Da, osovina mjenjača (na kojoj je lančanik) ne smije imati puno lufta (idealno je kao što je napisao Tomos4H oko 0,3 mm) jer onda dolazi do iskakanja iz brzina, i nepotpunog nasjedanja kajle na zupčanik što može uzrokovati i pucanjem kajle/zupčanika. Osovina nožice (za šaltanje) mjenjača nije tako kritična, na njoj luft može biti i do 1 mm, ali bolje je ako je isto u gore opisanim granicama