Hvala kolega!
*moram priznat da zadnjih godina nisam vozio motor po ovakvoj hladnoči,ali ovo sad me izvuklo van,i nisam moga izdržat da ga nakon jucerašnjeg kratkog đira danas ponovo ne isfuram van!
**Da dam kratki izvještaj vezan uz svoj motorić!
Jučer i danas sam se malo vozikao,sveukupno motorić ima iza sebe jedno sat vremena rada na jačem leru,to su bila paljenja po jedno 10-15minuta,pa hlađenje sat vremena!Uglavnom motor vozim trenutno bez filtera zraka,dizna 72 je prevelika,da bi radio fino sa mrežicom koja se dobije uz fergazer!
Što se tiče vožnje napravio sam jedno 10-ak kilometara!
Nisam ništa ekstra forsirao motor,on ima brdo snage od "nule" i odlično ubrzanje,i to se ne može usporedit sa standardnim matikom(sa rezom).
Eto što reć,inače dosadan automatik solidnih ubrzanja i solidne krajnje brzine ubacivanjem airsala,dellorta 16mm,u kombinaciji sa MF powerom postaje jedno jako zanimljivo prdekalo na cesti koje sigurno ozbiljno konkurira zračno hladenim skuterima,i ostalim polu proizvodima(čajni proizvodi)!
Sve u svemu vrijedi kupit!
Uglavnom motor postiže brzinu od 30km/h,u svega nekoliko metara uz energičnije dodavanje do 1/2 gasa,i to su okretaji na kojima prima druga brzina,tu je potrebno popustit gas jer se osjeti prevrtavanje lamele druge brzine,i uz ponovo dodavanje gasa taj čas ste na 40km/h!
Preko 40km/h nisam vozio,mada motor traži veće okretaje,rad motora nije baš bajan jer su mu to premali okretaji...ali još ću ga neko vrijeme ovako trkeljat da se to fino razradi!
To je to,sad se samo nadam ljepšem vremenu pa ću snimit i neki video...ovih dana to nije bilo moguće jer je snijeg prepadao dok sam se ja vozio!
