Oho, novi ponosni vlasnik funsporta....dobrodosao!...mogli bi slozit neku bandu, sad nas je vec troje:), hehe...
Evo ovak, ja sam na nekih 4000km, uglavnom ocekuj probleme sa plasticnim dijelovima koji pucaju ko da su staklo, vidim da si vec iskusio problem sa dotokom goriva u fergic, no kod mene se nista ne desi kad pokusam ispustit zrak kroz onaj ventil ispod sica....problem se desava kad mi razina goriva u rezervoaru padne na nekih 1.5l, pocne mi trokirat u voznji i zgasi se. Nakon toga ga mogu upalit na cok, ali nakon par stotina metara opet rikne....lijek je napunit ga benzinom i opet radi ko urica....problem jos uvijek nisam rijesio, niti mi se da mozgat:)
Ocekuj i da ti ura uskoro popizdi, i pocne skakat pokazivac, al to ti je neko kinesko smece od ure, nema pomoci....promijenio sam ih tri, i prva originalna je jos bila najbolja. Najbolje stavi uru od nekog starijeg matika.
Vidim da je ovaj tvoj druga serija funsporta, vidio sam ih u pro-motu, sjetili su se umjesto onog plasticno-gumenog cepa na rezervoaru stavit pravi, vidim da su i bocne plastike bolje i kvalitetnije, izgleda da rjesavaju polako djecje bolesti, negdje na 5-toj seriji bude bio super motoric:).
Kao i drugi, preporucam ti rezu, ovaj originalni spuh ima katalizator ugraden u sebi i iako je to ekoloski i super, bude ti se zastopao od ulja u ispuhu, a onda ga treba otvarat, ocistit, pa varit ponovno...uglavnom nepotrebna zajebancija, stavis rezu gore i bolje ce ti i ic, a originalni si stavis kad ides na tehnicki:)...
Eto, moj jos uvijek ide bez nekih vecih kvarova u samom motoru, malo zivciraju nedoradenosti i dijelovi slabije kvalitete, nije ni najbrzi na svijetu, ali ako ti to sve nije bitno, onda ti zelim puno lijepih trenutaka i puno km na funsport prdalici...pozdrav.
