Hvala lijepo na savjetima. Čim uhvatim vremena pokušat ću napraviti što ste predložili. Čekam vikend i onda u akciju. U međuvremenu sam si našao jednog automatika bez papira za 300 kn. Sutra ga idem vidjeti. Gazda kaže da je sve ispravno osim igličastog ležaja (što god to bilo). Valjda ću moći od te dvije mašine sklopiti jednu. Zapravo neću sam nego netko tko ima pojma o tome.
ne, ne pali. Kaže da starter proklizi i ne pali
igličasti ležaj može bit na radilici, između klipa il na samoj radilici igličasti od klipnjače..
ak je tomos a3 onda je vjerojatno mislio na radilicu na igličasti klipnjače između polutki, jer on nema kod klipa igličasti neg komad mesinga...
nego, kak misliš starter proklizi, pa nije valjda novi tip mašine koji ima starter?
ak je to istina, uzimaj to, 300 kuna je đabe
a ono što ti vuće slabo, to može bit i do paljenja, pošto si njega diro, može bit da je onaj prije tebe platine podešavo pa nije znao podesit..
druga solucija začepljena dizna, skineš karburator, doljnju čašicu skineš i iglom diznu pročačkaš, samo pazi da ne proširiš diznu, tj da ne siluješ diznu neg samo probaš pročačkat
dobit ćeš već sa vremenom i osjećaja za kvarove, pa ćeš već automatski znat o čem se radi... tak da je najbolje i kad imaš kvarove na početku, naučit češ se šarafat
a za mašinu, slobodno možeš i sam pokušat rastavit, stvarno nije neki problem
samo nek ti bude fotoaparat uz ruke, i da imaš živaca, da ne počneš čekićem sve razbijat ako ti iz prve ne ide sve..
