Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Motorista - Lipanj 26, 2010, 20:00:43
-
Evo da se i ja pohvalim s novim Apn-om,mali zelembač.Čim je došo do mene več je trebalo šerafat po njemu.Upalil sam ga i prvo je ler gas bio prevelik,ustvari onaj šeraf je bil stisnut do kraja kolko je išlo tak da sam imal osječaj ko da če se razletit.I niš sredim to i krenem i mislim si ajde budem se sad okrenul,neču daleko ič i nemam kacige.I okrenem se ja da krenem doma kad ja dam gas krepa.Par puta upalim i dam gas i krepa.I niš guraj doma i šerafljanje.Sinul sam frgu,očistil i skinul filter i dobro se nasmijo.U njemu nema čega nije bilo,od blata do kamenja.Očistil sam i filter namontiro gore i malo da bacim pogled na motor skinem glavu jer je i krivo bila okrnuta i vidim klip je 38 a glava obična Apn ali mi se čini da je klip sa l karikom jer je dosta jača kompresija.I niš ide dobro samo se još privikavam na nogare,najmanje 5 puta su mi se po putu odšerafili i nemogu si ih naštimat kako oču jednostavno su mi poluge(mjenjača i kočnice) preblizu tako da moram njih malo fušerski sredit.
Osjeti se da puno bolje ubrzava od orginalnog Apn i ima više snage.Čini mi se da ide u dosta više okretaje od orginalnog Apn pa predpostavljam da je čak i klip kračen.Bing je 12 orginal,dizne orginal isto.Zasada ima par stavari koje treba za "majstorima" popravit naprimjer nogare na kojima motor stoji su znalci zašvasali ultra tanke šajbice pa je i po volanu švasano i tako,sve u svemu ne previše posla ali ga ima.A sezona je pred nama vidjet čemo,najvjerovatnije ide u nekakav tuning mašina,a za izgled imam malo iznanađenja.Nego dosta teksta evo slikica:
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC01573.jpg)
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC01571.jpg)
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC00002.jpg)
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC00004.jpg)
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC00003.jpg)
A evo i mojeg rješenja za snimanje.Jedna daska,malo ove prozirne plastike da se ne čuje na videu ono vušššššvššš a razlike nema,isto je i sa njom i bez nje po sliki,i malo elastike koja drži mobitel na mjestu.
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC01568.jpg)
A da nebi pomislili da sam Plavu Munju prefarbao evo dokaza da je i Munja tu
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC00011.jpg)
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC00010.jpg)
Ali čini mi se da i imaju nešto zajedničkog,nekada davno je i ovaj zelembač imao ovakve branike kao i plavac
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC00012.jpg)
Evo slike koja to dokazuje,to je nosač za te branike
Ovdje se nevidi to baš treba skinuti šeraf pa bi vidjeli da izgleda sito kao na prethodnoj slici
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC00013.jpg)
I za kraj jedan zaljubljeni pogled
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC00014.jpg)
-
fin apn...
:palacgore: :palacgore:
malo ga sredi ispoliraj i to ti je to..
središ nedostatke te ..
* dobro riješenje za snimanje :mrgreen:
-
Dva brata. :mrgreen:
A jel ima žaba papire?
-
Ljep motoric... :palacgore:
-
takav nosač ti ima svaka četvorka za sirenu ne mora značit da su bile skije gore..
-
baš je ljep i uredan
-
Zakon motori,atraktivni su.. :mrgreen: :lol:
Samo ova gumica svjetlo plava upada u oci jako..
-
lijep motoric
-
tako....
bude to pila kad složiš, pa malo sfriziraš, odličan motor, mislio sam da je sjeban...
neka uči se...
-
fin apn...
:palacgore: :palacgore:
malo ga sredi ispoliraj i to ti je to..
središ nedostatke te ..
* dobro riješenje za snimanje :mrgreen:
Sad ču to drugi tjedan sredit,složit struju i neke sitnice rješit i fino onda s minivašem ga oprat,ma ko novi če bit.A ovo za snimanje eto tako sam si razmišlo kako bi mogao,našo dasku pilio malo po njoj našao ovu palstiku,za elastiku mi se učinilo puno jednostavnije nego svaki put ljepit sa trakom i eto za kojih posla sata stalak za snimanje je tu.
Dva brata. :mrgreen:
A jel ima žaba papire?
Ma jednostavno Munja nije više sama mogla živjet pa eto kupio joj brata,danas Munja slavi ročkas,točno jednu godinu je kod mene.
Nije to žaba,to je Zelena Strijela.Papire ima i oni su na čovjeka u Zagrebu to ču trebat isto riješit...
Ljep motoric... :palacgore:
lijep motoric
Koji,imam ih dva?A ja mislio da su oba ljepi......
takav nosač ti ima svaka četvorka za sirenu ne mora značit da su bile skije gore..
Ma daj,nisam to znao....Možda je truba kasnije stavljena naprijed pa stavrno nisu bili branici ovi gore.Skije :lol: :lol: :lol:
baš je ljep i uredan
Ja stvarno nevidim što je tebi tu uredno....Ali bit če uredan kroz par dana bez brige...
Zakon motori,atraktivni su.. :mrgreen: :lol:
Samo ova gumica svjetlo plava upada u oci jako..
Moraju bit kad su moji :mrgreen:
Ako misliš na ovu plavu gumu na polugi mjenječa znam i mene to bode u oči,još jedna dokaz kakvi su "znalci" šerafili po motoru kad je majstoru palo na pamet odrezat komad šlaufa i nagurat ga tu....Moram kupit orginalnu...
tako....
bude to pila kad složiš, pa malo sfriziraš, odličan motor, mislio sam da je sjeban...
neka uči se...
Iči če neki tuning za početak mali,kasnije vidjet čemo,a za izgled znaš i sam kaj ide smo pšššššš......
-
novi sto je stigo je ljep a nije ni plavi los... :palacgore:
-
Plavi mi je poseban,moj prvi brzinac,nema te sile koja bi me nagovorila da ga prodam.A inače zaboravio sam reč Strijela je 1981 godište,nije baš neki mladič.
-
sta rec osim da bih u svojoj kolekciji volio imat tak jednu 4-vorku. :wink: . najljepše je što je večinom ostala u originalom stanju pošto nisam basš pobornik nekih prerada. malo spoliraj pak treger,volan ,felge i bice super :palacgore:
-
Plavi je 98% orginal.Ja sam samo kupio pakettrager i duži sic.A ovaj zeleni je isto dosta u orginalu i dosta če ostati najvjerovatnije.Mašina to niti nije tuning nego u planu je napravit samo od apn mašine t14 mašinu.I tada bi trebale neke jače kočnice,volim bit siguran i da znam da se mogu zaustavit normalno bez straha da mi neš neizleti pa da nemogu usporit.Tako da možda,kažem možda nabavim BT felge.A najviše se mislim igrati sa strujom,buduči sam elektrotehničar pa moram malo vježbat,kaj ne.Tako da če dosta ostati u orginalu samo moje neke "dorade i poboljšanja".Ide sljedeči tjedan nakon blagog servisa na kupanac :cool: A poslje toči i vozi!
-
Svaka ti cast za ova dva klasikera,jer kad vidim APN 4 u orginalnom stanju ja zaista odljepim od dragosti,pa samo tako nastavi jer ce ovi objekti jednog dana uci u istoriju -sretno i cuvaj se
-
A evo i mojeg rješenja za snimanje.Jedna daska,malo ove prozirne plastike da se ne čuje na videu ono vušššššvššš a razlike nema,isto je i sa njom i bez nje po sliki,i malo elastike koja drži mobitel na mjestu.
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/DSC01568.jpg)
Imamo slicna rjesenja za snimanje :mrgreen: :palacgore:
(http://www.pohrani.com/f/3I/kH/3G1IIhK3/slika329.jpg)
-
Gotovo pa isti jer ovakvo riješenje sam vidio od tebe/tvog brata(neznam točno čijih ruku je ovo djelo).
Na volan nasjeda identično,napravljeni utori i onda se još obljepi trakom i to je to.Ovo crno predpostavljam da je nešto što pridržava kameru kao i kod mene ovo bijelo.Ja sam još jedino stavio malo tepiha na dasku da kamera nebude baš na drvu i ovo staklo koje služi tome da se na videu nečuju oni zvukovi vššššš,tojest da vjetar nepuše u zvučnik a slika je potpuno ista sa time ili bez toga.
-
Ovo crno je obicna unutarnja guma od bicikla izrezana na dvije trakice koje sluze, bas kao sto si rekao, da drze mobitel.
To je dobra i jednostavna stvar za napraviti, a puno ljepse ispadne video nego kad se jednom rukom vozi a drugom snjima!
btw:odlicni apn-ci, samo bi stavio orginal auspuh :palacgore:
-
Da,baš to vrlo jednostavno za napraviti a bolje se snimi vožnja nego kada se rukom snima.Jer i kada sminaš rukom nisi toliko siguran,barem ja probao sam svakakve varijante i ova mi je najbolja.Nemam straha da če mi kamera past,da ču ja past ili nešto treče.A za 10 minuta ga napraviš.
Inače ima par sitnica koje če trebat sredit,imam u planu 5.brzinu ubacit,napravit od Apn mašine T14 i neke sitnice ovako na izgledu.A inače i ja bi rađe orginal auspuh,nije da je ovaj loš ali ljepš mi je zvuk sa obrinalnim(naravno sa skračenom cjevi u loncu),i sada treba smisliti nešto da nogari na kojima inače motor stoji nelupaju u auspuh.Več je udbina mala napravljena pije na tom mjestu,neželim da se pogorša.
Tako da ako netko ima ideju a da se ne pili auspuh ili da nogari ne stružu baš po podu,samo recite.A nesviđa mi se baš previše riješenje sa bočnom nogarom,tako da to izbacite.
-
svidja mi se ova ideja za snimanje u voznji :mrgreen:
-
:novine:
Malo se radi.....
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01771.jpg)
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01751.jpg)
-
ide na farbanje :misli: daj malo opiši što ćeš raditi
-
bude ovjes i felge bt, i malo bolja mašina
-
Budeš stavljao 5 brzinu?
-
Kako je cjenjeni kolega penac rekao.
A mašina,ubacuje se 5.brzina,sređuje ulaz u prelivni kanal,glavu trebam od T14(skviš) nabaviti,auspuh če vjerovatno doč od T14,klip je kračen i možda uleti Bing 13.
Evo ako se netko pita kako skratiti Apn klip(s dužim perima) i pretvoriti ga u normalan klip,ja sam to napravio ovako.
Glavni glumac:Klip
Glavni sporedni glumac:Pila za željezo
Sporedni glumci:Škrpicac,turpija,2 komada drva,2 komada krpe i izolir traka
Pa počnimo:
Prvo operemo klip i izvadimo karike(ja ih nisam vadio,ali bi bilo poželjno).Šubler nariftamo na 47-48mm ili 4 mm koliko se klip krati.
Ovako kao na slici označite tih 47 mm ili odozdola 4 mm.
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01671-1.jpg)
Preporučam da olovkom naobičnijom označite tih 4 mm.
Tada se klip stavlja u škripac.
Ja sam to naprvio ovako:zaljepio sam krpe za drvo i izolir trakom zaljepio klip za jednu dasku da mi bude lakše.Prije toga karike se nariftaju(ako ih niste skidali) kao da ih stavljate u cilindar,tamo gdje se razdvajaju nariftate na jednu ko kuglicu u utoru za karike,neznam kako bih vam to bolje objasnio.(dio di se razdvajuaju je dolje kao odpiljen e tu dođe ta ko kuglica)
Stavite drugu dasku i stavite u škripac sve to skupa(pazite da se karike neizmaknu,jer ako krivo sjedu a stegnete previše,mogle bi puknuti,zato koristite što mekanije drvo)
Zanemarite čekič,on je tu da se daske neizmaknu,pošto nemam manji škripac.
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01625.jpg)
Klip postavite ovako da nebi kojim slučajem ispalo da je jedno pero skračeno više drugo manje
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01660.jpg)
Označivati netrebate preko cjelog pera nego samo označite gdje da počnete,a ravnajte se prema ovome.
(nije najbolje označeno i neznam jeli to na svim klipovima ali eto ja sam se ravnao prema tome)
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01658-1.jpg)
Ovo je po meni najgori dio,početak.Pila se zna izmaknuti pa nemojte gubiti živce i probajte što manje odstupati od označene mjere.
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01661.jpg)
Kada počnete samo se ravnajte po onome sa slike gore,čim ravnije probajte iči.
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01662.jpg)
Evo skračen klip,pogledate li mrvicu bolje možete vidjeti po čemu sam se ja ravnao.
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01665.jpg)
Nakon toga samo se zagladi finom turpijom.
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01667.jpg)
Nemam ovo na slikama ali kasnije kada sam izvadio klip iz škripca stavio sam ga na staklo,i tako možete provjeriti gdje ste malo fulali gdje ste otišli u koso.Pogreške malo popravite sa turpijom i gledajte da čim manje možete "klackati" klip po staklu.
Fino zaglađen klip:
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01668.jpg)
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01670.jpg)
"Novi/stari" klip je tu:
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01672.jpg)
Klip još jednom operite u benzinu,obrišite krpom a ako ima još uvjek mrlja koje neidu dolje ja sam to riješavo sa ovime
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC01635.jpg)
Iskreno neznam ni što je to,neka vrsta šmirgla ili nešto drugo,bitno da čisti/polira tako nešto i da nemože oštetiti klip.
Eto to bi vam bilo to nakon svega ovoga klip je spreman za montažu.
Napominjem,klip samo sa dužim perima se krati,dakle samo od Apn.A ako več u Apn imate klip dužine cca 47-48 mm nema potrebe za kračenjem.
Nadam se da sam nekome barem malo pomogao!
-
Odlicno radis,bit ce nesto od tog motora :palacgore:
-
ima da ide taj motor i čak 50 na sat, a ne 45 :mrgreen:
al će barem kočit ko pravi :mrgreen:
šalim se ja, iči će to dobro ako napraviš sve kako spada :palacgore:
-
Mora on ici oko 60,nemoze isto kao i tvornicki!Naravno ako ne zabrlja :lol:
-
samo naprijed sa projektom.. sredi ga da bude bolji od orginala i pospremi ga u sobu :mrgreen: :mrgreen:
@ NextOne - naskupljao si postova za ks + - ? haha
Sad više nemoraš spamat :lol:
-
jel ima što novog
-
imaju felge, al neznam dal je stavljo slika..
-
:blink:
(http://i607.photobucket.com/albums/tt157/deutz72/Serafnjanje%20i%20friziranje%20Zelene%20Strijele/DSC02462.jpg)
-
ljepo ljepo a jel neš to sve farbat
-
Čoeče bit če dobro ak če to vozit uopče ove godine :lol:
A ti bi da se još i fabra
Kaj got krenem delat uvjek skužim da mi neki šerafi fale,i onda si soli na rep mogu deti
-
Koliko je ovaj klip bio dugacak pre skracivanja?