Tomos Riders Forum

Ovako, dakle konačno nabavio APN-a 

Papire nema, ali bit će riješeno nadam se.

(bio je u komoletu, ali nisam ga slikal odma, pa imam samo ovak slike vec skinute masine)
Više manje motor je kompletan bio, ali i istrošen, znači svašta treba mijenjati jer je stajao dugo duugo.










U planu je isprva bilo mašinu generalka i utegnut motor da bude funkcionalan. No ipak sam se odlučil da mu bacim i novu farbu pa da i liči na nešt.

Prvo mašina: novi klip cilindar 40
                    komplet novih ležajeva FAG
                    komplet novih semeringa
                    komplet novih sajli
                    komplet dihtunga
                    novo ulje za mašinu
                    bovdeni za sajle u ručkama kočnice i kvačila
                    pipa goriva
                    plaćeno 714 kn ako se ne varam

Mašina mi se činila kao da nije dirana nikad, šarafi nisu izgvintani, sve distance na mjestu, nema pete...
No to nije ionak bitno, brojevi mašine i šasije se ne poklapaju.

mašina cijela pofarbana u sivu boju (38kn sprej), korišten otporan sprej za felge, stavljeni svi ležajevi i semerinzi.















sklopljena nije još jer fali peta brzina koja ce ovaj tjedan bit riješena, i lijevi dekl od ventilatora bude drugi jer ovaj nema graničnika kurble

u međuvremenu rama rastavljena, ošmirglan ofarban trokut za noge, pakettreger, auspuh, nogari i poluga zadnje kočnice.
Za auspuh korišten termo sprej crni (38 kn). Auspuh je lošiji, svašta kemijano, ali ne slažem original motor nego funkcionalan motor i složen po volji proizvoljno, bitno da bude utegnut i da ide.









Rama čeka pjeskarenje, pa farbanje kod autolakirera, i to čim prve vilice stignu, jer neču stavljat ove. Čini mi se da je zadnji rep bio odrezan pa varen ponovno pa nekakvo pojačanje duž rame od ispod kod zadnjeg kotača. Boja na rami je druga, original je bila svjetlo plava. ovo je farbano s kistom.



Felge očišćene od hrđe pijeskom, još bi trebale poliranja, krom je čak i dobar za to godište i s tim da je motor stajal vani pod svim mogućim uvijetima. Gume potrebne nove jer su ove stare trule i ispucale.














Lančanici i lanac odlični na motoru, getriba također.

Rezervoar očišćen od hrđe elektrolizom, ima rupicu kod pipe, ali to će majstor riješiti.





To je to zasad, čekaju se dijelovi i nastavak 

Ma papire ću riješiti, ubiti nije u planu registracija, ali da nikad se nezna.

Pratim osveženje ovog apenca.

Sredi papire,to je najvažnije 

Zapeli su za papire kada je to najvažnija stvar na motoru. Čemu ubacivati novac u motor koji ti policija može uzet i još ćeš masnu kaznu dobiti. Uvijek se prvo papiri riješe a onda se kreće u slaganje i ulaganje. Ovo što ti radiš je kao da kuću krećeš graditi od krova prema podrumu...

 Što ste zapeli, dečko je to dobro promisli 

Meni prometna i knjižica vozila toliko smetaju i prave mi izuzetno velik problem kada sam na čajni da je to za poludit 

Di s njima, trebaš imat džep ili neku torbicu...ma vrag odni i papire, sami problemi 

masina djeluje uredno i cisto

Evo nemojte misliti da projekat stoji

Da napišem prvo kaj sam ovaj vikend stigo napravit, rama odvezena na pjeskarenje, i zatim odmah na farbanje, ustvari prvo pojačavanje i krpanje pa farbanje. Problem je bio taj, da kad se rezervoar ispjeskario ispostavilo se da je malo(puno) truljav i imal je po sebi rupice, pa to mora biti sanirano. Rama je isto imala neke sitnije boljke, ali i to bude riješeno. Sad cete reci zbilja da nis ne valja vise o tog motora, ali samo strpljenja, ima posla sa svakim, samo sto se to ne vidi dok je boja gore dobra.

Da ne duljim, majstor koji ce farbat ima termolakirnicu i autolimar je i reko je da ce rijesiti sve, poznam covjeka dobro, dobro radi.

Boja- odluka je pala na plavu i to ne pretamna, ne premračna, življa boja mora bit. Paa.. pošto je nekada dok je izašao iz tvornice bio svijetlo plavi, sad ce isto biti svijetlo plavi-ali metalic boja  i to SHELEDON BLUE (farbali smo branike od hyundai accenta '07, pa je ostalo boje)

Doma su pofarbane neke sitnice, nosač auspuha, poklopac volana, nazalost i mijenjač jer je krom otpal sav.
I da, mašina je kompletna,klip 40 je gore novi cilindar i klip, sad cekam ramu da ju mogu montirat i probat 












ovakva boja bude:


moram jos nabaviti gume za fuziće, gume za kotače i plasiku prednjeg svjtla okruglog. Eventualno platine i kondenzator.