Tomos Riders Forum

i iskoće osiguraći onda iz kuće..

tako sam ja slučajno skoro spalio svoj maturalni kad sam slučajno spojio fazu i nulu, samo bum bjeli dim

Sad ću sebi off temu.
U vezi faze i nule.Ima sam miša(pacova ,pantaganu)u garažu.Lako je meni njega ulovit u trapulu,gušt mi je izmislit novu mišolovku.Na komad lima 1 mm
probuši sam rupu i zavida kabel na nulu.Poviše njega sam iskrivi komad žice i nataknu komad pancete i spoji na fazu.Promisli sam pantagana će doć,stat na lim rastegnut se do pancete i onda fzzzzzzzzzz gotov je.Međutim dvi sedmice je tako stalo taj opasni patent i ništa.Namisti sam običnu trapulu(mišolovku) i sutradan je mijo bio ulovljen.Tako sam ja zaključi da su pantagane pametnije od čeljadi,izgleda da osjećaju strujni krug.
Kad bi narkomanu stavi struju da ga malo pukne još bi ja završi u kajbu. 

a ovo u vezi pantagane ima tu jos opsanosti,ako se duze zadrzi u strujnom krugu moze se zapalit pa jos uzgat konobu

 

Uočavanje razlike.
Skinu sam danas makinu od 15naestice sa ovog mog instrumenta.I namontira san makinu od CTX-a.Čeka se karburator koji već putuje poštom.
Prva stvar mi je upala u oko(malecki problem)vida od auspuha više ne odgovara na nosač.Lako je to bilo rješit, probi sam novu rupu cca 2 cm bliže kosturu(rami). Koliko sam proćita na forumu cilindar od CTX-a i elektrona su vanjskim dimenzijama isti.Dosta se pisalo i o auspuhu 15naestice i elektrona.Nisam nigdi naleti na podatak da je možda elektronikov auspuh kraći od flanđe na cilindru do rupe na nosaču.
Evo slika čisto ko podatak.

Druga stvar,nosači motora na kosturu 14naestice  dosta  su potegli na livu stranu.
Ovo pišem zbog toga  ako ima ko radit restauraciju da ne zaboravi prije pituranja namontirat motor i malo vizuelno sve prekontrolirati(da se os motora poklapa sa osi kostura.

Na donjoj slici se vidi koliko je motor izaša van osi kostura.

Dobro,možda(sigurno) postoji razlika u visini cilindra u odnosu na 15 slc.Ali svejedno auspuh nije lagao na rupu koja je odgovarala sa cilindrom od 15 slc.
Ono što je rezano i vareno to nema veze sa nosačima,tako da to koga ne zbuni.

Matek,ako ti makina stoji ukoso lomit će ti lanac.Prvo ispravi te svoje krive nosače onda zavari ojačanje.