Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Kinke_Ri - Prosinac 10, 2012, 20:25:51
-
Pozz,, evo da i ja predstavim svog Tomosa! :cool:
Tomos 15 SLC 1983.god, kupio sam ga prije 6 mj. Malo čišćenja i sve oke! Za sad sam promijenio brtvu cilindra (vuklo je nepotreban zrak) , zadnje amortizere (novi kupljeni u Tomosu) , dao sam tapicirat sjedalo , nova svjećica NGK. Najveći problem su mi prednji amortizeri jer na mjestu udaraju u kraj (ne znam kako da objasnim :misli: , tuču bez veze, ne rade). 15-ica vuče jako dobro, čak odlično :biggrin: . Ne bi htio ništa dirat, možda još čisćenja, al sve u svoje vrijeme. Ima papire, bila je registrirana za vrijeme Jugoslavije, u prometnoj piše motocikl a i kad sam je kupio od iza je bio okvir od velike tablice :tuzan: . Evo slika: :wink:
(http://s12.postimage.org/uva2kzlyx/Fotografija0434.jpg) (http://postimage.org/image/uva2kzlyx/)
(http://s12.postimage.org/i55u7we0p/Fotografija0448.jpg) (http://postimage.org/image/i55u7we0p/)
(http://s12.postimage.org/5rt00zoc9/Fotografija0450.jpg) (http://postimage.org/image/5rt00zoc9/)
(http://s12.postimage.org/poyx9y77d/Fotografija0451.jpg) (http://postimage.org/image/poyx9y77d/)
(http://s12.postimage.org/xizivcf09/Fotografija0452.jpg) (http://postimage.org/image/xizivcf09/)
-
Uredan stroj.
A vilice su koliko vidim pomotane, zato ne odrađuju kako treba.
Koliko vidim, ili mi se cini da je nesto vareno gore na trokutu?
Za ramu je najlaskse da skines rezervoar i ako ti je precka ispod rezervoara kao na ovoj slici to ne valja, tj. pomotana je.
(http://www.pohrani.com/f/z/Wv/3oD8sJuy/img0302.jpg)
Evo, moje vilice su isto pomotane sto se vidi! (kod mene se to puno bolje vidi, usporedi moj i tvoj razmak od prednjeg blatobrana do same rame)
(http://www.pohrani.com/f/U/Nr/ueWQq07/10032012588.jpg)
-
Varene su na trokutu i ispod ove dvije šipke odozdo. Kužim šta želiš reć...na mojoj je puno više razmaka..
-
šteta zadnjeg kraja-pakettregera i blatobrana kaj su rezani i kračeni :shock:
inače,ok motorič jedino poklopce airboksa pofarbati u boju rame,malo zglancati i originalne naljepnice na rezervar naljepiti :palacgore:
inače petnaje mi se posebno sviđaju i pratit ču temu,puno sreče u daljnim radovima i nadam se da ga budeš sredil u čim više tvorničko stanje :palacgore:
-
šteta zadnjeg kraja-pakettregera i blatobrana kaj su rezani i kračeni :shock:
inače,ok motorič jedino poklopce airboksa pofarbati u boju rame,malo zglancati i originalne naljepnice na rezervar naljepiti :palacgore:
inače petnaje mi se posebno sviđaju i pratit ču temu,puno sreče u daljnim radovima i nadam se da ga budeš sredil u čim više tvorničko stanje :palacgore:
možda i nađem taj zadnji kraj,, moram pitat vlasnika prije... :smile:
-
da treba izravnat prve vile.provjeriti ako je rama varena u trokutu na pravom mjestu! piksirati zadnje vile ,promjeniti amortizere,da ne lupka radi piksa u zadnjem kraju,,,, inaće je ok, jos malo igre oko njega i to je to :palacgore: :palacgore:
-
ma ljep je samo ga malo dotjeraj :palacgore:
-
A da ti zadnji amortizeri nisu malo predugački??? :misli:
-
A da ti zadnji amortizeri nisu malo predugački??? :misli:
Ma ja mislim da nisu, bili su iste dužine i prije... :wink:
-
dobar plavac :palacgore: odlična baza za restauraciju, naravno ako misliš da bude blizu originala, bil ti je blizu kuće il si da zdaljega našal
-
tipično otpiljen zadnji kraj ko ča su si rezali pred 30let i moja prva deva je tako (još vavek tako zgleda)
na ken igralištu je to slikano?
vidi se da je napred fušt varen pul trokuti...
-
A sto ti je to s auspuhom. Izgleda isto kao da je smotan i s necime svezan. Meni su na automatiku vile bile smotane ali sam ih dao majstoru koji ih je na presi i tokarskom stroju poravnao.
-
jednom kad se materijal smota,i ti ga ideš ravnat,na tom mjestu je oslabljen
-
treba je srediti da izgleda ljepše,i kaje ovo opet neka nova nijansa boje na petnajstici? il je farbana?
-
jednom kad se materijal smota,i ti ga ideš ravnat,na tom mjestu je oslabljen
Od toga se ne moze pobjeci, al kad se mora mora se. Mislim da se nebi smjele ponovo smotati ako ne bude nekog zaceg udarca
-
Dobra je petnaja.. Zanimljiva mi je ova boja original ili !? :misli: inace mozda covjek nece u restauraciju , mozda mu je bitno samo da ga sluzi ali bilo bi steta kad vec ima papire da se ne sreduje u original stanje ili barem priblizno :biggrin:
-
malo bolje stanje neg moja kad sam je dovuko doma prije nepune 2 god
@matek - mislim da nije nova nijansa jer kad bolje pogledas na slici gdje se masina i plocica dobro vide na plocici je malo plave boje sto ne vjerujem da je krivica slovenaca
-
dobra podloga za restauraciju ali ako se ne restaurira isto dobro još jedan tomos je spašen.. :palacgore:
-
dobar plavac :palacgore: odlična baza za restauraciju, naravno ako misliš da bude blizu originala, bil ti je blizu kuće il si da zdaljega našal
ma bil je va isten selu... :smile:
tipično otpiljen zadnji kraj ko ča su si rezali pred 30let i moja prva deva je tako (još vavek tako zgleda)
na ken igralištu je to slikano?
vidi se da je napred fušt varen pul trokuti...
Igralište va sele Zvoneća. :mrgreen:
Dobra je petnaja.. Zanimljiva mi je ova boja original ili !? :misli: inace mozda covjek nece u restauraciju , mozda mu je bitno samo da ga sluzi ali bilo bi steta kad vec ima papire da se ne sreduje u original stanje ili barem priblizno :biggrin:
Ne znam šta da ti kažem, ja mislim da nije original jer na nekim mjestima se vidi ispod te boje tamno plava ali ni ova boja nije tako nova što se i vidi. Sređivat će se polako, ne mislim sada nešto ozbiljno...
-
Dobra petnaja,dobra za laganu vožnjicu ako imaš u planu neku restauraciju bit će to super :palacgore:
-
jednom kad se materijal smota,i ti ga ideš ravnat,na tom mjestu je oslabljen
reci kolko vila si poravnao da znaš da to ne valja; poravnao sam s tokarom dosta štapova i nema nikakvih problema, nebude to puklo il šta ja znam na daleko jačem motoru, kamoli tomosu
-a ovaj majstor koji je na prešu ravnao automatik štapove, za to nema potrebe, tokarski stroj i suport je dovoljan jer su te vile od jako tankog mesa
-
Nisam nijedne,al znam da se to ne radi,jer je to fušerski (privremeni) način rada,za 50 il 100 kn se daju nać ravne vilice,pogotovo od automatika,pa ih nema smisla ravnat,pa ak bude se nedaj bože gdje zaletio il šta,vile će mu se smotat i poginut će. Ako ti je stalo ravnat vile i to prodavat samo daj. Za mene je to teški fuš.
Sorry autoru teme na offtopicu...
-
radi se to, a ako se zaleti -kakve veze imaju s time ravnane vile ? i s novim vilama bude se razbio
-na svom ctx-u imam poravnane štapove i nisam još poginuo radi toga ; uglavnom štapovi odu koji mm, do 1 cm a takvi nisu oslabili
-automatik štapove koji su jako svinuti možeš bacit u smeće, to se ne ravna jer se premuznu pošto su od tankog materijala
-a sad gledaj motor na kome se voziš- cjevaste rame su manje više sve negdje spucale ili se ukrivile -sad to ne treba ravnat i varit jer je oslabilo i onda bude se neko ubio radi toga :lol:
-
Da da,ipak su ravnane vile iste kao i nove vile :palacdolje:
Ja koji nisam željezne struke znam da se to radi samo kao privremeno rješenje,nikako ne svakodnevno rješenje,ponavljam,materijal je na tom mjestu oslabljen i postoji mogućnost da i pri nekom lakšem udesu se vile smotaju i nešto se dogodi s čovjekom.
-
sad pročitaj još jednom za ramu i deformacije na njoj (cjevasta), po tome samo nove rame dolaze u obzir :lol:
niko normalan nebude ravnao štap kad je kotač se pomotao pod mašinu, al velim ti da stradaju do nekih 1 -2 cm
-
Isključujem se iz rasprave,pa samo ti i dalje ravnaj vile i prodaj ih po forumu,za nekih 100-ak kuna zbog kojih čovjek možda pogine :palacdolje: :palacdolje:
Over&Out
-
nijedne vile koje imam u ponudi nisu ravnane, velim ti da se vozim na takvim vilama :palacgore:
-
Prava petnajstica , super izgleda čuvaj to ... :palacgore:
-
Definitivno jako zanimljiva boja,malo truda i živaca i biti če ko bombon :palacgore:
-
Evo, odlučio sam se na veće radnje na svom motoru. Sve je započelo mojom idejom da vratim petku u originalno stanje. Smetala me boja, ne zbog nijanse nego je bila na puno, puno mjesta izgrebana.
Sve je započelo jednu subotu, kad sam se odlučio na potpuno rastavljanje. Donesao sam alat i započeo.
(http://s10.postimg.org/5vsu4j7w5/image.jpg) (http://postimg.org/image/5vsu4j7w5/)
Sve je išlo OK, uz sve to što puno stvari skidam prvi put. Uredno sam pisao po redu što sam napravio i polako je rama dobila svoj izgled.
(http://s2.postimg.org/6iyv6pcsl/image.jpg) (http://postimg.org/image/6iyv6pcsl/)
Rezervoar je bio udaren, to je bilo nešto površno sanirano, ali sad to ide na ravnanje.
(http://s22.postimg.org/8lagn0o31/image.jpg) (http://postimg.org/image/8lagn0o31/)
Jednu prednju vilicu sam rastavio uz pomoć majstora, gumice su tvrde i bilo je malo ulja. Sad je nazad na mjestu ali nešto moram s tim napravit. Gdje se kupe takve gumice na području Rijeke?
Uskoro idem pripremit ramu i ostalo za lakiranje, posavjetovat se s majstorom, a nakon toga ide lakiranje. Želja mi je vratit motor u originalnu boju (tamno plavu).
Moram još riješit struju na motoru, koliko sam govorio s Ja moren već pred više vremena, vjerovatno su platine za promijenit.
Toliko za sada, očekujem Vaše komentare! Pozdrav :smile:
-
uuu plava mmmm :kokice: pratim napredak. za te gumice probaj auto usluga gore u marinići, ako ne zovi motorist osijek, šalje pouzećem i za tomose nema šta nema, jedino zalihe su počele mu padat jer počela je kriza oko dijelova za tomose :palacdolje:
-
Ovu subotu vjerojatno idem pošlajfat fušt i sve drugo, šifru boje sam pronašao u temi člana "matekk". Ići će na bojanje autolakireru. Skinuo sam glavu cilindra, na klipu je malo čađe na vrhu, dihtunzi su u redu. Unutra je 38,5L klip pa ga neću mjenjat jer je još dobar, možda mjenjam karike. Na većim okretajima kada je toplija zna malo prekidat, gotovo sam siguran da je struja. Zamjenit ću platine i poštelat, ali to kad bude sastavljanje.
-
samo polako sa radovima,pripremi sve kak treba,jer je to kod lakiranja i više nego pola posla :palacgore:
drago mi je da budeš je lakiral u boju poput moje kaje bila,uživo na suncu bude izgledala perverzno dobro :biggrin:
-
nabaci sifru boje ode i meni se sviđa vidija san 15-icu u zivo i boja je odlična
-
Radovi su napredovali, počeo sam skidat do metala dva sloja boje, većinom sve ručno. Nakon što završim, sve ide u temeljnu boju i nakon toga špric kit.
(http://s22.postimg.org/853hpclgt/image.jpg) (http://postimg.org/image/853hpclgt/)
(http://s24.postimg.org/q8z7bjcn5/image.jpg) (http://postimg.org/image/q8z7bjcn5/)
Boja će biti tamno plava i siguran sam 99% da će to biti ova (iz teme člana matekka) :
(http://s7.postimg.org/r9rie6a3r/boja_15_SLC.jpg) (http://postimg.org/image/r9rie6a3r/)
-
svaka čast na trudu, pojačaj ramu tj svaki var :palacgore:
-
Jesi žičanom četkom boju skidao?
Sada ti je šansa dobro pregledat ramu, pokitat eventualno što treba. Za kitanje si uzmi ALU kit, puno je čvršći od običnog.
-
Jesi žičanom četkom boju skidao?
Sada ti je šansa dobro pregledat ramu, pokitat eventualno što treba. Za kitanje si uzmi ALU kit, puno je čvršći od običnog.
Nisam žičanom četkom, samo ovim brusnim papirom od 120 i 150, a na nekoliko mjesta gdje je bilo više hrđe od 80.
-
svaka čast na trudu, pojačaj ramu tj svaki var :palacgore:
Hvala na savjetu, ali još nije gotovo, ima tu još posla.
-
Šmirglaj, šmirglaj, kaj ju bolje pripremiš bolje će ispasti, priprema je pola posla, obavezno meni prajmer prije boje.
-
pomalo i ne sili... tu su dečki...rado će ti pomoć , samo pitaj, mlad si i imaš vremena :palacgore:
-
Da, dobro ti Trop kaže, priprema je najbitnija, od nje sve ovisi dalje.
Dapače, meni su uvijek stari majstori govorili; "priprema ti je 70% uspjeha, 20% je znanje i 10% sreća" :mrgreen:
-
Danas je pola toga već u temeljnoj boji, još neke sitnice treba pripremit, da i to ide u temeljnu.
(http://s24.postimg.org/rpc8efba9/image.jpg) (http://postimg.org/image/rpc8efba9/)
-
Jel to mobihelov zeleni prajmer ili nešto drugo?
-
Završila je škola pa sam nastavio s radovima. Ostali manji dijelovi su spremni za temeljnu, ali još treba izravnat rezervoar i njega pripremit za temeljnu. Vilice su popravljene, a ovako je to bilo - jedna vilica je normalno radila, bez ikakvih prepreka, sve 5. A kod druge tu je bilo malo problema. Gore, na vrhu, bio je problem sa konusom jer su ga ono dva "perca" sa strane oštetila i napravila kao malo udubljenje. Zbog toga na vrhu nije dobro uhvatilo te je vilica imala puno lufta. Ta oštećenja smo izravnali i sada stoji kako treba. Drugi problem na toj istoj vilici je bio da nakon nekoliko hoda vilica dođe do svoje granice (kao do kraja), a to još nebi trebala. Problem je bio sa "oblogom" oko opruge jer je ona po meni bila prenisko. Kad je konus bio skinut, par dobrih udaraca u drvo je pomaknulo tu "oblogu" više prema konusu (prema gore) pa sad oba dvije vilice rade kako bi i trebale, ali vidjet ćemo kad budu na cesti.
-
vidim da se vrijedno radi..napredujes malo brze od mene, nadajmo se da ce do kraja ljeta obe pile izaci iz garaza...
meni problem takodjer stvaraju prednje vile....morat cu raskopata amortizere do kraja nema druge
puno srece, izvjestavaj nas i dalje...odmah sliku kad obojas dijelove u plavo ;)
:palacgore:
-
vidim da se vrijedno radi..napredujes malo brze od mene, nadajmo se da ce do kraja ljeta obe pile izaci iz garaza...
meni problem takodjer stvaraju prednje vile....morat cu raskopata amortizere do kraja nema druge
puno srece, izvjestavaj nas i dalje...odmah sliku kad obojas dijelove u plavo ;)
:palacgore:
Dogovoreno, al ne vjerujem da sam brži, ja već 2 mj nešto kemijam s tim...
-
haha..ja tek desetak dana..
al budemo li se utrkivali, tek onda cemo napravit fus ;)
ja svoga planiram dovest u vozno stanje i vozit..a onda kad imam viska novca promjenit sitnice tipa odmarace i ostale gume po njemu...svjetla i slicno
-
haha..ja tek desetak dana..
al budemo li se utrkivali, tek onda cemo napravit fus ;)
ja svoga planiram dovest u vozno stanje i vozit..a onda kad imam viska novca promjenit sitnice tipa odmarace i ostale gume po njemu...svjetla i slicno
Ne, ne..nema utrkivanja, a te gumice i sve to imam već novo od prije, al ja ću regat mašinu i polako vozikat...
-
e to je prava stvar
sta je sa naljepnicama? ja nisam nasao ni za rezervar ni za poklopce airboxa, jos
-
e to je prava stvar
sta je sa naljepnicama? ja nisam nasao ni za rezervar ni za poklopce airboxa, jos
Pitao sam jednog člana s foruma (mogu ti na PM reć kojeg), rekao je da čeka odgovor iz tiskare pa da će mi javit.
-
(http://s24.postimg.org/rpc8efba9/image.jpg) (http://postimg.org/image/rpc8efba9/)
Dosjede kuglica prednjih vilica si trebao izbiti van. Zadnju vilicu također skinuti sa rame.
-
Dosjede kuglica prednjih vilica si trebao izbiti van. Zadnju vilicu također skinuti sa rame.
da se nadovezem, meni je isto ko i njemu samo su dosjedi od balinjera isli van....al zadnja vilica se nikako nije mogla skidat, a vjerujem kad bi je skinuo nasilno, i kasnije vratio da bi imala lufta....sad nema ni milimetra...ako se pazljivo pituraje moze se piturat i s vilicom, al triba bit majstor :)
nekad jedostavno ne ide sve kako bi trebalo pa se mora maaalo fusarit :palacdolje:
-
Ja da imam takav problem jednostavno bi ih na prešu roknio, al pošto većina tu nema prešu jednostavno se malo zagrije, nađe se komad cijevi/gedora promjera kao vilica i samo se izbije van uz pomoć grijanja :smile:
Tu sam.
(http://s2.postimage.org/2wqo83lt0/Slika0551.jpg) (http://postimage.org/image/2wqo83lt0/)
Vatrenim uvjeravanjem uspili smo nagovorit zadnje vile da se rastave od kostura.Normalno pametniji je popustio.
A u vezi prednjih vila,kad se nabije cjevasti ključ 10 mm na vidu na dnu čizama.Okreće se i vida i opruga u cjevi.Tako da nema šanse je zaustavit u tim svojim vrtnjama.Na pokušaj izvlačenja dođe do pozicije di samo udari metalno iznutra ,nema šanse na silu .Na jači udarac nismo ni pokušali.
-
ima vilica koje jednostavno ni na koju metodu neidu van bez da se nepovratno unište, isprobano par puta
-
sta se toga tice, treba imat alat, a i znat radit da se ne deformira metal, kad se vec time oslabi...
nece mu bit velikih problema sta je pitura vile skupa s kosturom...samo ih treba malo promrdat dok je pitura jos friska da ne stvrdne pa da ne popuca kad se osusi?
-
znam, i grijao sam i imam radapcigere al kod nekih je zapečeno ko zavareno, jedne sam morao da bi spasio desni dio lijevi dio fleksom prerezat oko nazubljenog dijela
-
ako vile nemaju lufta mislim da nema potrebe skidat...moze se lijepo piturat i s njima (moje misljenje)
-
gedor 13 i kuckat, nema teorije da nepođe malo wd.a i to je to, ili neku šipku , moze se malo zgrijat al nije uvjet, j sam ih skinuo mali milion i sve su bile zapečene al sve su pustile da se neunište :palacgore:
-
ja sam na svojoj rami skidao dole i stavio ja nutra dio zeljeza otokario ljepo i sve i nema sanse da ide , koliko god lupao , nije bilo nego pilit ,,, :palacgore:
-
Ja sam naravno probao skinut zadnju vilicu, ali kad sam skinuo maticu, vilica nije išla van, jednostavno. Nisam želio nešto na silu jer ipak sve ide na farbanje čovjeku koji već 40 godina radi taj posao pa smatram da on neće pogriješiti kod toga... :palacgore:
-
Koliko ti računa čovjek posao farbanja? Materijal i posao?
-
Ne znam još, neću ništa gađat...
-
ja sam na svojoj rami skidao dole i stavio ja nutra dio zeljeza otokario ljepo i sve i nema sanse da ide , koliko god lupao , nije bilo nego pilit ,,, :palacgore:
znaš ti kolko ljudi na ovom forumu nezna ni za što služi ona sisica na desnoj strani vilice e pa ljudi bilo bi dobro to ponekad i podmazat :palacgore: nije ni čudo zašto vam se stalno troše piksne i sve hrđa i blokira kad se odrzava sve ide od pizd****
-
krile , znam cemu sluzi mazalica , na autu sam je ugradivao na zadnjem mostu i svugdje gdje treba i gdje se nesto trosi to ugadujem . rama nije bila moja kupljena je s zapeklom vilicom :)
-
odrzavanje je bit svega, sad kad znaš da je takva skini je i baci, kupi novu i vodi brigu i gotova stvar :palacgore:
-
nova je vec na plastficiranju , a mazaica je spremna kao i pola kile masti koja ide gore :biggrin: :biggrin: :biggrin: :palacgore: ..
-
Rezervoar je izravnat, bile su udubljenja gore kod volana, kao i obično. Nakon udaranja, čovjek je došao pokitat rezervoar, danas idem ošlajfat rubove. Prije je bilo naneseno 1 cm kita ali na jednoj strani je već ispucao. Zanima me kako spriječit da nastanu udubljenja od volana na rezervoaru tj. kako ograničit hod volana? Ovo su bila udubljenja :
(http://s17.postimg.org/f7cyr91mj/image.jpg) (http://postimg.org/image/f7cyr91mj/)
-
Na donjem trokutu vilica trebaš graničnike bolje napraviti..Pogledaj, donji trokut, zakreni malo governal i biti će ti jasno što moraš napraviti. Odmah gdje osovina izlazi van iz trokuta, imaš dva izbočenja na trokutu, to su ti graničnici.
-
a na ove granicnike sto ih spominje Tomos 4H ti se nadovezuje ovaj dio navaren na ramu, koji stoji kraj nosaca bravice
http://postimg.org/image/rpc8efba9/ (http://postimg.org/image/rpc8efba9/)
na tvojoj slici krajnji donji desni komad rame...
i cesto ti bude problem u njemu, a ne u granicinima....pogledaj granicnike, jesi li potroseni, "pobruseni" od udaraca i stavi donji trokut na svoje mjesto pa provaj lijevo desno micati i vidi blokira li ti u krajnji desni i lijevi polozaj
ako ne blokira, onda moras ovaj dio navaren na ramu malo ispraviti, put gore ili vidit ces sam...
ja sam imao istu takvu situaciju ;)
-
znaš ti kolko ljudi na ovom forumu nezna ni za što služi ona sisica na desnoj strani vilice
mazalica se nalazi s lijeve strane
-
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
a ovisi kako se uzme...iz sjedeceg polozaja ili kad si vile rastavljaju....al logicno je da je ipak sisa s lijeve :cool:
-
Danas je nanesen špric kit od Mobihela, boja je odabrana i spremna. Radi se o tamno plavoj boji, kao što je imao član "matekk". Ako nekog zanima boja je od Honde, šifra boje je B520P. Sada radovi staju za 8 dana, idem na ljetovanje... :wink:
-
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
a ovisi kako se uzme...iz sjedeceg polozaja ili kad si vile rastavljaju....al logicno je da je ipak sisa s lijeve :cool:
Nema tu "kako se uzme",
Nego se zna koja je lijeva,a koja desna strana. Isto što znaš koja ti je lijeva, a koja desna ruka
-
to je ono, ne ta desna ruka nek druga desna
-
baš me zanima kako bude ispala boja na tvojoj rami,samo lepo radi polako,prati ostale slične teme i otkloni sve nedostatke kak treba.
-
Vratio sam se sa ljetovanja u nedjelju, ali nije se ništa jako radilo. Nanesen je špric kit od Mobihela, ali samo 1 ruka, mislim da ide još. Imam probleme sa gumicama (2) na vrhu čizme prednjih vilica, nemaju u autousluzi, ako neko to ima doma u dobrom stanju neka mi ponudi na pm. Hvala. Evo slika te gumice ( slike su iz matekkove teme :smile: ) :
(http://s24.postimg.org/e91xd6t8x/DSC00083.jpg) (http://postimg.org/image/e91xd6t8x/)
(http://s24.postimg.org/ikqj2705t/DSC00092.jpg) (http://postimg.org/image/ikqj2705t/)
-
te gumice-semeringi su česti gost rasprava o rijetkim dijelovima,i svako ko obnavlja SLC vilice,naiđe na taj problem.
stoga mislim da se ponudim oko izrade istih,i nabavke preko gumiimpexa varaždin,pa ko god vidi ovo,neka se javi meni na pm,pa ak vas se skupi dosta,budete mi poslali jednu gumica za muštru,i dalje prepustite meni :cool:
-
te gumice-semeringi su česti gost rasprava o rijetkim dijelovima,i svako ko obnavlja SLC vilice,naiđe na taj problem.
stoga mislim da se ponudim oko izrade istih,i nabavke preko gumiimpexa varaždin,pa ko god vidi ovo,neka se javi meni na pm,pa ak vas se skupi dosta,budete mi poslali jednu gumica za muštru,i dalje prepustite meni :cool:
Matekk puno hvala, nadam se da će nas bit dosta... :kokice:
-
(http://s24.postimg.org/e91xd6t8x/DSC00083.jpg) (http://postimg.org/image/e91xd6t8x/)
(http://s24.postimg.org/ikqj2705t/DSC00092.jpg) (http://postimg.org/image/ikqj2705t/)
Ajde ljudi javite se ili matekku ili meni za naručit ove gumice. Ovo se ne nađe tako lako, pa neka stoji u rezervi komu nije trenutno potrebno. :palacgore:
-
uzeo bi i ja aliproblem dostave ... :kokice:
-
Zašto bi bijo problem dostave metne se u pismo i pošalje.
-
Špric kit je brusen papirom od 400, onda mrežicom (scotch) i još jednom uz vodu. Sve je oprano i spremno za lakiranje. Rezervoar je još jednom pokitan (samo sitne rupice koje su negdje ostale), i nanesen je još jedan put špric kit na njega. Sutra vjerojatno idem dogovorit za lakiranje, šifru boje sam prije napisao i objasnio. Kupljeni su ležajevi od SKF-a za zadnji kotač. :palacgore:
-
Molim pomoć forumaša, trebaju mi dimenzije bijele naljepnice TOMOS koja dođe na rezervoar. Molim vas izmjerite mi visinu npr. slova T, kao i dužinu cijele naljepnice ( od početka slova T do kraja slova S ). Hvala
-
Došao je i taj dan! Petka je dobila novu boju! :cool: Evo par slika:
(http://s17.postimg.org/j7qla9i0b/image.jpg) (http://postimg.org/image/j7qla9i0b/)
(http://s12.postimg.org/dobibcwp5/image.jpg) (http://postimg.org/image/dobibcwp5/)
(http://s13.postimg.org/n6ivug4b7/image.jpg) (http://postimg.org/image/n6ivug4b7/)
Naljepnice:
(http://s22.postimg.org/vl1v2wkvh/image.jpg) (http://postimg.org/image/vl1v2wkvh/)
Komentirajte...
-
sve 5 ali zašto nije zglađen i zavaren kako treba ovaj dio pred prednje vilice???? ovakvo stanje rame nevrijedi ništa :palacgore:
-
Zašto sumnjate da onaj koji je to vario nije napravio kako spada? Vereno je i izvana i iznutra, a var ne mislim brusit, jer po meni, samo ga mogu oslabit. :palacgore:
-
dobar var neces oslabiti ako ga zagladis malo...inace nitko nebi brusio varove nego bi ih radio od prve...trebalo je nakon ovog jos malo popuniti izmedju varova da igleda jedinstveno, kao neka polukugla, i to zagladiti
var ces oslabiti samo ako ga bas nakopas da bude jako tanak
ovako pomalo izgleda kao da je u pitanju fusarenje, a oboje znamo da nije i da je velik trud i temeljitost u pitanju...nema veze sto se vidi da je vareno...samo da je kvalitetno obojano, da tu ne pusti hrdju ili da ti se dogodi kao meni..da se boja skida
-
Bez obzira na izgled vara, ja bi po slici rekao da rama nije u centru tj. da je ostala spigana
-
htel sam baš to prije napisati da se vidi da je popigana, čak na gornjoj cijevi se vidi kak stoji savinuta prema dole :confused:
-
Emil Požar radio?
-
hebiga nekazem ja ništa, nesumljam ali kazem šteta boje, pripreme, love, vremena za ram koji je loš več sa slike a kamoli uzivo :palacdolje: :palacdolje:
-
Ja ne žalim...tako je, naljepnice su iz požar art-a
-
Danas, nakon 5 mjeseci i 1 dan :shock: , konačno je petka upalila. Pripremio sam se da ću odradit taj posao i jesam. U tjednu sam imao jako malo vremena zbog popodnevne smjene u školi. Složio sam osnovne stvari da bi upalio motor. Upalio je iz treće, radio je jako lijepo, nove su karike pa treba razradit. Još me jedna stvar iznenadila, bez ikakvog podešavanja bilo čega držao je minimum, taman kako i treba ( naravno original airbox i sve ostalo ).
Eto došao je i taj dan, nakon šta su mi rekli 100 puta da više nikad neće upalit :lol: , danas sam im dokazao svoje tvrdnje! :palacgore:
-
:palacgore: :palacgore:
-
svaka cast!
evo malo kasnis za menom, moj upalio odavno...zato ti zelim da tvoj bude jos bolji i jos lijepsi :wink:
samo nemoj sad postati nestrpljiv kad si ga cuo kako radi, odradi sve pedantno do kraja :palacgore:
-
Hvala! Strpit cu se toliko i odradit kako sam zamislio. :palacgore:
-
Sve je složeno, evo slika tijekom slaganja.
(http://s21.postimg.org/3terddlnn/DSC_0038.jpg) (http://postimg.org/image/3terddlnn/)
-
ča si ovi mortizeri bil zel na Viškovu...
-
Tako je, dobil san ih...
-
Zanimljivo izgleda,imaš još kakvu sliku?
-
Sutra ću stavit još slika... :palacgore:
-
Uređenje je počelo jako pedantno i dobro....da bi na pri kraj počelo sa z.....
daj nađi orginal nogar i uredan zadnji blatobran... ujedno odluči se koji tip očeš 15 -tice novi ili stari, pa svrsishodno tome kreni....koliko vidim za noviji tip imaš puno manje posla. Pod ovim mislim domino ručke su stari tip .....Znači ustraj i uredi do kraja pedantno i dobro kao što si dosad radio...
-
Zadnji blatobran je moja želja da ostane kako su nekad svi radili ( bar u mom kraju ), ako ne naletim na kojeg. Za tip 15-ice te ne kužim, moja je novi tip ( kockasto zadnje svjetlo, veliko prednje svjetlo, bing 18 slh karb, crna kutija, veliki brzinomjer), i u krivu si, domino ručke su mi novi tip. :wink:
-
Evo slika kako to danas izgleda, moram još slikat po danu...
(http://s13.postimg.org/nr4y45ktf/image.jpg) (http://postimg.org/image/nr4y45ktf/)
(http://s7.postimg.org/pcj2jpeev/image.jpg) (http://postimg.org/image/pcj2jpeev/)
-
:klanjase: :klanjase: :klanjase: ,za svoje godine super poso
-
Lijep,svaka čast,još mašinu ispoliraj,termogrupu ofarbaj,blatobran drugi i bomba :palacgore:
-
To mi je i u planu :palacgore:
-
Svaka čast majstore, neka vide ostali da i mi mladi nećemo uništavat te motore :palacgore: :cool:
-
(http://s11.postimg.org/pi1fkbmqn/image.jpg) (http://postimg.org/image/pi1fkbmqn/)
(http://s15.postimg.org/de04ur2av/image.jpg) (http://postimg.org/image/de04ur2av/)
(http://s16.postimg.org/4dyairpjl/image.jpg) (http://postimg.org/image/4dyairpjl/)
-
svaka cast jos samo malo ispolirat blokove i nabavit bolji auspuh i :palacgore:
-
pločica u stilu... :palacgore:
-
Moje zamerke:
1.Zbice nisi promenio.
2.Cilindar i glava nisu ofarbani.
3.Dobosi nisu ispolirani.
4.Masina nije nanovo ofarbana ili ispolirana.
5.Nabavi drugu nozicu ili npravi onu copavu.
6.Zadnja lampa lose izgleda.
Sve u svemu lep motorcic sa par mana.
-
jebiga, ne mogu svi imati super projekte ko ti
-
Moje zamerke:
1.Zbice nisi promenio.
2.Cilindar i glava nisu ofarbani.
3.Dobosi nisu ispolirani.
4.Masina nije nanovo ofarbana ili ispolirana.
5.Nabavi drugu nozicu ili npravi onu copavu.
6.Zadnja lampa lose izgleda.
Sve u svemu lep motorcic sa par mana.
Kad budeš napravio upola toliko dobar motor kao što je ovaj član napravio, onda tek možeš predstavit svoj motor :wink:
-
oče bit registriran? ljep motorek čestitam na trudu znam kak je to dok nešto želiš pa si ostvariš veselju nema kraja svaka čast... samo sredi dekl i to polako stigneš ima vremena bitno je da sad motorek vozi :palacgore:
-
ramu je rješil, bazu ima, lako je skinuti mašinu pa se s njom zajebavati po zimi ili desti drugi kotač ak je na ovom krom loši itd...
-
dečko ima 15 godina ima on još vremena... :palacgore:
-
Hvala svima, jos ću imat zanimacije.
oče bit registriran?
Nadam se da oće uskoro, velika tablica...
-
super ajde sad riješiš to i šparaj novce za vozačku a1 sa 16 i voziš se bez briga :))
-
dečko ima 15 godina ima on još vremena... :palacgore:
potpis, kapa dolje malome
-
UPDATE
Petka je dobila novi auspuh :palacgore:
(http://s12.postimg.org/6lld8wuy1/PC020376.jpg) (http://postimg.org/image/6lld8wuy1/)
-
Već dugo vremena nije ništa objavljeno u ovoj temi, a ja se vozim. Vjerojatno ću je registrirat, ali još se moram odlučit. :misli:
Danas je bilo malo slikanja:
(http://s29.postimg.org/t0vxs7wer/DSC_0107.jpg) (http://postimg.org/image/t0vxs7wer/)
(http://s7.postimg.org/j0r9kvnzr/DSC_0112.jpg) (http://postimg.org/image/j0r9kvnzr/)
(http://s30.postimg.org/cfie01az1/DSC_0114.jpg) (http://postimg.org/image/cfie01az1/)
Slobodno komentirajte! :palacgore:
-
Lijepa je samo da središ taj zadnji blatobran bila bi još bolja..I nekako su slova na rezervoaru pre visoka,a sve ostalo super :palacgore:
-
Uzivo je puno ljepše ju vidjet,a da ima posla oko nje , ima,al najviše samo vremena za nju treba potrošiti.....stavi tablicu i puno si napravio......
-
Dobar dio je napravljen, sad samo neke sitnice radim. Ne treba, kako ste i rekli, još puno novca. :palacgore:
Za blatobran je bilo već govora, tako se radilo u našim krajevima, a meni ne smeta toliko jer ima neku priču. Jedan čovjek mi je rekao da prvi dan kad je kupio E90, odmah je išao pilit blatobran :biggrin:
-
Pozdrav!
Već par dana imam jedan problem na petki pa da Vas pitam.
Radi se o kvačilu. Sve radi kako treba kad se krene, nema proklizavanja. U 3. brzini se najviše osjeti kada se malo življe vozi, kvačilo stalno u vožnji proklizuje ( kao da bi svake dvije sekunde malo stisnuo kvačilo ). Promjenio sam lamele, sve 3 nove sa savijenim perima, promjenio zvono - novo je bilo jako loše napravljeno i već u startu krivo tako da smo išli ravnat staro zvono ( vrtili na tokarskom i onda lagano čekićem ), promjenio maticu i podlošku zvona. Poravnao sam kanale za lamele, sve ulazi bez problema, ali i dalje je isti problem ( proklizuje u vožnji ).
Molim Vas neke savjete. :palacgore:
-
ako samo u 3. brzini i jedino u trećoj brzini proklizuje.onda ti nije problem u kvačilu.nego u pogonskoj piramidi.ona sa zupčanikom koji ide na kvačilo.prva dva zupčanika su fiksna a ostala 3 drži kajla.i mana je da uvijek oslabi kajla i provrti obično samo zupčanik 3. brzine.
zanima me dali je taj auspuh novi iz dućana ako je.kakav ti se čini.jesi skidao kapu auspuha.zanima me dali ima protukonus unutra
i one tri feder šajbe što stoje između lamela.njih anuliraj izbaci ih da ih uopće nema.tako uvijek radim i sa kvačilom nikad problema pogotovo na e90 sam tako uvijek radio
-
ha ma nije mu problem do piramide jer se i u drugoj to osjeti :palacgore: uglavnom cim su veliki obrtaji njemu kvacilo pocen proklizavat :tuzan:
-
Možda mu je stift na osovini kvacila kriv ili utori na koje sjedne...
-
ako samo u 3. brzini i jedino u trećoj brzini proklizuje.onda ti nije problem u kvačilu.nego u pogonskoj piramidi.ona sa zupčanikom koji ide na kvačilo.prva dva zupčanika su fiksna a ostala 3 drži kajla.i mana je da uvijek oslabi kajla i provrti obično samo zupčanik 3. brzine.
zanima me dali je taj auspuh novi iz dućana ako je.kakav ti se čini.jesi skidao kapu auspuha.zanima me dali ima protukonus unutra
i one tri feder šajbe što stoje između lamela.njih anuliraj izbaci ih da ih uopće nema.tako uvijek radim i sa kvačilom nikad problema pogotovo na e90 sam tako uvijek radio
Nije samo u 3. brzini nego se tada najviše osjeti. U 1. i 2. manje jer ne razvije toliku brzinu da bi se osjetilo, onda 3. najviše, a 4. i 5. manje ali opet se osjeti.
Auspuh je iz Srbije, kupio sam ga polovnog nakon što je donesen u HR. Ima protukonus, ali nema na kraju prigušivač ( one 3 cijevčice ). Ovaj moj je malo sfušaren na prihvatu kod cilindra, ali ništa šta bi utjecalo na rad. Zadovoljan sam, dobro se ponaša.
-
iz nekog razloga su ti opruge prenapete, možda koja podloška neodgovara , možda opruge slabe ...
-
To sam primjetio nakon jedne življe vožnje kao da malo proklizuje i onda se to postupno pojačalo. Moguće da su opruge jer nije to od jednom došlo nego su vjerojatno one gubile svojstva. Sad mi se sve više toga čini kao problem :misli:
-
Možda je glupo pitanje, da li si dobrim redom stavio one ploče na kvačilu?
-
Ploče su vraćene kako su bile i prije, samo su lamele nove. Prije mene nije kvačilo rastavljano sigurno 15 godina, a prije toga ne znam.
-
15-ica bi trebala imati 6 federa original u kvačilu.a apn 4.ako nema 6 ugradi dodatna 2.podloške se znaju potrošiti vidi dali imaju zub.zadnje podloške poslije trodijelnih lamela idu dvije ako ima jedna stavi još jednu.igličasti ležaj mora biti original mjera ako staviš recimo od iglićastog ležaja bolcena klipa stvarati će probleme jer je duži.a možda ti je krivo sajla podešena.
i obavezno izbaci one 3 manje podloške što su između lamela.već sam napisao zašto.
ovo je sve nagađanje.tko ima iskustva sa time da sve pregleda skužio bi odma u čemu je stvar...
-
Sad smo otkrili problem. Pomogao mi je susjed mehanicar i primjetio da je piramida provrtila kod trece brzine kao sto je nitrous rekao. Govori da je njemu puno puta bio takav problem na e90 ali i s cetvrtom i petom brzinom. Idem to rastavit pa da detaljnije vidim.
-
kinke ako os ja sad doletim do tebe s novom piramidom :misli:
-
Provjerio sam, nije isti broj zubi prve brzine tebi i meni. Meni je 10, tebi 9 a volio bi stavit kako je original. :palacgore:
-
Šta nije jedino e90 imo 10 zubi na piramidi?
Ja mislim da su BT/T15/APN svi imali 9 zubi na piramidi, ili sam u debeloj zabludi? :misli:
-
ja sam mu dao dviej piramide pa neka slaze , sad smo preko fejsa riejsili stvar nejmu je zapravo provrjela kajla na najvecem zubcaniku i sam oce stavit drugu kajlu rijesen problem :palacgore:
-
Pa ostavis svoju osovinu piramide,prominis samo zubcanik koji ti je zvrtel i novu kajlu na osovini novu i to je to....
-
To san i storil, slozil i se dela kako rabi. Osjeti se da su nove lamele, mora se malo razdelat. Sad je sve u redu. Hvala svima na savjetima :palacgore: :palacgore:
-
UPDATE
Poliran lijevi poklopac i stavljen Dellorto PHBG 18, radi puno mirnije i bolje. Spojen je na airbox preko gume od Binga, istokarena je plastika koju sam stavio sa strane usisa zraka.
(http://s29.postimg.org/i5pqnkh8j/15slcmakina.jpg) (http://postimg.org/image/i5pqnkh8j/)
(http://s24.postimg.org/exjf4rz3l/15slcalu.jpg) (http://postimg.org/image/exjf4rz3l/)
-
fino...al zašto ne staviš nove inox vide na poklopac i provaj nać onu kovanu polugu mjenjača kao što su imale t 15 SL....mišljenja sam da bi mu to lijepo stajalo....
-
Par jeftinih stvari ti fali. Inbus sarafici, nova kajla kurble, odbojnik kurble, i da pocincas kurblu i mjenjac onda je to to....
-
Planiram svakako dat neke dijelove na cinčanje i druge vijke, ali sve u svoje vrijeme. Trenutno farbam drugi rezervoar, nabavio sam jedan bolji koji nema hrđe unutra i "navoj" čepa je u odličnom stanju što meni trenutno nije na ovom. Ošlajfano je do kraja, poravnano na spoteru, čekam da majstor pokita i onda nosim na farbanje, uskoro je i to gotovo. :smile:
-
Rezervoar je već odavno gore, moram napravit naljepnice. Sjedalo planiram obnovit...
Ali to nije sve! :biggrin:
Zadnji kraj sam napravio u original stanje, nije baš odlično, trebao bi se još malo pozabavit. Blatobran je iznutra pofarban u srebrnu boju, možda je to nekome fušarenje, ali ja ću rađe pofarbat nego da mi je ispod hrđe. Pogledajte slike:
(http://s13.postimg.org/6dl2dsmnn/PB090742.jpg) (http://postimg.org/image/6dl2dsmnn/)
(http://s27.postimg.org/5u25bxu73/PB090741.jpg) (http://postimg.org/image/5u25bxu73/)
(http://s8.postimg.org/jmr146881/PC210743.jpg) (http://postimg.org/image/jmr146881/)
(http://s13.postimg.org/dk9fntacz/PC210746.jpg) (http://postimg.org/image/dk9fntacz/)
-
dobar , dobar...i bolje pofarban iznutra nego hrđav. Samo tako nastavi ... :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
Hvala :wink:
Radim kad imam volje, ništa na silu :smile: . Za vožnju imam i drugih kandidata...
-
Sigurno se voziš sa nekim eeeee a slc stoji i hrđa... :mrgreen: :mrgreen:
-
:biggrin: :biggrin: , nažalost nije tako, to slovo E mi nije baš poznato u Tomos vodama - ne još!
-
Ma sigurno ima jedan i za tebe negdje skriven na obroncima Učke.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Planiram zamijeniti platine i kondenzator na paljenju jer mi ne želi upaliti motor nakon malo dužeg stajanja, a nema iskre. Paljenje je original 6V od 15-ice sa dodatnim namotajima za svjetla pa me zanima ako na to paše kondenzator od 0.17 mikroF ili ide neki drugi?
Molim savjet.
-
Svi kondenzatori su isti 0.17.. Moj savjet nadi neki stari na lem bolji su od ovih novih :palacgore:
-
stavi običnu bobinu sa jednom žicon ka se lota na kond
ova org paljenja od petki ka su imela bobinu z dva izvoda kade se jedan spajal na dodatnu špulu od štopa su jako često probijala i motor nikad ne dela ,ne pali i nevuče kako rabi
-
Mislin da je to ova bobina, je tu nešto mijenjano? Na tom paljenju je zadnjih 15god sigurno sve isto. Evo slika:
(http://s3.postimg.org/qlshh4f67/image.jpg) (http://postimg.org/image/qlshh4f67/)
(http://s7.postimg.org/rgetyd64n/image_1.jpg) (http://postimg.org/image/rgetyd64n/)
(http://s16.postimg.org/w1jz2960h/image_2.jpg) (http://postimg.org/image/w1jz2960h/)
(http://s14.postimg.org/x35rklgf1/image_3.jpg) (http://postimg.org/image/x35rklgf1/)
(http://s18.postimg.org/no44vs95x/image_4.jpg) (http://postimg.org/image/no44vs95x/)
-
mogao bi bar platine da promijenis
-
se to meni cina ili crna zica je probila onako dobrano po slikama
-
Ovo paljenje ide gore: Iskra 12v 80w
(http://s1.postimg.org/z16ylvwxn/iskra_12v_80w.jpg) (http://postimg.org/image/z16ylvwxn/)
Danas idem kupit u ag moto što mi još treba. Planirao sam vanjsku bobinu i regulator smjestit u kutiju gdje je struja (druga strana airboxa) i samo povuć malo duži kabel do svjećice. Može to tako? :misli:
Pomoću ove sheme mislim spojiti struju jer mi je do sad bila 6v. Nadam se da nema veze što je shema od APN-a za 12v 50w? Spojio bi bez stop prekidača pa stoga mogu stavit i neke jače žarulje?
(http://s27.postimg.org/ewfpf3vrj/elektroshema_apn.jpg) (http://postimg.org/image/ewfpf3vrj/)
-
petka bez štop svijetla?? :palacdolje:, pa potezni prekidač i štop svijetlo je pljuga za spojit, potezni prekidač je na potez, spaja vod kad je napet, dakle samo žutu žicu vučeš na njega na jedan pin i žutu žicu s drugog na grlo žarulje, masu na grlo sa šasije, paljenje ima 80 w i bez žmigavaca podržava i h4 žarulju uz poziciju, štop i trubu
-
Kad je tako, naravno da ću spojit. Do sad je bilo potpuno krivo spojeno tako da sam imao problema s tim. Hvala :palacgore:
-
joj, pa to je 7. osnovne
https://www.google.hr/search?q=strujni+krug+tehni%C4%8Dki+7+razred&biw=1408&bih=692&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0CCEQsARqFQoTCNqX1O2tzMcCFeu_cgodB_kAxQ (https://www.google.hr/search?q=strujni+krug+tehni%C4%8Dki+7+razred&biw=1408&bih=692&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0CCEQsARqFQoTCNqX1O2tzMcCFeu_cgodB_kAxQ)
-
Evo konačno i volje za tu struju, počinje mi se sviđat nakon par godina :misli: :biggrin:
Plan je uskoro registrirat petku, vjerojatno na PV. Uvijek sam imao problema s instalacijom, npr dugo svjetlo, sirena itd. Uglavnom, previše problema. :confused:
Odlučio sam napraviti SVE novo. Kombinirao sam par shema da spojim ono što mi treba jer imam 12v80w, a drugo je po staroj instalaciji.
Materijala za sve to je bilo oko 200kn, ali nisam stavio baš sve iste boje žica. Nisam ih našao, ali nisam baš previše ni tražio :smile:. Uzeo sam sve što su imali samo da budu različite.
Iz prve mi je, naravno :mrgreen:, sve proradilo tako da sad imam kratko i dugo svjetlo, lampicu u kućištu sata kad mi radi dugo svjetlo, sirenu, zadnju poziciju i stop.
Evo nekih slika:
PRIJE
(https://s26.postimg.org/3krgss6j9/prvo5.jpg) (https://postimg.org/image/3krgss6j9/)
(https://s26.postimg.org/9e6kqgoid/prvo9.jpg) (https://postimg.org/image/9e6kqgoid/)
(https://s26.postimg.org/5j36nw5cl/prvo13.jpg) (https://postimg.org/image/5j36nw5cl/)
POSLIJE
(https://s26.postimg.org/6zep6189h/novi_spoj1.jpg) (https://postimg.org/image/6zep6189h/)
(https://s26.postimg.org/5zoeabt3p/novi_spoj4.jpg) (https://postimg.org/image/5zoeabt3p/)
(https://s26.postimg.org/yqpte4ob9/novi_spoj2.jpg) (https://postimg.org/image/yqpte4ob9/)
(https://s26.postimg.org/4pv690oph/novi_spoj5.jpg) (https://postimg.org/image/4pv690oph/)
(https://s26.postimg.org/fgisup2c5/novi_spoj6.jpg) (https://postimg.org/image/fgisup2c5/)
(https://s26.postimg.org/jj0n2ahp1/kutija2.jpg) (https://postimg.org/image/jj0n2ahp1/)
-
vidi se da si dvije godine stariji :palacgore: