Tomos Riders Forum

mali update,uživalo se zadnjih mjesec dana na snjegu,ali uz posljedice,pri jednom padu je pukao nosač auspuha,pa je skinut,i to se riješava,uz još neke sitnice,na par mjesta gdije su brušeni varovi,je puštao ,pa se to zapunilo,ali evo par slika,zanimljivo je kako je auspuh poprimio zlatnu boju od grijanja-hlađenja,slike su malo u banani,ali shvatit čete





tu se vidi zakriljenost cijelog dizajna

i rupa gdije je bio nosač,tu če vjerovatno doči pločica ,pa na nju nocač ,da bude cvršče,jbg na greškama se uči

i zadnji blatobran,prilikom vožnje,uspio je lanac uhvatit zadnji blatobran,(nie bio našpanan kako spada),pa sam skratio taj dio blatobrana i iztravnao na engleskom kotaču



komentari i prigovori i dobrodošli!!!

ta traka drži toplinu što je bolje mislim,,, tako mi je isto brat omotao granu na auspuhu od auta..

auspuh bi bio puno ljepši bez ove trake po njemu i motor bi ljepše izgledao odma

negdje sam čitao da ta traka drži temperaturu spuha, te s tim motor diše punim plučima nije to bezveze, ima objašnje koje ja govorim iz sječanja .. uglavnom bolje ide iako čudno zvučalo kad ima tu traku na spuhu 

jest i to . al kask vam zna pojasnit 

cilindar te dobro služi? di si traku kupio i kolko muzike- to je azbest?

Motoric je jebenica. Jel radis po nekom motoru ili ovako iz glave?

krile- od čega imaš? pretpostavljam da je za neka postrojenja i cijevi izolacija nekad bila
-u čemu je kvaka s bingom? da ne gledam sad, 21 ili 20 je bing?

ak se ne varam, to je ovaj cilindar sa skepsom kupljen jer ima riseve za koje sam garantirao da nemaju veze nikakve, problem je što riseve ne poravnaju ljudi , a s obzirom da je nikasil jako tvrd, onda to karike ne mogu popeglat i ris digne karike u zrak i pušta ispod, to ja gledam u mraku s karikom unutra, i sa svjetiljkom odostraga i vidi se kako se svijetli ispod karike koju brazda digne gore, i klip s karikama mora na suho ić kada se bijaksom povarna bez ikakavog otpora, ko po putru lagano
-"stručnjaci" su taj cilindar otpisali inače kao nevaljal