Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: flado - Prosinac 28, 2012, 11:25:01
-
Bok !
Evo me opet nakon nekog vremena. Dosla je na red i ona, 14-a, motor moje mladosti. Posto su mi klinci vec dost veliki trebam i ja njima pruziti ono kaj je i moj stari pruzil meni.
Prvo treba stari s menom napraviti darovni ugovor jer je motor jo uvijek na njega, to iz jednog jedinog razloga, da meni ne propadne 50% jer sam pred dve zime prodal motor :cry4: a vrijedi 3 godine od zadnje reg.
Treba ga posloziti jer, cini mi se da je imal problem s kajlicom na radilici pa ni vise palil ili tak nekaj, uglavnom ide širom sve kompletno mislim posloziti kak bog zapoveda, cak ga i prelakirati.
Treba nove gume, prednje vilice su malo prema unutra popigane, sic treba pretapicirati, ali i onih kukica dole nema, itd.
Ovo su slike od jucer, danas je masina vec na panku.
Svi komentari i primjedbe su dobro došli naravno.
(http://s7.postimage.org/omrvdxok7/tomos_14_1.jpg) (http://postimage.org/image/omrvdxok7/)
(http://s14.postimage.org/dd6q8ph0d/tomos_14_2.jpg) (http://postimage.org/image/dd6q8ph0d/)
-
bravo tako i treba samo naprijed
-
kad se dobro slozi to su zvijeri od motora... :palacgore:
-
ljepotica malo se pobrise sredi i gas inace je dobra podloga za restauraciju :palacgore: :palacgore:
-
cilindar i klip su vani
klip je meteor 38.5 L karike
e sad ima riseva, ali mi se cini ko da su poslije tih riseva metnute karike, jer su one ok, mislim najbolje ih je metnuti nove, ali mi se cilindar cini dost podrapan
ne znam jel bi bilo bolje pobrusiti na 39 ili nabaviti od 15-e, kad vec slaazem
bolcna klipa u banani, donji lezaj klipnjace ide levo-desno ali ne ravno da ima posmak, nego dost u koso, znaci :palacdolje:
nastavljam sutra kad nabavim radapciger za skinuti magnet
(http://s9.postimage.org/f9cpudarf/tomos_14_cillindar.jpg) (http://postimage.org/image/f9cpudarf/)
(http://s8.postimage.org/giokqnisx/tomos_14_cilindar1.jpg) (http://postimage.org/image/giokqnisx/)
(http://s1.postimage.org/ycesfkb2z/tomos_14_cilindar2.jpg) (http://postimage.org/image/ycesfkb2z/)
(http://s9.postimage.org/h2g4plpdn/tomos_14_glava.jpg) (http://postimage.org/image/h2g4plpdn/)
(http://s9.postimage.org/yku6e4rzv/tomos_14_klip.jpg) (http://postimage.org/image/yku6e4rzv/)
(http://s9.postimage.org/mx04jl2uz/tomos_14_klip1.jpg) (http://postimage.org/image/mx04jl2uz/)
(http://s9.postimage.org/vukugxvaz/tomos_14_klip2.jpg) (http://postimage.org/image/vukugxvaz/)
-
klip je za bacit
sa ovakvim cilindrom sam ja vozio al ga busi najbolje i novi klip i miran si :palacgore:
-
Jos jedno pitanje, gdje na potezu Zagreb-Samobor-Karlovac, najbolje tj. najpovoljnije kupiti dijelove ?
-
Jako dobra solucija je autousluga rijeka, najjeftiniji djelovi, jedino je postarina 30 kn.
Ali kad se zračuna razlika u cijeni djelova,isplati se
-
To što se klipnjača miče lijevo-desno to se nemoraš brinuti ona nesmije imati lufta naprijed natrag.
-
Ali veli da ima ukoso, a to je lose, takva radilica zacas dobije luft gore dolje
-
najbolja solucija ,ti je generalno; bušiti cilindar,novi meteor klip sa l kari....da ide poslije kao i moja max 85 ali kod mojeg je 39 L)))
-
Nemre original 14-ica ic 85kmh..
Najbolje bi bilo,buduci da je klip za bacit,busit cilindar,novi klip kupit(moze L moze obicni) i ispravnu radilicu stavit,te naravno nove lezaje i semeringe.
bušenje cilindra + klip =250-300 kn
ispravna radilica= 150+ kn
lageri i semerinzi=max 100 kn
-
Da danas sam skinul i radilicu, katastrofa, lageri od piramide brzina nemaju lufta ali se cuju, magnet zbog kajlice sav izderan. :tuzan:
Metnem slike kasnije.
-
slušaj svi kg ležajevi i neki semerinzi, iglicasti ili piksa, čahura na klipnjači-klipu gore te dođu 200 kn, radilicu ako su polutke dobre onda samo metneš novu klipnjaču i to izađe ne znam koliko, ako nisu dobre nove radilica s punim polutkama 250 kn mislim, brtve 20-30 kn cilindar bušenje sa novim klipom 300 kn, kajla od birača brzina(ako je stara izglodana al to se mijenja reda radi) i generalka je tu :palacgore:
-
Kajlu na mjenjaču ako nije poderana nemoj mjenjat ako boga znas jer ove nove kajle nis ne valjaju,sa malo zescom voznjom podere se puno brze neg ova stara,jedan moj frend je imo staru kajlu koja je bila na tom motoru a barem 20 god,jos bi vozila al on ju je reda radi zamjenio novom,u narednih godinu dana je potrgo tri nove kajle :palacdolje: :palacdolje:
-
u potpunosti se slažem s kvalitetom kajli al novu kajlu treba dobro zgrijat i utopit u hladno ulje da se ohladi .. stime s učvrsne materijal :palacgore: :palacgore:
-
U Karlovcu imas Metaliju i Colibri oni ti drze djelovke za tomos, imas i u Draganicu jedan ducan.
-
al ako ti treba jeftino i malo vise dijelova naruci iz rijeke jer ovo kod nas u karlovcu sve skupo ko dragi kamen :palacdolje:
-
i sa postarinom ti dođe na isto
-
Izade te nes manje sam kaj kod nas nema bas original dijelova,neznam za draganic al u metaliji nema original radilice,sve neke zamjenske i kostaju 350 kn ja mislim a u rijeci zamjenska 200 ak se ne varam
-
Mislim da radilica mora nova, bojim se da i magnet jer je ova kajlica sve rasturila po magnetu.
(http://s14.postimage.org/iyntoq7pp/tomos_14_radilica.jpg) (http://postimage.org/image/iyntoq7pp/)
Sic moram nekak povariti i napraviti one zakacke, ako se bude dalo.
(http://s8.postimage.org/ixm5vink1/tomos_14_sic.jpg) (http://postimage.org/image/ixm5vink1/)
U nekom postu se spominjal auspuh, ja vise nemam kaj prirezati, moj je ovak original, samo je u dost losem stanju, obavezno farbanje. A kaj je s Laserom i Masterom, jel to vrijedi te novce, jel kaj pomaze ili je samo estetske prirode.
(http://s9.postimage.org/xzv631z9n/tomos_14_auspuh.jpg) (http://postimage.org/image/xzv631z9n/)
Isveukupno širom
(http://s7.postimage.org/k2l4hlc5j/tomos_14_irom.jpg) (http://postimage.org/image/k2l4hlc5j/)
-
nemoj rezonantni stavljat org od cetrnajstice je vrh,samo zapali vani vartu i iznad nje stavi auspuh i granu i nakon 15min samo malo lupi s njim po podu i sva čađa ispadne van :palacgore:
-
Ma to znam, nek je izvana se pocela napuhavati i guliti boje, te hrđati, jako ruzno. Treba pobrusiti i nekom termo bojom pofarbati.
-
pofarbaj samo lonac sa crnim termo sprejem a granu probaj ispolirati kolko mozes isto tako i onu kapu na kraju(prigusivac) :palacgore: :palacgore:
-
Sam sebe provjeravam :kokice: najbolje bi bilo sve lagere zamijeniti, jel tak ? Semeringe budem jer su mi svi nekak masni, a to najvjerojatnije nije neka lova.
Drugo pitanje: kak izbiti onaj lager na sredini kucista :misli:
Trece pitanje: jel ima tko mozda broj semeringa na izlazu tj. osovini od mjenjaca, prilikom vađenja sam ga uhebo.
-
za onaj lezaj piramide bi ti bilo nekak najbolje da napravis radapciger,imas na forumu ja mislim negdje opisano sam pročačkaj malo :gy:
a semerinzi su 12x22x7, kod poluge mjenjača,20x30x7, kod lančanika , neznam na koji tocno mislis :wink:
-
ili možeš zavariti neku šipku za ležaj, šipku stegni u škripac i malo s drvetom lupi po bloku i trebal bi ispasti van, jest da je malo fuš al je djelotvorno :mrgreen:
-
za onaj lezaj piramide bi ti bilo nekak najbolje da napravis radapciger,imas na forumu ja mislim negdje opisano sam pročačkaj malo :gy:
a semerinzi su 12x22x7, kod poluge mjenjača,20x30x7, kod lančanika , neznam na koji tocno mislis :wink:
FALA 12x22x7
-
Ili jednostavno ak je lezaj dobar ostavi ga ha :palacgore:
-
ona dva na poklopcu su ok, ali ovaj osjecam pod prstom da tesko ide, a sad kad je sve širom, mora ici van
-
imas ti tu posla ,a i stroska ako hočes da bude to kak treba! :lol:
-
imas ti tu posla ,a i stroska ako hočes da bude to kak treba! :lol:
a vidim :tuzan:, jos posla, nek troska, probat cu nekaj s rabljenim, samo me radilica jos muci :misli:
-
Dali su radilice od APN-a i 14-e iste ili ne, tj koja mi pase ako tratim rabljenu, osim 14, jos APN ili 15 ili sve ili nis. :lol:
-
paše atx,bt,apn,14,15
-
to te ja pitam, pa valjda bum nasel nekakvu ko novu :hura:
-
gle rabljena je pitanje koliko će ti držati vremena, imaš u nedjelju na Hreliću nove po 220kn i bar znaš kaj imaš, a ne daš 100kn ili više za rabljenu i onda začas ideš opet otvarat mašinu jer je prolupala.
-
znaci subota Samobor ,nedjelja Jakusevec, do onda pranje dijelova, i daljne raskapanje limarije
-
ležajevi izbiti, kučišta oprana, lagano ali sigurno :mrgreen:
-
hočeš li sređivat ramu
trebalo bi samo vodobrusnim pobrusiti jer nije hrđava, i polakirati
-
ništa brusit ako ces lakirat samo treba ramu dobro odmastit ako ces farbat ramu onda moras brusit stavljat temeljnu,šprickit,boju i lak :palacgore:
-
ništa brusit ako ces lakirat samo treba ramu dobro odmastit ako ces farbat ramu onda moras brusit stavljat temeljnu,šprickit,boju i lak :palacgore:
vodobrusnim bum ionak skinul samo masnocu
-
Uzmo fen za vruči zark,ugrij dobro blok oko ležaja, okreni blok i lupi ga malo sa plastičnim čekićem ili drvetom. Ako ne ispadne zavari za njega M8 šaraf izvuci ga ......
-
Uzmo fen za vruči zark,ugrij dobro blok oko ležaja, okreni blok i lupi ga malo sa plastičnim čekićem ili drvetom. Ako ne ispadne zavari za njega M8 šaraf izvuci ga ......
najvjerojatnije je rijec o lageru tj. lezaju, ako je onda samo velim: novi su unutra
-
:092: lageri stigli, radilica UNIS s zlatnom klipnjačom nova, klip DS PISTON novi, dihtunzi kupljeni, cilindar na brusenju,valjda to vrijedi nekaj
nastavak slijedi ...
-
Mašina skalupljena, čeka se cilindar :biggrin:
-
Mislim da bi sad bilo sasvim ok da metnem i 12v bezplatinsko paljenje. :misli:
-
itekako dobro :palacgore:
-
Jos jedno pitanje za znalce: od čega pašu zadnji amortizeri na 14, a da su malo jači tj. kad medvjed od 100 kg sedne na njega, da ne struze blatobran po gumi, a i prednje vilice, od BT :misli:
Fala !
-
pašu od petnajstice al sumnjam da su kaj jači,razlika je jeidno u kromiranom tuljcu
a 100 kg budu oni bez brige držali,ne trebaš se sekirati :wink:
-
Znam da budu, ali cu ih onda malo probati pojacati, tu negde sam videl temu, a i krom je malo los pa mozda njega maknuti i same federe
polakirati.
-
Ja ti imam ovakve na svojoj neznam od čega su, možda zna neko.
Evo slike:
(http://s8.postimage.org/g7jat65j5/27_02_12_10_21.jpg) (http://postimage.org/image/g7jat65j5/)
Neznam jel se dobro vidi na slici, ako ne stavit cu drugu.
-
to su od MZ-a 250 :palacgore:
-
Dosta su mekani, ja i jos jedan kad se vozimo na svaku grabu na koju naletimo guma struze po blatobranu. Btw. imamo zajedno 120-130 kg žive vage :mrgreen:
-
tako je, od MZ-a
250 ili 150, svjedno ti je, pasat će lijepo i tvrdi su :palacgore:
rekao bi da su tvoji onda loši, meni s 65kg, možda malo više su dost dobri za na Tomosa :mrgreen:
-
Dobri su kad se sam vozim, to je milina nego kad vozim jednog konja koj mi se gnjezdi po zicu nemogu dobro upravljat, jos da napomenem to je pri brzini od cca. 65-70.
-
to je klasika za svakog Tomosa iz ove grupacije :palacgore:
Bt možda nešto malo, ali malo odskače radi dobrih vilica i stražnjeg ovjesa, ovo sve drugo što se tiče ovoga što ti pišeš :palacdolje:
pleše ko titanik na cesti
-
Stigal i cilindar, jos samo paljenje, sutra idem probati odhrđati rezervoar :biggrin:
-
Konačno malo vremena. Jel bolje uzeti elektronsko paljenje ili Ducati paljenje ili da metnem samo drugi magnet i vozi miško.
-
Stavi odma elektronsko 12v 80w :palacgore:
-
koje paljenje sad imas?jel original od t14? jer ak je to ti je najbolje rjesenje da samo nabavis drugi magnet i vozi,jer imas dosta struje za sve potrosace i vise ti ni netreba,a zasto da bacas novce na neko tam paljenje kad mozes imat ovo,i neznam sad jel mislis kaj nabrijavat il ne al ako je ovo resturacija onda ostavi to paljenje :palacgore:
-
Imaš praf, tak si i ja mislim, za te novce kupim nekaj drugo.
-
A da,za te novce bi mogo kupit farbu za cijeli motor ofarbat :palacgore:
-
kakvo paljenje imas 6 v 17 w
-
bum videl sutra, nemam pojma :misli:
-
Konačno malo vremena. Jel bolje uzeti elektronsko paljenje ili Ducati paljenje ili da metnem samo drugi magnet i vozi miško.
ovisi šta trebaš
ako želiš restaurirat, ostavi 6v17w originalno ako je to originalno
Ali s tim paljenjem nemaš ništa, samo poziciju da te neko ne lupi
s 12v50w iskra paljenjem već imaš neka svjetla za po selu
s 12v80w imaš jebenu struju gore i trubu koja radi dosta jako ne opterećujući svjetla
platine ko platine super rade, problem im je današnja kvaliteta, no recimo s elektronskim nemaš straha od vlage i prljavštine, ali kad rikne, nije tak jeftino
-
ma uzmes 12 50 platinsko je zakon za 14naju nema zmigavaca i toliko "dodatne" opreme jeftino za odrzavat i imas postena svjetla.. :wink: :kokice:
-
sry nije moja tema , ja isto radim nes slicno i mislim stavit taj 6 v 17 w , se moze to nekako pojacat jer imam paljenje i stvarno perfektno je ...
-
Jedan moj frend na cetrnajski original ima 6V paljenje nekakvo sa dva namotaja jedan mali (sekundarni) na primarnom stoji i jedan je za svijetla i jedan da trubu tak da kad potrubis ne gase se svijetla uopce,neznam kak ti imas al ak imas takvo ostavi si to,imas i stop i poziciju, sve se da napravit :palacgore:
-
Pa ima on i stop i svjetla, i kolko se sjecam to je sve bilo ok, jedino je zarulja pregarala. Ipak sam se na njoj vozil pred 20 i kusur godina.
-
a to su namotaji za svjetla . i to bi moro imat negdje . pogledat cu .. hvala :palacgore:
-
i da neznam dal sam bolestan il sta , na e 90 sam imo to paljenje i spojio sam na unimer crno na crno i crveno na zuto naci zuta zica mi je bila + a crna - i stavio sam na 20 dcv kao sta mjerim inace i pokazivalo mi je 18 i nes .. a onda sam prebacio na 200 dcv i dao gasa pokazivalo je preko 20 oko 25 v .. to mi je cudno , samo znam da kad sam mjenjo klip nisam dobro zatego prirubnicu neki klinac mi smeto dok sam radio i ja sam zab i tako upalim ga ja karb na minimu a ono vrti se pila ko nova ja ga nekako ugasim i tako par puta dok nije se mogo ugasit nema sanse ruka na karb i nece da se gasi ( btw prekidac za gasenje je bio spojen :lol: al sam ja zab ) i nije bilo druge nego skinut pipu , ej kad sam ja to potego dole sljedecih 30 min nisam ruku kontroliro kako treba :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
(http://s2.postimage.org/c0mbghiol/DSC01901.jpg) (http://postimage.org/image/c0mbghiol/)
takovo paljenje napravi
-
tako je, napon na izlazu može bit puno volti, ovisno o okretajima, nikad nije ispod 12v, a mislim da se penje i do 100v
stoga postoji regulator napona koji daje stalnih 12v da ne pregaraju žarulje
ali to nema nikakve veze s snagom, wati su bitni
-
zvone , to je lako za spojit ? i kazes radi dobro s tim i sve ?
-
Pa to ti je paljenje o kom sam ti prico :palacgore:
-
razumijem al te namotaje spojit ? lagano ili
-
to je jedna mala dodatna zavojnica original od 15 SL koja se koristila za zadnje štop svjetlo, prednje svjetlo i truba rade bez frke, sve 6v , zavojnica se da još nač i na starin 14-acam
-
nerazumijes me . kao se to spaja ? mislim je nes lagano ili
-
Uzmes duze serafe i samo priserafis tu malu na glavnu i zicu provedes van
-
hvala :)
-
moraš još imat provučenu instalaciju i pripremu za zadnji far sa dvije sijalice i naravno prekidač na potezanje na pedali nožne kočnice
-
Ovaj moj frend ima zelenu zicu sa malog namotaja koja ide samo na trubu,a glavni je za sve ostalo :misli:
-
nije to bitno, važno je da je bilo koji manji potrošač odvojen od prednjeg svjetla
-
A da, bolje bi bilo da se spoji zadnje svijetlo na male namotaje nego truba,neznam zasto su to tak spojili :misli:
-
Stop svijetlo je tu obično išlo u originalu kako je zvone i rekao :palacgore:
-
Neznam,ja sam vidio jedino tu kaj zelena ide van iz struje i zelena iz salterica i spajaju se tam pored airboxa i zuta pored naravno i onda ta zelena napaja trubu :misli:
-
ide na trubu ako nemaš stop svijetlo i to je to
-
Konačno malo vremena, cilindar izbrusen, e sad kad je dole da pobrusim koje kanale, kaj dobijem s tim, ili da niš ne diram ?
-
ne diraj nista bolje od 14-ice cilindar povuče do 70 ako je u dobro mstasnju sa bingom 13 a ti je ok brzina i vuče u svim obrtajima :palacgore:
-
A kad bum ja mogel metnuti kakav oglas, ako niš drugo barem za zamjenu ? :misli:
-
Pa mozes ti stavljati oglase.
Sve ti pise u pravilu oglasavanja.
-
Prva runda elektrolize rezervoara rijesena. Nisam bas zadovoljan, voda se spjenila i pohrđala, ali na flah se nije niš lovilo, izgleda da mi je punjac preslab. Pokusaj br.2 sutra.(valjda)
-
si dobro spojil ? da nisi zamjenil kleme pa ti sad privlači hrđu na rezervoar?
e da,flah obrusi da bude čist bez hrđe i dobro pazi da ti nigdje ne dodiruje rezervoar
-
Rezervar nisam diral, snijeg me je totalno bacil u aut, ali sam nekaj razmisljal.
Jel je mozda netko malo prirezal u koso zadnji dio auspuha, i okrenul ga prema gore,da slići rezonantnom, i da ne visi onak kad se dva voze.
Ne treba nis dobiti osim vizualne slike.
-
kupis laser za apn izmjeris kolka m uje grana odrežeš i odrežeš od četrnajstice na tu mjeru i sam ozavaris taj auspuh i imas rezonku :palacgore:
-
Uf konacno ju raskopal do zadnjega šarafa. Felge u banani, kad sam pobrisal prasinu, ko da sam pobrisal i krom. :mrgreen:
-
Druga runda elektrolize rijesena, nabavljeno paljenje, treba mi bobina za Ducati paljenje, ponude na PP.
-
Sad sam pak pronasal da ima crna i crvena bobina, postavlja se pitanje koja meni treba :misli:
Elektroliza uspjel, hrđe pun flah, :092: treba samo cijeli dan biti prikopcano :kokice:
-
Jel tko kaj od dijelova plastificiral i kak to izgleda, kak, se ponaša, jel puca ?
-
Bobina: http://www.tomos-riders.com/problemi-s-vasim-tomosom/problem-ducati-struja/msg259626/#msg259626 (http://www.tomos-riders.com/problemi-s-vasim-tomosom/problem-ducati-struja/msg259626/#msg259626)
Plastificiranje: http://www.tomos-riders.com/styling-forum/plastificiranje-metala/ (http://www.tomos-riders.com/styling-forum/plastificiranje-metala/)
Potrazi malo :old: :mrgreen:
-
Ima tko kakvu ideju kaj napraviti s felgama, kromiranje je cini mi se dost skupo, tam di fali kroma mislim da niti newer dull, niti purol ne pomaze.
Mozda da ih raskopam i dam plastificirati :misli:
Imam i za prednju srce od 15, obruc od 14, samo koje onda žbice nabaviti :misli:
-
Ako hoćeš original imaju za kupiti obruči novi, žbice na cinčanje, a po meni dobra opcija i plastificiranje obruča, a žbice pocinčati
-
Nabavljeno paljenje, ploča Iskra, magnet Ducati,samo fali bobina, cijele teme sam provrtil i shvatil da sve bobine pasu, čak i od Vespe, sad je samo pitanje koja je bolja i jeftinija, jel kupiti rabljenu ili novu. :misli:
-
Zaboravi sliku prilijepiti
(http://s9.postimage.org/gln3y6jsb/TOMOS_14_DUCATI_paljenje.jpg) (http://postimage.org/image/gln3y6jsb/)
-
Nitko niš ne komentira, a ja se opet pitam kad cu na oglasnik ? Imam nekih dijelova za zamjenu, ili prodaju, da mogu kupiti ono kaj meni treba, ali ne, i ne, i ne. Osobno sam na više foruma i toga nema nigdje nego ovdje, ovi su moderatori izgleda najstroži.
Jučer nabavljeno nešto dijelova, pa če ipak BT felge gore, a i vilicu treba pripasivati, fale distance, a čini mi se da i ulje cmeri.
(http://s9.postimage.org/h8y0b0buz/TOmos_14_BT_prednji_kraj.jpg) (http://postimage.org/image/h8y0b0buz/)
-
http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/pripasavanje-komponenata-bt-na-apn/ (http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/pripasavanje-komponenata-bt-na-apn/) :palacgore:
-
E to, fala, jos mi i puž fali.
-
Zanimljivo će izgledati ta četrnaja sa bt felgama :wink:
Blago vašim sinovima :palacgore:
-
Prva je kćer, pa druga kćer, koja je vise za quada, a sin je tek treci na redu, kaj cu mu ja, došal je zadnji. :kokice:
Za njega bi moral nekoga APN-a srediti, ima tek nepunih 6 godina, dok je kćer vec sa 4 vozila, malog crossa.
Malo sam u off-u, pa me zanima gdje ima ovakav blatobran za nabaviti ?
(http://s7.postimage.org/iicx02ktj/Tomos_APN_4_tuning.jpg) (http://postimage.org/image/iicx02ktj/)
-
takav blatobran moreš samo peljat po suhom... inače smočiš sve
-
Nakon deset dana stajanja danas se malo, ali malo šarafalo, a imam i kaj vidjeti, od ulja niti u.
(http://s11.postimage.org/wezbpfipb/Tomos_vilice.jpg) (http://postimage.org/image/wezbpfipb/)
-
Opet sam malo čačkal, se tri sam ovak rastepel, samo ne znam ko bu to složil. :biggrin:
(http://s3.postimage.org/h0o3au273/Tomosredeli.jpg) (http://postimage.org/image/h0o3au273/)
Malo prije stigla i polir šajba, pa sam izvršil i probno poliranje, još malo usavršiti i to bu ok.
(http://s7.postimage.org/nc8a2d2hj/Tomos_14_dobos.jpg) (http://postimage.org/image/nc8a2d2hj/)
-
Da se to još doooobro napolirati, dok ne krenu doslovno otpadat prsti i dok se ne zavuče polir pasta pod nokte :mrgreen:
Samo naprjed :palacgore:
-
Još jučer malo glancal
(http://s16.postimage.org/pp0kzhdzl/Tomos_14_bing.jpg) (http://postimage.org/image/pp0kzhdzl/)
(http://s7.postimage.org/t010xlitz/Tomos_14_bing.jpg) (http://postimage.org/image/t010xlitz/)
-
Konačno se nekaj događa. Dijelovi odnešeni na pjeskarenje, ali i nova pila došla doma, i jos je jedna za dijelove na putu.
Jel da o tom sprintu piskaram tu ili da otvorim zasebnu temu ?
-
Nitko ni a, ni b, dakle prvo mislim da ovaj auspuh od apn-a vise steti nek koristi, drugo, kad krene i ubrzava nekaj zuji u njemu, a cini mi se da niti bas nejde u brijeg, ja doduse imam nekih 110 kg, ali ...
-
Konačno se nekaj događa. Dijelovi odnešeni na pjeskarenje, ali i nova pila došla doma, i jos je jedna za dijelove na putu.
Jel da o tom sprintu piskaram tu ili da otvorim zasebnu temu ?
Tvoja volja dali ćeš otvarati novu temu ili pisati o automatiku u ovoj temi. Ako budeš pisao u ovoj temi onda samo u naslov dodaj i automatika
-
Ovo su rezervni dijelovi koji su dosli s onim gore, ali čini mi se da niti to ne bude dosta za jednoga poštenoga :lol:
-
A koliko novaca vas je taj Sprint izašao?
-
Neispravna masina, rama, i ponesto dijelova od yamahe 200.
-
Na žuči sam skinul glavu i cilindar, a ono lufta ne znam de nema, i di ima više. :lol:
-
Kao što napisah u naslovu jos sam si jednoga nakopal na glavu, sinu, malagutijeva rama s automaticovom masinom. Masina je doma,
sutra dolazi rama s kotacima i nekim sitnicama.
14 - dosli dijelovi s pjeskarenja
3 - nabavljen auspuh bez prigusivaca
sprint - dosla zadnja lampa, ispod masine masno od ulja :misli:
-
evo slike, brzo posloziti, jer ovaj doma tanca oko njega, masina od automatika, pitanje jel metnuti bing-a ili encrawi, fale blatobrani, orig. sic i neka sajla
-
bing
-
najbolje bi bilo dellorto 14/12 al ako ga nećeš kupovat onda bing
-
Mali ima 25 kg, vuklo ga bu bilo kaj, bing i encrawi imam, samo sam bing-a ispoliral za 14, ali dok nju poslozim bum pribavil drugoga :mrgreen: ovo je prioritet :lol:
-
Jurilica kresnula, mali problem s lancem, treba smisliti neki napinjac lanca.
-
Mislim da bi ti ovako što bilo najlakše za sklepat :D :palacgore:
http://postimg.org/image/5fi0fhwf9/ (http://postimg.org/image/5fi0fhwf9/)
-
(http://s14.postimg.org/62ufcyx0t/tomos_sprint.jpg) (http://postimg.org/image/62ufcyx0t/)
(http://s22.postimg.org/hv3xai7hp/tomos_sprint.jpg) (http://postimg.org/image/hv3xai7hp/)
cijelo popodne pokusavam spojiti svjetla, ali da ga je..š, nejde
iz zadnjeg bltobrana vire zelena, smeđ, siva
desno ukopčano s desna prema lijevo 2x zuta, jedna odrezana, pa u sredini zuta i desno 2x smeđa, a jos iz kabla viri zelena
iz paljenja izlaze zuta i crna, i onda gore ide hrpa zica za svjetla, kak god sam ih spojil nis ne svijetli, ima de kakva shema ili :misli:
-
ako ne ide na regu onda spoji sam ojednu žicu uzmeš žutu provučeš na regulator ako imaš sa jednim utikačem i sa tog jednu za prednje svjetlo i prekidač a drugu za zadnje svjetlo i samo negdje na ramu prišarafiš mase i radit ce ti al necesi mat kratko dugačko i to tak oti je naj jednostavnije :palacgore:
-
Samo da se javim. :biggrin: Na sprintu nije curilo ulje vec benzin po masini pa po podu. Rezervar zakrpan tekucim metalom. Sutra proba. Usput i pitanje, kak da u naslov zaguram i ostale motore, da ne otvaram temu za svakoga ?
-
Što se tiče mijenjanja naslova i bilo kakvog uređivanja, ono je onemogućeno nakon 10 minuta. Osim u ponudi naravno gdje se može uređivati samo prvi post.
Otvori novu temu za automatika, zašto ne? :palacgore:
Ili ako baš želiš sve u istu temu, kontaktiraj moderatore...