Tomos Riders Forum

Neki se interesiraju, pa evo moja tema o obnovi 14-ice s drugog foruma, copy - paste. Nažalost, neću stići sve pisati na oba foruma, tako ako koga zanima, na drugom forumu ću pisati detaljnije.
_______________________________________________________________
Napokon sam realizirao trgovinu sa tipom iz Čakovca.
Motor je odličan kao baza za restauraciju, sve je na broju osim par neoriginalnih dijelova. Korozije ima ali ništa nije jako stradalo.
Motor radi, iako mi to nije najvažnije.
Vjerojatno će ići u narančastu boju, kao originalnu tomosovu, stvarno mi je ova zelena užasna.
Ostale izmjene će biti par cm povišen volan, novi, od inoxa, s ovim ne mogu na kraj.
Položaj na motoru je strahota, ne mogu vjerovat da se tako nešto radilo.
Za dohvatit stražnju kočnicu treba slomiti nogu.U tom pogledu APN 6 je mila majka prema ovome.

Financije su osigurane, ni na čemu se neće štedjeti. Nažalost, zbog njih mi je slobodno vrijeme trenutno ravno nuli...










Motor je već rastavljen...

Još jedan dodatak: Netko je ovdje na forumu napisao da je napravio alat za izvlačenje L17 ležajeva, po tome sam radio i alat stvarno funkcionira više nego dobro.

dobar motor  sretno u retauraciji

Pjeskarit ću sve.
Položaj na motoru je malo nezgodan, volan je nizak...

Hvala što si s nama podijelio priču o sređivanju 14ice. Nadam se da će ćeš biti prije gotov ti sa svojim projektom, nego ja sa svojim. 

Motor je odlična baza za restauraciju, sve je na svom mjestu i u prilično dobrom stanju. Biti će milina raditi. Planiraš staru boju kompletno skidat, do željeza ili ćeš ovu samo šmirglom "poravnat"?

Ak vas baš zanima kad ste na mene bjesnili, a čovjek čija je tema je reko da nema problema pa bi molio da idući put prvo pitate a onda vićete 

Da, narančasta kakvu je imao 14 VN, ovaj motor se nije radio u takvoj boji.

Dobro ću razmislit, hvala na mišljenju, još nisam siguran za boju.

Hvala na prijedlogu za boju. To ću poslije birati, ima još do toga.
Mislim motor vratiti u originalno stanje, ali detalji me nikad nisu puno brinuli, ako nešto može biti bolje nego tvorničko, ne znam zašto ne bi bilo.
Nabavio sam, na primjer, male bočne kofere sa 14 vn,koje ovaj motor u originalu nema, ali meni su korisni a ni sa čim ne odskaču od vremena kad je motor napravljen. Ista je stvar i sa bojom. Zna se koje boje su se koristile u to vrijeme u tomosu, i uvjet je da bude jedna od tih.
Ako se narančasta nije koristila na 14TLS nego na 14V i 14 VN, mene to neće uzrujati. Nije to rolls royce, nego tomos.

Motor je već desetak dana rastavljen, najteže je bilo sredit limove,ispolirao sam par dijelova. Cijeli motor je od željeza i trebalo je sve više puta provjeriti jer kad bude lakirano popravci su teški. Za lakiranje u boju motora ima 28 pozicija....  Jučer mi je prijatelj TIG-om povario na par mjesta gdje se nije moglo običnim aparatom. Kad sredim još neke sitnice sve ide na pjeskarenje. Mašina je rastavljena,popisani potrebni dijelovi...
Pišem i radne sate, tako bez veze. Do sad oko 70.

Evo i slika mog APN-a, to sam radio prije 2 godine.

za boju ja bi odabrao orginal zelenu ili neka plava,a sad izbor je tvoj...a za sliku ok,mogu ja čekat i par mjeseci nju samo da ju poslikaš da vidim u kojem položaju je čovjek,vidio sam takve 14 vn sa apn volanom i mogu reč samo jednu riječ,strašilo....a inače sviđaju mi se te 14v,14 vn,14 tls,onako u starijem stilu al mašina je odlična a imam priliku nabavit možda jednu pa me zanjima taj položaj dok voziš taj motor....