgreen:
-
Istina ulupalo se na stvari vezane uz motor blizu xxxxxx kn,pa ce se nac za jos neku doradu!
Sve u svoje vrijeme :mrgreen:!
-
ma nije to problem...
meni glavno da ide barem 60km/h da znam da ne usporavam promet...
po zakonu je 60km/h pa sam bez brige...
-
čuj ovako, pošto sam vidio da imaš jednu mašinu viška, nju nafriziraj, motorić uredi onako kako si si zamislio(f1 retraći, lexus lampion i tako)
a origigi dijelove sačuvaj, a ovu mašinu balzamiraj i konzerviraj... :palacgore:
stavi drugu mašinu, i želim ti da ti bude bolje nakopana nego moja, i da ide ako ne brže onda barem ko moja... :mrgreen: :cool:
-
Eto kao sto je kolega ja moren rekao
Work in progres :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tako je 41.5L(ovaj 38.5L), masina se nabavila upravo iz razloga da mogu na njoj eksperimentirati,i vidjet kolko ce trajat malo doraden automatik!
Uvijek sam njegovao da motor bude standardni,i pokazao se vrlo dobar kao takav,mislim da slike,video dokazi i kilometraza govore dovoljno!
Ova original masina ce se konzervirati,dobit ce jedan cosak u toploj sobi:)....tako da joj nece nista falit....
A ova druga ce dobit posebnu paznju,za pocetak ce dobit nove lezajeve,semeringe,nesto doradeno(nadam se da ce kolega nac vremena za to "nesto") nove lamele ili preradu starih dobrih lamela(ne od a35) vidjet cemo...moram nabavit zupcanik druge brzine(pa ako ga neko ima da su zubi 100% ispravni,i da nisu potroseni kupujem)....doradenu prirubnicu od fergazera,i jedan "kul" cilindar i klip,naravno elektronsko paljenje...
Eto za sad nista ne radim,ali ubrzo bi se mogao pozabavit sa tom masinom....naravno slike ce bit kako ce radovi napredovat!
Nece bit trkac ko od 38.5 ali ce bit jedno definitivno zanimljivije prdekalo....necu se nis veselit unaprijed,da se ne razocaram,vidjet cemo...a kad vidimo onda cemo napisat dojmove....
-
Eto ljudi da se malo pohvalim,stigle su mi neke sitnice,pa ne skidam osmjeh sa lica!
Eto slika:
(http://www.postimage.org/gx1Ud4Xr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1Ud4Xr) (http://www.postimage.org/gx1Uf3FA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1Uf3FA) (http://www.postimage.org/aV28IBhi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV28IBhi)
(http://www.postimage.org/aV28IQf9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV28IQf9) (http://www.postimage.org/gx1UdDSr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1UdDSr) (http://www.postimage.org/gx1UdGmA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1UdGmA)
(http://www.postimage.org/aV28JbHr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV28JbHr) (http://www.postimage.org/gx1UdSQi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1UdSQi) (http://www.postimage.org/gx1Ue1OS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1Ue1OS)
(http://www.postimage.org/Pq29DDM9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq29DDM9) (http://www.postimage.org/aV28JD80.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV28JD80) (http://www.postimage.org/gx1UeqLi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1UeqLi)
-
Vidi vidiiii :cool: :kul:
I kad ce kreće s sklapanjem??? :peace:
To sad na zimu ,cijelog ga raskopaš i u miru to namontiraš s guštom hehe ionako sad ce zima i nećeš se toliko vozit na njemu.To je prava stvar ,jako me zanima kako ce se ponašat na cesti! :biggrin:
Ti nisi uzimao onu DMP radilicu? :misli:
-
A umene još samo 2 garniture :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Radilica-ide ona sa više valjčića--he he / ja moren
-
ja ga ne bi stavio,napravio bi još s tim motorom ohoho kilometar :palacgore:
ali tvoj motor,tvoja odluka
stavi pa vidi :mrgreen:
-
Sa skalapanjem se krece,hmhm kad se skupi love za ostalo....Ovaj mjesec mi je bio zestok udarac po dzepu,servis auta,nabava ovih sitnica i tako(uglavnom radi se o tisucama kuna)...
Sto se tice radilice DMP nisam ju uzimao,probat cu sa "originalnom" dorada ja moren...pa cemo vidjet....
Treba jos puno ulozit u masinu,potrebno je mjenjat lezajeve,semeringe,preslozit radilicu,nabavit zupcanik druge brzine,prosirit prirubnicu za fergazer,promjenit kocnice na motoru...ima jako puno posla....Samo ta masina ce kostat ko nabava jednog kompletnog matika u solidnom stanju!
ja ga ne bi stavio,napravio bi još s tim motorom ohoho kilometar :palacgore:
ali tvoj motor,tvoja odluka
stavi pa vidi :mrgreen:
Nece motoru nista bit,a to cu slagat na onu drugu masinu sto sam nabavio,a ovu svoju originalnu cu stavit u kutiju,ostat ce serijska...i cekat svoj red :mrgreen:!
*na prvoj strani su slike te masine
-
to za 820kn iz slovenije narucio?
-
to za 820kn iz slovenije narucio?
Ne kit i frga su "dofurani" u hrvatsku bez onih 25€ postarine ,nema 22% PDV,nema onih carinskih gluposti i niceg...da sam narucivao direkt iz slo kit i fergazer bi me ispali 1300kn sa postom/pdv-om carinom!
Zahvaljujem jos jednom kolegi morenu za dobru volju za podizanje ovih stvari!
*ispalo me 855kn na kraju,valjda je dostava do vrata jos 35kn!
-
A sam se nasmijao-kada sam vidio da si na paketu izbrisao -pošiljatelja i primatelja
:mrgreen:
Vidi se pečat od kastavske pošte :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Ne moraju svi znat ko je "diler" ,a ko "junky" :mrgreen:
Evo slika usporedbe klipova 44 i 38:)
(http://www.postimage.org/gx1XUOD9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1XUOD9) (http://www.postimage.org/gx1XV2B0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1XV2B0) (http://www.postimage.org/aV2cUrvi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2cUrvi)
-
Evo bas sam mjerio prirubnicu i fergazer,morat cu je prosirit prema ovom dellortu 16.16
-na ovaj vanjski dio prirubnice(18mm) di se natakne frga,cu morat ubacit piksu 1mm debelu,jer je unutrasnji fi frge 20mm na mjestu gdje se spaja sa prirubnicom
-trenutno unutrasnji fi prirubnice je 13,7-14mm(neko se valjda igrao malo sa njom)....to moram prosiriti na nekih 15.5mm,bojim se vise, da ne pukne
-onaj kosi dio prirubnice sto ide do usisnih lamelica sam mislio prosirit na 16-16.5mm
*Savjet, kritika, komentar dobro dosli!
(http://www.postimage.org/aV2dRAoi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2dRAoi) (http://www.postimage.org/Pq2eMlq9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2eMlq9)
-
Ja ti savjetujem da napraviš novu prirubnicu,tvoja je preduga i ide pod 90 stupnjeva to baš i nije dobro.
bilo bi najbolje da staviš onu od a5 što ide ispod rame karburator i lakše češ je proširiti na 16mm
-
anri ovo ti je jako duga prirubnica i neznam kako ceš proširiti ono skroz na sredini ,i zato ti preporučam da uzmeš onu kraču prirubnicu sto su na a5 mašinama ,(imam ti ja takvu doma i poklonim ti je, samo si plati poštarinu) ...
A još bolja varijanta je da si uzeo gotovu, širu prirubnicu tamo gdje si kupio i cyl jer stvarno ne dodje puno.
A i opet kad pogledaš ova original prirubnica se ne može dovoljno proširiti da bude taman ,jer i sam si rekao da ceš morat piksnu ubacit :wink:
-
pixa će morat doć sa vanjske strane, a ne sa unutarnje....koliko ja shvaćam...
-
Tako je piksa ide sa vanjske strane,funkcionirat ce to...ako nece napravit cu komplet novu...al mora bit kosa jer nemam zivaca izvlacit frgu ispod rezervoara,a mislim i gljivu stavit danas sutra!Ako radi standard masina sa ovakvom prirubnicom,radit ce i ovo sa ovom prosirenom!
-
pixa će morat doć sa vanjske strane, a ne sa unutarnje....koliko ja shvaćam...
Tako je ,dobro si shvatio! Al ja sam mislio na to da ce bit pre malena rupa za taj karb i da je neče uspjet dovoljno priširit da odgovara karbu i da može dat maximum ,jer cim stavlja piksnu znaći da neće bit dovoljno velika rupa ..nadam se da me shvaćate jer je teško za objasnit to sto zelim reć :biggrin:
-
Ovak bu to bilo...
(http://www.postimage.org/gx1_p1Cr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1_p1Cr) (http://www.postimage.org/aV2fG009.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2fG009)
-
Ajde ako ti nije problem poslikaj tu prirubnicu sa druge strane gdje se prišarafi na cyl , jer nije mi jasno kako misliš proširiti prirubnicu poslje zavoja ...mislim da neće bit lako hmm :misli:
-
Evo geza fotke za tebe....
(http://www.postimage.org/gx21vN6r.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx21vN6r) (http://www.postimage.org/gx21vUAS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx21vUAS)
-
Vidiš nisam znao da je tako napravljeno ,mislio sam da je tu isto kut pod 90 stupnjeva i da nečeš moč proširiti prurubnicu kako spada. Al super ,još bolje da je tako ... :palacgore:
-
Skidanje farbe sa blokova(na originalnim blokovima(masini) sam riknuo dok sam sa smirglom skinuo staru boji) ovaj puta sam pametnije pristupio tome koristivsi Lavacol :mrgreen:...definitivno zanimljivije odstranjivanje boje bez puno muke!
(http://www.postimage.org/aV2mhjUi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2mhjUi) (http://www.postimage.org/gx25mum9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx25mum9) (http://www.postimage.org/Pq2n8Qor.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2n8Qor)
(http://www.postimage.org/Pq2n96Rr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2n96Rr) (http://www.postimage.org/gx25n7gr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx25n7gr) (http://www.postimage.org/gx25nwcS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx25nwcS)
*sad si jos samo trebam dat "truda" pa ispolirat to do visokog sjaja...
-
anri si je dao truda
bravo care :palacgore:
-
Evo nije vezano uz masinu koju slazem za airsal al sigurno moze bit poucno za nekog (skidanje cilindra,ciscenje ispuha,i klipa) :mrgreen:
Pa krenimo, znaci potrebno je maknuti bocnu plastiku i skinut auspuh
(http://www.postimage.org/PqcOKJ0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqcOKJ0)
Nakon odvajanja filtera za zrak,odserafimo fergazer i izvucemo ga sa prirubnice
(http://www.postimage.org/gx5MSb9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx5MSb9)
Nakon toga uzmemo komad crijeva i ispustimo gorivo(nakon sto gorivo iscuri odserafimo slavinu za gorivo)
*drugi nacin je da odstranimo prirubnicu od fergazera sa cilindra
(http://www.postimage.org/PqcP1b0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqcP1b0)
Nakon toga odserafimo glavu(cilindar nam je slobodan...izvucemo osigurace iz klipa,i bolcnu te skinemo cilindar)
(http://www.postimage.org/PqcPb9A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqcPb9A)
Kad nam je sve slobodno provjerimo luft na klipnjaci(potiskujuci je unutra/van)
(http://www.postimage.org/gx5NdDr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx5NdDr)
Kad nam je cilindar dolje sa duralom postruzemo garez sa ispuha,operemo ispuh u benzinu....provjerimo usisne lamelice,ocistimo garez sa cela klipa
(http://www.postimage.org/PqcPWyi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqcPWyi)
Vratimo cilindar nazad,glavu dotegnemo stezuci postepeno vijke dijagonalno,vratimo slavinu,auspuh,filter zraka i spremni smo za paljenje
*ne zaboravit nauljit cilindar kod sklapanja
(http://www.postimage.org/PqcQ810.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqcQ810)
eto toliko,nadam se da ce nekom dobro doc!
Ovo preporucam svakome da napravi barem jednom godisnje,ako radite 3000+km ...jer se nakupi dosta garezi na celu klipa ,glavi,te ispuhu koji je i ovako malen...a kad se zastopa znatno smanji snagu motora....osim toga nije lose ni fergazer pocistit svakih xy km ,odnosno po potrebi....kao i filter zraka!
-
Evo igrao sam se kojih sat vremena sa desnim blokom(nadam se da se vidi razlika)
Ovako izgleda nakon smirglanja sa P320
(http://www.postimage.org/PqinOXJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqinOXJ)
Ovako ne diran
(http://www.postimage.org/aV869Tr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV869Tr)
(http://www.postimage.org/PqiowRi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqiowRi)
(http://www.postimage.org/aV86Gji.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV86Gji)
(http://www.postimage.org/gx8be0i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx8be0i)
*a sad malo odmora jer mi prsti lagano otpadaju!Sljede slike kak ce to na kraju izgledati!
-
Evo igrao sam se kojih sat vremena sa desnim blokom(nadam se da se vidi razlika)
Ležajeve ćeš naravno isprati? :mrgreen:
-
Lezajevi idu novi!Ovi sad imaju zvuk mlinca za kavu!
-
Kratki update doslo nesto djelova!
*to je poklon za moj rodendan od ja morena :mrgreen:
Hvala kolega :palacgore:
Paketic
(http://www.postimage.org/aVPxQxS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVPxQxS)
Otvaramo paketic
(http://www.postimage.org/Pq_Qjtr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq_Qjtr)
Radilica pojacana Moren tuning
(http://www.postimage.org/gxsdyM0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxsdyM0)
Zupcanik druge brzine
(http://www.postimage.org/Pq_QAWr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq_QAWr)
Stara klipnjaca njen bolcn i donji lezaj
(http://www.postimage.org/aVPyvXi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVPyvXi)
-
Ljepo pokloncek... Jel to u top 3 poklona ove godine ?? :misli: :mrgreen: :mrgreen:
-
Naravno da je...
Znas kaj sam reko svojim doma kaj ocu za rodendan,reko dajte pare ja sam si poklone vec kupil....
Cekam jos nesto od styling djelova....
Sljedece kupujem lamele,poliram ove blokove do kraja i upresavam lezajeve i mislim da cu pocet slagat to lagano!
-
U kakvom je stanju stara klipnjača- to je original radilica bila??
-
Je to je original radilica,al je skinuta davno sa motora zbog lufta!
Klipnjaca ona smeda...jako brzo je ta otisla....manje od 10000km!
-
lepo je to zapakirano a još lepše će bit va motore složeno :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Evo da napisem kaj se danas radilo:
-blokovi posmirglani sa P500( u pon vjerovatno idu sa P1000 i purol pastom)
-radilo se i na getribi,zamjenio sam zupcanik druge brzine moram priznat da sam se dosta pomucio
Postupak je bio sljedeci osovinu u skrip,dva drva u skripcu(oblokirat osigurac) odserafit maticu,naravno radapcigerom nisam mogo uhvatit zupcanik...
Uzeo dvije dascice podmetnuo ih ispod zupcanika prve brzine uzeo komad durala i lagano kvrckao sa gornje strane dok nisu oba zupcanika iskocila van!Nakon toga namjestio novi zupcanik druge brzine na kajlu,stisnuo rukama kolko se dalo,osovinu stavio na drvenu podlogu,uzeo komad suplje cijevi i cekicom nabio zupcanik u leziste!Vratio osigurac zategnuo maticu,osigurao,poslozio valjcice,vijenac jer su se rasuli prilikom raskapanja!
*poceo sam slikat,i onda je crkla baterija...tak da sam nakraju odustao! :confused:
Uglavnom popodne mi je bilo radno...taj cas par sati prode kad se dela nekaj! :palacgore:
jedna jedina fotka(obratite pozornost na zupcanik druge brzine)
(http://www.postimage.org/gxuK7z9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxuK7z9)
-
Nastavak...poliranje blokova...prste ne osjetim,ali bio sam uporan!
(http://www.postimage.org/aV17PK5r.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV17PK5r) (http://www.postimage.org/Pq1k2xar.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1k2xar) (http://www.postimage.org/Pq1k2ODr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1k2ODr) (http://www.postimage.org/gxBaZXA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxBaZXA) (http://www.postimage.org/Pq1k3Qu9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1k3Qu9) (http://www.postimage.org/Pq1k46X9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1k46X9) (http://www.postimage.org/gxBbxSA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxBbxSA)
Mozda sutra jos malo sa ovom zutom pastom prodem!Iako je fino zagladeno sve!
-
Bravo, ali kad sam ih je poliro kredom mogao si se vidit u njima, radio sam ih 2 tjedna sa frendom a prsti užasno bolili u školi nisam mogao pisat ali svaka čast 5 za trud i zalaganje :palacgore:
-
Mogel sam malo bolje obrisat one mrlje na blokovima na prvim slikama :lol:!
Ak me nece prsti boljet budem sutra jos prosao svaki blok par puta sa ovom finijom pastom,danas me noc ulovila,a i hladno je vani....
U odnosu kak su bili hrapavi onako na crno pofarbani ovo sad je odlicno!
Zadovoljan sam :palacgore:
-
Bravo samo tako napred i složi tomija čim prije :palacgore:
-
koliko će to trošit sa airsalom
-
Bumo vidli,frga je 16mm pretpostavljam da sigurno 0.5-1L vise nego serijala!
-
Zovem frajera u Lageros za 6203 C4 lezajeve....naravno nema ih....,a ja mislio sutra lezajeve zamjenit :mad:!
Na lezajeve treba cekat 2-3 tjedna...tak da radovi do tad stagniraju nazalost!Ili da C3 uzmem :misli:!
-
Ja jutros naručio c-4(ležajeve ne exploziv) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Zašto me kopiraš? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Posto radilicu ne mislim vadit van nakon ugradnje pa da se osiguram sa boljim lezajevima! :mrgreen:
-
Jel potrebno stavljat C4 za mašinu od matika? Po meni imaju previše lufta, C3 su sasvim dovoljni.
-
S obzirom da sam nazvao sve moguce ducane sa lezajevima,i niko nema C4 mislim da cu se ipak odlucit za C3....imam jos par brojeva za okrenut :mrgreen:!
-
Za utomatika su dovoljni obićni ležaji.Ne trebaju njemu c3.dođe do 6 tisuća i gotovo ne vrti se više da ga hebeš
stavi obićne i nećeš pogriješiti,provjereno :palacgore:
-
Ovaj bu se vrtio 8500-9000 ovisi :mrgreen:!
-
naruči u tomos autousluzi...
btw kad i ti već toliko kilometara radiš navrati s matikom do Rijeke :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ali naletit ću ja ubrzo gore do tebe tj. do zg-a,s ovom ekipom iz zg-a se dogovoram,oni već bili u rijeku došli s motorima,naravno ne tomosima :mrgreen:
-
E kad lezajeve vadis i stavljas, slikaj mi sve... Da ja skuzim tu mudrost konacno... :wink: :wink: :mrgreen:
-
bit će to prava kosilica skoro ko i moja :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Za utomatika su dovoljni obićni ležaji.Ne trebaju njemu c3.dođe do 6 tisuća i gotovo ne vrti se više da ga hebeš
stavi obićne i nećeš pogriješiti,provjereno :palacgore:
gadno se varaš.. kod mene tek počinje zabava na 6000... :mrgreen:
-
Anri zašto nemaš original masku nego od targe
-
Bolje mi izgleda ta od targe....orginalna ceka u kutiji ako ce kad zatrebat! :palacgore:
-
Nisam puno komplicirao uzeo sam SKF 6203 2Z/C3 lezajeve 37kn komad i Corteco semeringe 17-35-7 SL*2(sa dvije dodirne povrsine)....
Lezajevi su sa metalnim kavezom...nudili su mi FAG sa poliamidnim kavezom ali nekak mi to bas ne ulijeva neku sigurnost ne vjerujem bas previse toj plastici mada je bolja ak se razleti lezaj jer ne osteti ostatak motora!
Zatvoreni lezaj
(http://www.postimage.org/Pq1C1UTS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1C1UTS)
Poskidani limovi
(http://www.postimage.org/Pq1C23Sr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1C23Sr)
Semerinzi
(http://www.postimage.org/Pq1C2qjJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1C2qjJ)
Uglavnom ovi lezajevi su ugradeni kao originalni u novije matikove masine!
*informativno radapciger za vadenje lezajeva(popis je jedna A4 strana/znaci vadi sve zivo) kosta 3500kn....
Lezajevi upresani,u ponedjeljak dolazi prirubnica busena na 16mm....
(http://www.postimage.org/aV2ouLY0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2ouLY0) (http://www.postimage.org/Pq2EQVLr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2EQVLr)
*nadam se da bljeste dovoljno :mrgreen:...
-
super su...nadam se da će i moji takvi biti....
-
Oce ak si das dva dana muke....i zuljeva na prstima :mrgreen: :mrgreen:!
-
Da......Sada ih uprešaš......Mislim na ležajeve,a nakon par puta će bit kao moji blokovi....sa luftom..... :palacdolje: Nažalost.... :palacdolje:
Ja sam svoje mogao s prstom izvadit..... :confused: :confused:
Inače svaka čast na tvojim projektima.......Ja ti posudim blokove....pa i meni možeš polirat ak te je volja.... :mrgreen: :mrgreen:
-
Stvar je u tome kak ih upresavas...neki zovu upresavanje lupanje lezajeva cekicom u dosjede...to nikako nije dobro jer ga nikad neces 100% ravno unutra zakucat!
Kak sam ja to izveo- blokovi su zagrijani fenom na nekih 80-90 ˙C,i sa izvlakacom za lezajeve su izvuceni van stari lezajevi!
Nakon toga blokovi su ponovo zagrijani i lezajevi su pritisnuti nazad u dosjede....
Vazno je prilikom upresavanja lezaja pazit da lezaj opterecujete samo po vanjskom rubu lezaja....u mom slucaju koristen je alat bas za tu namjenu!
Sljedece kaj moram napravit je ubacit radilicu unutra....trebao bi ju prethodno stavit u zamrzivac i malo posmirglat dio di lezajevi dolaze sa najfinijim smirglom(nadam se da me stara nece izbacit iz kuce) :lol: :lol:....a lezajeve cu ponovo lagano zagrijat...s obzirom da mi je radilica krhka morat cu pripazit da ju ne decentriram prilikom ugradnje!Nadam se da ce sjest dobro!
Drago mi je da vam je interesantna tema....jbg zao mi je kaj to vec nije slozeno...ali uvijek imam nekaj za sljakat pa ovo radim kad stignem!
Nadam se da ce do bozica bit gotovo!A uostalom ja ne vozim motor dok nije minimalno 15 C tako da necu zurit nigdje!
Uglavnom probat cu poslikat sve kaj bum radio do kraja! :palacgore:
-
Pa ja sam dobio blokove sa tim luftom ne znajući da luft postoji.....To je neki "majstor" stavljao ležajeve u moju mašinu prije mene,pa je dobilo lufta.... :palacdolje: :palacdolje:
Ali sam problem rješio zahvaljujući ovom forumu i nekim članovima (neću ih imenovat da se drugi ne uvrijede) :mrgreen: :mrgreen:
Anri,ja vjerujem da će to bit mašina u najboljem stanju..... :palacgore: Ti si ipak maher za matike i znaš kamo svaki šeraf ide.... :mrgreen:
-
Mene puno stvari muci....jako me zanima kak ce radit taj motor na leru(oce ko traktor ili fino) na kolko ce ler bit okretaja otprilike,oce vibrirat jako,kakav ce zvuk bit,potrosnja, na kojim okretajima ce najbolje vuc,oce imat snage nakon saltanja....ima tu puno stvari koje su mi totalna nepoznanica!Muci me i prirubnica nadam se da ce moc gutat ovaj dellorto 16/16....kazem u pon dolazi sa sirenja....pretpostavljam da ce mu 50km/h bit malo....tj.da ce trazit vece okretaje da fino radi! :misli: :misli:
Jbg sad ce neki opet rec kaj vices hop prije nego si skocil u vodu....al ja sam takav :lol: :lol:!
*Jedva cekam da moren skompletira matika od svojeg kolege da cujem prve dojmove!
-
gle baja pa gledao si hrpu filmova sa tim airsalom.. pa vidio si da on radi od 0 okretaja kako treba...
a treba ić dobro... kako od početka tako do kraja...
a kad zašalta u drugu tek onda ide.... nećeš se razočarat... ( možda Moren hoće, jer je njegov matik već nafriziran fajn) pa mislim da će on i reć da je više očekivao od te kubikaže...
:palacgore:
-
-kanali na cilindru su podeseni sa blokovima
-prirubnica je probusena,cekam samo da se stokari piksa od 19mm da mogu frgu nataknut gore
-u nedjelju vjerovatno kupujem lamele
Kad sve to rijesim stavim slike :mrgreen:
-
i ja ih čekičem lagano rokam i dobro bude :smile:
ajde stavi slike da vidimo,baš me zanima test koliko će trajati makina tj. dali će zaribat :wink:
-
Test ce bit....kabel ide 16ica fergazer mjesavinu cu radit sa sintetikom 3-4% ne bi smio zacvikat! :wink:
-
5%
-
Ma kaj ste vi ludi sa tim mjesavinama xy% vozil sam motor od prvog dana na 2-3 posto i evo kolko sam km napravio!
Treba bit umjeren...., a 3-4 posto je cist dosta....vise od toga samo cepi auspuh i ode vuna u prigusivacu,a bogme ni dima ne fali!
Moje misljenje je da taj kit ide bez beda 1o-15000km ak se radilica ne razleti pa ga sje..! :mrgreen:
-
pa ne brini brigu...to će kako čitam sve dobro ispast pa i sam si rekao za svakodnevicu.... :palacgore:
-
Imate anketu pa bi vas molio da glasate.....bitno mi je vase misljenje jer ne mogu se sam odluciti!
*mozete i prokomentirat vas glas ako zelite! :palacgore:
-
Imate anketu pa bi vas molio da glasate.....bitno mi je vase misljenje jer ne mogu se sam odluciti!
ponosam san jer sam prvi glasa na aketu i ja bih odabrao tuning :mrgreen:
-
radje bih kupio spuh jer ove sitnice su ti nepotrebne
-
cobru prodaš meni a ti si kupiš tecnigas :mrgreen:
ja bi na tvom mjestu si ostavil cobru i kupio za styling dijelove :palacgore:
-
lepi motori ne hode kupi škarig
-
radije tuning nego styling :wink:
a u tvom slučaju ja ne bi trošio pare na neki tecnigas nego pustio cobru pa ako baš oćeš onda styling jer ti je već dovoljno tuniran :biggrin:
kit,auspuh,karb i šta biš još,to ti je to,ostaje samo styling :wink:
-
da sam u TVOJOJ igri definitivno bi išao na styling, a da ja odlučujem... onda bi bio auspuh... :palacgore:
uglavnom, ide on i sa cobrom jebački.. ne beri brigu... :palacgore: just relax...
-
A znas mene... sam bi letil... TUNING.. :palacgore: :palacgore:
-
ma ja bi išao na styling jer bi mogao kupit i više toga nego si nabrojao i imao bi super motor koji je lijep i lijepo ide ovako ćeš imat motor koji samo lijepo ide i ima lijep auspuh :mrgreen:
-
A kaj govorite tak bezeze...Kao da je motor ruzan i u neznam kakvom stanju... motor je preljep i predobro sacuvan, a to se vidi se i na slikama i uzivo i mislim da svatko ko je vidio taj motor ima samo rijeci pohvale, tako da je meni ovo s technigasom bi bio potez i u tuningu i u stylingu... :palacgore: :palacgore:
-
Istina da bi,ali opet ja bi više stylinga...to je moje mišljenje :palacgore:
-
jesi vidio pod novice ?
(http://www.postimage.org/aV6B11J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV6B11J)
-
Videl sam to je za mini moto....al dalo bi se to pripast....al preskup je! :shock:
-
da....e pazi gledam sad malo sa strane kao akcija auspuh neki nisam vidio kao na popustu nova cijena 199euro a stara cijena 200,14 euro pa to je za plakat.hehehe
ove volane bi kupio kako su dobri :palacgore:
http://trgovina.cilinder.si/index.php?cPath=244_291&osCsid=efe67dfd1ac7cd5d2b9feb2d7ab3db03 (http://trgovina.cilinder.si/index.php?cPath=244_291&osCsid=efe67dfd1ac7cd5d2b9feb2d7ab3db03)
evo dosta offa ako smeta
-
Ma kakav off topic... :mrgreen:
Da super su volani...spomenuo sam tam u "Pimp my Bike" da je tesko stavit to na moj motor jer imam hrpu zica i onda to lijepo ne izgleda....a ni polozaj mi bas nije privlacan!
-
da ni meni se ne sviđa taj svinuti trkaći položaj pogotovo za ić po šumi
ali lijepi su i gotovo..hehehehe
-
Danas zovem za lamele cjene ih skoro ko za neki stariji auto :confused:!
-musil 150kn po komadu( u cijenu ukljucena zamjena iglicastog na zvonu)
-sve za tomos (vidosevic) 120kn po lameli zvono 260kn sveukupno 500kn
-auto usluga 425kn obje lamele i zvono
-motorist 290kn lamele sa zvonom
Matik mi se cini najskuplji za odrzavanje definitivno! :misli:
-
zato sad kad središ matika kupi apn-a..heh
istina je to što kažeš i na njemu ako sitnica ne vlaja motor ne vozi apn je pouzdaniji
-
Cuj nemam se na kaj pozalit jer na serijskom jos vozim sa original lamelama!
Al ove cifre 500kn su me malo sokirale....stvarno previse!
Realno ne vrijede vise od 250kn....al nabili cifre na njih opasno!
*mislim da je odabir jasan "motorist"!
-
pa stvarno su nerealne.....cijeli motor nabaviš za 500kn i to što je još bolje radi....
skineš s njega lamele staviš na svoj sve ovo rasprodaš za 450kn i imaš lamele za 50kn :mrgreen:
-
ja bi stayling jel ipak imaš mf a sa tehniglasom nečeš dobit niš više nego sa mfom
-
Rulja se dere: technigas, technigas......... :mrgreen: :mrgreen:
-
druga rulja se dere ručke,retrvizor ištop lampa
a ti anri čuješ samo ovo kupi ručke i tehnigas i štop lampu i retrovizoreeeeee :palacgore:
-
skupi pare i kupi sve :mrgreen:
-
Tesko za oboje.jbg bozic nova su tu! :confused:
Vidjet cemo! :mrgreen:
-
Prirubnica dobila vecu rupicu...narsala sa 12 na 16mm! :lol: :lol:
*nemam fotic pri ruci slikano web cam! :confused:
(http://www.postimage.org/PqaIgIA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqaIgIA) (http://www.postimage.org/gx1pvg_S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1pvg_S) (http://www.postimage.org/PqaIvGr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqaIvGr)
-
ja sam za stilying a sad kako oces zato sto mf nije tista losij od tog techni gasa
ili kakose vec zove :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
sa techni glasom izgleda ko skuter
-
sa techni glasom izgleda ko skuter
što je pjesnik time htio reći...
slažem se
-
Ne znam za vas ali meni je ovaj spuh jako lijep
(http://www.postimage.org/aVdbo3r.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVdbo3r)
-
Nista ne kupujem dok ne isprobam sa Cobrom....
Majstor mi napravio krivu piksu za frgu umjesto 21mm vanjskog promjera napravio 22mm.... :confused:
Tak da sad moram to rijesit,lamele bi trebale doc ovih dana....kad sve to skupim probat cu sklopit da vidim kak ce radit!
Uvijek nekaj mora zezat :mrgreen:! :mad:
-
jel dolaze lamele za a3 ili a35 :misli:
i koliko ce te izac,nove il polovne?
-
Na prvoj strani imas lamele koje sam dobio uz masinu u solidnom su stanju...jedino moram srce lamele novo nabavit...jer je na prvoj brzini poderano nazubljenje koje ide na radilicu....a na lameli druge brzine je zupcanik najebo jer je g opruga uletila u zupcanike i napravila dar_mar!
O cjenama lamela sam pisao na stranici 10 ove teme! :mrgreen:
-
Na stranici 10,ne na 10 strana...... :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: hehehehe
cito sam svih 12 str jer me sve zanima kad je airsal u pitanju...
skupe su lamele..skupe skupe..... :mrgreen:
-
Nakon kaj testiramo onda se zainteresiraj za airsal....sad cekaj i uci na nasim "greskama"! :palacgore:
-
e bas na tome radim :mrgreen:
sad samo citam i ucim.. :biggrin:
-
Vidim da se i dalje oglasavate na anketu...to je ok...medutim ipak auspuh necu uzimat dok ne vidim kako ce radit ova masina sa kitom!
Imam ovaj Mf Cobru....ako se on ne pokaze dobar probat cemo sa technigasom!
A sada ovako da napamet kupujem spuh za 8500-9000okr/min.... i da danas sutra stavim serijalu taj spuh mi bas i ne bi bio od koristi....(ljudi kazu za kit odlican za serijski los)!
Uglavnom:
-tokar mi napravio krivu piksu za frgu umjesto 21mm vanjskog promjera napravio 22mm(to je buraz nosio na posao pa zico nekog tipa....kojeg je tjedan dana trebo molit i prosit da prosiri prirubnicu i napravi piksu) sva sreca da imam kolegu morena koji ce mi poslat jednu svoju koja mu je "viska"
-atx 50(bojan) bi trebao sutra poslat "jezgru" lamela
-kao sto se vidi u temi http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1822.105.html treba mi i manja dizna za frgu jer brutalci stavili diznu 82 u dellorto 16 16
I eto kazem necu nista slagat dok sve ne nabavim....a uvijek neka pizdarija zafrkava! :mad: :mad:
-
pomalo ni sila :mrgreen:
-
Nije sila al nemrem spat na miru dok nemam sve kaj mi treba! :mrgreen:
-
znam kako ti je :palacgore:
-
-napravljena piksa za frgu
-doslo srce za lamele prve i druge brzine
Sad sam miran....lagano bi se moglo krenut sa slaganjem! :mrgreen: :mrgreen:
-
ala da i to vidimo
-
vidim ja da će dr. anri ovo izdoktorirat u DR. Airsal :palacgore:
-
Ajde kad sam sve slikal bum i ovo :mrgreen:
Napravljena piksa za fergazer(nisam ju namjerno gurnul do kraja jel ide tesko van :mrgreen:))
(http://www.postimage.org/gx1LjHd0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1LjHd0) (http://www.postimage.org/PqSBOK9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqSBOK9)
Nadam se da je ovo posljednji paket djelova(centralni dio lamele prve i druge brzine)
(http://www.postimage.org/PqSCBD0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqSCBD0) (http://www.postimage.org/gx1LkT2i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1LkT2i)
-
Sutra nek to i sve ostalo bude spremno za inspekciju... Bas me zanima kak ce to konacno ispast sad kad je nabavka djelova pri kraju.... sad te jos samo ceka sastavljanje, a nakon toga imas piluu.... :palacgore: :palacgore:
-
- moram na lamelu druge brzine stavit oprugu(to cemo sutra kad ti dodes) :mrgreen:
- podic dizne u sri
- kupit brtvu getribe
- ispolirat glavu
i naravno sklopit to sve skupa :mrgreen:!
-
Evo samo da pohvalim naseg anrija.... Bio sam u viziti danas i stanje je ovakvo: Blokovi su izvanredni, krater radilice je odlicno ispoliran(ako zanemarimo sitne tockice,a zanemarit cemo), airsal ko airsal( :mrgreen:) je takodjer sredjen, klip je nevjerojatno lagan kao i cilindar, motor na mjestu spava zimski san.... Ma sve za 5,al.......
Ocjena: 4 :palacgore:
*Da se ne umisli.... :mrgreen: :mrgreen:
-
*Cuj ti ovog soma dooomya....ja znam da je susret sa mnom oznacio novu eru....eru "u iscekivanju Godota" ispricavam se Airsala! :lol: :lol:
Evo brtve kupljene(ostale imam)
(http://www.postimage.org/Pq1npAQ9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1npAQ9) (http://www.postimage.org/aV1seC_J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1seC_J)
Dizna za koji dan dolazi....i onda je to to kaj se tice skupljanja djelova!
Update:
ocito nije sudeno da sklopim vise tu masinu.....ove brtve kaj sam kupio nikak nemres lijepo poklopit sa rupama na blokovima,a o brtvi getribe da ni ne pricam,curilo bi ulje sa donje strane jer su kosooki frendovi napravili brtvu sa jedno 2-3 rupe viska,a tam di bi trebale bit tam ih nema.....za popizdit lud sam vise od tog motora!
Znam da je hladno vani i da se nemrem vozit,al nemrem vise ni spavat normalno....gledam te djelove u cosku sobe i zlo mi je od njih...jedva cekam da to preselim u garazu,i da mogu mirno zaspat..... :confused: :confused:
*savjet svima kupujte original brtve ma kolko god vam skupe bile,ovo vise nije normalno kakvi su to fusevi na trzistu! :palacdolje:
-
Kolko si platio brtve??? :misli:
Veoma je zanimljiv projekt...baš me zanima koliko će motor ići sa tim svim :misli:
dok sve to posložiš onda će matik htjet na razrađivanje a ovak će morati biti sam u garaži sa svojom prijateljicom ladom :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Brtve nisam nis platio....VIP al uzaludni
Lada je na dvoristu,Twingo u garazi----
Sto se tice razrade kak je krenulo prije proljeca nis...hehe! :palacgore:
A i bolje vani je svakodnevno ili minus ili svega par stupnjeva!
Napisat cu listu problema koji su me sve snasli u ovom projektu....cisto da drugi koji se danas sutra misle upustit u slicne projekte vide sto ih ocekuje,a sa druge strane da nauce na mojim(nasim) greskama jer jos neki muce muku sa slicnim projektom :mrgreen:!
-
Ja sam isto upoznat sa time,nažalost...... :palacdolje: :palacdolje:
Treba ih posjetiti i okrenuti im im oči na ravno ,pa možda pogode točno za ta 2 mm..... :mrgreen: :mrgreen:
-
Evo stigle brtve iz auto usluge(ove su one prave) :palacgore:,i sajla prednje kocnice(ovo je prva sajla koju mjenjam na motoru :confused: :mrgreen:!
Gore vidite sponzorske upaljace... :wink:
(http://www.postimage.org/aV1XkD09.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1XkD09)
I da dizna 72 je u dellortu napokon! :mrgreen:
-
A na upaljačima piše....Mari.....091/......
Šteta da je bilo više interesa pisalo bi www tomo.......
-
Upravo tako kako moren kaze,a valjda cemo se slozit do kraja godine za takvo nesto!
-
Glava -polirana :mrgreen: :mrgreen:
(http://www.postimage.org/aVeTTbS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVeTTbS) (http://www.postimage.org/PqcmoPS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqcmoPS) (http://www.postimage.org/PqcmBiA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqcmBiA) (http://www.postimage.org/gx7flYr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx7flYr)
*crveni odsjaj je moja jakna! :lol:
-
Glava -polirana :mrgreen: :mrgreen:
*crveni odsjaj je moja jakna! :lol:
a da nije odsjaj od muke
ovo je super napavljeno samo da pitam nisam skužio što se time dobiva
-
sa time dobivaš da se možeš gledati i brijati na glavi od odsjaja
-
Manje se čađa skuplja(slabije se lovi),pa nakon nekog vremena kad skineš glavu namočiš krpu benzinom i skineš je sam tak!
Dok kad je hrapavo bude podeblji sloj garež na čelu klipa i na glavi!
A i fino smjesa struji! :mrgreen:
Ovo se uskoro sklapa:)
(http://www.postimage.org/aVf4Bw9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVf4Bw9) (http://www.postimage.org/Pqcxfh0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqcxfh0)
-
nego daj ti meni reci tko ti je to polirao???nevjerujem baš da si ti... neznam zašto... :misli: :gy:
uglavnom... daj više sklopi to da vidim kako moje čudo ide pored eirsela... :mrgreen:
imat ću uskoro big suprajz.. vidjet ćete sve...
-
Bas ljepa celava glava, moram priznat... :mrgreen: :mrgreen:
-
nego daj ti meni reci tko ti je to polirao???nevjerujem baš da si ti... neznam zašto... :misli: :gy:
Ti sumnjas u mene,pa ne vjerujem! :confused:
Dodi provjerit moje prste,pa ces imat dovoljan dokaz! :shock:
-
Ti se zbilja voliš zaj****at sa takvim stvarima :confused: :confused:
Zezam se projekt ti je super lijepo si to ispoliro i uredio samo nemoj sad navalit nego lijepo polako i bez gubljena živaca jer tak nebuš ništ dobio niti prije sastavio !!!
Ti sumnjas u mene,pa ne vjerujem! :confused:
Dodi provjerit moje prste,pa ces imat dovoljan dokaz! :shock:
Ja ti vjerujem da se trudiš i da ćeš uspijeti u svojem projektu!!! :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Obaviještavaj nas i dalje :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
ne brini ima anri živaca više od svih nas ovdje.... :lol:
da je to u mojim rukama to bi bilo gore zbrda z dola :lol:
super poliranje....
-
Da gola istina :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Hvala decki! :palacgore:
Sam cu reći da će uskoro bit složeno,al neću nikam žurit!
Uglavnom vidjet ćete sve!
Treba to ipak pedantno sastavit,jer neke djelove baš i nije lako nabavit,pa da ne sprčkam nekaj tu na brzinu!
Uostalom zima je opet vani,a ja se ne mislim vozit dok ne bude min. 10-15 stupnjeva!
Tak da nema žurbe! :gy:
-
Ti sumnjas u mene,pa ne vjerujem! :confused:
Dodi provjerit moje prste,pa ces imat dovoljan dokaz! :shock:
joj ja se šalim... a ti se odmah uvrijediš... stvarno lijepo obrađeno.. zavidim ti...treba imat volje to prstima napravit... svaka čast još jednom :palacgore: :cool:
-
Ja moje prste šparam za pametnije stvari/mjesta :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
joj na mojima prstima je žulj na žulju i svu sam pastu za pranje ruku potrošio jer stalno šarafam!!! :confused: :confused:
-
Pošto se vi zafrkavate ja sam se malo primio posla
Radilica je unutra,fino se vrti rukom nakon stezanja,nije šajbirana...
(http://www.postimage.org/aVkFxD0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVkFxD0) (http://www.postimage.org/gx9Jy60.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx9Jy60) (http://www.postimage.org/aVkFWzr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVkFWzr) (http://www.postimage.org/aVkGTqS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVkGTqS)
Nastavak slijedi!
-
opa pa ti i radiš a di je pivica :misli:
-
sakrio ju je. :mrgreen:...
anri nisi mogao odolit samo gledaš svi nešto rade samo ti pomalo
lijepo to izgleda
koliko je vremena izgubljeno :misli:
-
Nema pivice....pivica se bu pila kad se složi sve i naravno moram bit zadovoljan svim tim!
Ak ne od sreće onda od tuge,al ja sam optimist! :mrgreen:
-
opa pa ti i radiš a di je pivica :misli:
Ma kakva pivica kuhano vino i to crno da se malo ugrije !!! :mrgreen: :mrgreen:
Dobro ti ide samo tako nastavi i obaviještavaj nas i dalje!!! :palacgore: :palacgore:
-
Hvala bogu vise... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Hvala bogu vise... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
POTPIS KO KUĆA!!!!!!! :palacgore:
-
Tako je!!! :wink: :wink: :wink: :cool: :cool: :cool: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
Kaj bi vi....sad vam bum ja stumačil svi ste vi istrijani :lol: :lol: :lol: ,ja imam 6-7 žuji u guzici :mrgreen: :mrgreen:.....
Nema niš prek noći....ja sam tek sad psihički bio spreman za slaganje!A i djelovi su se tek sad skupili,tak da sam baš htio nisam mogo prije!
-
daj mi samo reci de si bil :pijan: :pijan: :pijan:
-
Evo vam više ono kaj čekate i što sam ja napokon dočekao ipak je meni bilo najgore!
(http://www.postimage.org/PqtkIJ9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqtkIJ9) (http://www.postimage.org/PqtlgE9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqtlgE9) (http://www.postimage.org/gxeD0r0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxeD0r0) (http://www.postimage.org/aVvTFnr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVvTFnr)
-
Aha primio si se posla :mrgreen: :mrgreen: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Lijepo...jedva čekam da vidim kako će motor ići i koja krajnja brzina :palacgore: :palacgore:
-
(http://www.postimage.org/PqtmxsJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqtmxsJ) (http://www.postimage.org/aVvURcJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVvURcJ) (http://www.postimage.org/gx9Ksti.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx9Ksti)
Evo ga mašina je gore namontirana,moja originalna spremljena u kutiju i miruje!
Ulje 2T je full sintetičko 4% mješavina!
-
i kak ide :biggrin: :biggrin:
-
VIDEO VIDEO VIDEO
-
oo složen je,jebenica,ajd javi dojmove i snimi ga kako radi ili vožnju :wink: :smile:
-
dođe anri na pumpu i kaže:
daj benze za moj motor
pumpist:ne držimo mi benzin za takve pile
svaka čast :palacgore:
-
Video drugo paljnje(prvi puta odradio jedno 10-15min na mjestu)
http://www.youtube.com/watch?v=x0OnGW1-itw (http://www.youtube.com/watch?v=x0OnGW1-itw)
-
Lepo, lepo.... :palacgore: :palacgore:
-
ljepo se čuje!! :palacgore:
svaka čast!!
-
lijepo se čuje ...
kad ce opis dojmova?
-
Kaj da vam velim motor je odradio na mjestu 10-15 min i nisam se mogo suzdržat da ne napravim prvih 300-400m!
Gasa sam izbjegavao davat (brijem da će mi ovo jako brzo lamele pojest) :mrgreen: :mrgreen:!
Uglavnom prva druga,na 1/3 gasa ide 40km/h,išo bi i brže ali neću forsirat i ovo mu je previše s obzirom da je sve novo gore!
Iznenadio me jako taman je prešalto,bacim oko na brzinomjer i već 40km/h...
Zvuk je za 50% glasniji nego na standard cilindru,uđem u kuću i čujem ga kako lupa vani....ko nakitani skuter se čuje! :cool:
Ne znam kaj da velim više....ima još nekih sitnica koje nisu kak treba,ali nadam se da večih problema neće biti!
-
oho fino se napravilo u zadnje vrijeme.
dobro zvuči i sigurno dobro i ide :palacgore:
p.s.
a ja se pitam tko će mi složiti mašinu heheheee :lol:
kad skupim sve što mi treba sjedaš na stroj i pravac sisak!!!!
-
ja zaboravio komentirat
inače mi se sviđa ta sprintek i dosta ga dobro održavaš ali zašto si stavlo roze brtve meni su zelene bolje
-
Kubikaža-daje svoje kao i kompresija;velika a zamašnjak malen i lagan-na minimumu ima da nabija i trese ko motorna pila
-
Ma baš suprotno za sada,mašina radi ko urica samo auspuh tuče lupa za popizdit! :mrgreen: :mrgreen:
Al meni ne smeta nek se čuje kad se prepeljam! :cool:
*kompresija na kurblu(rukom) manja od one na standard mašini(možda se varam ali tak mi se čini!
-
sad ti preostaje samo styling :palacgore:
lijepo radi motor, ajde da si ga i ti sastavio :lol:
-
ajde nakon današnjeg razočarenja barem si me ti sa ovim svojim prdekavcem malo oraspoložio... uglavnom.. puno se glasnije čuje, što sam ti baš mislio reći da se ne iznenadiš ali to je dobro, motor sad pomalo razrađuj, to i sam znaš kako treba raditi, nakon toga želim da se nacrtaš s tim tu kod mene.. :palacgore:
-
Ne može se normalno vozit,al potrudit ću se!
Za mene koji sam vozio standard matika ovo je ipak velika razlika...
-
Daj odi izmjeriti nekamo kompresiju-kod mog prvog projekta je oko 9,5/10:1 i to se jeb...osjeti na kurbli
-
*sg je spuštao svoju glavu na revivalu sa airsalom(znači standard glava neobrađena spuštena za 1-1.5mm),tak da mislim da stvarno ima manju kompresiju!
*moren ti si mojeg matika kurblao rukom onda pred galerijom kad si bio na cugi znaš da je teško išlo,a cilindar i klip su dobro poderani(24000km)
Pitat ću buraza da mi donese iz firme,da ne nagađam napamet!
-
Daj odi izmjeriti nekamo kompresiju-kod mog prvog projekta je oko 9,5/10:1 i to se jeb...osjeti na kurbli
joj sad i ti brkaš... nemožeš izmjeren pritisak u cilindru opisati omjerom.. sunce mu jebem.. ispravi to... :mrgreen:
znači pritisak u cilindru je bio 9.5 do 10bara i to je super!!!! kod mene je jedva 8 (barem mislim)
-
Ajde pa znamo razliku između kompresijskog omjera i kompresije sam se nespretno izražavamo! :lol: :lol:
-
pohvala na motoru!!! Stvarno je uloženo dosta svega, od novaca pa ponajviše živaca i vremena!!!MOtor je preodličan!!! :palacgore: :palacgore:
-
Eto da dam kratki izvjestaj,motor sam upalio ponovo danas(radio 10-15min),vozio se nisam jer kisa pada cijeli dan!
Imam problem sa ler gasom kojeg ne mogu nastimat,cas je visoki sa full otpustenim vijkom za ler cas jedva radi sa skroz naserafljenim unutra....mrak je u garazi i jednostavno ne mogu dokucit u cem je problem..sve mi se cini da negdje vuce fals zrak,a gdje treba tek dokucit!
A sa druge strane to jos nije razradeno,slican problem sam imao kod razrade original cilindra,ler je bio il premalen ili prevelik,tek nakon 200km se dao lijepo nastelat!
-
jel ti piksa od fergazera dobro napravljena i dali sjeda skroz do kraja... ja sam imao problema sa njome...
-
svaka cast :palacgore: :palacgore: motor je odlican
PS:sta se tice zvuka takva pila se trba cut kad dolazi :palacgore:
-
jako sam tužan :tuzan: :tuzan: :cry4: :cry4: jer ne mogu čut zvuk te pile ali sutra ču dobit druge zvučnike.Joj jedva čekam da čujem :mrgreen:
-
jel ti piksa od fergazera dobro napravljena i dali sjeda skroz do kraja... ja sam imao problema sa njome...
Malo sam pocackal frgu,jace je stegnuo i sad je radio kolko tolko normalno!
Vidjet cemo kak ce se sutra ponasat nisam sad htio ruzit vani sa njim,malo prije sam u kucu dosao!
-
Također sumnjam na loše sjedanje piksne -poglavitio na strani prema unutrašnjosti karba-tamo ima samo 1,5mm mesa koje ona mora dobro zabrtvit,malo PAMELIKONA-otpornog na benzin pa probaj opet
-
kad ce snimka testa? :mrgreen:
ako nemaš niš protiv kad se to razradi snimi jedan dobar video
da malo modificiram videe od prije ubacim ovo itd
inače znači zadovoljan si s tim na kraju svega?
-
Javit cu sutra dal radi normalno,kazem sad sam ga upalio na dvije minute i lijepo je odradio,medutim ugasio sam ga ubrzo, jer u krugu 100m cuju kak prdi auspuh! :mrgreen: :mrgreen:
*snimka testa ne znam kad ce bit,ovdje najavljuju snijeg za cijeli tjedan tako da mislim da nece bit voznje!
-
Evo kratki video,malo ga vozikam u prvoj po dvoristu,jer je cesta puna soli!
http://www.youtube.com/watch?v=ipORab9DJ-I (http://www.youtube.com/watch?v=ipORab9DJ-I)
-
nice :wink:
-
nice :wink:
:palacgore: :palacgore:
-
Malo se preglasno cuje,al jbg,kubikaza radi svoje!
Nadam se da necu imat problema sa policijom zbog buke! :confused:
-
daj sta se brines radi buke kod nas se svi voze bez auspuha ili s djelomicno odvidanim pa riju boli racku za sve nas skupa
-
nabij staklene vune u auspuh ako možeš,ma jebeš zvuk glavno da će on ljepo ić,niš ne troši,ma prva liga,boli te rac :palacgore:
-
Mislim da necu nista dobit mjenjanjem vune jer je zamjenjena preko ljeta,al vrijedi pokusat!
I to kaj kazes nek se cuje :mrgreen: :mrgreen:!
oho fino se napravilo u zadnje vrijeme.
dobro zvuči i sigurno dobro i ide :palacgore:
p.s.
a ja se pitam tko će mi složiti mašinu heheheee :lol:
kad skupim sve što mi treba sjedaš na stroj i pravac sisak!!!!
Cuj treba prvo testirat pouzdanost ovog cuda,a cim dode lijepse vrijeme ja sam u sisku bez beda!
-
ili možda u rijeci :mrgreen: :wink: :palacgore:
-
ma pre dobro svaka ti dala :mrgreen:
-
ma ne mislim ja na tu vunu u prigušivaču originalnu nego uzmi sa strane di imaš te vune i uvali u top tj. prigušivač,popuni sve,cijelog :wink: ,plinovi će ić kroz nju a zvuk će biti smanjen
ja od matika original auspuh napuco kolko god je stalo i fuul dubok zvuk ali stišan imao,prejeben je bio samo s vremenom ti izgori i idu iskre po noći za tobom :mrgreen: :mrgreen:
-
Nema original vunu jer ju ja mjenjam jednom godisnje :mrgreen:!
A zadnji put je mjenjana u 8 mjesecu,a motor od 9 do sad nije uopce vozen bio!
-
Nema original vunu jer ju ja mjenjam jednom godisnje :mrgreen:!
A zadnji put je mjenjana u 8 mjesecu,a motor od 9 do sad nije uopce vozen bio!
lažeš melita!!!!... kad sam ja upalio svoj stroj(tj za svoj ročkas) vozio si se ti... znam ja.... sunce ti tvoje... :palacgore:
-
To je zanemarivo!
Evo testiral sam danas malo....opet pod krovom jer kisa cijelo vrijeme pada....Pase mu da mu izvadim filter zraka kad se zagrije,i tada mu ler ponovo moram smanjit,jer se naglo digne!Tako da mislim da mi je dizna 72 prevelika za kombinaciju sa mrezica filterom!Po mojoj procjeni mrvicu je bogata smjesa,sutra cu svjecicu izvadit da vidim boju!
-
čudne su te varijante....svakom drukčije nešto paše :misli: :palacgore: :cool:
-
Eeeee-aaa lipo san ti reka da san izvadija unu mrižicu :mrgreen:
-
Evo sad sam napravio đir bez mrežice,prvi onako pošteni(mada svega 1-2km ukupno) :mrgreen:
Motor radi bez mrežice(filtera na fergazeru) bez ikakvog gušenja,za šaltanje je potrebno dat oko 1/2 gasa i šalta oko 30km/h(što je ok,na to sam i ciljao stavivši tvrđu oprugu na drugu brzinu)!
Kod šaltanja popuštam gas,dodavši minimalno gasa motor je na 40km/h taj tren(preko toga nisam išao ni ne mislim skoro)!
Vibracije nisam primjetio za sad,medutim kad kuplung uhvati u prvoj motor naglo cukne ,međutim lanac mi je dosta otpušten,pa će se i to većim djelom eliminirat njegovim natezanjem!
Motor se opasno čuje,u vožnji nije uopce tako preglasan,barem ne sa moje strane kao vozača!
Šteta kaj je hladno,jer ovo vuče čovjeka na cestu! :mrgreen: :mrgreen:
Eto tolko za sad,sad snijeg pada pa nisam ništa snimio al hoću! :cool:
-
:palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
Samo ga ti dobro razradi imat ćeš vremena za divljanje :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
PS. Motor ti je zakon!!!! :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
Hvala kolega! :palacgore:
*moram priznat da zadnjih godina nisam vozio motor po ovakvoj hladnoči,ali ovo sad me izvuklo van,i nisam moga izdržat da ga nakon jucerašnjeg kratkog đira danas ponovo ne isfuram van!
**Da dam kratki izvještaj vezan uz svoj motorić!
Jučer i danas sam se malo vozikao,sveukupno motorić ima iza sebe jedno sat vremena rada na jačem leru,to su bila paljenja po jedno 10-15minuta,pa hlađenje sat vremena!Uglavnom motor vozim trenutno bez filtera zraka,dizna 72 je prevelika,da bi radio fino sa mrežicom koja se dobije uz fergazer!
Što se tiče vožnje napravio sam jedno 10-ak kilometara!
Nisam ništa ekstra forsirao motor,on ima brdo snage od "nule" i odlično ubrzanje,i to se ne može usporedit sa standardnim matikom(sa rezom).
Eto što reć,inače dosadan automatik solidnih ubrzanja i solidne krajnje brzine ubacivanjem airsala,dellorta 16mm,u kombinaciji sa MF powerom postaje jedno jako zanimljivo prdekalo na cesti koje sigurno ozbiljno konkurira zračno hladenim skuterima,i ostalim polu proizvodima(čajni proizvodi)!
Sve u svemu vrijedi kupit!
Uglavnom motor postiže brzinu od 30km/h,u svega nekoliko metara uz energičnije dodavanje do 1/2 gasa,i to su okretaji na kojima prima druga brzina,tu je potrebno popustit gas jer se osjeti prevrtavanje lamele druge brzine,i uz ponovo dodavanje gasa taj čas ste na 40km/h!
Preko 40km/h nisam vozio,mada motor traži veće okretaje,rad motora nije baš bajan jer su mu to premali okretaji...ali još ću ga neko vrijeme ovako trkeljat da se to fino razradi!
To je to,sad se samo nadam ljepšem vremenu pa ću snimit i neki video...ovih dana to nije bilo moguće jer je snijeg prepadao dok sam se ja vozio!
-
Šta kažeš da ti i a odem na odvikavanje od tomosa i ja sam isto ovisan u vani blato nema pola sata padala kiša i mene vrag vuće u blato da ga ja malo vozim samo da se provozam i hladno i mokro i blato ali ja ga teram :mrgreen: :mrgreen:
I šta kažeš kud nam je najbolje otić na odvikavanje da nas zatvore u zatvor na par godina da zaboravimo tomose :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Iako bih ja svom silom probao pobijeć iz zatvora i da odvozim barem jedan đir :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Definitivno se kužimo,jučer sam dobio jedan zanimljiv PM od kolege morena,koji je ponosan vlasnik svakakvih tomos pila,pa kaže da je jučer morao napravit đir na silveru sa airsalom,dok je još kod njega(dok ga ne preuzme vlasnik)!
*to je jedan tip ovisnosti!U ovom slučaju pozitivna ovisnost! :mrgreen:
Ubiti mi smo zadovoljni malim stvarima i to je ok,tu se vidi prava ljubav!
-
Da.....I u tome je ljepota tih motora......Da pomažemo jedni drugima.........
Umjesto da trošimo silne novce na birtije,te da budemo mrtvi pijani do jutra,mi te novce ulažemo u motore.....
Meni je to čar ToMoSa........ :palacgore: :mrgreen:
A anri.....Tvoj reumatik je predobar......Za takvo šta treba puno ljubavi,strpljenja i rada.......Novci kod tebe ne igraju ulogu jer jednostavno voliš te motore.....Tako treba.... :palacgore: Divim ti se.... :palacgore: :palacgore:
-
I ja se isto divim i anriu :palacgore: :palacgore: i njegovom motorčeku :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:
-
Drago mi je da ste popratili projekt,na meni je da to dobro razradim,a ostalo cemo vidjet!
Nadam se da necu morat serafit nista tako skoro! :wink:
-
Sretno :hello: :hello: :hello: :hello: :hello: :hello: :hello: :mrgreen: :mrgreen:
-
I"llBE BACK :smoke:
Kad projde frka na poslu-(daljnja tri mj) nastavljamo dalje-silver danas vraćen gazdi koji ga je po snjegu vozio doma sa osmjehom na licu
Ali ima u garaži još jedan neraspakirani komplet........
-
Dosta o mojem projektu,sad cekamo plavu munju ne sa zg tablicama nego ri! :mrgreen:
Moja anketa stoji i stoji..hehe,mozda odem na styling jer ova cobra brutalno vuce od nule i svida mi se zvuk "limenki",nek postigne krajnju od 7 banki ja bum prezadovoljan!A u ostalom dadovtc je naptravio simulaciju AHA auspuha vs technigas,i tu su negdje,a on je u svakim slucaju za vece okretaje...."samo" trebam prizdravit i istestirat to sve skupa!
-
čuj care, lijepo ti sad to uredi pomalo kako se spada, a neće se svi proizvedeni tecnigas ispusi prodat veruj mi...
ono što ja mislim u vezi tecnigasa i tvog ispuha... ja mislim da je razlika nebo i zemlja, jer svi koji su imali tecnigasa rekli su da motor ima brdo snage od niskih pogotovo sa kit cilindrom... još jedna stvar koja je interesantna je to da tvoj ispuh radi na velikom broju okretaja, i to je super samo znaš i samo da se motor ejdva pokrene s mjesta s njim.. a sa tecnigasom to nije tako...
ja nisam 100% siguran u ovo što govorim ali 100 vozača koji su imali tecnigasa su rekli da ima brdo snage od niskih okretaja...
-
Iskreno ohladio sam se od technigasa,jer sam dobio dosta savjeta na slo forumima,da mi se technigas ne isplati kupovat(sto zbog visoke cijene,sto zbog nekvalitetne izrade) jer u usporedbi sa MF-om daje nesto malo vise na nizima i koji km vecu krajnju,sve u svemu nista ekstra.....bez obzira na to auspuh lijepo izgleda sto je je,i lijepo bi sjeo na motoric!Vidjet cemo jos,ponekad ni sam ne znam kaj bi! :misli: :lol:
*Kaj se tice grafa aha vs tech na simulaciji,neka je to 50% realno tu su negdje,a to sto na standardu neide ne znaci da na kitu nece ic bolje,moren je skratio mastera na matiku do nogara pa motor nije popusio na malim okretajima.....kubikaza radi svoje!
http://www.slichke.com/viewer.php?id=arx1233349532e.gif (http://www.slichke.com/viewer.php?id=arx1233349532e.gif)
-
ajd drago mi je da si ti zadovoljan jer sam se naslušao tebe i tvog razmišljanja oćeš li ti biti zadovoljan sa time...sad vidim da ne skidaš osmjeh sa lica i moram danas navratiti da snimimo video sa mojim fotićem jer moram po sajlu za gas i da napokon uživo čujem kako se to čuje...
sad eto imate dizel matike koji idu od 0kmh super sad nabaviš stražnji lančanik manji ili prednji veći i samo gas....
-
ipak nisam mogao izdržat, pa da odem spat.. moro sam se ja ustat i da objavim video u ovo doba noći... ajde pa gledajte... sjeo sam na pilu i probao moram reći da mu prednja kočnica preobro hvata!!!!!!!! :gy:
uglavnom dobro ide motor, ima momenta kao dizel, i ide od lera ko zvijer... super... puno bolje ide od nule nego moj motor... evo i video da vidite još jednom kako dela... :palacgore:
http://www.youtube.com/watch?v=kubaZgzyQMU (http://www.youtube.com/watch?v=kubaZgzyQMU)
-
A lama jesi lud,usred noći se dizeš i ideš video stavljat! :gy: :mrgreen:
Niš od sad motor zovem SDE "sprint diesel edition"!
*kak je grunul iz auspuha,kad sam ga zakurblal prvi put :lol:!
-
stvarno lupa puno jače od serijale :shock:
-
A lama jesi lud,usred noći se dizeš i ideš video stavljat! :gy: :mrgreen:
da, ma lud sam ti ja.. taman sam zaspao, i dignem se da idem na wc, rek ogle sad ovo ćemo odmah stavit da nemam kasnije problema... :mrgreen:
Fotka garaža od anria
(http://www.postimage.org/aV15j0mS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV15j0mS)
-
Sam nek lupa počeo mi se sviđat taj zvuk :cool:
Jučer se 38.5 vozika,moj stari gleda,i tumaći lik meni,joj kak ti se motor mrsko čuje,kao prije ti je ljepše radio.....
Lik misli da mašina ruži,a samo se auspuh čuje,i frga kad mu gas spizdiš!hehe
Reko stari to je samo kubikaža,niš drugo,a njemu niš jasno :misli: :mrgreen: :mrgreen:!
-
super se čuje..kuiš? :lol: :palacgore: :mrgreen:
-
Malo sam se prepeljal po cesti tek tolko da cujete rad masine u voznji,svega 1/3 gasa do 1/2 kod saltanja kasnije tek tolko drzim gas!
http://www.youtube.com/watch?v=PwGFda73kIA (http://www.youtube.com/watch?v=PwGFda73kIA)
*na pocetku videa namjerno vozim svega par km,da vidite kolko mu malo treba da razvrti prvu do slatanja :mrgreen: :mrgreen:
-
potegne to :shock:
imate lošu cestu :mrgreen:
-
na kraju filma ako sam skužio kaže dođ malo da vidim ja taj motor...ma popuši ti to :lol:
inače motor je koliko vidim došao po kazlaljci blizu 40 bez ičega tako reć :palacgore:
-
Da losa je cesta do bola,jbg....
Kazem vam vise od ovog mi ni ne treba uz tek tolko gasa taj cas sam u drugoj brzini i ubrzava na vise!
Nema nikakvog gusenja,svaki mm gasa prihvaca da to i osjetite!
Ici ce u frgu malo manja dizna,jer sa ovom radi na jako bogatoj smjesi,svijecica je crne boje....trenutno vozim bez ikakvog filtera!
Dal cu stavit gljivu ili originalni(naravno modificirani) airbox,moram jos odlucit....
Zadovoljan sam!
-
super....drago mi je :palacgore:
-
predobar automatik..anri da si dosao do mene u lejtu da bacimo trke.. :mrgreen: :mrgreen:
-
modificiraj air box skini onu cijev šta ide u kutiju i po potrebi proširi rupu kao i marin
-
znao sam da nebu mogo dočekat da se ne prepela... :mrgreen:
-
a bar je danas lijep dan za vožnju. :palacgore:
-
a bar je danas lijep dan za vožnju. :palacgore:
istina.. a ja se nemogu vozit.. :palacdolje: :tuzan:
-
istina.. a ja se nemogu vozit.. :palacdolje: :tuzan:
ja isto nemogu jer me nema doma..al u subotu odmah idem..a kako to da nemožeš,jel matik jos nije uštelan :misli:
-
super sprint :palacgore:
-
Danasnji krug :mrgreen:
Za pocetak sam sreo kolegu,kojeg vec poznajete iz tema
Izlet u trakoscan (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1469.0.html),
Još jedna vožnja(ovaj puta slike) (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1352.0.html) pa je malo isprobao mojeg matika,nakon toga smo popili kavicu u "podrumu" :mrgreen:!
(http://www.postimage.org/Pq1jYnY0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1jYnY0) (http://www.postimage.org/Pq1jYHV9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1jYHV9)
Nakon toga dvije brzo-potezne jer se vrijeme pogorsava izgleda da ce opet kisa :palacdolje:
(http://www.postimage.org/Pq1jZdl0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1jZdl0) (http://www.postimage.org/gxCbdqi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxCbdqi)
Slistio je prve 2.5L mjesavine,a napravil sam svega 35km voznje,al ajde radio je jedno sat vremena na jacem ler gasu!
-
ljubimoran sam.. vi se družite.. a mene se nebi zvalo..
ok.. :palacgore:
-
super :palacgore: :mrgreen:
-
Danasnji krug:
Dosel sam kod naseg dragog anrija po neke savjete i strucna uputstva pri rastavljanju jedne moje masine i savjete o nabavci tzv. Airsal kita ( to vam je neki spanjolski proizvodjac, nije bitno :mrgreen:), kad, ajme on u garazi vec ima slozenog automatika s gore navedenim kitom... Rekoh to mora da ide, a on ce na to velikodusno, odi sim da napravis dir..................... :biggrin: :biggrin:
Aj dosta zaje...zezancije... Ukratko, prodjirali smo se ja i ovaj koji je otvoril temu, snimili smo dva videa, matik ide ko strijela... zakljucak je da JA TO OCUU i to je to... :palacgore: :palacgore:
ps. smrdi mu iz spuha ko na go-kartu... :mrgreen: :mrgreen:
Ne obazirite se na dijalog na pocetku, nismo se dogovorili ko bu ga vozil paa... :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=bsBYFbobJTs&feature=channel_page (http://www.youtube.com/watch?v=bsBYFbobJTs&feature=channel_page)
i anri vozi....
http://www.youtube.com/watch?v=Olg-Qv07yFs&feature=channel (http://www.youtube.com/watch?v=Olg-Qv07yFs&feature=channel)
-
šta reć nego prepree jebeno i drago mi je da ste se dobilimogućnost malo izać na cestu..
snimit sve to normalno sve mobitelom izgleda još brže al to doslovno leti :palacgore:
najbolji mi je ulazak divlji u dvorište :palacgore:
a šta dooomy nisi mogao stalno na minimumu vozit pa si išo preko 40? :lol: :palacgore: :palacgore: :mrgreen:
prva liga anri....SVAKA POHVALA :palacgore:
-
Ma na 40 je za 6 sekundi... :mrgreen:
-
ko forumla :mrgreen:
-
Hehe,ma ne ubrzava bas tako brzo,al ide ok,s tim da jos uvijek vozim do 1/2 gasa,mozda malo preko!
Ja "rupu" u ubrzanju ne vidim nikakvu,a sa slo foruma sam dobio sto kritika na racun ovog MF auspuha,kao to ti nikam ne ide dok presalta u drugu.bla bla....a motor se oce potrgat kak ubrzava,90 posto sam siguran da mu nafrljim ful gas nakon saltanja da bi vrtio lamelu druge do 40(a lamela je ko nova)..a stvarno nema potrebe jer sa 1/2 gasa motor fino poteze/salta i nabire ok brzinu,sto standard ne postigne ni kod full davanja gasa!
Potrosnja je po ovom kaj sam sad testirao(znaci voznje, rad na leru ne racunam u pocetnoj fazi razrade) malo preko 2L,al kazem vozim se normalno u 2 brzini 40-45km/h!Vidjet cemo kak ce na vecim brzinama,al svejedno to je jos uvijek u klasi "upaljaca" :mrgreen: :mrgreen:!
-
ide to...
-
vjerujem da kritike imaju svakake al opet možda kod njih nije isti slučaj jer nije napravljeno sve kako treba nego je samo stcvaljeno gore i to je to
kako se vidi na viddeu lijepo ubrzava..
i još nešto kada ti šalta u drugu kao da okretaji dosta padnu
jesi razmišljao da to još malo skratiš oprugu prve tajko da ima ujednačenije ubrazanje
-
On krece od nule brutalno(pogledaj na videu kak cukne doomya kad krece na prvom filmicu),zasto bi kratio prvu brzinu??
Vjerovatno mislis na drugu,ali ne racunas da vozim sa do 1/2 gasa,kad dodam vise ide puno bolje i tad nema nikave "rupe"(ovo kaj ga ja vozim na drugom videu vozim sa tek tolko gasa),cak je i meduubrzanje kad vozis 30km/h lagano u drugoj i zelis ubrzat naglo odlicno,sto inace bude ogromna rupa na 49cc automaticima!
To je slozeno da potraje,i ne mislim ja to vrtit cijelo vrijeme na full okretajima,jer mi je to motor za svakodnevnu voznju,a sa ovim stvarno mogu bit brz u gradskoj voznji,a ubrzanje mi je tu najbitnije,a tih 50-60 kolko vozis po gradu ubrza taj cas!
-
da zaborvio sam na to... :mrgreen:
pardon krivo sam prociijenio...
jedva čekam vidit kad ga stisneš do daske :palacgore:
-
jaj-jaj dečki....a kacige? :shock:
sigurnost na prvom mjestu
-
Hehe,ma ne ubrzava bas tako brzo,al ide ok,s tim da jos uvijek vozim do 1/2 gasa,mozda malo preko!
Ja "rupu" u ubrzanju ne vidim nikakvu,a sa slo foruma sam dobio sto kritika na racun ovog MF auspuha,kao to ti nikam ne ide dok presalta u drugu.bla bla....a motor se oce potrgat kak ubrzava,90 posto sam siguran da mu nafrljim ful gas nakon saltanja da bi vrtio lamelu druge do 40(a lamela je ko nova)..a stvarno nema potrebe jer sa 1/2 gasa motor fino poteze/salta i nabire ok brzinu,sto standard ne postigne ni kod full davanja gasa!
Potrosnja je po ovom kaj sam sad testirao(znaci voznje, rad na leru ne racunam u pocetnoj fazi razrade) malo preko 2L,al kazem vozim se normalno u 2 brzini 40-45km/h!Vidjet cemo kak ce na vecim brzinama,al svejedno to je jos uvijek u klasi "upaljaca" :mrgreen: :mrgreen:!
ti si se zajebao, možda njihovi neidu jer 98% njih ima 14/12 dellortaće gore... a ti 16/16...
em si malo prepravljao kanale da smjesa lijepo struji, i cijenla mašina je složen na novo.
On krece od nule brutalno(pogledaj na videu kak cukne doomya kad krece na prvom filmicu),zasto bi kratio prvu brzinu??
Vjerovatno mislis na drugu,ali ne racunas da vozim sa do 1/2 gasa,kad dodam vise ide puno bolje i tad nema nikave "rupe"(ovo kaj ga ja vozim na drugom videu vozim sa tek tolko gasa),cak je i meduubrzanje kad vozis 30km/h lagano u drugoj i zelis ubrzat naglo odlicno,sto inace bude ogromna rupa na 49cc automaticima!
To je slozeno da potraje,i ne mislim ja to vrtit cijelo vrijeme na full okretajima,jer mi je to motor za svakodnevnu voznju,a sa ovim stvarno mogu bit brz u gradskoj voznji,a ubrzanje mi je tu najbitnije,a tih 50-60 kolko vozis po gradu ubrza taj cas!
još kad bi nabavio zadnji krezubi zupčanik... :mrgreen: išlo bi to puno brže na malome gasu.. mislim na krajnju ne na ubrzanje... :palacgore:
stvarno motor ima šusa pun kufer... to je on okaj sam ti reko Tomos Automatik A35 TDi :gy:
-
Hehe bas je TDi..... nadam se ljepsem vremenu,da dodem do tebe na matiku!
To sam obecal davnih dana,a jos nisam izvrsio :confused:!
-
Šta i kuri odiza crno ko na TDI-u ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Bas to tablica je crna od ulja! :mrgreen: :mrgreen: interesantno kad je hladan dimi,kad se ugrije dima nema,a saftam ga na 4%,! :palacgore:
-
To ti je normalna stvar za sve 2-T motore-dim je produkt nepotpunog izgaranja i smjesa se pri hladnom motoru kondenzira u aerosol u ispušnom loncu pa ti vidiš dim-,dok kod vrelih mašina smjesa bolje sagori ,te i u auspuhu kad je vrel dogori do kraja te zato nema dima.
Postotak ulja je manje bitan-to se vidi npr na motornim pilama koje uvjek rade u iberu i auspusi su im tada skoro pa užareni-dima skoro uopće nema
-
e doomy ti je spržio motor. sad ti neće uspjeti razrađivanje - badava ti paziš!!
usput.. trebao si mu onda dati da nešto kratko popije da mu se ruke ne tresu onako dok snima :lol: :lol: :lol: :lol:
a matik :palacgore: :palacgore:
nemam riječi, sve je super. odlično ide, a šalta kao moj apenac mislio bi čovjek po zvuku da nema automatski mjenjač
-
e doomy ti je spržio motor. sad ti neće uspjeti razrađivanje - badava ti paziš!!
Da tog me i strah jer je tek 90km napravljeno,+ onih sat vremena na leru,al ajde nije preko 50km/h isao!
Al ajde stisnuo sam ga i ja par puta do 45km/h,onako na par sekundi!
usput.. trebao si mu onda dati da nešto kratko popije da mu se ruke ne tresu onako dok snima :lol: :lol: :lol: :lol:
Da malom su se ruke pocele trest nakon dira hehe,trebal je malog gorkog roknut prije! :mrgreen: :mrgreen:
Budem ja dosao do siska prvom prilikom,da vidis i cujes to uzivo,valjda me nece ovi tvoji ludi murjaci odma na izvanredni tehnicki poslat :lol: :lol:!
Drago mi je da ti se svida,i meni se svida samo treba otklonit jos neke sitnice!
*jedan dio teksta pobrisan zbog zajebancije :confused:!
-
jesi probao kad cimat tog matika,pogotovo sad sa KIT-om gore? :misli:
kad kažem cimanje mislim baš noge gore ne one seljačke fore sa nogama dole,tako mogu hayabusu cimat.... :mrgreen:
-
Nisam ali sa 26/24 i uz malo vise iza sjest bi bilo sigurno zanimljivo,i naravno full gas,do sad sam max do 1/2 vozio,i to samo do 45km/h!
Al inace izbjegavam takve akrobacije,a imam i tablicu gore! :mrgreen:
-
2 min posla imaš,skineš blatobran i odspojiš štop i rokaj :mrgreen: :mrgreen:
matik je za cimanje najveći gušt samo zbog tog gasa jer ga možeš držat ljepo :smile:
a ako ti se da,još 45min posla i napraviš ovo :mrgreen:
http://img294.imageshack.us/my.php?image=0000485sa8.jpg (http://img294.imageshack.us/my.php?image=0000485sa8.jpg)
http://img364.imageshack.us/my.php?image=0000481fn6.jpg (http://img364.imageshack.us/my.php?image=0000481fn6.jpg)
:mrgreen: :mrgreen:
-
Ma ne kabel,ja volim fin cist i uredan motoric,to da imam neku staru ramu onda bi pocupo sve dolje i zafrkavao se,i napiknuo ovu masinu gore,a ovak....
Mozda uleti jedan motoric,vidjet cemo necu nista govorit u naprijed! :mrgreen:,al ne volim ja vozat nekaj kaj nije ragano,jer kod mene murje ima na svakom cosku!
-
ima kakvih novosti, kak ide razrađivanje arsiala? :mrgreen:
-
Nazalost ne vozim se uopce! :confused: :confused:
Em je zahladilo,em imam nekih drugih obaveza!
Nadam se da cu se moc cim prije vozit! :smile:
update :mrgreen:
Dve fotke motora prije jedno 4 godine
(http://www.postimage.org/aV29hZEi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV29hZEi) (http://www.postimage.org/gx15KBKr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx15KBKr)
-
pa ako se nemožeš vozit ostaviš ga svaki dan pola sata da malo radi i kada prođe zima možeš ga garit
-
Navratio je malo kolega ja moren do mene,pa smo poslovno obišli kreativne nerede kakve si ne možete ni zamislit,nedo bog da ih morate obilazit,ali da se čak izvuč iz njih pokoja rijetka sitnica,nekima više važna nekima bezazlena! :mrgreen: :mrgreen:
Nakon neumornog rovanja po neukusnom neredu,jednom riječi totalnom svinjcu,i izgubljenih 2 sata ,bježimo od toga svega i idemo u malo bolje ozračje!
Naravno kakav bi bio susret da se sprint ne isfura iz garaže i ne upali malo,te popriča o nadoradama standardnih djelova itd!!Ali posao trpi treba se nać sa još jednim pacijentom,pa krečemo dalje.....
Pacijent stiže na obradu uz malo kašnjenje,ali ajde oprostit ćemo mu...
Opet koje kakve zafrkancije,i eto uvijek onaj faktor vremensko ograničenje ne dopusti da susret bude onako pošten!Jbg očito je to normalno u ovom ubrzanom kaosu u kojem danas živimo!
Na kraju svega ponovo isfuravam sprinta malo iz garaže,i jbg moraš se malo prepeljat oćes nečeš,a zdravsteveno stanje banana! :palacdolje:
Nemreš protiv onog dobrog osječaja kad nekaj fino ide,kaj da kažem motor je na 50km/h dok si trepnuo okom,ravnomjerno vuče od nule,nakon šaltanja takoder i samo ubrzava na gore!Nadam se da će više to prolječe i malo više temp.,jer mi je ove zime stvarno pun kufer,pa vam snimim jedan video(ak vas zanima)! :mrgreen:
-
pucam od želje za taj video... :palacgore:kad ga razradiš nađi nekog klinca
laganog i snimi ubrzanje i full speed....bit će opako.. :mrgreen:
-
Vjeruj mi safe da vuče jako dobro i nekog od 90kg,a klinac bi na zadnji poletio(neću ja da me neko tuži i skrši mi motor)! :lol: :lol:
ma ne zanima nas :lol:
nemoj se mučiti bez veze :lol:
Znao sam da vas ne zanima,uredu nece bit video! :mrgreen: :mrgreen:
-
jel si se vozio danas s pilom..negdje šalta ko blesav iz prve u drugu.. :mrgreen: :mrgreen:
nema šta..stroj i pol. :palacgore: :palacgore:
-
Šalta dobro,ja popuštam gas al eto uhvati druga bez nekog večeg proklizavanja,i bez popuštanja!
hahahh ovo je dobro hah i nas zanima kolka je krajnja brzina ne samo tebe anri :lol: :lol:
Ne znam ni ja kolko ide u krajnjoj,al me to tolko ni ne dira!
U svakom slučaju pucam na full dugačak prijenos,jer je oko mene sve ravno,a ovo ima dovoljno snage za takvo nešto!
-
Nisi napomenuo da je u kreativnom svinjcu iskopana nova glava srebrna-za sitnu lovu.Pojedinci bi takvu sa sj navojem i polomljenim rebrima nudili bar za 70 kn a mi ovu dobili za 50 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
BAJ D VEJ-prva fino hvata-još treba one scooter opruge probat na drugu stavit-pa da vidiš ubrzanja-a da ne pričam da bi one patke uz ogradu prestale nest jaja od šoka :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Da za glavu sam skroz zaboravio! :mrgreen: Original nova od a5! :mrgreen: :mrgreen:
Pa ni vrag da samo u prvoj hvata :misli: :mrgreen: :mrgreen:!
Da one patke uskoro ne budu nesle nista,ak i budu bit ce kancerogeno od mojih plinova! :mrgreen: :mrgreen:
*vidis vidis tak bum se suseda resil,tiha smrt! :lol:
-
Motor ima strašan ppotencijal -neiskorišten jer druga prerano hvata i sruši mu obrtni moment-nemojte me krivo shvatiti-odlično ide ali iz vlastitog iskustva more još bolje :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Patkice -čuvajte se :mrgreen:
-
Ima vremena za nadoradu,pomalo prvo da skurim ove lemele! :mrgreen: :mrgreen:
A kod g.kreativnog nereda moram "posudit" federe od skutera! :mrgreen: :mrgreen: da i ja dobim nekaj gratis! :mrgreen:
-
Sprint 2001&Sprint 2002 :mrgreen: :mrgreen:
(http://www.postimage.org/gx23KMti.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx23KMti) (http://www.postimage.org/aV1AgF5J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1AgF5J) (http://www.postimage.org/gx23L7VA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx23L7VA)
(http://www.postimage.org/Pq1CeHGS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1CeHGS) (http://www.postimage.org/Pq1CeWEJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1CeWEJ) (http://www.postimage.org/aV1AhJrA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1AhJrA)
(http://www.postimage.org/Pq1Cfx3S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1Cfx3S) (http://www.postimage.org/gx23LJkJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx23LJkJ) (http://www.postimage.org/aV1AiNNr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1AiNNr)
Kasnije VIDEO! :mrgreen: :mrgreen:
-
Kaj je to od onog lika ?? :misli:
-
Koja je razlika izmedu originalnog tomosa sa solidnom masinom,i airsal zveri :lol: :lol:!Prestrasna :shock: :shock:
Ovo je dosadno za vozit! :mrgreen: :mrgreen:
-
Test crvenog stroja
http://www.youtube.com/watch?v=V0wrTGGpFmQ (http://www.youtube.com/watch?v=V0wrTGGpFmQ)
Test oba matika
http://www.youtube.com/watch?v=AWWOO1uZlOs (http://www.youtube.com/watch?v=AWWOO1uZlOs)
Zaboravio sam kak je vozit standard matika,danas sam se prisjetio,ovo je stvarno smjesno!
Sjednem na crvendaca dajem gas i salta u drugu tamo di(treba mu fanj da presalta) imam sa svojim vec 45-50km/h!
Fakat neide sa mjesta!
*Uglavnom danas se serafilo po crvenom sprinticu,cistio se fergazer,pipa goriva,prao filter zraka,vilice se u centar stavljale,jer retardi slovenci stavili imbuse na skoro sve djelove i nemres ti to posteno stegnut,pa se trebalo malo pomucit jer motor malo cudno iso :mrgreen: :mrgreen:....
Stanje se vidi po slikama,gume koma,brenze za zamjenu zrele,cilindar jos drzi kao i klip,s time da bi trebalo lezajeve na radilici promjenit,jer radilica malo sece u njima...maske poguljene...i tako dosta ponisten motor za 2002 godinu,ali je kompletan ako nista drugo!
Al ovo je dosadno za vozit,neznam kaj bi bilo da sjednem na standard a3 matika! :lol: :lol:
-
hehe...malo dima.... :mrgreen: gdje ima dima ima i vatre :gy:
Vidim da ovaj crveni ima alnaser ili barem njegovu pripremu komplet....
zašto je na crvenom tako grana "blesavo" izvučena? :misli:
kod crvenog je ružnija prednja maska ali lijepški km/h sat makar je do 60 :palacgore:
-
Pa takva je grana na original motoru,da neide nikam! :mrgreen: :mrgreen:
Cukica je ljepsa ali neprecizna do bola,dode do 50(govorim u slucaju kad je reza gore) i ti uredno ubrzavas dalje al ona ne prolazi 50 i ima povremene skokove do 55....kfs! :palacdolje:
Maska ko maska,zato sam si ja od tagre stavil na plavu zver :cool: :cool:!
-
a šta sam ti ja reko... bit će ko da si sjeo sa ferarija na fiću u ovom sličaju je crveni fićo(bez obzira na ferari boju :mrgreen: :palacgore:
-
Evo skupilo se nesto sitnica u zadnje vrijeme!Posto se ne vozim na motorceku da barem slike keljim! :mrgreen: :mrgreen:
Ova mi je najdraza :mrgreen:,
Lancanik zadnji po mjeri raden da malo digne krajnju brzinu
(http://www.postimage.org/aVAK4HA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVAK4HA)
I jos neke sitnice za rezervu
(http://www.postimage.org/aVAKeG9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVAKeG9) (http://www.postimage.org/aVAKtE0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVAKtE0) (http://www.postimage.org/aVAKIBS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVAKIBS) (http://www.postimage.org/aVAKQ5i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVAKQ5i) (http://www.postimage.org/aVAL6yi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVAL6yi) (http://www.postimage.org/aVALqvr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVALqvr)
Opral sam motor prvi puta nakon jeseni moral sam ga slikat! :mrgreen: :mrgreen:
(http://www.postimage.org/aVALKsA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVALKsA) (http://www.postimage.org/aVALWWi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVALWWi)
-
Pao je neki dir danas kojih ~60km!
Motoric fino radi,start je odlican,nakon saltanja lijepo ubrzava,na 40km/h dodavsi gas motor doslovno podivlja,i zakucava taj cas na 60km/h!
Bilo je neke "konkurencije" danas na cesti,decki su ostali iza i mirisali sintetiku!Poslje smo se nasli na pisti ztz-a malo popricali,kad su pitali kaj sam delal na motoru,rekel sam da sam samo malo pocistil i spoliral kanale! :mrgreen: :mrgreen:
Za sad je napravljeno nekih 260-270km,jos kojih 100km ovako lakse voznje 50km/h i to je to,mada je vec i sad to razradeno!
Stisnuo sam ga jednom na kratko do ~70km/h ,na 60 malo ko da "stane" ali kasnije lijepo lovi tih 70km/h!
Sve u svemu zadovoljan sam,ali ne bi bilo lose da imam malo kracu granu da nakon 60 lijepo razvrti,po nekoj mojoj procjeni ide oko 70km/h,koje nabere sam tak,ali tu se jednostavno ukopa,sa ubacivanjem lancanika na slikama gore dobit cu jos oko ~3km/h!Trenutno radi sa dosta prigusenim filterom i velikom diznom pa je smjesa bogata,osiromasenjem smjese mislim da bi jos malo zivnuo,ali ipak biram trajnost!
Eto toliko....mozda snimim video jedan dan,da cujete motorku! :mrgreen:
*jos jedna stvar,ovo cudo prdi do bola,moram priznat da nije gust vise napravit ogromni dir od jednom,jer jako se cuje na filteru,a bogme ni auspuhu ne nedostaje buke!
-
brzina i tišina ne idu zajedno :wink: :wink: :mrgreen:
-
A ni vibracije nisu iste,bojim se da mi jedan dan bude samo otpal prednji dio(sat,maska,lampa) :confused: :confused:!
Malo mi je zao kaj sam ovo nataknuo na svoju ramu,ali jbg nemam na kaj drugo stavit,a i ko ce placat dvije rege za motor i jednu za auto! :palacdolje: :palacdolje:
-
brzina i tišina ne idu zajedno :wink: :wink: :mrgreen:
a zato moj apn ide onako brzo, sad mi je jasno, to je zbog buke koju proizvodi :lol:
-
Da buka te "digne" :mrgreen: :mrgreen:
-
ustvari ni ne ideš jako brzo samo se to tako čuje da svi misle da si brz, pa onda i sam počneš vjerovati u to :lol:
-
Ma koja buka-nakon 20 i više godina tomosiranja navikneš se;jedino šta mora žena glasno pričat kada želi da je stvarno čujem :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Nisi dosad nikad vozio pravu pilu-da sjedneš na moj koji ima duplo bučniji auspuh onda biš vidio šta je buka,ili na jedan dobar apn15 sa dellortom sa strane bez airboxa.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
ajme majko ovaj od jamoren-a prdi ko lud ja bio u autu iza njega imaš osjećaj da je matik u autu koliko prdi
-
Prestrasno! :mrgreen: :mrgreen:
Nemre se apn cut ko ovo cudo 65,doslovno tutnji u kacigi,sto auspuh sto frga!
***Danas sam imal neuspjesnu ugradnju lancanika,lanac je nov(jos ne izdruzen) i nikak ne upada u lancanik :tuzan: :tuzan:,korak na lancaniku nije dobro pogoden!***
(http://www.postimage.org/gxGLpGJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxGLpGJ) (http://www.postimage.org/gxGLxa9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxGLxa9) (http://www.postimage.org/gxGLzFi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxGLzFi)
(http://www.postimage.org/gxGLEEA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxGLEEA) (http://www.postimage.org/gxGLOD9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxGLOD9) (http://www.postimage.org/gxGLW6A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxGLW6A)
(http://www.postimage.org/gxGLici.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxGLici)
Zahvaljujem kolegi morenu na trudu za nabavu lancanika! :palacgore: :palacgore:
-
šteta.... :confused:
-
Nije svjet propao,budem neki stari lanac nabavio,pa cu probat razradit taj lancanik,jer ovo danas je prestrasno,kotac nisam mogao okrenut ni sa napetim ni sa opustenim lancem,znaci mogo sam samo strgat nekaj,jer na cijelom lancaniku lanac je usao u 4-5 utora,ostalo je kao sto se vidi na slici skroz na "zraku" i nema sanse da sjedne u utor(mada nisam bas dobro slikao,isto tak je i sa donje strane kao i sa gornje)!
-
ipak je šteta, stari mlancem nećeš ništa napraviti, jer meni se čini da tom lančaniku preostaje jedino ponovo prebrušavanje na stroju jer ovako ćeš potrgat lanac čim sjedneš na motor vjeru mi frende...
-
Kolega sa srebrnim airsal matikom-koji sve skupa ima oko 2000km se uredno vozi-trbalo mu je oko 50 km da sjedne
-
Bumo probali,jer ovak sa ovim novim lancem nije dobro,mogu ga samo strgat,jer valjcici dolaze tocno na vrh zuba lancanika,a trebaju "sjest" u sljedeci utor!
-
Danasnje druzenje sa atx 50 :mrgreen: :mrgreen:
(http://www.postimage.org/Pq1vf1Or.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1vf1Or)
Bojan isprobava matika
Tomos Airsal (http://www.youtube.com/watch?v=bOXNp7MSBe8#lq-lq2-hq)
Valjda bude napisal kakav komentar,hehe...mislim da nakon ovog dira bude i on nabavil jednog matika! :mrgreen: :mrgreen:
-
stvarno motor ide odlično, ima brutalno ubrzanje :mrgreen:
izgleda da si bum ja sebi moral takvog složiti, sam da skupim pare :palacgore:
-
Sad smo delali mali dir na motorima,ja i frend na Bull 250 o kojem se vec pisalo u temi http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,3098.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,3098.0.html)
I veli on da je moral jebeno stiskat i saltat da me stigne u ubrzanju,ja sam vozio do 60km/h...naravno presisa me kasnije,jer ja necu silovat motor do kraja zao mi ga je :confused: :confused:
Tako da sam ja jako zadovoljan,ali ovo vise nije motor za sjest na njega pa se vozit 100km u komadu jer su prevelike vibracije i prolaze me trnci nakon veceg dira! :mad: :mad:
*popodne sam malo testiral u jedan jebeniji brijeg di sam se sa standard masinom zaletavo 65km/h,do vrha mi je brzina pala na 35km/h.....sa ovom masinom u taj brijeg sam se zaletel sa nekih 55,do vrha je nabral 60! :mrgreen: :mrgreen:
**snimano je digitalcem,to se je bojan malo gustiral,na onim najbolji okretajima di najbolje povuce(od 45-60km/h)!
-
hehe!
dobar je dobar...
vidjet češ ti kad se sretnemo, nije ni moje kino još za bacanje :lol:
-
Mislim da ces morat ti ovaj put do mene doc na motoru :confused:,jer fakat bi crko na ovom "vibratoru" do siska!
-
Mislim da ces morat ti ovaj put do mene doc na motoru :confused:,jer fakat bi crko na ovom "vibratoru" do siska!
zato ga uvali maloj, da te ne davi za održavanje... :gy: :gy: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :mrgreen: :palacgore:
-
Sad sam sprobal original airbox,cak sam i maknul ono suzenje na kraju,ali kak vele "ni to to" :lol: :lol:!
Trebalo bi ga jos zbusit,pa bi mozda bio dobar i ubacit neku protocniju spuzvu.....sa njim se samo auspuh cuje,a masina dela ko vura!
Ocito sam osuden na gljivu(citaj mrezica :mrgreen:) i tutnjavu u glavi! :confused: :confused:
**Pa ak ima ko original airbox(od novijih tomosa Sprint,Targa) sam zainteresiran!Moze i samo donji dio(unutrasnji)koji se tam u ramu stisne!
-
da stvarno ti je prebučan s tim filterom, da si staviš čepiće u uha i još kacigu mislim da ti nebi pomoglo :mrgreen:
to trebaš onu crnu kutiju koja dolazi s vanjske strane?
-
da stvarno ti je prebučan s tim filterom, da si staviš čepiće u uha i još kacigu mislim da ti nebi pomoglo :mrgreen:
to trebaš onu crnu kutiju koja dolazi s vanjske strane?
Da trebam kutiju kaj bocno dode,pretpostavljam da imas i da si mi mogel donesti onaj dan,a jebemu kaj se nisam prije setil! :palacdolje: :confused: :confused:
Evo i bojan je potvrdio de je bucan pun k.....na mjestu je i za auspuh rekel da tiho dela,al mislim da nakon dva kruga shvatil da je i on glasan!
-
da si se bar sjetil, imam dva takva filtera pa bi ti i to dopelal :palacgore:
auspuh mi je ok, nije pretih a nije ni preglasan, neka sredina.
najbučniji je filter, jači je čak i od gljive.
-
da stvarno ti je prebučan s tim filterom, da si staviš čepiće u uha i još kacigu mislim da ti nebi pomoglo :mrgreen:
onda bolje da ne sjedneš na mog, moj se stvarno dere, ne čuje se na usis skoro ništa radi ''airbox-a'' ali zato auspuh nadmašuje anrijevog pun kufer... meni je njegov stvarno tih motor naspram mog...
eto pošto smo se danas družili bio on kod mene napravili nekih 30-ak kilometara zajedno i nakraju se morali rastati... uglavnom ja zadovoljan sa njegovom igračkom više nego sa svojom.. mene izgleda previše zajebava ovaj fergazer i to je to, naravno ispuh bi trebao bit neki bolji ali štaš... trenutno je tako kako je...
nadam se da ćeš gospon anri kad dođe doma iznijeti svoje stavove o mom motorinu...
btw, svi znate petnajsticu od Kove sa drugog foruma... danas je dobio po lampi od airsala, ovo je prva pobijeda airsala nad brzincima, nadam se uskoro još toga...uglavnom lijepo ostavi petku koja ima 24mm frgu, 42mm klip, itd, itd...
AirMatik / T15
1 / 0
-
Pa kako? :misli: :misli:
matik ide više od 85??
-
Ne ide matik vise od 85,kaj ti je...al do krajnje mislim da bi ga trebal drzat,nakon cega bi 15-ica otisla jer jbg nemre matik ic 85 sa ovim prijenosom da ga jebes! :lol: :lol:
-
A za to misliš... :lol:
-
A kaj to nije dovoljno :misli: :misli:
Motor je slozen i predviden da daje brdo snage i momenta,i to uredno daje,da se na njemu dosta poradit npr. veca frga,trokutasti usis bolji auspuh,ali meni stvarno netreba nista bolje jace brze jer ga koristim za svaki dan,a ne za utrke,a ni nemam bas tolko viska love,jer navedeno kosta ko jedan ok motor(tomos) jer bi uzimao nove djelove! :cool:
Ide fakat dobro cak i u usporedbi sa motorima puno vece kubikaze(4T)!
Ovo je ko stvoreno za brdovita podrucja,tam di se drugi vuku sa apn-om i slicnim motorima u 2 brzini ovo proleti uzbrdicu ko da je nema!
-
onda bolje da ne sjedneš na mog
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: stvarno, bolje ne ipak!!
-
Bio sam danas kod Anria na voznji pa su pala dva videa... :palacgore: :palacgore:
Vuce ko lud... :palacgore: :palacgore:
Tomos Airsal 65cc- Full speed (http://www.youtube.com/watch?v=XGAZMPy9H4w&feature=channel_page#lq-lq2-hq)
Tomos Airsal 65cc- Po cesti... (http://www.youtube.com/watch?v=z7_gkMUHOzw&feature=channel#lq-lq2-hq)
-
Super fala kaj si del video isjecke :palacgore: :palacgore:
Jbg nesmijem mu nafrljit gas do bola u prvoj zbog klizanja lamela :confused: :confused:,ali kad krene ne staje! :mrgreen: :mrgreen:
*ko misli da neide nis "spesl" dat cu mu dir! :lol: :lol:
-
ajde daj
-
a lijepo ima ograničenje brzine na 60km/h :lol:
-
Danas sam se opet igrao motoricem,jbg neda meni vrag mira....u meduvremenu sam nabavil jos jedan plasticni airbox(originalni) kojem sam otpilio ono suzenje koje ide u ramu i od tamo vuce zrak,postojecu rupu sam prosirio na oko 16mm,i ubacio unutra original spuzvu....rezultat je odlican,spusio nisam nista osjetno,a namjeravam nabavit malossijev red sponge filter i zrezat ga po svom airboxu! :mrgreen: :mrgreen:
Nema vise onog zvuka(gljive) koji tutnji u glavi tokom duzih direva,sad se jos samo auspuh cuje,a i to cu rijesit tokom sljedecih dana zamjenivsi vunu u topu!
**i da nakon kaj sam bio u potrazi u gradu za brvenom masom SIM 80,danas sam ju nasel na ormaru...jebote,a ja sebi poklopac getribe zasilikoniro! :lol: :lol:
-
Evo kaj je doomy nasel kod muse na dvoristu
(http://www.postimage.org/aV2meAVi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2meAVi) (http://www.postimage.org/gx1s9oD0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1s9oD0)
Motor je bio na servisu,a u kontakt sa vlasnikom nikak...a sa druge strane serviser ne zeli ponudit tipu novog mastera + nadoplata za MF-a....a ja nemam vremana cekat kad ce vlasnik doc!Navodno je tip tu negdje blizu mene....treba to copit,kaj ce mu takav auspuh na a3 masini....to uopce ne dolazi do izrazaja! :lol: :lol:
-
ma anri pici tamo i cekaj vlasnika hh :mrgreen:
utopi to daj mu 100kn i mastera nekog
-
ma anri pici tamo i cekaj vlasnika hh :mrgreen:
utopi to daj mu 100kn i mastera nekog
Nije bilo vremena,a nisam nikakav broj dobio,ali ajde bar znam da tip radi na aerodromu!
Probat cu ga nekak ulovit! :cool: :cool:
-
Gleda Anri jednog Bulla koji je stajal malo dalje i kad ono vidim ja matik i reko da malo pogledam... A kad ono......... :shock: :shock:
Sam sam ga povukel za rukav i velim mu cobra,cobra... :lol: :lol:
-
što ga trebaš hvatati.uzmi dva ključa10 i uzmi taj auspuh :mrgreen:
-
Moral budem :lol: :lol: :mrgreen:
-
hjoj meni se čini da takav slični spuh ima moj šogor na apn 7....moram to bolje pogledat....možda bude na prodaju :mrgreen:
-
što ga trebaš hvatati.uzmi dva ključa10 i uzmi taj auspuh :mrgreen:
i naravno na mjesto kobre stavi mastera :mrgreen:
-
ma neka mu stavi onaj stari smrdljivi auspuh od a3
-
Modificirani filter zraka
(http://www.postimage.org/aV2v7tfr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2v7tfr) (http://www.postimage.org/aV2v7Idi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2v7Idi) (http://www.postimage.org/aV2v7SbS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2v7SbS)
Znaci rupa na filteru je sada oko 16mm,za razliku od originalnog airboxa na kojem ima ovo suzenje i promjer rupe je oko 12mm!
***Isao sam na ovu modifikaciju iz razloga prevelike buke sa onom mrezicom koja se dobije uz fergazer(a buci gore nego neka gljiva) jer postane nepodnosljivo kod duzih voznji***
Posto nisam imao tak veliki borer,snasao sam se ja na nacin da sam uzeo borer i na njega kruzno namotao grubi smirgl papir to namontiro na busilicu i eto rupe! :mrgreen: :mrgreen:
-
mogao si i sa skalperom ali svejedno... :palacgore:
-
Nisi ti frende moj rezo :mad:,ovo je tvrdo ko vrag,a i kako bi to rupu napravio skalperom daj malo razmisli?? :gy: :gy:
-
sve se moze kad se hoce,a stavis fino vrh skalpera u rupu i vrti misko :gy: al ok ak je tvrda plastika
-
Ne ide to tak,i ovak je potrajalo 20 minuta,a sa busilicom sam siril pomalo!
-
ma valjda kolega zna kako se buši :lol:
-
a možda i ne :misli:
-
ja se nadam da zna :mrgreen: ak je airsala namontiral onda valjda zna i busit :lol:
-
Sad se vi u mojoj temi nasli zezat :lol: :lol:,bude jos neko htio stavit ovo na svoj motor pa mu budu dobro dosle ove slike kaj sam sve detaljno slikao kak se radilo!
-
ova tema mi bude uskoro dobro došla, svaka čast, dobro si sve opisal i popratil slikama kak si sve radil :palacgore:
-
ova tema mi bude uskoro dobro došla, svaka čast, dobro si sve opisal i popratil slikama kak si sve radil :palacgore:
:misli: :misli: :misli:
-
Jbg dejan kad probas se predomislis! :mrgreen: :mrgreen: nije on jedini ima njh jos samo mudro sute! :lol: :lol:
-
Prva zrtva na motoru od airsala....pukla truba! :mad: :confused:
-
Alkohol dela svoje... :mrgreen: :mrgreen: :gy: :gy:
-
Alkohol dela svoje... :mrgreen: :mrgreen: :gy: :gy:
:pijan: :skut: Annnn-annnn-annn kreeee-kreeee :aaaa: annnn-annnn kreeee-kreee :aaaa: Bjež´te babe ide Arisal Sprint 2001 :old: :pila: :bike:
:mrgreen:
-
Prvih 1000km je napravljeno! :mrgreen: :mrgreen:
Eto za sad ne pokazuje nikakve znakove umora(a ni ne smije jer bi dobio sore :lol: :lol:),danas sam napravio 100km+,na dva puta, pola ujutro pola poslje podne,potrosnja normalne voznje(50-60km/h) se moze spustit do 2.3L,dok gradske voznje i malo zesceg tempa trosi oko 2.6-2,7L!
Eto malo je bed kaj se tice vibracija koje su dosta jace nego kod 49ccm,al jbg to je i dalje tomos,ali ubacene su gumice pod sjedalo pa su na taj nacin malo smanjene :mrgreen: :mrgreen:
Bilo je par susreta sa koje kakvim skuterima po cesti,vecinu serijala poderem(pricam o odblokiranim skuterima),dok ove ozbiljnije(gillera,piaggio,yamaha) sa rezama i kitevima nemrem pratit,jbg svi oni imaju bolji start i puno vise ks,te vecu krajnju!
-
si probo kolko ide
-
Ide ~80km/h po vuri od Suzuki-a GS 500 (http://motobr.files.wordpress.com/2009/03/suzuki-gs500-1.jpg) ,a recimo da mu vura laze 5km/h znaci oko 75km/h realne brzine!
-
Ovo su bila dva danasnja dira
(http://www.postimage.org/gxE021J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxE021J) (http://www.postimage.org/gxE04wS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxE04wS)
-
lijepo...bravo anri znači sad je na tebi da ga peglaš :palacgore:
reci sad što misliš kako se mf pokazao u vožnji jeli tehnnigas precjenjen?
-
hehe!
bio si u opatiji danas s matikom :lol:
daj dođi jednom do mene da mi izmjeriš koliko sam sporiji od tebe sad hehe!
-
lijepo...bravo anri znači sad je na tebi da ga peglaš :palacgore:
reci sad što misliš kako se mf pokazao u vožnji jeli tehnnigas precjenjen?
Ne safe vozim se normalno nekih 50-60km/h ,po potrebi ga frljim vise!
MF se pokazao dobro,uostalom ne mogu si zamislit da postoji neki auspuh koji ce davat vise nakon saltanja,a uz to povecat i trenutnu krajnju brzinu!
Uglavnom kod starta motor krece jako dobro,nakon saltanja malo "izgubi" ak ga usaltam manjim gasom( sa punim tog nema),ali vec na 40 ponovo povlaci punim plucima,i to traje do nekih 65-70km/h nakon cega "staje"...... ne staje nabire on jos,ali postepeno!
Sve u svemu nemam kaj bit nezadovoljan,osim nasim "lijepim" cestama na kojima cu polomit sve kaj se da na motoru! :palacdolje: :palacdolje:
Mislim da ne postoji nis na cesti kaj ovak malo trosi,a opet ovak lijepo ide!
Danas sam bas otisel malo po brdovitom terenu,i nema brda di on neide sa 45-50km/h gore,snage ima pun kufer,nazalost fali mi malo duzi prijenos,prednji lancanik sa 27 zubi bio bi i vise nego dobrodosao!
Kaj se tice hladenja mislim da je zadovoljvajuce,ali bez obzira kaj je alu cilindar grije se on po meni cak i vise nego gus,eto ja sam danas napravio dva kruga po 50km bez stajanja!
daj dođi jednom do mene da mi izmjeriš koliko sam sporiji od tebe sad hehe!
nademo se u lekeniku sljedeci vikend??ak ne budem betoniral doma! :confused:
*zaboravio sam napomenut top speed mjerern u uspravnom polozaju!
-
Evo jedan video,nisam ga bas snimio dobro al jbg puse vjetar i vozil sam sa jednom rukom pa da ne bi malo van ceste zabrijal u zeljenu ljivadu :lol: :lol:!....
Tomos airsal voznja (http://www.youtube.com/watch?v=7jgWKefRES4#lq-lq2-hq-vhq)
-
Bogme ide taj matik ko' zmaj.. :palacgore:
-
ide ide to dobro :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
:palacgore:
-
Budem malo bolje snimil drugi puta da se cesta vidi,a ne ovak,jbg mislil sam da snimam cestu,a ubiti sam u pod snimal! :confused:
-
Budem malo bolje snimil drugi puta da se cesta vidi,a ne ovak,jbg mislil sam da snimam cestu,a ubiti sam u pod snimal! :confused:
S čime to snimaš? :misli:
-
S foticem :confused: :confused:,zajebano se tak vozit sa jednom rukom..trebal bi nekaj bolje smislit!
-
S foticem :confused: :confused:,zajebano se tak vozit sa jednom rukom..trebal bi nekaj bolje smislit!
Ti se buniš,a šta bi tada trebali reć ljudi s brzincima? :mrgreen: :mrgreen:
-
Ma znam sve,ma grdi je bas ovaj dio ceste di sam snimal zavojito,a ima i malo pjeska po cesti,a kreteni sjeku zavoje.pa ne bi bas bilo fora da mi je naletio neko!
-
taj navoj za stalak nije baš namjenjen za vibracije i otpor zraka pri 70km h tak da.. :lol:
anri ovo jako lijepo ide....a čuj mora se i on grijat čak i više kad ima 6mm veći bat unutra :mrgreen:
-
Jedva sam tehnicki prosel! :mrgreen: :mrgreen:
Izmjerili 54.6km/h ,sa standard masinom i standard auspuhom...a cilindar i klip na njoj imaju 25000km...hehe!
Evo slike:
(http://www.postimage.org/aV16qpo9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV16qpo9)
Do 55km/h toleriraju!
Po vuri mi pokazuje 57-58,znaci dosta je i tocna!
-
pa zastominjas makinu za tehnički,ja na runneru 50 samo odvojin flandu i stavin drugu brtvu auspuha tj na njoj napravim 10mm rupu za granu umisto cca 30 mm i neide priko 45 a i jedva me dogura do kuće :biggrin:
-
Nije mi bilo problem,a i stavio sam namjerno malo nazad stanndard masinu da odradi,i podmaze se iznutra!
-
e i da vidis kolko arisal dobroide u usporedbi s ovom jer se s vrimenom naviknes! :mrgreen: ja u ned malo postela bt i malo se provoza ide odlično e 90 na njemu a ja 105 kg,bila kisa inače sam planira malo poslikat da vidite kakvi su usponi kod nas u dalmaciji
-
e i da vidis kolko arisal dobroide u usporedbi s ovom jer se s vrimenom naviknes! :mrgreen: ja u ned malo postela bt i malo se provoza ide odlično e 90 na njemu a ja 105 kg,bila kisa inače sam planira malo poslikat da vidite kakvi su usponi kod nas u dalmaciji
Upravo to stojim sad na semaforu krenem i hocu se ubacit ispred tipa koji ide ravno prek ceste i skrenut lijevo,a ovo ne vuce pa sam pricekal! :mrgreen: :mrgreen:
To je to covjek se sa vremenom navikne na bolje,i onda je malo bedara vozit ovo kaj neide nikam!
-
e i da vidis kolko arisal dobroide u usporedbi s ovom jer se s vrimenom naviknes! :mrgreen: ja u ned malo postela bt i malo se provoza ide odlično e 90 na njemu a ja 105 kg,bila kisa inače sam planira malo poslikat da vidite kakvi su usponi kod nas u dalmaciji
Jebeni-isto ko i u primorju pod učkom-to nikako da shvate ljudi koji žive u kontinentalnoj hrvatskoj,ja moram prilagoditi prenosne omjere na uštrb kranje brzine-inače bi se uzbrdo vukao ko prebijena mačka.
Lako se u ravnicama razmetati sa kranjom brzinom-samo glava u volan i stisnut koljena ko junferica i onda uz povoljan vjetar apn-i idu sa std 38 i malo otpilanim spuhom 80 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
na zirju su uzbrdice stvarno velike i naravno nema mista za uvatit zalet std apn muku muči i u 1 brzini dok automatik stvarno mora bit dobar da izvuče a da se nemoras gurat nogama al zato bt 90 ide u 3 :mrgreen:
-
Jebeni-isto ko i u primorju pod učkom-to nikako da shvate ljudi koji žive u kontinentalnoj hrvatskoj,ja moram prilagoditi prenosne omjere na uštrb kranje brzine-inače bi se uzbrdo vukao ko prebijena mačka.
Lako se u ravnicama razmetati sa kranjom brzinom-samo glava u volan i stisnut koljena ko junferica i onda uz povoljan vjetar apn-i idu sa std 38 i malo otpilanim spuhom 80 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:gy: :gy: :gy:
ko vam kriv kad nemate adekvatnu ravnicu pa se nemožete kurčit sa krajnjom brzinom ko mi iz ravničarskih krajeva :gy: :gy: :gy:... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
ali zato vi iz ravnicarskih krajevaa na uzbrdici pocente štucat i mucat :gy: :gy: :gy:i na kraju guras motor kraj sebe :lol: :lol:
-
:gy: :gy: :gy:
ko vam kriv kad nemate adekvatnu ravnicu pa se nemožete kurčit sa krajnjom brzinom ko mi iz ravničarskih krajeva :gy: :gy: :gy:... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tako je...bez brige imam ja rjesenje i za njihove krajeve!
-
vidiš sota, da mi imamo univerzalca zapravo... pa ja mislim da moj motor nebi loše išao u brdo samo da mu lamele složim kako se spada... pa ako ništa drugo išao bi punu prvu(40) u bilokakvo brdo :)
-
vidiš sota, da mi imamo univerzalca zapravo... pa ja mislim da moj motor nebi loše išao u brdo samo da mu lamele složim kako se spada... pa ako ništa drugo išao bi punu prvu(40) u bilokakvo brdo :)
ajd ti stani na pol brda pa kreni :mrgreen: :mrgreen:
danas sam pendehotu pokazaol kako plava neman prima gas na mjestu-kotača zadnjeg ko da i nema :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
ajd ti stani na pol brda pa kreni :mrgreen: :mrgreen:
danas sam pendehotu pokazaol kako plava neman prima gas na mjestu-kotača zadnjeg ko da i nema :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
a pogotovo s dojicom,zato su penta i deva zakon :mrgreen:
-
Da voze oni čehinje.Itekako bi klipine stavljali :mrgreen:
-
e nebi in bilo za brusit s 38 na 42,ugurali bi i 50 u apn cil. :lol: :lol:
-
Svojevremeno sam iz zaj..ancije složil a-3 cil nabrušen na 48,bez donjih vodilica...
A na minimumu nabijal ko traktor od kompresije a druga diže na gas-samo pregrijavanjaaaaa
Ali ako ima čehinja onu malu ljetnu suknjicu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
MOJ klip bi to nekao izdržao :mrgreen: :mrgreen:
-
Malo "stylinga" :mrgreen: :mrgreen:
(http://www.postimage.org/gx1BJbQA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1BJbQA) (http://www.postimage.org/gx1BJjk0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1BJjk0) (http://www.postimage.org/gx1BJvNJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1BJvNJ)
-
kome si tu gljivu maznuo :mrgreen: :mrgreen: neko je ostao bez filtera na autu :mrgreen:
-
to je maznul s onog plavog bmw-a :mrgreen:
-
Bravo....pa niste valjda mislil da bi stvarno tak nekaj stavio na motor...al da izgleda fora izgleda,barem meni!
Bacite oko na onu prvu sliku na str.27!
-
Sutra brisem off----sad odo spat!
Bilo je zabavno....ali motor je stavrno dobio par km/krajnje brzine(ali nema veze sa nicim na masini)...a niko nije skuzio u cem je fora! :mrgreen: :mrgreen:
šta, u auspuhu?
-
karburator možda ne vidi se baš dobro :confused: :confused:
-
fora je u tome sto valda nema desne plastike :misli:
-
da nije fora u tome što si filter naslonio bezveze, i kad bi krenuo bi otpao tamo negdje
-
mc11... :mrgreen:
-
Mc 11 je na 17 i 18 cola... :mrgreen:,ali oko toga je fora! :mrgreen: :mrgreen:
Na matiku su oznake MC2
Iza je guma dimenzija 16 2 1/2 koja je visa za 1cm( i sira) u odnosu na 2 1/4 koja je naprijed!
Bravo za dadu! :palacgore:
-
kolko si je platija? takvu ja plaviram stavit 160 kn u save u st,koja je točno oznaka dimenzije na gumi,je ima jos sirih?
-
Dovoljno ti je siroka ta MC2 2 1/2...moras ju ispustit kad kotac montiras gore jer se upire naprijed u onu poprecnu sipku vilica!
I ja recimo imam blatobran meni je na par mm sa svake strane od njega na donjem djelu!
A naprijed imam original blatobran i nema sanse da se ugradi ta sirina pa sam stavio uzu 2 1/4!
-
ok hvala,meni moze sira jer je vilica priradna,a je ti sira guma od blatobrana ili su jednaki
-
Postoji mogucnost da neces moc ugradit gumu dimenzija 2 3/4-16 MC2,jer je ona jos veceg promjera!
Da ce ti strugat na naznacenom djelu
(http://www.postimage.org/Pq1FKKC9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1FKKC9)
-
znam na sta mislis a ako bi bija problem samo u tom onda bi zapila na polukrug i navarija latu,a je ti kolo skroz nategnuto do kraja il ima mista
-
Cuj ak je kotac skroz iza i nemas zadnji blatobran mislim da ide i ova 2 3/4 iza bez problema!
Ja sam stavio ovu 2 1/2 ali meni je to na knap sto zbog bocnih plastika sto zbog blatobrana,a kad se lanac izduzi,morat cu novi stavit jer da kotac pomaknem iza 5mm strugo bi po blatobranu!
-
to mi ide na "zidnog automatika" ako si vidija slike,nema zadnji blatobran nego sam ga izvuka iz rame tj onaj dio rame di se vida zadnji blatobran, a iza ču napravit od plastike nesto kao u apn-6,a kako sam ramu dosta prosirija trazi siru gumu,a i vilica mije nesto sira,a umisto bočnih plastika ide rebrasti alu lim s tim da neče ič skroz do makine kao std
-
To je onda rijesenje za tebe,samo ak kod tebe Mc2 2 1/4 kosta 160kn ,ovu 3/4 bus platil 200kn! :mrgreen: :mrgreen:
-
nije nislim da je bila 2/4,a nema veze neču sad za 50 kn da mi motor izgleda ko ruzno pače,ulozeno je truda i para,od felgi,pripreme,vilica,makine,kontakt brava,podloge,piture......moram upasat disk i salit prednji i zadnji blatobran
jesi uzeja onaj bt ili si odusta?
-
Budem vjerovatno ovaj tjedan...sam da mi lova sjedne,jer sam trenutno kratak :mrgreen: :mrgreen:
Malo je tvrd oce 1000kn,al prek 100€ nedam makar otiso nekam drugam!
-
Malo je tvrd oce 1000kn,al prek 100€ nedam makar otiso nekam drugam!
U kakvom je stanju taj BT na kojeg se brusiš? Ako je nečemu i ako ima papirometriju, mislim da soma nije puno...
-
U kakvom je stanju taj BT na kojeg se brusiš? Ako je nečemu i ako ima papirometriju, mislim da soma nije puno...
Nema papire,a poznavajuci tebe ti mu ne bi dao ni vise od 500...jer treba u startu mjenjat lanac lancanike,lezajeve u zadnjem kotacu,prednja lampa je od apn-a maske nema,vurica nema prednja vilica tak tak....jednino kaj vrijedi je nadam se masina,to sam ja slago prije 3-4 godine komplet generalka...to je tip rasturo 3 mjeseca i od onda stoji jer se raspali lezajevi zadnjeg kotaca!
Ali dao bi jos djelova rezervnih uz njega ima rezervoara,felgi djelova masine i tako!
-
Uh..to je sasvim druga priča...a što će ti onda raga i k tome bez papira?
-
Da ima djelova,nađe još jednog u gorem stanju sa papirima i od dva složi jednog
-
Ubiti ovo bi uzel da se mogu peglat po polju!
-
Ma ok, tako štima ali to je opet potrošenih novaca a na kraju priče....Na kraju krajeva da se to i prodat u dijelove i tako...ali poanta je imat dobar motor i na njemu se voziti, zar ne? A ne stalno drkat u garaži po dreku...
-
Cuj u principu mislim da je masina dobra jer ga nije mogel zaklat u 3 mjeseca kolko ga je vozil....je da je vise bil na zadnjem neg na dva al briga me,brine me kaj prednja vilica malo salta lijevo desno!
A ima nekoliko setova felgi,par rezervoara,masinu jednu u djelovima...i tak....sve u svemu rijesavanjem nekaj od djelova pokrijem djelomicno troskove nabave...
vidjet cemo ja se ne volim zaletavat...
-
ma ja bi stavija makinu od deve,bt je stvoren za nju
je znas mozda kolko ima cm do lanca do ruba zadnje gume,tj na koliko prolazi da ne zapne o gumu,jesi stavija s buvelom ili bez?
-
je znas mozda kolko ima cm do lanca do ruba zadnje gume,tj na koliko prolazi da ne zapne o gumu,jesi stavija s buvelom ili bez?
Budem ti izmjerio tocni razmak.ali moze jos sira guma! :mrgreen:
A ovo buvelom ili bez ne kuzim!Ak mislis na zracnicu imam ju! :mrgreen: :mrgreen:
Gume rucno montiram imam jedan komad tvrde plastike napravljen bas za radi skidanja guma,ostecenja na felgama nema nikakvih!
A nove stavljam tak da sapunicom namazem rub felge i rub gume i ulazi ko sa durex 2u1 na neka druga mjesta!! :lol: :lol:
Nakon toga napumpam gumu na 3.5 bara da sjedne pa ju ispusem ponovno napumpam na oko 3 bara i ispustim na onolko kolko treb bit,recimo zadnju pumpam na 2bara,a prednju na 1.7bar!
evo malo slika toga svega
(http://www.postimage.org/gx1EHAvJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1EHAvJ) (http://www.postimage.org/gx1EI0Xi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1EI0Xi) (http://www.postimage.org/gx1EI5WA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1EI5WA)
(http://www.postimage.org/gx1EIaVS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1EIaVS) (http://www.postimage.org/gx1EIipi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1EIipi) (http://www.postimage.org/gx1EGXBr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1EGXBr)
-
Joj joj ja imam iste takve ni 700km nisu prešle :mrgreen:
-
Ove stare mc2 su napravile prek 17000km!prednja je bila jos kak tak,ali je zadnja ko staklo glatka!
(http://www.postimage.org/aV1iRlN9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1iRlN9)
presexy su mi te MC2! :mrgreen: :mrgreen:
Znaci valjaju :palacgore:
Valjaju puno su bolje od onih Sava B8 (http://www.shrani.si/?4/K7/THNIZFg/31052009094.jpg)
Njih sam 3 puta mjenjal do 28000km!
-
e hvala to me zanimalo kasno sam se sitija da bi moga lanac strugat po gumi,je mislija sam na zračnicu guma je predvidena bez pa ću provat posto je alu felga,194 kn je guma
-
ljep samo ča ja nisan od takoveh motori
-
dobar si ti fakat puno prelaziš s tim TOMOSOM...
-
Prije sam radio po 6-7t/km godisnje,ove sezone slozio masinu na 43700,znaci napravio nekih 3400km za sada,al zajeb kaj se nemam vremena za vozit se! :confused: :confused:
-
Kratki update!
Naravno neda meni vrag mira jer mi se zadnjih par dana na slabom leru malo cuju karike!
Stroj za sada sa airsalom napravio oko 3800km,bez da ista diram,bile su samo dvije izmjene ulja u getribi,prva na 500km jer sam upario zupcanike iz razlicitih getriba,i tu je bilo dosta spene u ulju,i druga izmjena na nekih 2700km!
Motoric poteze odlicno ko i od prvog dana,bilo je par sitnica ali nisu vrijedne spomena,ali ajde napisat cu odserafile su mi se usisne lamelice i tad je iso jedva 65! :lol: :lol: Zasto ne znam,valjda nisam dovoljno zategnuo!
I sad pomislim ja posto sam vec natuko skoro 4t/km reko ziher ima cade na glavi,i tako sam danas nakon rano jutarnjeg cakanja aprilije sr,odlucio malo se poigrat na pristupacnijem i jednostavnijem motoricu za razliku od sugavog skutera kojeg treba pola rastavit da bi skinuli fergazer i filter zraka!
ne kazem da mi je skuter los vec je nepristupacno sve za radit ista na njemu!
I tako skinuo glavu,kad onu iznenadenje uzeo suhu krpu obriso je i ona bljesti ko onaj dan kad sam je ispoliro,bez ikakvog dodatnog ciscenja!
*tako da isplati se ispolirat glavu i ispuh u svakom slucaju! :palacgore:
Na klipu je bilo nesto malo zade koju sam uklonio nitrom i kerom,nisam skidao cilindar dolje jer mi se nije dalo!
Cilindar je u super stanju,bez ikakvih risova i neceg slicnog!
Eto ne dopada mi se bas klip jer mi je ovo premala kilometraza da se pocnu cut karike na hladnom startu!
Ali ajde zanemarit cemo to,tako da cak razmisljam da odvozim jos 2000km sa njim i ubacim novi klip,a uz to ne bi bilo lose cisto iz preventivnih razloga zamjenit iglicasti lezaj!
Tog me najvise strah da se ne razleti jer ode onda sve u ..znate kam! :confused:
Evo par slikica
(http://img22.imageshack.us/img22/4463/30974494.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxb0G3r) (http://img22.imageshack.us/img22/1063/58442504.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxb0L2J)
(http://img194.imageshack.us/img194/6564/50307089.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxb0Q20) (http://img22.imageshack.us/img22/4456/39734721.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxb0w4S)
Eto malo sam picajzlast al kaj mogu,a ne gledam to sa druge strane da tu masinu vozim konstantno na 7000 okr/min na dalje,mora se nekaj i trosit!
-
lepo se to potrošilo.. :shock:
-
Spirnt ti je stvarno ali stvarno predobar....da je meni neč ta nekakav očuvan,ljep ko tvoj.....ljepo povlači nema kaj.....nadam se da u buduće nečeš imat više problema sa njim ipak je to TOMOS
-
Spirnt ti je stvarno ali stvarno predobar....da je meni neč ta nekakav očuvan,ljep ko tvoj.....ljepo povlači nema kaj.....nadam se da u buduće nečeš imat više problema sa njim ipak je to TOMOS
Ovaj ti je rekvijem napisao-mislim da te malo pobrkao sa onim funsportom :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Kako se viče -POLUPANI LONČIĆI!!!!!!!!
-
lepo se to potrošilo.. :shock:
Nije nista potroseno,mislis ono na zadnje dvije slike :misli: :misli:
to je sjena cade sa klipa i okoline garaze na cilindru! :lol:
-
govorim o krom presvlaki...prva slika...desni kut....nagledo sam se petkinih cilindara voženih sa 4% dvotaktola i nisu bili "risani" nit malo... :wink: :mrgreen:
-
Je izgleda da je spisan,al to je odsjaj okoline na cilindru!
-
Dosla pojacanja u kolekciju
Par sitnica
(http://img194.imageshack.us/img194/3449/55121414.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqWHa8r) (http://img194.imageshack.us/img194/9331/10676893.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqWHhCS) (http://img27.imageshack.us/img27/7306/99117851.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqWHrBr)
Retrovizor je na motoru,svjetlo takoder,slike za par dana jer nemam fotic trenutno!
Onako svjetlo izgleda odlicno,mada ne bi bilo lose da su neke ledice,a ne zarulje,a retrovizor je meni izgledom odlican ali zahtjeva privikavanje jer je duplo manji nego standardni koji je bio sve ove godine!
-
opaaa.a od kud vam ti silni airsali? :shock:
-
Treba pokrit troskove ulaganja u motor...necim! :mrgreen: :mrgreen:
Zajebavam se,ne znam ni sam nek se nade,barem nesto u rezervi,iovako u zadnje vrijeme tesko nac i kupit postene djelove za tomose,pa da se opskrbim!
-
Evo stigao fotic pa da poslikam kak ove sitnice izgledaju na motoru!
Uglavnom lampa mi je kul jako mi se svida,retrovizor isto nije los ali zbog manjih dimenzija iziskuje privikavanje,i ono sto je zanimljivo povecava sliku!
Pa sam se scimo prvi dan kad sam ga stavio!
(http://img19.imageshack.us/img19/9208/23333369.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxFap30) (http://img19.imageshack.us/img19/162/64336851.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxFau2i) (http://img36.imageshack.us/img36/9749/12087626.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxFa7B0) (http://img33.imageshack.us/img33/755/13282509.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxFRjUS)
(http://img39.imageshack.us/img39/2851/86106183.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxFaa59) (http://img193.imageshack.us/img193/6765/67134816.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxFacAi) (http://img17.imageshack.us/img17/7996/65283013.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxFaBwJ) (http://img199.imageshack.us/img199/6144/11652143.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxFRroi)
Malo za promjenu sam stavio originalnu masku,skinuo onu tomos naljepnicu jer je na pola vec bila odkeljena,ubacio mrezicu u one otvore na masci!
I tako meni je kul motoric malo promjena je bilo potrebno nakon dugo godina!
Plan je stavit LED diode u straznju lampu!
Ručke jos nisam stavio nove jer su stare jos kolko tolko ok,i nemam silikona da nove zakeljim gore!
-
Nove ručke samo nabodi gore i stajaće čvrsto....
Inače te gumene navlake od automatika kolibrija i sprinta a-35 su bile jako podložne omekšavanju,i ispucavanju,tako da sam ljubitelj onuh originalnih plastičnih koje biš dobio sa original apenom i a-3 matikom ,kao i na svakoj malo boljoj liv mješalici i karioli....
-
ovo svjetlence izgleda dobro :palacgore:
-
Opa,bš prejebno izgleda taj štop.Treba skupit za te airsale
-
Nove ručke samo nabodi gore i stajaće čvrsto....
Inače te gumene navlake od automatika kolibrija i sprinta a-35 su bile jako podložne omekšavanju,i ispucavanju,tako da sam ljubitelj onuh originalnih plastičnih koje biš dobio sa original apenom i a-3 matikom ,kao i na svakoj malo boljoj liv mješalici i karioli....
Jel jos vrijedi da "lepi motori ne hode" :misli: :mrgreen: :mrgreen:
-
to je nekad bilo..a vidim i danas.. :mrgreen:
-
Jel jos vrijedi da "lepi motori ne hode" :misli: :mrgreen: :mrgreen:
Vidjećeš :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
motor......je baš full zakon.....gdje bi se mogo nabaviti takav isti sprint plavi original????????
-
Malo sam danas testirao nakon dolje opisanog "incidenta",pa su pale neke snimke
Do kraja
Airsal 65 test 001 (http://www.youtube.com/watch?v=Z6OF1-aIJfM#normal)
Malo preko pola gasa
Airsal test 002 (http://www.youtube.com/watch?v=dutfhbZzQww#normal)
Al me danas scimo motor,zabrijo sam da ce mi zacvikat,raspast se nekaj nije mi bilo jasno kaj se dogada!
Otisel ja tam u brda oko sebe,i zapicim se ja u breg kojeg inace svladavam sa 60km/h ko od sale,kad motor na pol brega pocne usporavat i do gore mi uspori tolko da sam morao u prvoj brzini ic,i to jedva izvukao! :confused: :confused: :palacdolje:
Odma sam pomislio da se podrobilo nesto u getribi,i stavim ga ja na nogare i nabijem gas,kad ono pocne pucat iz auspuha....reko riknula svecica,a ispod sica imam neku koja takoder nece delat kak treba!
A ja 10 km od doma! :tuzan:
I nis naserafim ja tu kaj je pod sicem i kurblam i kurblam i nebi upalio.... i zapali nakon nekog vremena,ja gas ono trokira trokira....reko sad ga ne gasim jer ipak sam predaleko doma!I kad je ulovil 50km/h pocel je ok delat,na srecu..tak da sam se odvezel do benzinske kupil novu svjecicu i gas dalje!
Jebem ti svecice :lol: :lol:,al me stislo,jer mi nikog nije bilo doma,ni od mojih ni od frendova!
Dobro je i zdrzala svecica,tu sam del gore kad sam airsala slozil,a zvadil sam ju sa standard masine tak da pitaj boga kolko je stara! :mrgreen: :mrgreen:
-
Evo za sotartsa neki video isjecci! :mrgreen: :mrgreen:
Na pocetku filmica(i tam kod okretanja kod pruge) se vidi kak se da isturirat masina bez da krene motor(nemam olaksane lamele,vec samo poderane) :lol: :lol:
Tomos airsal turiranje u prvoj (http://www.youtube.com/watch?v=fkvHSwG3DXA#normal)
Malo krsenja zakona po autoputu(zatvoreno je za promet bez brige)
Tomos airsal lagana voznja (http://www.youtube.com/watch?v=ju0SdkTa2HI#normal)
Brzo nabiranje od 50-70 uz nadvoznjak
Tomos airsal uz nadvoznjak (http://www.youtube.com/watch?v=mmaGXhcRs7k#normal)
-
dobro je rekal JA MOREN lepi motori ne hode leh samo dobri. :censored: :hello: :whistle:
-
To je to.... :palacgore:
-
i tako jos 1mj pa će u garazu di če ga svi gledat i divit se :lol: :lol: :lol:,a disk ću prilakirat bezbojnim da ne uvati ruzinu :mrgreen:
-
ne kuzim??
-
pa lipi motori ne gredu :mrgreen:
-
Nemate vi pojma! :lol: :lol:
-
aj odluči se il je lip il ide??? :mrgreen: :mrgreen:
-
s čim to snimaš? sa mobom ili kamerom?
radiš mi gušte.....morate čut moj zvuk...
-
ovo sa foticem ali na losoj kvaliteti da mogu duze snimat!
-
Dosla jedna sitnica,nije sa namjerom kupljena ali dosla u zamjenu za neke druge stvari!
To vam je tak kad ste naivni i trgujete sa onima kaj ne znaju svoj posao! :palacdolje:
(http://www.postimage.org/Ts13nuQJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts13nuQJ)
(http://www.postimage.org/Ts13tSqJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts13tSqJ)
-
kolko si dao za taj auspuh?
-
100€
-
na koji matik ide ??
-
S obzirom na vremenske prilike trenutno ce bit u sobi,a ak bude lijepog i suhog vremena budem ga malo isprobao!
Sa njim ne bi smio bit onako jako bucan ko sa cobrom,ak je sudit po snimkama na netu! :mrgreen:
-
mislim sad kad imas dva dobra auspuha na koji ces sad stavit cobru a na koji ovaj ???
-
Cobra je meni zakon,al mislim da ju necu stavljat na crvenog matika jer ja auspuh dosta tezak,a s obzirom da su nosaci auspuha na rami skloni pucanju jer auspuh abnormalno vibrira,a pogotovo kod voznji izvan ceste,ostavit cu lasera na crvenom,a ova dva cu kombinirat na sprintu!
*technigas je takoder dosta glomazan i tezak!
-
A di sam ja na slici dok proučavam varove na spuhu.. :misli: :misli: :misli:
Ispitam mogućnosti lakiranja sa bezbojnim lakom nekim za temperature prije montaže jer koliko sam ja vidio to ni lakirano...
-
A di sam ja na slici dok proučavam varove na spuhu.. :misli: :misli: :misli:
To trebas napomenut da tebe slikam! :mrgreen: :mrgreen:
Tak mi i cura cesto veli da ja slikam samo uokolo,a nju svaki put izrezem iz slike! :lol: :lol:
Da imas pravo,to bu shrdalo! :mrgreen: :mrgreen:
A nis bit ce ispoliran do visokog sjaja i vozen samo za idealnog vremena :lol: :lol:,na + 20 i sa cim manje vlage u zraku,i u uvjetima bez vjetra(znas ono erozija vjetra itd...)! :lol: :lol:
-
Mi na moru ovdje mečemo cink protektore na pete vanbrodskih motora..možda da .... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Da se radi kromiranje u firmi kod .... bi se pokromirao,ali posto je sve u rasulu ko i ova drzava jbg! :lol: :lol:
-
Mi na moru ovdje mečemo cink protektore na pete vanbrodskih motora..možda da .... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
šta radite anodnu zaštitu ????? :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Dosla jedna sitnica,nije sa namjerom kupljena ali dosla u zamjenu za neke druge stvari!
a mjere??? :mrgreen: :spank:
-
Di pise da valja :misli:
100€ i saznas! :mrgreen:
-
pa tičes satnat za 100e,a ja mogu za cca70 kn ako mi ti das mire :mrgreen:
-
Evo ti mjera ugrubo
http://www.postimage.org/image.php?v=gxuWnr (http://www.postimage.org/image.php?v=gxuWnr)
Dado je radio proracun u ovoj temi za airsal cilindar
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,3897.45.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,3897.45.html)
Jedino kaj vise ti grafovi ne rade :palacdolje:
Dado ak imas jos te grafove stavi ovdje! :palacgore:
-
:mrgreen:
-
Sta se smijes podmuklo! :lol: :lol:
Mislim da bu to dobro igralo,duga grana dobar start,i meduubrzanja,a ak nabere 9000+ okr ma milina,bit ce jos koji km u krajnjoj u odnosu na cobru jer vidim da sa njom vec na 70 stane nabirat onak kak treba!
-
Evo ga na arisalu, Techinas je ovaj gornji (što ide u više okretaja) a ovaj što malo prije ima kraj je AHA (Anri`s Homemade Auspuh :mrgreen: )
**anri.trebal bi se zvat BFA(buraz firma auspuh)!
-
Sta se smijes podmuklo! :lol: :lol:
Mislim da bu to dobro igralo,duga grana dobar start,i meduubrzanja,a ak nabere 9000+ okr ma milina,bit ce jos koji km u krajnjoj u odnosu na cobru jer vidim da sa njom vec na 70 stane nabirat onak kak treba!
njušim novi auspuh na automatiku
je... me zadnji prijenos triba veči jer mora vrtit onu zadnju šlapu i gurat bt vilice,ako ne nadem ide a3 getriba
-
bas pogledaj kad ti bude zgodno na svome fi stingera u prigušivaču,ode daje da je ova zakrivljena cijev 22 i stinger 22 a na izlazu iz prigušivača 19,malo mi se čini to sve skupa preširoko :misli:
-
Ona zavinuta cijev ti je 19mm unutrasnjeg promjera,mrezica u prigusivacu 19-20mm,i izlaz 19mm!
Imat ce jedan lijepi duboki zvuk(nadam se) :mrgreen:
Recimo na Cobri ti je mrezica takoder 20mm,ali je izlaz nesto uzi oko 16mm!
-
to oče sigurno a i triba bi se lipo vrtit samo je pitanje snage,ima sam davno na apn 6 makina od 15-ice tako siroku izlaznu cijev zvuk odličan i dubok a vrtija se tolko da kad bi doliča da bi ljudi na večim motorima gledali sta je ovo sta je dosta čudno za 42 obični klip na std kanalima na 15 ici.
jesi mozda usporediva druge mire je to to il ima sta razlike??
-
Nisam nista mjerio,kad ulovim vremena budem!
**Nisam cijelo vrijeme na forumu,ali komp radi pa izgleda da visim cijelo vrijeme! :confused: :lol:
Da kupil sam si klip rezervni:
(http://www.postimage.org/Ts1oFMii.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1oFMii)
Slozil sa auspuh...fora izgleda...al sam se nazajebaval pol vure,prije bi na mf-u zbusil zakovice,promjenil vunu neg namontiral ovaj prigusivac,skroz je na knap,a vuna je stisnula serafe u jednu stranu i jedva sam ga nagural! :shock: :confused:
(http://www.postimage.org/Ts1tBpP9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1tBpP9) (http://www.postimage.org/Ts1tBxiA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1tBxiA) (http://www.postimage.org/Ts1tBChS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1tBChS)
-
Ni mi vrag dal mira iako je vani zima za popizdit! :lol: :lol:
(http://www.postimage.org/Ts1KNgMi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1KNgMi) (http://www.postimage.org/Ts1KNofJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1KNofJ) (http://www.postimage.org/Ts1KNyei.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1KNyei)
Kad sam ga upalio usljedio je sok,to radi ko matik sa standard auspuhom(mislim na nivo buke)!
I nista obuko se krenem,lagano se vozim prvih kilometar da se motor ugrije!
Pa testiranje
Sprint airsal& tecnigas&dellorto 16 (http://www.youtube.com/watch?v=_nglg6SGqxw#normal)
U prvoj malo bolje potegne nego sa Cobrom,u onom rasponu 30-40km/h su po meni jednaki,dok na kraju iza 70(po satu) tecnigas nabire na odvrtanje gasa u trenu krajnju brzinu dok Cobra tu malo zasteka,treba joj duze!
Ovaj video je sniman namjerno u vjetar da se vidi kako stvarno vuce motor,niz vjetar bez vjetra nabere skroz do pipca sa kazaljkom!
Eto po meni ovaj Tecnigas ima jednu linearnu krivulju snage i momenta,dok na MF Cobri se bas osjete podrucja na kojima bas onak posteno potegne!
Sto se mene tice Mf Cobri dajem plus za ljepsi zvuk,i po meni vecu snagu na nekom broju okretaja kojem tocno ne znam ovog trena.... treba to izracunat!
Tecnigas tihi rad,atraktivni izgled,i veca krajnja ze nekih 3-5km/h!
Ovo je ono kaj sam ja odredio po sluhu,mada sam se mozda i prevario jer se ovaj auspuh gotovo nista ne cuje,ali ocjenjujem to po vibracijama koje motor stvara na odredenim okretajima i to je negdje oko 50-55km/h di cobra oce razvalit motor,a Tecnigas je nekak jednoliko vuce niz sve okretaje!
Zvuk standar masine :lol: :lol:
Sprint Tecnigas&Airsal&dellorto 16mm 2 (http://www.youtube.com/watch?v=p0FE0PSj2HI#normal)
-
ovaj automatik ti je prava zvijer,super je motor,kolko to ide na kraju?
-
Ne zna se :mrgreen: :mrgreen: nabere 70km/h za 12sec!
Sve ostalo je misterij! :biggrin:
-
ma odlično ide matik...mene samo pika kolko bi išo da si blokove zbrusil kak treba :misli: :misli:
-
Prije godinu si samo pričal o tome,a sad su se riječi pretvorile u stvarnost. :palacgore:
-
naš anri je jeben igrač,....ima više tih igrački sad neg cilinder.si i te prodavaonice
-
Ma reko sam nek ide k vragu sve,pometal sam sve kaj se dalo,i sad bi bilo vreme neki drugi motor uzet...na ovog nemam vise kaj stavit!
Ubiti imam neke sitnice doradit,i to je to!
Nadam se da me nece iznevjerit masina,jer ju konstantno frljim! :confused:
-
uzmi si bt....a kaj se tiče makine...gle,...to su samo novci :wink:
-
Mislim da je dosta bilo,kaj se tice novaca! :mad: :lol: :lol:
-
Ma reko sam nek ide k vragu sve,pometal sam sve kaj se dalo,i sad bi bilo vreme neki drugi motor uzet...na ovog nemam vise kaj stavit!
Ubiti imam neke sitnice doradit,i to je to!
Nadam se da me nece iznevjerit masina,jer ju konstantno frljim! :confused:
Već ti je i vrijeme da uz Tomosa imaš i jedan ozbiljniji motor....šparaj lovu preko zime, imam jednu ponudu koju nećeš moći odbiti... :wink: :mrgreen:
-
ps..anri imas iste plahte na krevetku kao i ja..haha....lijepo lijepo...strava je i s tehigsaom
-
sad kad imas tecnigas bili proda mf cobru?
-
anri motor ti je predobar sve pohvale svaka čast d :mrgreen: :mrgreen:
-
Ne bi prodao cobru,treba mi za drugog matika,jer laser koji je inace bio gore mi se ne dopada uopce,ima rupu do skoro 35- 40! :palacdolje:
Ovak imam tih par spuhova i mogu kombinirat!
Cobra je daleko od tecnigasa,ne po okretajima ali snaga i momet su znatno na njezinoj strani!
-
Ne bi prodao cobru,treba mi za drugog matika,jer laser koji je inace bio gore mi se ne dopada uopce,ima rupu do skoro 35- 40! :palacdolje:
Ovak imam tih par spuhova i mogu kombinirat!
Cobra je daleko od tecnigasa,ne po okretajima ali snaga i momet su znatno na njezinoj strani!
tj laser ćeš po starom običaju meni uvaljat.. ja volim te limenke... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Ne bum :mrgreen:!
Odlicno radi na a3 getribi,u kombinaciji sa a5 cilindrom i pazi samo dell 9mm i diznom 51!
Zgleda da mu je a35 getriba malo preduga,idelano bi mu bilo 26/24!
-
Anri tvoj se moped vrti na odprilike 8352 RPM....evo kako sam to saznao.....
(http://s1.postimage.org/wzUd0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxwzUd0)
Skinuo sam s youtuba video di se vozis sa tehnigasom, stavio ga u mp3 i ubacio u Adode Audition i onda sam izdvojio jedan dio di se najbrze vozis, i analizirao sam frekvencije, i dobio onaj graf.....ona tocka tamo je po prilici ali je to to.....i onda se to pomnozi sa 60 i gotovo, dobili samo RPM....
a ono di atx u 3 turiras je oko 8000 isto, ali neznam kolko je to tocno......
moj se vrti na 8500.... :lol:
-
Da tak se otprilike sa Cobrom vrti,sa tecnigasom nemam snimku full okretaja,ova je u vjetar jer sam htel vidjet kolko moze navuc,s njim kazaljka ide do pipca u idalnim uvjetima!
Inace sve snimke su bez naginjanja full uspravan polozaj tijela!
*kaj se tice atx-a dadovtc mi je otprilike 8200 izmjerio,tak da ti je to tu negdje!
-
A to znaci da nam dugujes video maksimalne brzine sa tecnigasom. :smile:
Ja nisam bas siguran u ovo sta cu rec, ali.. nebi li na ovom grafu najveci skok trebala bit ta frekvencija 139 Hz, a onda ispod nje ova frekvencija izmedju 400-500. (znam da nije vezano za tvoj motor ali eto..cisto me zanima).
Isto sam se nada da ce rpm bit preko 8500. :tuzan:
-
Gleda se prvi ovaj skok....zato kaj su to taktovi u sek......neznam zasto se to gleda ali se gleda.... :lol:....tocnije bi bilo brojta svaki tak pa recimo 100 taktova pa se vidi u kolko sekundi odnosno milisekundi....
-
Gleda se prvi skok zato sta je to (valjda) prva vlastita frekvencija, a po mome bi druga,treca itd.. trebale bit manje, zato sam pita.
Ali necu ja filozofirat kad se u ovo ne razumin, mozda nam dadovtc pojasni...
-
Znači treba imati ovaj špic na osnovnoj frekvenciji (ali ona se ponekad slabije registrira u audio zapisu jer je mikrofoni znaju biti manje osetljivi u tom području)
Nakon toga bi trebali biti špicevi na svakom harmoniku osnovne frekvencije. Harmonik je umnožak osnovne frekvencije i svakog idućeg cijelog broja.
Na ovome grafu bi trebalo, ako je osnovna frekvencija 139 Hz, biti prvi špic desno odnosno prvi harmonik 2*139 Hz =278 hz, odnosno drugi harmonik na 417 Hz itd...
Adobe Audition odnosno bivši Cool Edit znaju biti malo nezgodni za očitati ovu frekvenciju, pa je najbolje premjeriti i prva dva-tri harmonika i naći srednju vrijednost, tako je najtočnije :wink:
-
Nove igracke :mrgreen:
Mala gljiva
(http://s4.postimage.org/7BYL0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV7BYL0) (http://s4.postimage.org/7CadJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV7CadJ) (http://s4.postimage.org/7Cfd0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV7Cfd0)
Tomos Airsal 65 kit gljiva 1 (http://www.youtube.com/watch?v=gJ7VswvpD5g#normal)
Velika gljiva
(http://s4.postimage.org/7Ckci.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV7Ckci) (http://s4.postimage.org/7CuaS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV7CuaS) (http://s4.postimage.org/7BWfS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV7BWfS)
Tomos Airsal 65 gljiva 2 (http://www.youtube.com/watch?v=5tNvv5NyV2Y#normal)
Pa eto po prvi put se osjeti da taj filter ima neku ulogu,na std masinama stvarno ne dolazi do izrazaja!
-
Znači treba imati ovaj špic na osnovnoj frekvenciji (ali ona se ponekad slabije registrira u audio zapisu jer je mikrofoni znaju biti manje osetljivi u tom području)
Nakon toga bi trebali biti špicevi na svakom harmoniku osnovne frekvencije. Harmonik je umnožak osnovne frekvencije i svakog idućeg cijelog broja.
Na ovome grafu bi trebalo, ako je osnovna frekvencija 139 Hz, biti prvi špic desno odnosno prvi harmonik 2*139 Hz =278 hz, odnosno drugi harmonik na 417 Hz itd...
Adobe Audition odnosno bivši Cool Edit znaju biti malo nezgodni za očitati ovu frekvenciju, pa je najbolje premjeriti i prva dva-tri harmonika i naći srednju vrijednost, tako je najtočnije :wink:
Bilo bi najbolje za tu nemjenu koristiti (ako itko ima) specijalizirane kondenzatorske usmjerene mikrofone. Točnije najbolji bi bio onaj koji se koristi kod analiziranja frekventnih odaziva prostora na koncertima. (puste white noise i sa tim mikrofonom očitavaju porast ili .smanjenje odrečenih frekventnih raspona u zavisnosti o prostoru).
Oni su ravni na svim područjima frekvencija, a i imaju raspon od 20Hz do 40 kHz.
Druga opcija je bilo koji usmjereni kondenzatorski mikrofon (tzv, shootgun koji se koriste na snimanjima filmova)
Što se tiče softwarea, postoji odličan software Wavelab, verzija 5 koji je najbolji za editiranje/mastering/analizu audio file-a. U njega se instaliraju tzv plug-inovi od Wavesa - Mercury koji ima odlične programe za analizu frekvencija audio fila.
-
e anri stvarno na ovaj tvoj post sam izgubio 70 min haha svih 35 stranica sam procitao ovo je jbt ko knjiga ono na pocetku dio po dio citas i citas zanima te sta je na kraju a nezelis preskociti ni jednu stranicu da nebi nesto propustio a jel se sjeces jos na pocetku kad si prizeljkivao taj auspuh i evo ga sad heh stvarno jeben je matic puno truda,vremena,para a i puno volje si dao u tog automatica stvarnoo sve pohvale....
bole me vec oci sav sam se ukocio :mrgreen:
-
Sad ti neka da neki popust kod djelova zbog utrošenog vremena na njegovoj temi... :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Jbg gledal sam to dugo dugo,a bilo mi zao to nataknut na svoju masinu originalnu!Pa je proslo vremena dok se jos jedna masina nabavila,e tu su poceli kontakti sa cjenjenim clanom ja moren koji je takoder htio to sebi nabavit! :mrgreen:
Mene bilo frka radilice jer mi ih je std motor jeo sam tak,nije ni cudo kad su made in india(smede klipnjace),pa je mr istrijan ponudio rijesenje radilice sa iglicama,ispocetka sam bio malo skeptican prema tome,a kasnije sam rekel ko ga jebe idemo riskirat!
I tak pomalo se slagalo nekoliko mjeseci,za pocetak kit i frga,pa malo ovih styling gluposti,i ovaj spuhic za kraj!
Posla je bilo ali se sa gustom odradio,i motoric mi je bas onak po volji sreden!
Lijepo ide ,potrosnja oko 2.5L sa MF-om sa Tecnigasom oko 2.8!
Motor je odvrtio vec blizu 7000km i jedino kaj sam radio na njemu je zamjenio jednu svjecicu i iglicasti lezaj na radilici iz prevetnivnih razloga!
Cilindar jos uvijek lijepo radi,malo se karike cuju na nekih 35-40 al stvarno zanemarivo,a i alu je cil oni se specificno cuju!
Uvijek ima onih koji kazu di bas matika si iso tak slagat,jbg imao sam samo taj motor u to vrijeme,i nije mi zao motor je stvarno ekonomicni projektil!
Dobro je to kaj sad imam i ATX-a pa cu se sad zabavljat tjuningom i stylingom oko njega,ali u manjoj mjeri nego oko sprinta,jer taj motor kosristim pretezno za offroad terene,pa nema smisla da ga lickam previse!
Samim time sprinta cu manje vozit pa mislim da ce ovaj kitz izdurat jos koju sezonu!
-
Uletio danas polini usis na motor
(http://s4.postimage.org/hXCXi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVhXCXi) (http://s4.postimage.org/hXFrr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVhXFrr)
Ali sa 16mm SHA Dellortom zbog nemogucnosti prikljucenja 19-ice na ovu prirubnicu!
Malo je to sve fus slozeno,al igra :wink:
Od cega smo to sastavili
Tomos a35 polini big reed-valve + 16mm carb (http://www.youtube.com/watch?v=PfQ-v-wLrYU#lq-lq2-hq)
Niski okretaji su i dalje losi,srednji i visoki znatno se osjeti veca snaga motora,mogu stat ispod nadvoznjaka i oplest po gasu da iber izvucem do vrha,brutalno :shock: :shock:
Tomos a35 polini big reed-valve + 16mm carb 2 (http://www.youtube.com/watch?v=AG_xnDQm1O4#normal)
Tu se ja i clan nixa malo zajebavamo :lol:
Serijala matik & malo tuniran matik :) (http://www.youtube.com/watch?v=wmyNJzBLtGg#lq-lq2-hq)
-
:shock: :shock: :shock: :ohne:
-
Ovaj motor je zvjer..jede cestu..a u zivo je prezakon motor... :palacgore:
Al samo da se zna da i moj motor ljepo ide.. :lol:
-
videl sam ga uzivo sa airsalom al bez technigasa
-
da se sredi ova prirubnica i stavi 19 karb dobilo bi se jos sigurno 15% na ubrzanju a pogotovo na niskim rpm.
-
koje ti meni glavobolje zadajes...
:kokice: :kokice: :kokice:
sad samo fali duzi prijenos....
-
I mrvicu veći karb, tj. prirubnica... :wink:
-
Al samo da se zna da i moj motor ljepo ide.. :lol:
Od nixe motoric ide super,nema se tu kaj rec.za std matika sa rezom zezi i predobro!
da se sredi ova prirubnica i stavi 19 karb dobilo bi se jos sigurno 15% na ubrzanju a pogotovo na niskim rpm.
Moram sve nanovo napravit za 19mm carb cak i plocu/prirubnicu kaj ide na usis!
Ovo je jedina solucija koju sam mogao napravit,i definitivno je predugacka prirubnica,motor napravi prvo booop i tek onda krene,ali jednostavno ovo je bilo jedino rijesenje,jer prirubnica gore lupa u rezervoar,a carb dolje u dekl getribe u slucaju da sam ga postavio blize!
Po meni ne vrijedi tih 50e kolko kosta,malo vise te snage za izvuc u brdo i bolje nabiranje uz vjetar,su malo ipak precjenjeni u slucaju sa 16mm karbom!
Jos cu ju malo doradit skuzio sam da mi na jednom spoju ne dihta bas najbolje!
A kad nadem vremena ubacit cemo gore 19mm! :wink:
Za probu naravno! :wink:
Sprint okrenuo 50000km :015: :015:
-
Cestitam i nadam se jos tolko... :mrgreen:
Zovi kad ces ic sprobat da se opet onak nademo... :wink:
-
svaka cast imam doma matika s 39L ali ovo je zvijer
-
Pada kisa pa reko ajmo dovrsit zapoceto,prirubnicu sam zahermetizirao hermetikom otpornim na viskoke temperature i razna otapla(na nitro uopce ne reagira :wink:)!
Pustala je na spoju sa ovom prirubnicom od polini seta,i na donjem koljenu,to je pretpostavljam uzrokovalo ono gusenje pri kretanju!
Uglavnom slozeno je od 2 koljena od fi 18mm pod 90 stupnjeva,na ravnom djelu 16mm i medu koljena od 3cm duzine takoder fi 16!
Cijevi su zalotane i hermetizirane!
Jucer mi je citav desni dio masine bio mokar od rosenja cijevi koje su ledene od smjese i svicaju se! :mrgreen:
Kad dopuste vremenske prilike testirat cemo ponovo,ocekujem jos bolje rezultate!
Ak nabavim diznu oko 78 ubacit cu nju unutra i nabost gore gljivu!
Tomos polini usis malo usavrsen.avi (http://www.youtube.com/watch?v=cI5a762bVJE#lq-lq2-hq-vhq)
-
ko danas se sjecam jedne izjave koju si ti pozabil :lol: :lol:
meni je ovo cist dost, josh ak bu zdural ko standard to bu idealno :gy: :gy: :gy:
nikad dosta vjeru mi... uvijek moze bolje, jace, brze.... :palacgore:
:kokice: :kokice:
-
Gledam video i pitam se koliko to ide? :misli:
-
Jesi složil kaj? :misli:
-
Po satovima motora/skutera/auta taj motor ide 8 banki("serijala" postavke kak je bio do sad)!
Sa ovim usisom kaj sam stavio gore motor ide nenormalno dobio sam jos ekstra 5km/h,ali imam muke po smjesi,sa mrezicom mi je prebogata,pa mi crkne na semaforu jer ga zasmeri,a bez toga dobiva previse zraka!
Pa sam nasao soluciju stavit airbox od sprinta original bez iceg i preraden to mu je idealno! :wink:
To je strasno kaj taj motor radi,nije da se hvalim ali puca od snage,nadvoznjak prek autoputa visok jer ide i prek pruge koja je fanj visoka... serijala matik jedva presalta u taj breg ,sa ovim krenem i imam max okretaje na vrhu,ko da se po ravnom vozim! :shock: :shock:
Ali 1L benge ode u 25km,sa diznom 72,pa se ti misli!
Sve u svemu idem na modifikaciju originalnih usisnih lamela jer ne mislim ga tocit kao ovakvog!
Bojim se pomislit kak bi isao sa 19mm! :mrgreen:
Ovom motoru treba prijenos 27/20,pa bi se moglo normalno vozit 7 banki ,a da ne drzis celo vreme gas full!
-
Bojim se pomislit kak bi isao sa 19mm! :mrgreen:
Pomislit češ i napravit.uskoro :mrgreen:
-
ja mislim da bi ti meni trebao dati đir na tome,da ja vidim kak to ide na zadnji,vjerujem da slabo :lol: :lol:
e da staviš neki ferg 19 dell i dugi prijenos,to je posel,imaš veću putnu pa bi si s tim prerezal troškove potrošnje :palacgore:
ovo ti je ko apn sa 2 i 4 11-34 :lol:
-
vidis da se djubre isplati.. skupo ko vrag ali igra ko ciganka na vatri.... :mrgreen: :mrgreen:
:kokice: :kokice:
sva sreca da imam taj jedan doma... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :biggrin: :biggrin:
-
ja još čekam 100kmh :kokice:
-
Dobio motor nove stapove jer su stari po zivot opasni :confused:
Sad kad je sve dobro namazano,vilice su ko nove!
(http://s3.postimage.org/qNH6A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqqNH6A)
(http://s3.postimage.org/qNJBJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqqNJBJ)
(http://s3.postimage.org/qNR59.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqqNR59)
-
da je bilo ubacit bt vilice pa i bez diska,to bi bija posal,velika razlika
-
Zadovoljan sam i ovim ,jos da imam nove cizme mogao bi rec da su vilice ko nove(jos i bolje jer su namazane kak treba)! :wink:
Ovaj motor mi je sad za otic u ducan i krace direve,pa mi nije sad napeto slagat nekaj po njemu,a ni nema se love! :confused:
Polini usis sam skinuo dolje jer mi je motor nenormalno trosio sa njim,kolko sam mjerio preko 4L,sto je stvarno previse za moje razmjere!
Ali su doradene original usisne lamelice i motor je osjetno zivnuo!
Prozori su prosireni otpilike za 1mm u sve strane i rubovi su zakoseni po ja moren recepturi!
Razlika je osjetna puno bolji odaziv na gas narocito od srednjih okretaja na vise!
Prezadovoljan sam :mrgreen:
-
ti mater,kaj je prašnjav :mrgreen:
baš me zanima kak bi to išlo,zna se kak :043: :015:
-
koji su rubovi zakoseni,ma znam da ga sad sigurnonečes puno vozit ali po meni je steta jer je motor tip-top a te vilice mi se bas nisu pokazale pa makar i sad izasle iz tvornice
-
Vanjski rubovi prema prirubnici karba!
Stvarno je osjetna razlika,iso je on meni i prije ok,al sad je bas jos dobio dodatno susa,ne ko sa onim polini usisom ali jako slicno tome!
Ovak:
http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/Usisne%20lamele%20by%20ja%20moren/uljm3.jpg (http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/Usisne%20lamele%20by%20ja%20moren/uljm3.jpg)
ti mater,kaj je prašnjav :mrgreen:
Nije cist je al je kamera losa pa je tak nekak sugavo ispalo!
-
to sam i ja radija kad sam ima std,koje su ti lamele karbon ilone latene??
-
Nisu one karbonske ali neka plastika je i to duplo tvrda nego na std lamelicama od matika!
Sitna dorada al se fakat osjeti!
Update:
Danas sam nasel malo vremena pa sam isprobal MF3 na matiku,rezultat je ocekivajuci!
Motor do 50 ide ko malo nafrkan serijski matik sa rezom,i tad potegne do otprilike onih okretaja ko sa tecnigasom!
Za ganjanje ok,za voznju po bregima i svakodnevno u prometu mi bas i ne sjeda!
(http://s4.postimage.org/Rd519.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVRd519)
Tomos automatik MF3 Power (http://www.youtube.com/watch?v=rr4ITVa1tX4#normal)
Odma nakon toga skidanje dolje i idem vidjet malo kak izgledaju klip, cilindar, radilica odvrtil sam sad vec dosta kilometri oko 7k km,pa da vidimo dal je sve na mjestu!
Los je fotic ali nema nikakvih riseva ,naravno vidi se da je vozeno al nis strasno,razmak na krajevima karika oko 0,4,klip dobar, malo sa usisne strane se vidi da su kanali ostri,al stvarno zanemarivo i nista zabrinjavajuce,takoder krajevi pera na cilindru nisu bas obradeni pa je jedna skoro nevidljiva strafta na klipu!
I ono kaj sam skoro zaboravio je to da radilica ja moren tuning jos bez lufta!
Sad nemam iglicasti da ga zamjenim iz preventivnih razloga pa cu ostavit jos ovaj koji je unutra!
(http://s4.postimage.org/Rd2x0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVRd2x0) (http://s4.postimage.org/RvdqA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVRvdqA) (http://s4.postimage.org/RvfVJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVRvfVJ)
(http://s4.postimage.org/RvkV0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVRvkV0) (http://s4.postimage.org/Rvnp9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVRvnp9) (http://s4.postimage.org/RvpUi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVRvpUi)
(http://s4.postimage.org/RvuTA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVRvuTA) (http://s4.postimage.org/RwJd0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVRwJd0) (http://s4.postimage.org/RwLI9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVRwLI9)
Sve u svemu zadovoljan sam kvalitetom,po meni bi trebao izdrzat 10k km bez problema,a onda cemo vidjet dal ce nikasil bit dobar za novi klip ubacit unutra!
Jedina stvar kaj se potrosila su karike koje su sad onak na pol puta potrosenosti,al u svakom slucaju ide nov klip unutra kad osjetim da vise to nije to!
Za sad vuce ko i prvog dana ,cak ni karb nisam nikad cistio,sad ga hocu ipak malo spuhat jer imam sranja u rezervoaru!
(http://s4.postimage.org/SzBMJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVSzBMJ)
-
znači airsal traje dosta :palacgore:bio sam malo skeptičan prema tom klipu 44
-
Taj klip je mase ko elko 38! :wink:
Traje stvarno zadovoljavajuce,s obzirom na cijenu koja i nije nesto pretjerana...po meni 10k km izdrzi sa prvim klipom.U tom razdoblju ce se karike vjerovatno potrosit,a posto je klip povoljan ubacit najbolje drugi i ide to jos barem 5k km,znaci ukupno 15k,tu da se i podere nikasil mislim da je to ok trajnost!
Mada sve to ovisi o pojedincu kak vozi motor,kakav karb je gore tj smjesa,i dal se toci neko zblj ulje ili kvaliteta!
Ja ga osobno ne sparam znal sam ga drzat po 15-20km na full okretajim i nis mu nije,nemes ga pregijat,a ni kod razrade ga nisam bas previse trkeljo!
-
Bilo koji motor ce trajat i na max okretajima svakodnevno, samo treba njemu posvetit paznju da bi on i dalje mogao na max okretajima :biggrin:
-
Vjeruj mi da bi ovaj odavno bio na vjecnim lovistima da je bio u rukama nekog mulca!
50k km sa 95% originalnih djelova (prva ugradnja) je rijetkost,ne racunam ovo kaj je nafrkan sa ovim stvarcicama!
-
Ti ga teras, to je istina, al ga isto tako i mazis i pazis :mrgreen: :palacgore:
-
Nemam pojma kolko su gljive kostale brijem da oko 200kn obe,al to sam iz .nl narucio nema tog kod nas!
-
Motor stoji :mrgreen: :mrgreen:
Tu i tam ga upalim, 51000+km natucenih sad moze u penziju :wink:
Sprint zimsko paljenje.3gp (http://www.youtube.com/watch?v=kCj09_a8Irk#normal)
Cobra je gore zbog zime i radova u ulici ,Tecnigas prodan! :wink:
-
Tecnigas kupljen ,dosao sa topom od Next R -a pa sam se potrudio priopasat ga gore :mrgreen: :mrgreen:
(http://s3.postimage.org/2oc9k7y84/P180511_10_47_02.jpg) (http://postimage.org/image/2oc9k7y84/) (http://s3.postimage.org/2ocb7rapw/P180511_10_46.jpg) (http://postimage.org/image/2ocb7rapw/) (http://s3.postimage.org/2occvan7o/P180511_10_47_01.jpg) (http://postimage.org/image/2occvan7o/)
Ovo mi je viska ostalo
(http://s3.postimage.org/2ofnxzmro/P170411_20_37.jpg) (http://postimage.org/image/2ofnxzmro/)
-
jel ti kaže policija šta ovako?
mislim inaće ako te ikad zaustavila jel ti ko šta reko?
-
A jednom sam ih na obilaznici sibnul(u iberu) pa su mi odma rotirku upalili :lol:,nisam ih skuzil jer su se trkeljali ispred nekog kamiona u desnoj traci...i onda seru govna kakvo ti je to svjetlo iza,kao propisana je crvena boja,pa kaj to buci tolko,na kraju najsmjesnije od svega da to nije moped i tak su me pol sata maltretirali provjeravali ne znam ni sam kaj,a sve im jasno pise u prometnoj i vozackoj...
Jednom sam dobil kaznu zbog kacige,a jednom sam se izvukel za nepropustene pjesake na zebri,tad su me isto izmasirali,al sam kenjal kao nisam kaznjavan do sad itd. jedan murjak me htel odma pustit,al ovaj drugi kaj je bil sa njim je jebal zesce :palacdolje:.
-
Meni vecinom murijaci nis nisu srali ali su mi ljudi srali :palacdolje: ovaj jedan kaze da budim naselje u 6 popodne a u toj ulici 2 murijaka žive i niko nista :palacdolje:
*Bas bi me zanimo izraz lica lika na tehnickom kad bi doso sa matikom koji ide 80 :mrgreen: :kokice:
-
sorry na offu anri, al me zanima koliko od prilike moze proc jedan airsal kit?
zanima me takodjer za onaj power one koji dadovtc ima, ili koji vec...
te usporedba novobrusenog gusanog cilindra i aluminijskog s nikasilom
koji moze vise proc?
gusani se moze ponovno brusit, no kad bi gledali bez toga me zanima...
-
A jednom sam ih na obilaznici sibnul(u iberu) pa su mi odma rotirku upalili :lol:,nisam ih skuzil jer su se trkeljali ispred nekog kamiona u desnoj traci...i onda seru govna kakvo ti je to svjetlo iza,kao propisana je crvena boja,pa kaj to buci tolko,na kraju najsmjesnije od svega da to nije moped i tak su me pol sata maltretirali provjeravali ne znam ni sam kaj,a sve im jasno pise u prometnoj i vozackoj...
Jednom sam dobil kaznu zbog kacige,a jednom sam se izvukel za nepropustene pjesake na zebri,tad su me isto izmasirali,al sam kenjal kao nisam kaznjavan do sad itd. jedan murjak me htel odma pustit,al ovaj drugi kaj je bil sa njim je jebal zesce :palacdolje:.
a ništa nisu skužili da auspuh ni na kilometre nije original, i da je mašina malo prerađena? :misli: :misli:
jel piše šta po cilindru da je kit il tako? :misli: :mrgreen:
-
To i mene baš zanima jer inače na gornjem rebru stoji A 5,a sad tu toga nema.Čital sam prije ne drugoj temi di si pisal kako si ga zaštopal na auspuhu za tehnički,ali čisto vizualno ako se pogleda i ako se malo kuži kak izgleda std. termo grupa očito je da to nije to.Ajd priznaj jel si imal špagu na stanici za tehn? :mrgreen:
-
ko da policajci znaju razliku izemđu airsal cilindra i original a35/a5 :lol: :lol: bas njih briga,njima je samo važnod a vozis po propisima :wink:
-
al vidiš ako piše nešto kit ili šta već..
a auspuh pogle sliku, pa na kilometre se vidi da nije original :mrgreen:
-
hm... i kaj onda kaj nije original? ak nije prebučan i ak motor nejde više od 50 u čemu bi bil problem? auspuh i izgled cilindra ne utječu na sigurnost i funkcionalnost tak da to nije neka bitna stavka,barem ja tak mislim
-
pa kaže anri da je sa ful gasom išo pored policije, oni kao nisu skužili ako ih on pretjeće a oni idu 70-ak na sat.. :mrgreen:
-
pa nemreju mu srati za prekoračenje brzine ravnajući se po brzinomjeru od auta,ajde da ga snime radarom ili ono kak presretači imaju kaj snimaju,ovak mu niš nemru,zato su ga i jebali za te sve stvari
-
a dobro štajaznam :lol:
mogu ga na tehnički poslat :wink:
-
heheh e to je jebeno kad imaš regu pa moraš stat :mrgreen:
-
sorry na offu anri, al me zanima koliko od prilike moze proc jedan airsal kit?
zanima me takodjer za onaj power one koji dadovtc ima, ili koji vec...
te usporedba novobrusenog gusanog cilindra i aluminijskog s nikasilom
koji moze vise proc?
gusani se moze ponovno brusit, no kad bi gledali bez toga me zanima...
Sve ovisi kak ga razradis i koje ulje i u kojem postotku mjesavinu radis!
Po meni to mora trajat minimalno 10k km,e sad kakav ce nikasil bit ovisi od cilindra do cilindra.... to se stanca na malo vece kolicine,reklamiral sam nekoliko kiteva bas u vezi toga...Al sve kaj sam prodal sam raspakiral i detaljno pregledao karike nikasil i klip,jer sam se opekel 2 puta(bio lijen provjerit)!
Gus ovakve voznje kak ja vozim konkretno airsala na kiksu mislim da ne bi zdural tu kilometrazu,al ima prednost kaj ga se more honovat na vecu mjeru,inace po meni nema nikakve druge prednosti!**na matiku gus cilindar prozvrnda na manje od 5k km :mrgreen:
Konkretno danas sam na kiksu napravio 170km po uzbrdicama nizbrdicama,sljunku sumi svugdje,gas sam drzal malo ispod kraja(putna 75-80) ,nema pregrijavanja ni gubitka snage,dok da sam isel sa bt cilindrom na taj dir mislim da bi ga zacvikal negde s obzirom kak sam ga maltretiral po uzbrdicama u ibreu 3 i 4 brzine,teren je fakat hardcore bio na nekim dijelovima,cesta ostre stijene sljunak,uzbrdice boli glava...
To i mene baš zanima jer inače na gornjem rebru stoji A 5,a sad tu toga nema.Čital sam prije ne drugoj temi di si pisal kako si ga zaštopal na auspuhu za tehnički,ali čisto vizualno ako se pogleda i ako se malo kuži kak izgleda std. termo grupa očito je da to nije to.Ajd priznaj jel si imal špagu na stanici za tehn? :mrgreen:
pise airsal sa lijeve stane na cilindru
ne placam nis na tehnickom gore se stavi original auspuh onaj "s" pofrkani ,stavim original airbox na 16-icu (smjesa je iber bogata) i motor na valjcima nemre prek 50! :wink:
hm... i kaj onda kaj nije original? ak nije prebučan i ak motor nejde više od 50 u čemu bi bil problem? auspuh i izgled cilindra ne utječu na sigurnost i funkcionalnost tak da to nije neka bitna stavka,barem ja tak mislim
Motor se sa tecnigasom i modificiranim airboxom nis ne cuje ,dok sa cobrom i mrezicom na frgi se cuje ne pretjerujem na najmanje 500m,nocu i dalje
-
hvala anri :palacgore:
-
Nis! :mrgreen:
Al jebes airsala na matiku,na kiksu mi je puno drazi :mrgreen: :mrgreen:
*Matika cu vjerovatno preslozit u originalno stanje,ide mi na zivce kaj je ovak nadrkan ko vibrator...
-
Al jebes airsala na matiku,na kiksu mi je puno drazi icon_mrgreen icon_mrgreen
Za godinu dana bude "hebeš na kiksu sad mi je puno draži na ..."
-
Ja sam se zgustal dovoljno na matiku u tih 8-9k km kolko sam napravio sa tim kitom!
Masina ak ju skinem dolje ima svoje pocasno mjesto na polici...
Ovo je jedini motor koji me nikad nigdje nije ostavio,za razliku od kikseva koji su me svaki po nekoliko puta iznevjerili!
-
Mozda ga i ja pripasem na bt masinu
vidit cu uskoro :palacgore:
-
anri,kak onda da apn-ci još idu sa 38 klipom,oni iz 86-87,pa su stari 24+ godina? mora da gus duže drži onda od 10 000 km,jer mislim na orginalno stanje motora :misli:
-
Idu ovi kaj se ne vrte prek 5k rpm i kaj je od 86 do danas napravil 3k km :lol: :lol:, ja sam napisal osvrt na matika ,nakon 5k km pocnu zvrndat karike za popizdit,zdura on i 20000km ja sam prvi cilindar vozil do 22-23k km al to je pred kraj nikakvo
evo ti cilindra sa oko 18k km samo kaj sam ga ja skidal dole svake 2k i cupal karike iz utora na klipu jer su se svako malo zapekle....zdravo uporabno razdoblje mu je 10k km,nakon tog specijala pa se vozis ko covek...
Tomos sprint (http://www.youtube.com/watch?v=tAJOf-Y9AHs#normal)
Ti zaboravljas da ovaj matik ima 50+k km,ja sam se vozil na njemu i prek 100km po +30C bez stajanja to uopce ni za usporedivat sa nekim apn-cima i slicno kaj ih dedeki unazad 20 let voze do placa i u ducan za suncanog vremena!
Evo pitanje za tebe Puch kolko si ti km napravil na tomosu u zivotu,kolko si masina poderal i kolko reume imas?? :mrgreen: :mrgreen:
-
Mladi nadobudni na tehnickom bio uvjeren da sam ugradio blokadu na motor :lol: :lol: ,iso na valjke i naravno 45 nabere odma ,a kad das gas do kraja pocne trokirat od bogate smjese :lol: :lol:
Mulac pregledavao citav motor ne bi li vidio neki prekidac :mrgreen: :mrgreen: ,a ne vidi "S" spuh :lol: :lol:
Da sam barem mogo snimit vristali bi! :wink:
Izmjereno 46.2km/h :biggrin:
-
hahahaha komedija :palacgore:
-
gledam baš ove tvoje slike automatika kad si skido cilindar, nakon kolko kilometara si skino cilindar da vidiš stanje? :misli: , vidim da nema zere gareži :shock: :shock: a u mene kad sam skido recimo od atx-a kad sam skido original cilindar da pogledam stanje ne da nema gareži, ima po klipu glavi par kila, ispušni kanal duplo manji kolko je gareži :lol:
a za ovog na tehničkom, neznam što je gledo uopče, pa motor izgleda serijski 100 posto :misli: :palacgore: :cool:
-
Prepeljal se je oko tehnickog i fakat je u druge brzine odma ,a onda iza 40 pocne trokirat ,pa je valjda videl da more jos.... hehe
Kreten mi ga sigurno dve minute drzal na full gasu na valjcima u 2 navrata ,pa okretal pipu goriva :lol: :lol:,rekel da sam mu gorivo zaprl :mrgreen:, onda je usljedio detaljni pregled skrivenog prekidaca :lol: :lol:!
Kakav majmun :lol: :lol:!
Da motor je full serijala po izgledu,a kad dode gore rezonacija postaje mocna igracka :wink:
Nema ti penac ovde nikakve cade,malo po klipu,na glavi nis jer je spolirana,i na ispuhu za pod nokat,vozen je motor na ELF 2xt Moto i Repsol Competition 2T ulja,i uvijek 4%,auspuh isto suh...
To je normalno jer je motor vozen konstantno prek 6000rpm,na malim okretajima se svaki zacadi,pogotovo sa mineralnim uljima!
-
Evo pitanje za tebe Puch kolko si ti km napravil na tomosu u zivotu,kolko si masina poderal i kolko reume imas?? :mrgreen: :mrgreen:
Izvinjavam se,tek sam ve videl to :lol: :lol:
Kaj se ti za mene brigaš...da se je melo para bi i ja tolko km napravil :mrgreen:
-
više me zanimalo kolko si ga vozio bez diranja klipa, znam da stavljaš neko kvalitetnije ulje..
al opet ako si nakon 6000 kilometara tek prvi put rastavio, onda stvarno dođe ćovjeku da razmisli..
-
Std matik,apn atx skupljaju cadu.... sve ostalo kaj se malo vise vrti je bez cade ak je unutra barem polusintetika i otvoren auspuh!
Mada vele da ne valja cistit cadu sa cela klipa jer je ujedno ko izolator pa se manje toplina siri na klip.Kaj se ti za mene brigaš...da se je melo para bi i ja tolko km napravil :mrgreen:
Ovaj moj je popio ugrubo oko 1200L goriva na svoju kilometrazu :mrgreen:
-
Prepeljal se je oko tehnickog i fakat je u druge brzine odma ,a onda iza 40 pocne trokirat ,pa je valjda videl da more jos.... hehe
Kreten mi ga sigurno dve minute drzal na full gasu na valjcima u 2 navrata ,pa okretal pipu goriva :lol: :lol:,rekel da sam mu gorivo zaprl :mrgreen:, onda je usljedio detaljni pregled skrivenog prekidaca :lol: :lol:!
Kakav majmun :lol: :lol:!
Da motor je full serijala po izgledu,a kad dode gore rezonacija postaje mocna igracka :wink:
Nema ti penac ovde nikakve cade,malo po klipu,na glavi nis jer je spolirana,i na ispuhu za pod nokat,vozen je motor na ELF 2xt Moto i Repsol Competition 2T ulja,i uvijek 4%,auspuh isto suh...
To je normalno jer je motor vozen konstantno prek 6000rpm,na malim okretajima se svaki zacadi,pogotovo sa mineralnim uljima!
ti na tehničkom nisu svjesni kakve sve gluposti provale ko npr taj za česmu ma je mu palo napamet kako bi motor radija kad bi mu se smanjija dotok goriva,njih 90% nemaju blage veze o ničemu vezano za aute i motore
-
Svi kaj tam delaju su prek spage i bez ikakvih skola.Na autu mi letva ima ono mrvicu lufta,pa unazad dve godine jedan brije da je lezaj kotaca u k,a kotac necujan,ove godine me skoro rusil jer mi lezaj amortizera ne valja :lol: seljacine
-
ja ovo nemogu virovat da ovako ide matik, svaka čast :palacgore:
-
Malo me muči to kaj na cyl lepo piše Airsal,nadam se da ovi naši iz Vtc. nisu na forumu :mrgreen:
-
S cim se vi zamarate ,more pisat kaj oce :wink:
Sljedeci put mu idem sa tecnigasom na tehnicki,pa nek me rusi :mrgreen: :mrgreen:
*tak su na onom Silveru od morena blejali kad im je skoro 80 navrtio :lol: :lol:
-
kazes mu da on ide 80 al ja nikad ne vozim priko 45 :lol:
-
Šta se dogodilo sa polini usisom
-
Na atx sa airsalom je ugraden :palacgore:
-
Malo se bahatim (citaj kurcim) Tecnigas NEXT-R :mrgreen: :mrgreen:
(http://s2.postimage.org/ip2w063o/P100811_16_35.jpg) (http://postimage.org/image/ip2w063o/) (http://s2.postimage.org/ip4jjilg/P100811_16_33.jpg) (http://postimage.org/image/ip4jjilg/) (http://s2.postimage.org/ip672v38/P100811_16_33_01.jpg) (http://postimage.org/image/ip672v38/)
(http://s2.postimage.org/ip9i5k2s/P100811_16_34.jpg) (http://postimage.org/image/ip9i5k2s/) (http://s2.postimage.org/ipb5owkk/P100811_16_34_01.jpg) (http://postimage.org/image/ipb5owkk/) (http://s2.postimage.org/ip7um7l0/P100811_16_33_02.jpg) (http://postimage.org/image/ip7um7l0/)
-
Ikakvi su dojmovi
Usput biš prodo ovu autoprikolicu :mrgreen:
-
Ni na prodaju.Motor je tih skoro ko std,a kad das gas fino vrti od nule,a i ono malo iznad 50 totalno popizdi i vrti do kraja da se fakat osjeti nema onih praznih okretaja.
-
Hmmmm nije mi to to... Premalo ima krom detalja po motoru za kromani auspuh.
-
Nema veze tak je za potrebe slikanja stavljen... :mrgreen: ,a next r smo testirali u voznji identicni su izgledom,sam kaj taj drugi nije kromiran.Ovi su jos zeru tisi od obicnog next.
-
Neznam mozda da uzivo vidim bi mi se svidio. To bi mi islo na ovo
(http://www.velos-motos-keller.ch/bilder/mofas/tomos_classic_hellblau.jpg)
Auuu kako bi to izgledalo :palacgore:
-
To je za t4h ne za mene :lol: :lol:
-
Kakav je ovo dimnjak na avataru :misli:
-
Dimnjak :misli: :mrgreen: :mrgreen:
(http://s2.postimage.org/r34qj10k/P100811_17_31_01.jpg) (http://postimage.org/image/r34qj10k/) (http://s2.postimage.org/r36e2dic/P100811_17_31_02.jpg) (http://postimage.org/image/r36e2dic/) (http://s2.postimage.org/r381lq04/P100811_17_30.jpg) (http://postimage.org/image/r381lq04/)
-
opa vidi laser na kiksu :slinavac:
-
Laser je gore za sumu :mrgreen: a motor u sumi nije bio vec mjesec dana cak i vise.jbg
-
Odlican motor, kako ide sa ovim MF3 Powerom u odnosu na ostale tvoje auspuhe?
-
Dimnjak :misli: :mrgreen: :mrgreen:
dalek od toga... meni osobno stvarno nakaradno izgleda, ali zato o performansama se ne treba pricat... steta sto ne moze ic zajedno
-
Huh al mi je srce zaigralo malo prije :mrgreen: ,nisam ga dugo vozil i reko ajmo zaokruzit pravu stvar na listicu i zvadim malog van da sa njim odem :wink:
Odma mi je nekak toplo pri srcu da sam moral i video snimit,ovih 7 banki mi je ko da se 200 vozim :lol: :lol: :cool:
Tomos Airsal 65 po ulici .3gp (http://www.youtube.com/watch?v=oTFLsAuAjt4&feature=youtu.be#)
-
e jednog lijepog dana ja bi htel doć kod tebe i da zvadiš tog matika malo van, lepog opranog i da ga gledam malo
-
Anri neces vjerovat,al prije jedno sat vremena sam te htio pitati kako ide matik i zamoliti da stavis koji filmic.matik je projektil :smile:
-
koji je spuh gore.. technigas :misli:
-
meni je malo žao malog kako trune nevožen :palacdolje: :mrgreen: razmišljao sam o dolasku na forum i anrijevom matiku kad ono vidim več jedno god dana tišina ništ se nedešava ... Još sam anrija pita par puta na facu di je matik ... :palacgore: :gy: Nekako mi je tok motoriča žao imam neku posebnu ulogu za mene na forumu a nzn ni sam zašto :palacgore:
-
beverly je u điru.. :mrgreen:
-
e jednog lijepog dana ja bi htel doć kod tebe i da zvadiš tog matika malo van, lepog opranog i da ga gledam malo
Razmisljam da ga u spajzu sparkam pod plahtu,al mi ne ide kroz vrata :confused:
Anri neces vjerovat,al prije jedno sat vremena sam te htio pitati kako ide matik i zamoliti da stavis koji filmic.matik je projektil :smile:
Kak nebi isel taj uvijek mora ic :wink:
koji je spuh gore.. technigas :misli:
Mf Cobra tecnigas je u ST otisel davnih dana :wink: imam u onoj temi susret pod balkonom na crvenom alpinu je sa kitom :mrgreen:
meni je malo žao malog kako trune nevožen :palacdolje: :mrgreen: razmišljao sam o dolasku na forum i anrijevom matiku kad ono vidim več jedno god dana tišina ništ se nedešava ... Još sam anrija pita par puta na facu di je matik ... :palacgore: :gy: Nekako mi je tok motoriča žao imam neku posebnu ulogu za mene na forumu a nzn ni sam zašto :palacgore:
Kaj bi trunul,vise me muci kaj sam slozio na novo std masinu i svega je jednom upaljena :confused:
Upalim ja njega svako malo pa ga prodiram da radi,al jbg ne vozim ga ko prije ,reko sam ja jos prije god i pol da sa 50k km ide u penziju on je svoje odvozio.
Jbg kak sam prvog kiksa kupio... matika sam manje vozio,a i nije mi se vise vozikalo jer sam sve ovo u krugu 150km od sebe obisel,a suma mi je pocela bit interesantna,a puteva kroz nju ima na stotine km kaj se lijepo vidi u putovanjima :wink:
A prosla sezona je bila jaka kaj se cestovnih putovanja tice ,mislim da 9000km na kiksu dovoljno govori,a i zuti kiks se navozao po offroadu.
Malo mi je zao kaj sam ga rijesio al jbg kaj je tu je.
Kiks mi je otvorio neke mogucnosti da odem malo vece direve napravit,ipak je puno ugodniji od automaitika.
A jbg sad sa bev tek pocinje voznja ,nadam se da nam nebu benzin 20kn do ljeta s obzirom kak je krenulo :confused:,sam da bude slobodnog vremena i para :palacgore:
-
uh da,daj bože da ne bude benga poskupila još više jer bu frka. ja sam danas popodne sa pegasicom štrikal,jedva čekam da je doma dopelam :wink:
-
nemoj me žderat da pegy-a kupuješ matekk :mrgreen:
Ta Aprilia mi je bomba :palacgore:,gledam ih po njuškalu 15-ak kila kuna 2003.g.
-
je ali ja kupujem staru pegasicu sa rotaxovom mašinom,ove nove izbjegavaj vjeruj mi,imaju ajnšpric,pumpe rikavaju kao i kompjuteri :palacdolje:
-
bez brige izbjegaval ih bum sigurno još par godin :lol:
-
Eto kad ste se vec primili off topica,ja sam gledal sebi Stradu 650.
Motoric mi se jako dopada,i prical sam sa deckom koji je sa njim napravio 30k km i veli nema nikakvih problema,motor je toci vozi potrosnja 4,
5-6l ovisno kak se ganjas.Jedino kaj ga jebe fali mu 6 brzina.
Ono kaj se tu meni ne dopada je to kaj svi ti tipa strada,xt 660 su 1 cilindar ,i to brijem ni ugodno na duze ture :confused:,mada vele da je strada puno ugodnija za vozit od xt-a jer ima bolji sic,a i navodno ide brze :wink:
Najbolji izbor u te klase je po meni kle500,al jbg mlad sam pa mi se strada vise dopada :mrgreen:
Sranje kaj je za to rega skupa,zato sam ja i ostal na 250ccm i bez mjenjaca,i ni mi uopce zao.
Kad vidim bajkere ovih dana kak se skrivaju iza plastika stiscu noge ko junferice,a meni samo po cipelama i rukavicama puse. :wink:
http://www.motori.hr/pic/tn/994full-oprema2.jpg (http://www.motori.hr/pic/tn/994full-oprema2.jpg) :mrgreen:
-
Da KLE je jedini kaj spada u tu manju klasu kolko je rega za njega ?
Nema Dade da nam veli iz prve ruke :mrgreen:
-
meni je strada isto lepša od yamahe,al da imam više love kupil bi si čopera odmah,patnja su mi isto samo takva :wink: a da idem u extreme kawasaki mach III iz one teme,dal bi za njega prek 10 soma eura u bilo koje doba :mrgreen:
-
Boljeg i ljepseg matika nisam vidio na ovome forumu :slinavac: :slinavac: :slinavac:
-
Motor je serijala(ak se izuzme masina) :wink: ima par detaljcica tipa stop,spuh malo sire gume i to je sve :mrgreen:
Zato i je fora kad projuris negde ,a izvana se nis ne kuzi :cool:
-
Cura našla sliku iz 2006/2007 god.
Kakav mladić (i tomos i ja, a bome i ona)
(http://s9.postimg.org/67tw0dbej/67764_1583158612853_322092_n.jpg) (http://postimg.org/image/67tw0dbej/)
Sprint i dan danas vozi najnormalnije, upalim ga s vremena na vrijeme i malo se prođiram po kvartu jer nemam regu na njemu, zvuk MF-a i fergazera bez airboxa me uvijek vrati u one dane kad se bezbrižno živjelo samo za 2T ulje , benzin i vožnje. :palacgore:
Ja i cura smo se sto puta vozili s njim, kakav bi to smijeh bio danas, a nekad nam je to bilo najnormalnije :mrgreen: Taj moor ima dušu da može pričat imao bi svega za reć
Lijepo se prisjetit tih dana :palacgore: :cool:
-
Ljepše curi stoji taj kymco zx feyer neg ti... :lol: :lol:
-
Loše oko zvone kaj se motora tiće baotian je to :mrgreen:
-
A hbg....izgleda da sam više gledal vozača neg skutić...
-
cura 2006 i danas ti je još cura.......pa još malo i mirovinu ćete zaslužit :lol:
-
i ja sam pomislio kako je to vrijeme nakon čega se treba ženit
-
Svi ste u krivu-
2006te je bil omjer 1 motor-1cura a danas....
Mislim da bi na tome trebalo poraditi... :lol:
-
Da ne bi bilo da se samo šminkam s onim maxi skuterima, sjetio sam se svoje prve ljubavi pa sam ga počastio za novu jednim lančanikom od 27z :cool:
(http://s15.postimg.org/a7v8ypohz/0ffb84da_86b4_4adf_9e52_e41c6fc25eb0.jpg) (http://postimg.org/image/a7v8ypohz/)
Usput će dobiti i onu maticu s semeringom :mrgreen:
-
Potaknut temom http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/povratak-na-pocetke-a35-i-neki-pilot-tuning-projekti/ (http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/povratak-na-pocetke-a35-i-neki-pilot-tuning-projekti/)
Danas sam testirao Toru na svojem Sprintu. Oni stariji članovi znaju ovi mlađi ne pa ću napisat, znači airsal kit 65ccm, bočna prirubnica širena za dellorto 16mm, original lamelice u setu s kitom, original kanali ništa dirano, u međuvremenu skinut dellorto 16mm, pa sam danas za probu nabio 12mm s diznom 66, s mrežicom(njih 3) ali je ispala negdje pred kraj testa.
Ovdje ogromnu razliku čini kubikaža, pa bez obzira što sam ga uškopio za dellora 16 i nabio mu 12-icu te stavio Toru koja na serijali nema niš momenta, motorić začudo lijepo vrti prvu šalta drugu, i nastavlja bez velike rupe.
Čisto osvrt na vuru, vura laže i to 50km/h je 44km/h po gps-u, 60 km/h je 53km/h po gps-u,kad je kazaljka po pola sata to je 63km/h, picina dlaka do pipca je ovih 73km/h, znači kad kazaljka udari pipac matik ide 75km/h po gps-u.
Evo kaj smo dobili max okretaji 8900rpm
(https://s2.postimg.org/sgctpnr2t/Screenshot_2017-06-16-13-04-59.png) (https://postimg.org/image/sgctpnr2t/)
(https://s2.postimg.org/d6cyigvkl/20170616_130237.jpg) (https://postimg.org/image/d6cyigvkl/)
(https://s2.postimg.org/d8wu5az85/20170616_130244.jpg) (https://postimg.org/image/d8wu5az85/)
Zanimljivo bi bilo isprobat ove u gore spomenutoj temi širene lamelice i direktnu prirubnicu, dobilo bi se sigurno još nešto okretaja.
Eto ispada da light nadrkana 50-tka s pohabanim cilindrom ide bolje nego kit, po top speedu da, ali sve ostalo međuubrzanje, start, snaga za uz brijeg je na strani 65-ice.
Testirano s 26/22 bio sam lijen ugradit 27 :mrgreen: tu bi se dobilo još 3-4km/h :palacgore:
-
šalji auspuh :mrgreen:
ima jedan sprint u kastvu koji čeka na test :lol: di su ispunjeni svi preduvjeti koji nedostaju na tvom matiku
sa technigasom ide 73/75 a sa starim RMS-om 84
-
Skini aplikaciju za mobitel DigiHud na trgovini pa izmjeri s njom brzinu, pa možemo lakše uspoređivat jer po ovim vurama se prevariš za 20km/h sam tak :wink:
Razlika je na kitu 65ccm vs 49ccm ta da bez saginjanja i s saginjanjem ide isto :mrgreen:
-
1-ja i aplikacije-to su pojma dva :lol:
2-brzine je izmjerio diego prije 2 leta sa gpsom na mobu,bio si i ti tada na roštiljadi i isli ste đir z maticima i na mom je tada bio rms
-
Imas 30 sec posla :mrgreen:
Klikneš tu,kad se otvori trgovina upišeš DigiHud ili nešto slično "speedometer gps" i klikneš na neki od ponuđenih, tamo unutra piše INSTALIRAJ, klikneš na to pričekaš dok se instalira . I to ti je to uključiš lokaciju na mob i pokreneš tu aplikaciju, staviš mob u đžep ili kofer i ovaj mjeri :cool:
(https://s7.postimg.org/wsqhdsmwn/Screenshot_2017-06-16-14-42-43.png) (https://postimg.org/image/wsqhdsmwn/)
Btw mjerio i s cobrom sad, očekivano manji top speed al ona vrti top speed u momentalno bubam 100-150m.
(https://s24.postimg.org/f9zv7w66p/Screenshot_2017-06-16-14-53-03.png) (https://postimg.org/image/f9zv7w66p/)
Max broj okretaja 8200rpm, brzina 67km/h.
Test ocjene
Cobra VS Tora
** ubrzanje :palacgore:
** međuubrzanje :palacgore:
**moment na 10% :palacgore:
**brzina :palacgore:
3:1 Za MF
** 10 uzbrdica je nadvožnjak nemam točan podatak nagiba
-
Anri, gdje je ovdje Shortcut na Tomos-riders na osnovnom zaslonu?
ccc :)
-
E nema ga tak mi forum gori citav dan :mrgreen:
Morat cu i 3 temu podic atx je na stolu danas :wink:
-
koliko si km napravio s tim airsalom, dali si mjenjao klip ili karike ili je sve još originalno
-
Nekih 10t km sam napravio s tim kitom, kad sam zadnji put otvarao sve je bilo stanje dućan :palacgore:
Karike niš potrošene kao ni klip,tak da to za života nemam šta mijenjat jer se sad ne vozim puno na njemu doslovno ga upalim par puta mjesečno. :wink:
-
ja sam ga otvarao radi čišćenja klipa i ispuha na 4500 km
stanje dućan-jedino me iznenadilo da je 1/4 ispuha bočno bila začepljena
-
Nabavil sam si jedan Airsal 50ccm(maltene samo upaljen i skinut dolje) pa da probam kak to igra na matiku.
Kanali su odokativno isti ko na 65ccm, planiram 15-icu stavit gore, lamele sam doradio originalne od a35 jer original airsalovih nisma dobio uz set.
Treba samo nać malo vremena i to uglazbit gore :wink:
(https://thumb.ibb.co/ethe3a/20170831_214553.jpg) (https://ibb.co/ethe3a) (https://thumb.ibb.co/cO7e3a/20170831_214559.jpg) (https://ibb.co/cO7e3a) (https://thumb.ibb.co/nhOf9F/20170831_214605.jpg) (https://ibb.co/nhOf9F) (https://thumb.ibb.co/h7zWGv/20170831_214611.jpg) (https://ibb.co/h7zWGv) (https://thumb.ibb.co/cAne3a/20170831_214617.jpg) (https://ibb.co/cAne3a) (https://thumb.ibb.co/h38V9F/20170831_214628.jpg) (https://ibb.co/h38V9F) (https://thumb.ibb.co/eZgvbv/20170831_214655.jpg) (https://ibb.co/eZgvbv)
-
Testirao upravo ovaj kit u kombinaciji s mf cobrom i dell 12 s diznom 66 te mrežicom gore, kazaljka okrene malo više od pol vure (cca-a 63-64 po gps)
Vozio bi još al kiša ne staje, probat ću stavit gore toru i dellorto 15 mislim da bi mogao doć do 72-75 po gps.
(https://thumb.ibb.co/f7ysrv/IMG_20170902_WA0013.jpg) (https://ibb.co/f7ysrv) (https://thumb.ibb.co/gOau4F/IMG_20170902_WA0015.jpg) (https://ibb.co/gOau4F)
Da kanali su identični na 49/65cccm provjerim još i šublerom kasnije :wink:
-
teoretski-trebao bi se više zavrtiti u odgovarajući auspuh i kraći prijenos,jer u manju kubikažu ide ista količina goriva
-
I ja to mislim vidit cemo trenutno serafim po autu i vecem motoru...
Ide gore tora s njom racunam na 9000rpm :palacgore:
kak je zahladilo pase mu sad i mrezica.
btw radilica "ja moren" dan danas vrti bez greske :cool:
Svida mi se ovaj kit meni po ravnom ni ne treba 65ica.
Ali bokove bi trebalo poprilicno rasirit da bi pratili preljevne na kitu.
-
Ali bokove bi trebalo poprilicno rasirit da bi pratili preljevne na kitu.
hm... :mrgreen:
za pratiti bokove je bitan dobar ritam .... :lol: