vidim niko ništ ne zna o auspuhu
onda idemo dalje
malo se radilo na colibriću, stavljen je novi cilindar, klip i Dellorto 1412, nisam baš zadovoljan, čuje se zveckanje karika, bolje nego kod cilindra koji ima 8tkm, nadam se da budemo to riješili
onda sam još slagal graničnik za nogare jer kad se motor stavi na nogare mora zadnji kotač biti u zraku par cm, to me je jako nerviralo jer kad sam ga negdje na zemlji ostavil, odma mi se ljuljal.
orginalni je bil potrgan pa su nogare došle previše napred, sad je zavaren novi graničnik i zadnji kotač je 4-5cm u zraku
onda još nisam bil zadovoljan s kretanjem, bil je slab u niskim okretajima, kad sam negdje usporil, nije prešaltal u drugu i jako sporo je nabiral od početka, za brijeg da niti ne govorim, na jednom sam ga čak od polovice peljal kraj sebe
to sam riješil tako da sam stavil lamele prve brzine s drugog motora i odma se vidla razlika, motor je pod večim okretajima kretal jer je bila razlika u oprugi, moja je bila duža i tanja i s rukama sam širil lamele bez problema, pa sam samo prešaltal oprugu na svoje lamele i sad je to to, ima jako dobar šus i kreće pod večim okretajima
jedan nočni video
Tomos Colibri
