Tomos Riders Forum

već sam ti napisao da ti je cilindar dobar, ali ipak sam gotovo siguran da nisu ovo crte od prvobitnog honanja jer vide se tragovi zaribavanja klipa pa je je aluminij sigurno ostao pa su to honerom počistili

odlčan je, pogotovo za te novce koliko si ga platio 

a i djelove koje tražiš budeš našao. jest da su rijetki i skupi, ali ako si pronašao ovakav motor, nači češ i dijelove!

sviđa mi se boja, ta smeđa metalik je dosta rijetka kod Elektronika. Samo, neznam da li si baš dao mješati boju prema originalu ili pak si sam odabrao boju?
Jer mi se čini da je original smeđa bila nešto tamnija, i nešto manje crvenkasta... ili je to do osvjetljenja?
 

Koja je cijena?

ako bih ga prodao, za te pare od motora + auto i jos nesto para=bolje auto,
pa onda opet naci nekog tomosa za srediti (vec ima jedan povoljan), za svaki dan ima yamaha mayesti

prodajem, a volio bih da ga ne prodam,,,jos da napomenem za kočnice, čitao sam razne priče kako su kočnice od E90 slabe, ja kad stisne obije kočnice i držim ih toliko da ne točkovi ne prokližu, jednostavno me diže sa sjedišta motora

da, a koliko sati rada i para na taj motor da bih eventualno zaradio 100E?
pa bilo je govora da se E90 prestao proizvoditi zbog losih kocnica

a uzmi ovu sitaciju u obzir, da je neko kupio ko ne zna za E90, vozio ga dok je onako lupao, unistio masinu, i sl., pa ga na kraju dao na staro zeljezo...sad i ako ga neko kupi zna koji je ovo motor i nece zavrsiti u starom zeljezo kao sto su mnogi vec zavrsili barem u mojoj okolici

lijepo bi bilo da i nama u bih ostane bar jedan citav, vi imate i previse eee