evo sam i ja iskopo koju sliku od jesenas i ove zime...znam da tomo nije u najboljem stanju al još se drži...


evo i jedna pod najlonom da mi ne napada snijega na sjedalo i rezervar...kad sam sliko tu sliku vani je bilo -15...i na toj temperaturi je upalio bez nekih većih poteškoća

kvačilo i mjenjač su generalno sređeni a motor još za sad krpam, pa dok dođem do para da ga probušim na 39...a do ljeta ću se vozit ovako...karike su 38 specijala pošto je cilindar izraubovan...novi dijelovi u motoru su: karike 38 za nove cilindre (pa ima slabiju komprediju), karburator, mjenjač, lamele, ležajevi i semeninzi radilice, gornja čahura na klipnjači, nova glava motora, i naravno sve brtve...motor je presložen čim sam ga kupio...i nije mi žao para jer ga ni ne šparam