Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Djope - Svibanj 11, 2021, 10:50:14
-
Pozdrav svima i ovdje :smile:
Prvo idemo ukratko malo istorije
Motor je kupio deda koju godinu prije 2000-te,od prvog vlasnika.Vozali svu ga svi,dobro je odrzavan i bio je uvjek u dobrom stanju.Onda je bio gurnut u supu dok moja klapa nije presla sa bicikala na skutere.
Tada je ovaj moj reumatik dobio drugi zivot :mrgreen: Bio je najsporiji,sporiji od ostalih automatika,zacepljen auspuh,potrosene karike,paljenje van faze.....
Onda sam poceo raditi jedno po jedno,nekad nesto pokvarim,nekad popravim itd.Prvo sam poceo hvatati ostale automatike pa apn-e,kasnije pokoji kineski skuter.Ali je sve kulminiralo kad sam počeo raditi prije jedno 3god,kad sam konačno imao sredstava za nesto ozbiljnije.E tad je kupljena A3 masina da originalnu ne potrgam,pa A5 masina,pa mala Iskra,pa sam uspio nahvatati i par auspuha.
Danas je na njemu A5 masina,mjenjac i kvacilo od masine koja je fabricki imala 36cc,mislim da se ugradjivala na male krosere i Colibrije za Holandiju.Tvrđe su opruge kvacila na njoj,ostatak mjenjaca izgleda isto.
Znaci,A5 masina,cilindar podignut 2mm,otokaren 2.5mm,Izduv 29mm od gornje ivice,a donja spustena do ivice klipa u DMT,lucno je prosiren na 25mm.Usisne lamele su kompozit,isjecene od lamela za nekakvog Piaggia,mala iskra bobina 114 sa promjenom ugla paljenja,Dellorto 14/12,auspuh Cobra Bullet 123 sa Colibria.Karburator sam uglavio ispod rama i sa airbox-om da ne kmeči kad idem po gradu.Sa svim tim i mojih 100kg max brzina je 62km/h.Komforno kruzira na otprilike 50km/h i jako dobro se penje.
Iako nije 65+ kako sam očekivao,dobio sam jako pouzdan i zivahan setup koji moze parirati nekim boljim,modernijim,2t i 4t agregatima
Konacno,par slika :mrgreen:
(https://i.postimg.cc/t4mwQ47k/IMG-20191214-160247.jpg) (https://postimg.cc/yDcv0Bm3)
(https://i.postimg.cc/VLm3Xh3q/IMG-20191214-163521.jpg) (https://postimg.cc/pycGHsVr)
(https://i.postimg.cc/Gt167g91/IMG-20191215-150220.jpg) (https://postimg.cc/k6fjDcxj)
(https://i.postimg.cc/CxPTh4rj/IMG-20191215-163542.jpg) (https://postimg.cc/VJCH4X86)
(https://i.postimg.cc/5N573RK0/IMG-20200107-142714.jpg) (https://postimg.cc/svX4fwrd)
(https://i.postimg.cc/9F21rBXj/IMG-20200107-144942.jpg) (https://postimg.cc/6THCPnGH)
(https://i.postimg.cc/7ZxBQnjN/IMG-20200107-145402.jpg) (https://postimg.cc/rKPCDxVd)
(https://i.postimg.cc/5N66KxZQ/IMG-20200613-145846.jpg) (https://postimg.cc/HV1YVCWT)
(https://i.postimg.cc/XNZv8ZNV/IMG-20200704-134425.jpg) (https://postimg.cc/t7jyR4Vf)
Fotografije motora nisu poredan hronoloski,birao sam malo ljepse.
(https://i.postimg.cc/BQfMvjvL/IMG-20210509-134220.jpg) (https://postimg.cc/LhvzC6L2)
(https://i.postimg.cc/6p9cdFnB/IMG-20210427-142746.jpg) (https://postimg.cc/zVcTNtxQ)
Ovdje se u daljini vidi Kozara :mrgreen:
(https://i.postimg.cc/pdrBS8s7/IMG-20210502-181534.jpg) (https://postimg.cc/06gmM6Rd)
(https://i.postimg.cc/jSZXvv4P/IMG-20210502-181116.jpg) (https://postimg.cc/tsnW43f4)
(https://i.postimg.cc/25txN6J5/IMG-20210502-183040.jpg) (https://postimg.cc/2q4W4zCp)
Ovo je nakon tromjesecnog stojanja
(https://i.postimg.cc/SR6L9GKX/IMG-20210226-172452.jpg) (https://postimg.cc/bSv2ckk8)
Ova je davno slikana,prije A5 masine
(https://i.postimg.cc/C1CxXBtX/IMG-20190331-151729.jpg) (https://postimg.cc/8J5Gr5Tm)
-
fali ti termometar pokraj mjernih instrumenata i kalibra
-
Moram napraviti ili nabaviti onu što ide ispod svjećice :smile:
-
Koga zanima, evo par snimaka
https://youtu.be/r2818VpnmyA
-
Moram napraviti ili nabaviti onu što ide ispod svjećice :smile:
nisi me razumio
uz onoliko preciznih mjernih alata trebaš imat prostoriju u kojoj je stalnih 20 stupnjeva
-
Stota sim tam ko da je bitno :mrgreen:
-
to sam ja ekperimentirao dok sam bio u fazi piksiranja ctx/e90 cilindara s mikrometrima kod mjerenja u dnevnom boravku i vani , razlika oko 15tak stupnjeva ; različite varijante- hladan mikrometar, topao komad, hladno ili toplo oboje, topao mikrometar hladan komad, na 48 mjeri se profula 2-3 stote
-
Ahaaaa, izvini yatasaki :biggrin:
Trudim se da mjerna oprema i mjerni komad budu priblizne temperature. Ostavim ih na istom mjestu par sati,tesko je ganjati idealnu temperaturu i vlaznost :smile:
Mozda cu jednog dana i imati idealne uslove. :smile:
Kako vam zvuci masina, kritike/sugestije?
-
Prve dvije slike: motor je vožen na toplijem vremenu sa izduvnom granom fi20, diznom 55 i bez jedne mrežice u filteru
(https://i.postimg.cc/x8QBZNPw/IMG-20210518-172552.jpg) (https://postimg.cc/LYyyYXwD)
(https://i.postimg.cc/ZnLXzY7C/IMG-20210518-172617.jpg) (https://postimages.org/)
Ovdje je stavljen auspuh sa granom fi25 i diznom 60
(https://i.postimg.cc/05GTwZkP/IMG-20210518-172635.jpg) (https://postimg.cc/7b6tv3JW)
Ovdje je vraćena dizna 55 i jedna mrežica u filter
(https://i.postimg.cc/BQMRh6Pz/IMG-20210518-172716.jpg) (https://postimg.cc/gnLMjGDy)
(https://i.postimg.cc/rF8vCWsW/IMG-20210518-172659.jpg) (https://postimg.cc/V5VGzJjL)
Nema zveckanja iz cilindra, vidjećemo kako će se ponašati na ljetnim vrućina a i kakva će biti situacija sa gateži u termo grupi
-
Bilo je interesantno ove sedmice u mojoj glavi i garaži. Ispao je jeftino Techno Krul i mala AET iskra. Od male iskre valja jedino bobina, ali s obzirom na cijenu zadovoljan sam
Auspuh mi ne paše zbog nožne kočnice, nisam htio da je prepravljam na ručnu. Rješenje:zamjenio sam auspuh za Toru i još neke dijelove. Zadovoljan sam
(https://i.postimg.cc/q7xgMW2z/IMG_20210526_082257.jpg) (https://postimg.cc/R3qvgssB)
(https://i.postimg.cc/tgjYb9ZK/IMG_20210526_082057.jpg) (https://postimg.cc/mPmbNfSj)
Zadovoljan sam Torom. Ima fin zvuk, ali je malo metalni i glasna je za moj ukus.Najglasnija je na leru, na 50-ak na sat glasniji je mjenjač. U odnosu na prošli auspuh manje snage, ništa drastično, ali je veća krajnja brzina, tačnije 65km/h
(https://i.postimg.cc/CxDz9R1C/IMG_20210528_122731.jpg) (https://postimg.cc/TKddDYnh)
(https://i.postimg.cc/HsFrSwps/IMG_20210528_115657.jpg) (https://postimg.cc/1fcRXNnL)
-
se proizvode jos uvjek ti tora auspusi? Vidio sam ih po nis para da idu novi iz ducana
-
Čini mi se da ih pravi momak u Leskovcu. Kod njega bez dostave cijena je 15e.
-
Čini mi se da ih pravi momak u Leskovcu. Kod njega bez dostave cijena je 15e.
Do rh jos tolko
-
Evo opet mali update 😁
Sve u redu, sve fercera već drugu sezonu nakon sastavljanja. Malo je kompresija opala, ali mislim da ću riješiti ravnanjem glave.
Ove godine ga nisam ni malo štedio, ture po 30-50km, brda, ravnice, 5km pod konstantnih 60-ak na sat. Na magistralnom putu gdje je 80 ograničenje slabo me auta prestižu. Brat je vozio auto iza mene, kaže da sam išao preko 70km/h,ali vjerujem samo GPS-u koji kaže da je max 65km/h
Tora je bila preglasna za mene, ubacio sam pregradu u lonac u stilu APN-ove pregrade. Zvuk je mnogo lepši i podnošljiviji
(https://i.postimg.cc/Vs9jXkqX/IMG-20210914-143148.jpg) (https://postimg.cc/fkLtNZgb)
Temperatura u auspuhu je jako visoka. Fabrička farba se davno ogulila, sad se guli termo otporna (do 600°C)
(https://i.postimg.cc/pTzKG2gb/IMG-20210916-114410.jpg) (https://postimg.cc/XGNZX0jQ)
(https://i.postimg.cc/prBzvsWs/IMG-20210916-114416.jpg) (https://postimg.cc/H8VV447M)
(https://i.postimg.cc/nrxBNyJs/IMG-20210916-114423.jpg) (https://postimg.cc/Kk91Ms4F)
Temperatura unutar grane je vjerovatno preko 600°C
Evo jedna slika motorića
(https://i.postimg.cc/k5kxvVYv/IMG-20210915-114129.jpg) (https://postimg.cc/R3L6M0BW)
-
Jesi li razmišljao da ove limene zaštite malo prilagodiš tako da prate poklopac mjenjača i paljenja, ili da možda nabaviš ta dva komada lima od A35 automatika. Pošto su poklopci na A3 i A35 različiti tako su drukčiji i ovi zaštitni limovi i sad se vidi da baš ne prati liniju poklopca.
-
Lijevi odgovara zato što sam stavio deklo paljenja od A3, i ispod njega staje taman bobina 114.
Desni je problem, mislio sam nešto sam praviti ili izvući karb sa strane i napraviti airbox kao na 15slc. Ali su problem oni držači limova. Imam i airbox od Sprinta Automatica ali on tek ne paše.
U garaži čekaju crveni bočni limovi od A5 i maska.Planirao sam to sve zajedno ofarbati pa staviti. Bojim se da sad neću sad pogoditi nijansu bijele
-
(https://i.postimg.cc/jSZXvv4P/IMG-20210502-181116.jpg) (https://postimg.cc/tsnW43f4)
(https://i.postimg.cc/25txN6J5/IMG-20210502-183040.jpg) (https://postimg.cc/2q4W4zCp)
(https://i.postimg.cc/5N2JxS8H/IMG-20210502-181416-01.jpg) (https://postimg.cc/Rqyydfs9)
(https://i.postimg.cc/yxvzmDCY/IMG-20210518-122402-01.jpg) (https://postimg.cc/m1zqR2r0)
(https://i.postimg.cc/KcNFSH3S/IMG-20210610-135924-01.jpg) (https://postimg.cc/dDLgGn94)
I mali tizer za neka buduća vremena :D
(https://i.postimg.cc/wvkKz1vc/IMG-20210919-190810.jpg) (https://postimg.cc/LYhQB6jn)
-
Jel to na 3. Slici junior ili neka preradjevina junior auspuha.?
Lijep motor :palacgore: :cool:
-
MF Model 2 :palacgore:
-
Hvala. Kolega Zagi je odgovorio pa nisam nista pisao. :biggrin:
Treba mi par savjeta. Skinuo sam cilindar da popravim navoj za auspuh. Vidim da u cilindru imaju znakovi pitinga i promjene boje. Vjerovatno je pregrijavanje u pitanju. Normalno vozim, paljenje je kasnije(na drugoj crti), dizna 55
Garez nije ciscena od sastavljana, 2god.
(https://i.postimg.cc/9R3bY6d3/IMG_20221130_130031.jpg) (https://postimg.cc/9R3bY6d3)
(https://i.postimg.cc/Xpx26DbF/IMG_20221130_125947.jpg) (https://postimg.cc/Xpx26DbF)
(https://i.postimg.cc/fVZztytm/IMG_20221130_145932.jpg) (https://postimg.cc/fVZztytm)
(https://i.postimg.cc/B8nJpzCv/IMG_20221130_150008.jpg) (https://postimg.cc/B8nJpzCv)
(https://i.postimg.cc/v4B0YLYK/IMG_20221130_130209.jpg) (https://postimg.cc/v4B0YLYK)
-
(https://i.postimg.cc/T51cdTGD/IMG-20221201-195238.jpg) (https://postimg.cc/T51cdTGD)
(https://i.postimg.cc/Bt7ghPcc/IMG-20221201-195247.jpg) (https://postimg.cc/Bt7ghPcc)
(https://i.postimg.cc/BtnpcBDn/IMG-20221201-195258.jpg) (https://postimg.cc/BtnpcBDn)
-
nije ono mf2 auspuh, prevelika dizna je , karike promijeni
-
Na trećoj slici odozgo JE MF2 :smile:
-
tamo je. ali ovdje s maskom nije
-
Sa maskom je Tora
Staki je pitao za treću sliku odozgo,a ne za ovu zadnju :palacgore: